HMM ISO 37001·37301 통합인증 획득 윤리 준법 경영 강화 HMM이 글로벌 인증기관 LRQA로부터 부패방지경영시스템 ISO 37001과 규범준수경영시스템 ISO 37301 통합인증을 획득했다. 인증서 수여식은 10월 24일 HMM 여의도 사옥에서 열렸다. ISO 37001은 기업의 뇌물과 부패 위험을 예방하고 관리하기 위한 국제 표준이며, ISO 37301은 법규 준수와 관련 리스크의 통제와 관리를 위한 경영시스템 표준이다. HMM은 인증을 위해 윤리와 준법 경영 방침 및 관리 규정을 정비하고 대표이사 주재 컴플라이언스 프로그램 선포식을 개최했다. 부서별 의무 법령 식별과 리스크 관리 체계를 강화했으며 전 임직원 대상 윤리 및 공정거래 자율준수 교육을 대면 방식으로 실시했다. 회사는 컴플라이언스 데이를 정례화하고 부서별 공정거래 담당자를 지정했으며 윤리 준법 실천 서약과 해외 권역까지 확대한 임직원 교육을 통해 국제 표준 수준의 준법 문화 정착을 추진하고 있다. 최원혁 HMM 대표이사는 이번 인증이 윤리와 준법을 핵심 가치로 삼은 노력의 결실이라며 고객과 사회로부터 신뢰받는 기업으로 지속가능한 성장을 이어가겠다고 밝혔다.
한국해사주간 성료… 내년 10월 부산서 세계 해사의 날 기념행사 개최 해양수산부는 10월 20일부터 23일까지 서울 신라호텔에서 열린 2025 한국해사주간이 성황리에 마무리됐다고 밝혔다. 이번 행사는 고위급 대담과 첨단 해양모빌리티 국제포럼 등 15개 세션으로 구성됐으며 64개국에서 정부 인사와 국제기구, 해운 조선 업계 관계자 등 약 1700명이 참석했다. 참석자들은 탈탄소와 디지털화, 북극항로 안전을 중심으로 국제 기준 마련, 친환경 자율운항선박 기술 개발, 차세대 인재 육성, 북극항로 안전 확보 등 협력 과제를 논의했다. 논의된 과제는 향후 정책과 국제 협력의 기반으로 활용될 전망이다. 해양수산부는 성과를 확산하기 위해 2026년 10월 26일부터 27일까지 국제해사기구와 공동으로 세계 해사의 날 기념행사를 부산에서 개최한다. 내년 행사 주제는 정책에서 실천으로 해사분야 우수성 강화로 정해졌으며 국제해사기구 회원국과 국제기구, 기업 관계자들이 참여할 예정이다. 전재수 해양수산부 장관은 한국해사주간과 세계 해사의 날 기념행사가 국제 협력 강화와 우리 해운 조선 산업의 위상 제고에 기여할 것이라며 성공적 개최를 통해 해운 조선 강국의 위상을 공고히 하겠다고
연안여객 적자항로 추가 지원 땅끝 산양·여수 둔병 선정 해양수산부가 2025년도 하반기 연안여객항로 안정화 지원사업 대상으로 땅끝 산양과 여수 둔병 2개 항로를 추가 선정했다. 지원 기간은 공고 즉시로, 선정 사실은 10월 23일 밝혔다. 연안여객항로 안정화 지원사업은 섬 주민의 1일 내 육지 왕복을 보장하고 항로 단절을 예방하기 위해 2018년부터 운항결손금의 일부를 보전하는 제도다. 예산 범위 내에서 결손금의 최대 70%를 지원하며 재원은 국가와 지자체가 절반씩 부담한다. 이번에 선정된 땅끝 산양 항로는 일부 선박의 선령 만료로 운항 횟수가 줄어 불편이 이어졌고, 여수 둔병 항로는 적자 누적에 따른 민간선사의 재정 악화로 일부 구간 운항 중단이 예고된 상태였다. 지원에 따라 땅끝 산양 항로에는 노화농협이 신규 선박을 투입해 운항을 이어가고, 여수 둔병 항로는 기존 선박이 단절 없이 운항을 지속하게 된다. 해양수산부는 상반기에는 적자항로 8곳과 1일 생활권 구축 항로 4곳을 선정했으며, 하반기에는 8월 25일부터 9월 5일까지 접수된 신청을 대상으로 학계 연구기관 현장전문가로 구성한 항로선정위원회 심사를 거쳐 2개 항로를 추가로 확정했다. 해양수산부는 연안
수입수산물 원산지 표시 위반 특별 단속 10월 27일부터 11월 14일까지 해양수산부가 10월 27일부터 11월 14일까지 3주간 수입수산물 원산지 표시 3차 특별점검을 실시한다. 소비자 신뢰 회복과 유통 질서 확립을 위한 조치다. 점검 대상은 수산물 제조 유통 판매업체와 음식점, 배달앱 판매처 등이며 국립수산물품질관리원 조사공무원과 국민 명예감시원으로 구성된 민관 합동 점검반이 단속을 수행한다. 중점 점검 품목은 원산지 표시 위반 빈도가 높은 오징어 낙지 명태와 제철 수산물인 활가리비 활참돔 방어다. 최근 국제적 보호 논의가 진행 중인 뱀장어와 중국산 비중이 높은 바지락도 집중 점검한다. 원산지를 거짓 표시한 경우 7년 이하의 징역 또는 1억원 이하의 벌금이 부과되며 표시 의무를 이행하지 않으면 최대 1천만원 이하 과태료가 부과된다. 해양수산부는 2차 특별점검보다 점검 품목과 범위를 넓혀 현장 점검의 실효성을 높인다는 방침이다. 박승준 어촌양식정책관은 원산지 표시는 공정하고 안전한 유통 환경의 기본 요건이라며 철저한 점검으로 국민이 안심하고 수산물을 구매할 수 있도록 하겠다고 밝혔다.
