아시아나항공이 1월 14일부터 인천공항 제2여객터미널(T2)에서 승객을 맞이한다. 통합항공사 출범 준비와 승객 편의 제고 차원에서 인천공항 터미널을 제2여객터미널로 이전하는 것이다. 14일 0시 이후 도착편 승객은 T2로 입국하게 되며, 출발편은 같은 날 오전 7시 일본 오사카행 OZ112편부터 T2에서 탑승 수속과 출국 절차가 진행된다. 탑승수속 카운터는 제2여객터미널 3층 동편 G-J 구역이다. G열과 H열은 일반석 카운터 및 백드롭(BAG-DROP) 카운터로 운영하고, 비즈니스클래스 승객과 우수회원은 J열 카운터를 이용할 수 있다. 라운지는 제2여객터미널 내 대한항공 라운지를 이용한다. 아시아나항공은 터미널 이전에 따른 승객 혼선을 최소화하기 위해 안내를 전방위로 강화하고 있다. 항공권 예매 단계부터 아시아나항공·여행사 홈페이지, 예약·결제 화면, 발권 후 제공되는 여정안내서(E-TICKET)까지 터미널 변경 사실을 안내하고, 예매 이후에는 알림톡 추가 안내도 발송한다. 회원 대상 온라인 발행물과 공식 SNS 채널을 통한 홍보도 확대했다. 현장 안내도 강화한다. 차량 이용객을 위해 인천공항고속도로 가로등에 이전 안내 배너를 설치하고, 이동형 광고 등을
에어서울, 여행 콘텐츠 엠버서더 ‘알바서더’ 모집 에어서울이 여행을 즐기며 콘텐츠를 제작하는 참여형 엠버서더 프로그램 ‘알바서더’를 운영하고, 2026년 1월 5일부터 1월 11일까지 참가자를 모집한다. 에어서울은 1월 7일 ‘알바서더’ 모집을 공지하며, 고객이 직접 여행 경험을 공유하는 방식으로 소통을 강화하고 자사 노선을 보다 생동감 있게 소개하기 위한 취지라고 밝혔다. 지원 대상은 인스타그램, 유튜브, 블로그 등 개인 SNS 채널을 일정 규모 이상 운영하고, 여행 콘텐츠 제작에 관심이 있는 사람이다. 최종 선발 인원은 5명이다. 선발된 알바서더는 1월 21일부터 2월 25일까지 기간 중 에어서울 취항 노선 가운데 괌, 요나고, 다카마쓰 등 한 곳을 여행하며 콘텐츠 제작 미션을 수행한다. 현지 맛집과 관광지, 체험형 여행 상품을 비롯해 기내 서비스, 항공 이용 팁 등 실제 이용 경험을 바탕으로 콘텐츠를 제작할 예정이다. 활동 혜택으로는 담당 노선 왕복 항공권과 민트익스프레스 서비스가 무상 제공된다. 민트익스프레스는 우선 수하물과 앞좌석 선택을 포함한다. 에어서울 관계자는 “새해를 맞아 여행을 즐기며 자신만의 개성 있는 콘텐츠로 경험을 공유하고 싶은 분들에
해수부 고등어 할인행사와 비축물량 방출로 가격 안정 추진 고등어 가격이 수입단가 상승과 국내 어획량 감소 영향으로 오름세를 보이자 해양수산부가 대형마트 할인행사와 정부 비축물량 방출, 할당관세 물량 확보 등을 통해 수급 안정에 나선다. 해양수산부는 6일 고등어 가격 안정을 위해 1월 8일부터 25일까지 마트에서 고등어 특별 할인행사를 진행한다고 밝혔다. 할인율은 30에서 60퍼센트 수준으로 계획됐다. 해수부는 할인행사 직후 설 명절을 앞두고 수산물 할인행사를 연계 추진할 방침이다. 15개 품목을 대상으로 20에서 50퍼센트 할인행사를 이어간다는 계획이다. 정부 비축물량 방출도 병행한다. 