삼성중공업이 원유운반선 2척을 추가 수주하며 상선 부문 연간 수주 목표 달성을 눈앞에 뒀다.
삼성중공업은 오세아니아 지역 선사와 원유운반선 2척에 대한 건조계약을 체결했다고 2일 공시했다. 계약금액은 총 2천734억원이며, 선박은 2029년 6월까지 인도될 예정이다.
이번 계약으로 삼성중공업의 누적 수주실적은 상선 30척, FLNG 2기 등 총 98억달러를 기록했다. 이는 연간 수주목표 139억달러의 71%에 해당한다.
상선 부문만 놓고 보면 목표 달성이 가시권에 들어왔다. 삼성중공업은 올해 LNG운반선 14척, 에탄운반선 2척, 초대형가스운반선 4척, 컨테이너운반선 2척, 원유운반선 8척 등 총 30척, 54억달러 규모의 상선을 수주했다. 상선 부문 연간 수주목표 57억달러의 95%를 채운 것이다.
해양 부문에서는 FLNG 2기, 44억달러를 수주해 목표 82억달러의 54%를 기록하고 있다.
이번 원유운반선 수주는 글로벌 원유 물동량 변화와 선대 교체 수요가 맞물린 가운데 이뤄졌다는 점에서 주목된다. 최근 원유운반선 시장은 운항 노선 다변화, 노후선 교체, 환경규제 대응 필요성 등이 겹치며 발주 수요가 이어지고 있다.
삼성중공업은 상선 부문에서 목표 달성이 임박한 만큼 향후 수익성을 중심으로 한 선별 수주 기조를 강화할 방침이다. 특히 LNG운반선, 가스운반선, 원유운반선 등 고부가 선종을 중심으로 수주 포트폴리오를 안정화하면서 실적 개선 기반을 다지는 데 주력할 것으로 보인다.
삼성중공업 관계자는 “운항노선 다변화와 노후선 교체 수요로 인해 원유운반선 발주가 꾸준히 이어지고 있다”며 “글로벌 오퍼레이션을 통해 시장의 수요 변화에 유연하게 대응하고, 상선 부문 수주 목표 달성이 가시권에 들어온 만큼 수익성 중심 선별 수주에 더욱 집중하겠다”고 말했다.