해양수산부, 잠재재난 발굴 공모전 개최… 10월 27일부터 3주간 접수 해양수산부가 해양수산 현장에 숨어 있는 위험요소를 사전에 찾아 관리하기 위한 ‘스스로 찾는 해양수산분야 잠재재난 공모전’을 10월 27일부터 11월 16일까지 3주간 진행한다. 이번 공모전은 일상이나 업무 수행 중 재난으로 확대될 수 있는 잠재 위험요소 발굴이 주제이며, 해양수산부와 소관 재난관리책임기관, 산하 공공기관 전 직원이 참여 대상이다. 해양수산부는 8월부터 잠재재난 발굴 관리 계획을 수립해 추진 중이며, 공모를 통해 접수된 제안은 재난 전문가로 구성된 평가위원회의 심사를 거쳐 수상작을 선정한다. 심사 기준은 발생 가능성과 예상 피해 규모 등이다. 수상 내역은 최우수상 1명 해양수산부 장관 표창과 수산물 20만 원 상당, 우수상 2명 수산물 10만 원 상당, 장려상 4명 수산물 5만 원 상당, 참가상 모바일상품권 1만 원 상당이다. 해양수산부는 공모 과정에서 고위험 요소로 판단되는 사안이 확인될 경우 관련 부서와 협의해 즉시 관리에 착수할 방침이다. 최성용 해사안전국장은 현장에 잠재된 위험요소를 안전하게 관리하기 위해 실무자의 적극적인 관심과 노력이 필요하다며 많은 직원의 참여를
한국해양수산개발원 점심해 프로젝트 시범운영 성공적으로 마무리 국내산 수산물 활용한 공공기관 식문화 확산 한국해양수산개발원은 10월 22일 KMI 수산물 한 끼 실천 프로젝트 점심해 행사를 끝으로 지난 7월부터 진행한 시범운영을 종료했다고 밝혔다. 점심해 프로젝트는 지역 수산단체와 어업인 협력을 통해 국산 수산물을 활용한 구내식당 급식을 제공하고 구성원 참여 기반의 수산물 소비 촉진을 목표로 기획됐다. 공공기관 식생활의 건강한 전환 모델을 제시하고 수산물 소비 활성화를 도모하기 위한 자체 프로그램이다. 시범운영은 7월 백골뱅이 숙회 8월 전복 버터구이 10월 문어를 활용한 스페인 전통요리 풀포 등 세 차례로 진행됐다. 행사마다 약 200여 명의 직원이 참여해 국내산 수산물 메뉴에 대한 관심을 확인했다. KMI는 공공기관 급식 시스템을 활용한 수산식품 소비 모델 가능성을 점검했다. 행사별로 가치소비 사회와 환경적 만족 영양학적 가치 건강과 기능 문화적 체험 이색 경험을 주제로 운영했다. 원활한 추진을 위해 한국연안어업인중앙연합회와 한국전복산업연합회가 각각 백골뱅이와 전복을 지원했다. 문어 메뉴는 스페인식 조리 공정을 고려해 구내식당 운영업체 풀무원 유통채널을 통
한국수산자원공단 어업인 블루크레딧 시범사업 추진 바다숲 탄소거래 도입 가속 한국수산자원공단은 이산화탄소 저감과 어촌경제 활성화를 위해 바다숲 탄소거래사업 도입의 일환으로 어업인 블루크레딧 시범사업을 10월부터 본격 추진한다고 밝혔다. 공단은 해양수산부와 함께 2024년부터 국내외 탄소상쇄 제도 조사와 벤치마킹을 진행했고 2025년 전담 부서 신설과 전문가 TF 운영을 통해 바다숲 탄소거래 시범 모델과 운영 절차를 마련했다. 어업인 블루크레딧 시범사업은 어업인 활동비를 지원해 해조숲을 확대하고 이를 통해 창출된 탄소 흡수 실적을 크레딧으로 인증하는 구조다. 2025년에는 제주특별자치도 강원도 강릉시 전라남도 완도군 등 3개 지자체와 협력해 추진한다. 제주특별자치도와 강릉시는 어업인이 연안 암반의 해조류 부착기질을 개선해 조간대와 조하대의 해조숲 면적을 확산하는 방식으로 이산화탄소 흡수량을 확보한다. 완도군은 유용 해조류 양식 시설을 활용해 흡수량을 확보하고 이를 크레딧으로 산정하는 시범사업을 10월 중 착수할 계획이다. 김종덕 한국수산자원공단 이사장은 해양수산 분야 최초의 탄소거래사업 도입과 운영을 통해 2050 탄소중립과 국가 온실가스 감축 목표에 기여하고
여수광양항만공사 직원 사칭 계약 및 대금 요구 주의 당부 여수광양항만공사는 최근 공사 직원을 사칭해 계약 체결이나 물품 대금 지급을 요구하는 사례가 발생하고 있다며 각별한 주의를 요청했다. 공사에 따르면 사칭범들은 공사 직원 명의를 도용해 명함이나 허위 공문서를 제시하고 계약 체결 물품 납품 대금 송금 등을 요구하는 수법을 사용하고 있는 것으로 알려졌다. 여수광양항만공사는 공사 직원이 개인 휴대전화나 개인 이메일을 통해 업체에 계약이나 대금 지급을 요구하는 경우는 없다고 강조했다. 의심스러운 연락을 받은 경우 공사 대표번호 061 797 4300 또는 담당 부서 공식 번호로 사실 여부를 확인해 달라고 안내했다. 황학범 사장 직무대행은 최근 공공기관 직원을 사칭하는 의심 사례가 다수 발생하고 있다며 피해가 발생하지 않도록 각별히 유의하고 피해 발생 시 즉시 경찰서에 신고해 달라고 밝혔다.