해수부는 1월부터 정부 비축 고등어 2000여 톤을 30에서 50퍼센트 할인해 시장에 공급한다고 밝혔다. 수입물량 확보를 위해 2026년 할당관세 물량 2만 톤에 대해 관세를 기존 10퍼센트에서 0퍼센트로 낮춘다고 설명했다. 배정 국가는 노르웨이 외에도 영국 칠레 등으로 확대해 물량을 최대한 확보하겠다는 입장이다. 이번 조치는 최근 고등어 가격 상승 보도와 맞물린다. 해수부는 12월 기준 수입산 고등어 2마리 기준 평균 소매가격이 1만0363원으로 전월 대비 500원 이상,
한국해운조합이 영국 London P&I Club과 업무의향서(LOI)를 체결하고 국제 보험 사업 협력을 강화한다. 조합은 글로벌 보험 네트워크를 확장하고 공제사업 경쟁력과 다변화 기반을 확보한다는 계획이다. 한국해운조합(이사장 이채익)은 1월 6일 세계 보험시장 네트워크 확대와 공제사업 다변화를 위해 국제 P&I 클럽 그룹(IG Clubs) 소속인 London P&I Club과 업무의향서를 체결했다고 밝혔다. London P&I Club은 1866년 설립된 국제 P&I 클럽으로, 총톤수 기준 약 7000만GT를 담보하고 보험료 기준 세계 10위 규모로 소개됐다. S&P 신용등급 AA(자본 기준)를 유지하고 있으며, 전 세계 5000척 이상의 선박을 담보하고 있다. London P&I Club이 속한 IG Clubs는 전 세계 12개 주요 P&I 클럽으로 구성된 비영리 단체로, 1899년 풀협정(Pool Agreement)을 기반으로 운영된다. IG Clubs는 전 세계 선박 총톤수의 90% 이상(약 15억8000만톤)을 담보하는 글로벌 해상책임보험 체계의 핵심 축으로 평가된다. 이번 LOI는 Londo
KP&I 워싱턴주 COFR 적격 P&I클럽 지위 확인 2026년 제도 강화 대비 한국선주상호보험조합(KP&I)이 미국 워싱턴주 환경청으로부터 주(州) 재정책임보증(COFR) 제도상 ‘International P&I Club’ 지위를 확인받았다. 워싱턴주가 2026년 4월부터 COFR 제도를 강화 시행할 예정인 가운데, KP&I 가입 선박은 별도의 보증서 발급과 개별 심사 부담을 줄이고 절차를 간소화할 수 있게 됐다는 설명이다. KP&I는 지난해 12월 31일 워싱턴주 환경청(Ecology)으로부터 COFR 제도상 적격 ‘International P&I Club’ 지위를 확인받았다고 밝혔다. 워싱턴주는 미 연방 COFR 제도와 별개로 2026년 4월부터 강화된 주(州) COFR 제도를 본격 시행할 예정이다. 이에 따라 워싱턴주에 입출항하는 모든 선박은 워싱턴주가 인정한 적격 ‘International P&I Club’에 P&I 보험이 가입돼 있음을 확인받아야 한다. P&I 클럽에 가입돼 있더라도 주 당국이 해당 클럽을 인정하지 않거나, 일반 상업보험자의 P&I 보험에 가입한 경우에는
