국제여객선 기관 등 취약분야 집중점검 받는다
7일부터 25일까지 특별 점검기간 검사관 승선
국토해양부(장관 정종환)는 오는 7일부터 25일까지 우리나라와 중국, 일본 및 러시아 간을 운항하는 국제여객선 30척을 대상으로 특별 안전점검을 실시한다.
이번 점검 국제여객선은 한중 16척, 한일 13척, 한러 1척 등 30척이며, 휴항 중인 3척은 제외되는 가운데 많은 승객이 이용하는 국제여객선의 특성을 감안, 매년 상, 하반기에 선체, 구명,소화설비 등 일상적인 사항에 대해 정기점검을 실시해 왔다.(사진:위동항운이 한중항로에 운항중인 카페리의 모습)
특히 이번에는 일상적인 점검사항 외에 최근 3년간 발생한 국제여객선의 해양사고 발생원인을 분석하여 주요 원인인 선박운항과 기관 분야에 대해 집중점검을 실시하는 것으로 최근 3년간 해양사고 현황은 운항과실 6건, 기관결함 5건, 선체결함 2건 등 모두 13건이다.
이에 선박운항은 선원안전관리능력과 사업장의 육상지원 여부, 기관은 검사대행기관 검사 및 선사의 자체정비 여부에 대해 점검함으로써 운항지연 등 해양사고 발생원인을 근본적으로 해결하는데 역점을 두게 된다.
이를 위해 지난해 운항지연 등이 발생한 여객선 4척에 대해서는 본부 주관으로, 그 외 여객선 26척은 관할 소속기관 주관으로 점검하며, 점검결과 여객 및 선원의 안전에 위협이 되는 주요결함이 발견될 경우에는 시정 완료한 후 운항토록 조치하고, 경미한 결함에 대해서는 기한부 시정토록 할 계획이다.
국토해양부 본부 주관 대상선박은 화동명주6호(파나마), 코비3호(한국), 뉴골든브릿지2호(파나마) 및 동방명주2호(파나마) 등이다.
국제여객선의 원활한 운항 도모 및 보다 세심한 점검을 위해 일부 여객선에 대해서는 국토해양부 검사관이 주말을 활용, 직접 승선하여 점검하는 형태도 이뤄진다.
정부 관계자는 “통상적인 점검보다는 특정 취약분야를 선정, 집중점검함으로써 국제여객선의 안전관리수준을 높이고, 여객선을 이용하는 승객들에게 양질의 서비스가 제공될 수 있도록 계속 노력할 계획” 이며 “점검결과 공유 및 주요결함의 재발방지를 위해 3월말에 국제여객선사의 안전담당 임원들과 간담회도 개최할 계획” 이라고 말했다. 한중, 한러항로 2월말 현재 취항중인 선박 현황은 다음과 같다.
|
항 로 |
사 업 자 |
선 명 |
총톤수 |
수송능력 |
운항횟수 |
건조일 (국적) |
항 로 개설일 |
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인천/위해 (238마일,440㎞) |
위동항운유한공사 (한,중합작) |
뉴 골든 브릿지Ⅱ |
26,463 |
여객 : 731명 화물 : 280TEU |
주 3회 (13H) |
'90. 5 (파나마) |
'90.9 |
|
인천/청도 (338마일,625㎞) |
" |
뉴 골든 브릿지Ⅴ |
29,554 |
여객 : 660명 화물 : 325TEU |
주 3회 (14H) |
'97. 2 (파나마) |
'93.5 |
|
인천/천진 (460마일,852㎞) |
진천국제객화항운 (한,중합작) |
천 인 |
26,463 |
여객 : 800명 화물 : 279TEU |
주 2회 (25H) |
'90. 2 (파나마) |
'91.12 |
|
인천/연운항 (393마일,727㎞) |
연운항중한윤도유한공사 (한,중합작) |
자옥란 |
16,071 |
여객 : 392명 화물 : 293TEU |
주 2회 (24H) |
'95. 8 (중 국) |
'04.12 |
|
인천/연태 (267마일,494㎞) |
연태중한륜도유한공사 (한,중합작) |
향설란 |
16,071 |
여객 : 392명 화물 : 293TEU |
주 3회 (15H) |
'96. 3 (파나마 |
'00.10 |
|
인천/대련 (292마일,540㎞) |
대인훼리(주) (한,중합작) |
대 인 |
12,365 |
여객 : 555명 화물 : 140TEU |
주 3회 (17H) |
'88. 7 (파나마) |
'95.10 |
|