세계 최초의 해저도시 인천에서 시작한다 연 3,224만 명의 관광객 유치, 경제적 효과 18조 원, 8.1만개의 일자리 창출 해양, 환경, AI, 로봇, 조선, 소재, 토목, 건축, 기계, 에너지, 의학, 기후, 지질, 바이오, 정보통신 등 우리나라의 최첨단 공학기술 총동원 인천상륙작전으로 유명한 항구도시 인천이 이 세상 어디에도 없는 세계 최초의 해저도시로 태어나기 위한 논의가 시작되었다. 한국스마트해양학회(회장: 임현택)와 한국해양과학기술원(원장:김웅서)은 12월 21일 인천경제자유구역청 2층 세미나실에서 『미래 물의 도시, 인천해저도시 건설을 위한 당면과제 1』이라는 주제로 심포지엄을 개최하였다. 본 행사는 해양수산부와 인천광역시가 후원하였다. 먼저, 인천해저도시 전도사인 임현택 한국스마트해양학회 회장과 울산해저도시 핵심연구자인 한택희박사(해양과학기술원)가 각각 인천 및 울산해저도시 건설에 관한 기조발표를 하였다. 기조발표에 이어 지역전문가(박정숙 인천시의원), 해운항만(청운대 김학소 교수), 해양환경(인천대 이희관 교수), 도시공학(인하대대학원 전찬기 교수), 디자인(이병주 PK 회장), 법률(양희철 해양과기원 소장), 건축(이소민 건축가), 도시재생
한국항만물류협회 스마트항만시대 항만물류업계 발전 필요 한국항만물류협회(회장 김종성)는 항만하역시장 안정화와 항만물류업계의 코로나19 위기 극복을 위해 지난 6월 15일(화) 협회 회의실에서 기자간담회를 가졌다. 이날 김종성 회장은 항만물류업계는 우월적 지위를 이용한 선·화주의 최저가 경쟁입찰과 업체 난립에 따른 과당경쟁, 수년째 계속되는 물동량 정체로 힘겨운 시기를 보내고 있다고 하면서, 항만하역시장 안정화와 경영수지 개선을 위해 협회에서 추진하고 있는 사업들은 언론의 적극적인 관심과 여론 형성을 통한 업계의 인식개선 및 참여 확대가 무엇보다 중요하다고 말하였다. 이 날 간담회에서는 항만물류업계의 현안 사안에 대하여 다음과 같이 질의응답이 오고 갔다. Q. 취임하신 지 2년이 지났는데 회장직을 맡아오면서 느낀 소감을 말씀해 주십시요? A. 국내외 항만이 빠르게 스마트항만으로 변화하는 환경에서 협회가 선도적으로 대처하고, 회원사의 권익향상, 항만하역시장의 안정화와 항만물류산업의 건전한 발전을 위해 노력하는 자리인 만큼 막중한 책임을 느끼고 있으며, 향후에도 항만물류업계 발전을 위해 부단한 노력을 하도록 하겠습니다. Q. 협회의 당면 현안과 향후 사업계획에 대해
세계 물류중심의 견인차 | 서울특별시 도봉구 해등로 241-14, 1동 801호(쌍문동, 금호2차아파트) | 발행인:정재필 | 편집인:강옥녀
대표전화 02)704-5651 | 팩스번호 02)704-5689 대표메일 | jpjeong@ihaesa.com
청소년보호책임자:정재필 | Copyright@2006 해사경제신문
정기간행물 등록번호 : 서울아00165 | 등록발행일 : 2006년 1월 13일
UPDATE: 2025년 12월 24일 10시 42분
