HMM(대표이사 사장 최원혁)이 풍력보조추진장치(WAPS) ‘윙세일(Wing Sail)’을 국내 최초로 도입했다고 12일 밝혔다. HMM은 5만톤급 중형 유조선(MR탱커) ‘오리엔탈 아쿠아마린(Oriental Aquamarine)’호에 HD한국조선해양이 개발한 윙세일을 설치하고, 지난 5일 운항을 시작했다.

풍력보조추진장치는 바람의 힘을 활용해 선박 추진력을 보조하는 친환경 운항설비다. 갑판에 화물을 적재하지 않는 선박에 적용이 용이해 벌크선과 유조선을 중심으로 도입이 확산되는 추세다.

윙세일은 높이 30m, 폭 10m 규모의 날개 형태 장치를 설치해 항공기와 유사한 방식으로 양력을 만들어 추진을 보조한다. HMM은 이번 장치 적용을 통해 운항 조건에 따라 최대 5~20% 수준의 연료 절감 효과를 기대하고 있다. 연료 사용량이 줄면 탄소배출 저감으로 이어져 탄소집약도(CII), 온실가스연료집약도(GFI), 유럽해상연료규제(FuelEU Maritime) 등 강화되는 친환경 규제 대응에도 도움이 될 것으로 회사는 보고 있다.

HMM은 향후 2년간 실제 운항 데이터를 기반으로 윙세일의 효과를 검증한 뒤, 결과에 따라 벌크선대 전체로 도입 확대를 검토할 방침이다.

HMM 관계자는 “컨테이너선대에 이어 벌크선대에도 효과적인 친환경 설비를 도입하게 됐다”며 “선대의 양적 성장과 함께 질적 성장을 이루기 위해 다방면으로 노력하겠다”고 말했다.