김성범 해양수산부 장관 직무대행이 1월 6일 수도권 충남권역 공공기관 및 유관기관을 대상으로 2026년도 주요업무 추진계획을 점검하고, 대국민 소통 강화와 외부 지적사항 개선을 책임 있게 관리해 달라고 주문했다. 해양수산부에 따르면 김 직무대행은 이날 국립수산물품질관리원 서울사무소에서 산하기관 업무보고를 주재했다. 회의에는 해양환경공단, 해양수산과학기술진흥원, 한국어촌어항공단, 한국해양조사협회, 인천항만공사, 국립인천해양박물관, 국립해양생물자원관, 한국해양교통안전공단 등 8개 공공기관장과 수협중앙회, 한국항로표지기술원 등 2개 유관기관장이 참석했다. 김 직무대행은 “기관장 중심의 책임 있는 운영을 위해 비장한 각오로 금년 주요업무를 철저히 추진해 달라”며 “국회, 언론, 시민단체 등에서 제기하는 사안은 적극적인 소통을 통해 신속히 개선해 달라”고 말했다. 이어 해수부와 함께 ‘K해양강국’ 건설, 수산 해양산업 혁신 등 국정과제 이행에 역량을 모아 달라고 강조했다. 겨울철 해양안전 관리도 주문했다. 김 직무대행은 계절적 위험요인이 커지는 시기인 만큼 각 기관이 현장 중심 점검을 강화해 해양안전사고 예방에 만전을 기해 달라고 당부했다. 이날 모두발언에서는 해수부
부산항만공사(BPA)가 2025년 한 해 동안 추진한 대표 혁신·우수성과 24건을 선정해 포상했다. AI 기반 건설현장 안전관리부터 ESG경영 성과, 물류·사업 혁신 사례까지 현장과 경영 전반의 성과를 한자리에 모아 확산하겠다는 취지다. 부산항만공사는 5일 열린 2026년도 시무식에서 ‘2025년 혁신·우수성과’를 선정해 포상했다고 6일 밝혔다. 공사는 지난해 12월 ‘2025년 혁신 및 우수성과 경진대회’를 열고, 내외부 전문가 심사를 거쳐 우수·혁신성과 24건을 뽑았다. 혁신 분야 대상은 ‘AI를 활용한 지능형 교통 신호등 도입’ 사례가 선정됐다. 항만 건설현장 가운데 사고 위험이 높은 3개 장소에 AI 카메라를 설치하고, 건설장비와 차량 관련 데이터 1만여 건을 수집·분석해 차량 접근 속도와 교행 가능성을 실시간 판단한 뒤 위험요소를 사전에 안내하는 기술 기반 안전관리 시스템이라는 설명이다. 해당 성과는 국민이 온라인 투표로 선정한 ‘국민선택혁신상’에도 함께 선정돼 현장 안전을 개선한 대표 사례로 평가받았다. 이와 함께 혁신 분야에서는 가상 게이트 도입을 통한 부두 주변 교통체증 완화와 물류 흐름 개선, CIQ 및 선사와 협업해 대마도행 승객의 수속 및
국립한국해양대학교 기술지주㈜ 자회사이자 산학허브관 입주 연구소기업인 ㈜컴퍼지트솔루션즈(대표 김세윤)가 KAIST가 주관한 ‘2025 KAIST 기후테크 전국민 오디션’에서 우수상을 수상했다. 단일소재 기반 자기강화 복합재(srPET) 기술을 앞세워 친환경 경량소재 경쟁력을 인정받았다는 내용이다. 이번 오디션은 기후변화 대응을 위한 기술 혁신과 산업적 활용 가능성을 갖춘 기후테크 기업을 발굴하는 전국 단위 경진대회로, 기술 완성도와 사업 확장성, 환경 기여도를 종합 평가해 수상팀을 선정했다. 컴퍼지트솔루션즈는 ‘단일소재(PET) 기반 자기강화 복합재(srPET, Self Reinforced PET Composite) 기술’을 제시했다. 회사는 해당 기술이 기존 복합재가 안고 있는 재활용 소재 활용의 한계와 공정 복잡성을 동시에 개선할 수 있는 대안으로 평가받았다고 밝혔다. srPET은 섬유와 매트릭스를 동일한 PET 계열로 구성한 모노머티리얼 구조를 기반으로 재용융·재성형이 가능한 열가소성 복합재다. 경량성과 기계적 강도를 동시에 확보할 수 있는 구조용 소재로, 열경화성 복합재 대비 재활용 측면에서 친환경성이 높고 제조 효율도 개선할 수 있다는 설명이다. 적용