인천/단동 (284마일,526㎞) |
단동국제항운유한공사 (한,중합작) |
동방명주Ⅱ |
10,624 |
여객 : 599명 화물 : 130TEU |
주 3회 (16H) |
'86. 8 (파나마) |
'98.7 |
|
인천/석도 (220마일,407㎞) |
영성화동해운유한공사 (한,중합작) |
화동명주Ⅵ |
19,534 |
여객 : 1,000명 화물 : 253TEU |
주 3회 (14H) |
'88.6 (파나마) |
'02.7 |
|
인천/영구 (420마일,778㎞) |
범영훼리(주) (한,중합작) |
자정향 |
12,304 |
여객 : 394명 화물 : 228TEU |
주 2회 (22H) |
'96. 5 (파나마) |
'03.1 |
|
인천/진황도 (400마일,740㎞) |
진인해운유한공사 (한,중합작) |
신욱금향 |
12,304 |
여객 : 348명 화물 : 228TEU |
주 2회 (21H) |
'95. 11 (중 국) |
'04.4 |
|
인천/연운항 평택/연운항 (393마일,727㎞) (400마일,740㎞) |
연운항중한윤도유한공사 (한,중합작) |
호아센 |
24,418 |
여객 : 296명 화물 : 312TEU |
주 2회 (24H) |
'01. 9 (베트남) |
'04.12 '07.11 |
|
평택/영성 (210마일,388㎞) |
영성대룡해운유한공사 (한,중합작) |
영하 |
16,485 |
여객 : 720명 화물 : 267TEU |
주 3회 (12H) |
‘89. 3 (파나마) |
'01.10 |
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평택/연운항 (400마일,740㎞) |
연운항중한윤도유한공사 (한,중합작) |
씨케이 스타 |
14,991 |
여객 : 668명 화물 : 192TEU |
주 2회 (21H) |
'88. 8 (한 국) |
'07.11 |
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평택/위해 (237마일,438㎞) |
위해교동국제집장상해운유한공사 (한,중합작) |
그랜드 피스 |
24,112 |
여객 : 750명 화물 : 214TEU |
주 3회 (12H) |
'90. 7 (파나마) |
‘09.6 |
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평택/일조 (372마일,599㎞) |
일조해통반윤유한공사 (한,중합작) |
일조동방 |
24,946 |
여객 : 640명 화물 : 230TEU |
주3회 (17H) |
‘92.11 (파나마) |
‘11.1 |
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군산/석도 (210마일,389㎞) |
석도국제훼리(주) (한,중합작) |
쓰다오 |
17,022 |
여객 : 750명 화물: 203TEU |
주 3회 (12H) |
'89.7 (한 국) |
'08.4 |
|
속초/자루비노/블라디보스톡/후시키/ (332마일,615㎞) (366마일,678㎞) |
동춘항운(주) (한,중합작) |
뉴동춘 |
12,961 |
여객 : 599명 화물 : 119TEU |
2주 3회 (20H) (23H) |
'88. 1 (파나마) |
'00.4 (휴항중) |
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동해/블라디/ 사카이미나토 (380마일,611㎞) (240마일,386㎞) |
DBS크루즈훼리 (주) |
이스턴 드림 |
10,944 |
여객 : 530명 화물 : 130TEU |
주 2회 (18H, 12H) |
'93. 9 (파나마) |
'09.6 |
|
속초/니가타/ 자루비노 (510마일,820㎞) (480마일,772㎞) |
동북아훼리(주) |
퀸칭다오 |
16,485 |
여객 : 750명 화물 : 182TEU |
주 1회 (24H, 23H) |
‘89. 3 (파나마) |
‘10.10.29 폐업신고 (휴항중) |