세계 최초의 해저도시 인천에서 시작한다 연 3,224만 명의 관광객 유치, 경제적 효과 18조 원, 8.1만개의 일자리 창출 해양, 환경, AI, 로봇, 조선, 소재, 토목, 건축, 기계, 에너지, 의학, 기후, 지질, 바이오, 정보통신 등 우리나라의 최첨단 공학기술 총동원 인천상륙작전으로 유명한 항구도시 인천이 이 세상 어디에도 없는 세계 최초의 해저도시로 태어나기 위한 논의가 시작되었다. 한국스마트해양학회(회장: 임현택)와 한국해양과학기술원(원장:김웅서)은 12월 21일 인천경제자유구역청 2층 세미나실에서 『미래 물의 도시, 인천해저도시 건설을 위한 당면과제 1』이라는 주제로 심포지엄을 개최하였다. 본 행사는 해양수산부와 인천광역시가 후원하였다. 먼저, 인천해저도시 전도사인 임현택 한국스마트해양학회 회장과 울산해저도시 핵심연구자인 한택희박사(해양과학기술원)가 각각 인천 및 울산해저도시 건설에 관한 기조발표를 하였다. 기조발표에 이어 지역전문가(박정숙 인천시의원), 해운항만(청운대 김학소 교수), 해양환경(인천대 이희관 교수), 도시공학(인하대대학원 전찬기 교수), 디자인(이병주 PK 회장), 법률(양희철 해양과기원 소장), 건축(이소민 건축가), 도시재생
한국항만물류협회 스마트항만시대 항만물류업계 발전 필요 한국항만물류협회(회장 김종성)는 항만하역시장 안정화와 항만물류업계의 코로나19 위기 극복을 위해 지난 6월 15일(화) 협회 회의실에서 기자간담회를 가졌다. 이날 김종성 회장은 항만물류업계는 우월적 지위를 이용한 선·화주의 최저가 경쟁입찰과 업체 난립에 따른 과당경쟁, 수년째 계속되는 물동량 정체로 힘겨운 시기를 보내고 있다고 하면서, 항만하역시장 안정화와 경영수지 개선을 위해 협회에서 추진하고 있는 사업들은 언론의 적극적인 관심과 여론 형성을 통한 업계의 인식개선 및 참여 확대가 무엇보다 중요하다고 말하였다. 이 날 간담회에서는 항만물류업계의 현안 사안에 대하여 다음과 같이 질의응답이 오고 갔다. Q. 취임하신 지 2년이 지났는데 회장직을 맡아오면서 느낀 소감을 말씀해 주십시요? A. 국내외 항만이 빠르게 스마트항만으로 변화하는 환경에서 협회가 선도적으로 대처하고, 회원사의 권익향상, 항만하역시장의 안정화와 항만물류산업의 건전한 발전을 위해 노력하는 자리인 만큼 막중한 책임을 느끼고 있으며, 향후에도 항만물류업계 발전을 위해 부단한 노력을 하도록 하겠습니다. Q. 협회의 당면 현안과 향후 사업계획에 대해
세계 물류중심의 견인차 | 서울특별시 도봉구 해등로 241-14, 1동 801호(쌍문동, 금호2차아파트) | 발행인:정재필 | 편집인:강옥녀
대표전화 02)704-5651 | 팩스번호 02)704-5689 대표메일 | jpjeong@ihaesa.com
청소년보호책임자:정재필 | Copyright@2006 해사경제신문
정기간행물 등록번호 : 서울아00165 | 등록발행일 : 2006년 1월 13일
UPDATE: 2026년 04월 01일 19시 15분
