하반기부터 연안여객선 안전관리 새롭게 달라진다 7월부터 안전관리책임자 제도, 선사 안전정보 공개, 여객선 이력관리제도 실시 해양수산부(장관 김영석)는 오는 7월부터 철저한 연안여객선의 안전관리 관행을 정착시키기 위해 △안전관리책임자 제도, △선사 안전정보 공개, △여객선 이력관리제도를 실시한다. 이번에 도입되는 제도들은 세월호 사고 이후 마련된 “연안여객선 안전관리 혁신대책”의 후속조치로, 지난해 1월 해운법 개정 후 준비기간을 거쳐 올 하반기부터 실시하는 것이다. 이번에 새로 시행하는 제도의 주요 내용은 다음과 같다. 우선, 안전관리책임자 제도는 선사의 안전관리책임자 채용을 의무화한 것이다. 선사는 5급 이상 해기사면허를 소지하고, 승선 또는 안전업무 경력이 있는 안전관리 전문가를 안전관리책임자로 채용하여야 한다. 동 제도 시행을 통해 선사(안전관리책임자), 공공기관(운항관리자), 정부(해사안전감독관) 등 3중 안전관리체계를 구축하여 보다 빈틈없이 여객선 안전관리를 보장할 수 있을 것으로 기대된다. 선사의 안전정보 공개는 선령, 선박검사 결과, 해양사고 이력, 안전규정 위반 여부 등 여객선 안전과 관련된 정보를 선사 인터넷 누리집에 공개하도록 하는 제도이다
폐어망․로프로 인한 해양사고 예방대책 본격 추진 해양수산부(장관 김영석)는 연안 선박에서 자주 발생하는 폐어망․폐로프가 추진기에 감기는 사고 예방을 위한 종합대책을 수립, 시행한다. 선박 추진기에 폐어망․폐로프가 감기는 사고는 주 1회 이상 꾸준히 발생하고 있다. 사고 중 대부분은 한두 시간 운항 지연에 그치지만 기상악화 시에는 선체 전복 등 대형사고로 이어질 수 있다. 해양수산부는 이를 방지하기 위하여 폐어망 등 원인물질 발생을 억제하고 수거를 강화하는 한편, 선박에 로프커터(Rope Cutter)를 설치하는 등 대책을 추진한다. 첫번째, 폐어망․폐로프 발생을 원천적으로 억제하기 위해 올해 안에 ｢어구관리법｣을 제정하여 생산․유통, 사용 및 수거까지 어구의 단계별 관리체계를 구축하고, 해양폐기물을 효율적으로 관리하기 위해 ｢해양폐기물법｣을 제정하여 해양쓰레기․해양폐기물․해양오염퇴적물의 배출금지, 관리책임 강화 및 정화․처리 등에 관한 규정도 마련한다. 두 번째, 해양쓰레기를 효과적으로 수거하기 위해 현행 부유물·침적쓰레기
선박안전기술공단 제3회 국제해양․안전장비박람회 참가 선박안전기술공단(이사장 목익수)은 지난 6월 22일부터 24일까지 3일간 인천 송도 컨벤시아에서 국민안전처와 인천시가 공동으로 주최한 「제3회 국제해양․안전장비박람회」에 참가했다. 이번 행사에서 공단은 자체 개발한 보급형 모터보트 ‘海-Dream호’ 모형을 전시하고 지난해 해양안전실천본부 주관으로 열린 해양안전공모전에서 입상한 포스터, 웹툰, 수기 28점을 전시했다. ‘海-Dream호’는 레저선박 기반기술 구축 및 원천기술 확보를 위해 2년간 자체연구사업으로 추진하여 개발․건조한 해양레저용 모터보트다. 또한 공단은 행사장을 찾은 시민들에게 공단주요업무, 해양사고예방, 안전장비 사용방법 및 연안여객선 안전운항관리업무를 소개하고 해양안전 동영상을 상영하는 등 대국민 해양안전의식 제고를 위해 다양한 해양안전문화 활동을 펼쳤다. 국제해양․안전장비박람회는 공단을 비롯해 해양수산부, 한국선급, 해양환경관리공단, 수협 등 해양안전 관련 유관기관과 공동으로 참여해 해사안전분야 종합전시의 장을 마련하고, 대국민 해양안전의식 확산 및 안전산업 활성화를 위해 개최됐다.
(사)한국해기사협회 제31회 국제해양사고방지 세미나 성료 한국해기사협회(회장 임재택)는 9일 부산항 국제여객터미널 5층에서 중앙해양심판원 전기정 원장을 비롯해 부산항만공사 등 18개 해양·수산 단체와 전문가 300여 명이 참석한 가운데 제31회 국제 해양사고방지세미나를 성황리에 종료했다. 해양사고방지세미나는 해양안전에 관한 정보 공유와 해양안전 의식 고취를 위해 18개 해양수산 관련 단체가 공동으로 주관하고 중앙해양안전심판원이 후원하는 행사로, 지난 1986년 해양안전 관련 단체들이 모여 처음 개최한 이래 매년 정례적으로 개최해오고 있다. 특히 올해는 한국뿐만 아니라 영국과 중국의 해외연사를 초빙해 준해양사고에 대한 해외사례와 교훈을 서로 공유하는 등 국제적인 행사로 이루어졌다. 또한 주제발표로 해양환경관리공단 방제기획팀 장우진 과장이 ‘침몰선박의 위험성평가 및 현황관리를 통한 잠재위해요인 제거’를, 해양수산부 해사안전정책과 고준성 사무관이 ‘다중이용선박에 대한 안전관리 대책추진’을, 그리고 특별순서로 해양수산부 부산해양안전심판원 이상우 서기관이 ‘원양어선 제501 오룡호 침몰사고에 대한 사고원인 및 교훈사항 소개’에 대해 발표했다. 종합토론은 한국해양대학교
선박에 보일러 등유 선박용 연료유 판매 사범 검거 품질기준 미달 선박용 연료유 판매 사범 검거 중부해양경비안전본부(본부장 이원희)는 2015년 10월부터 2016년 1월까지 4개월간 7회에 걸쳐 정상적인 유류라며 선박회사를 속이고 아스콘 공장 등에서 보일러 가동 등에 사용하는 22만여리터(싯가 약 1억 2천만원) 상당의 중유를 선박에 공급하여 1억여원의 부당이득을 취한 혐의 등으로 최씨(남, 55세) 등 2명(불구속)을 검거하였다고 밝혔다. 최씨는 지난 2015년 3월 경기도 의정부시에 D업체를 설립하고 중유와 경유를 판매해 오면서, 인천의 해상화물운송을 하는 G선박회사 대표에게 접근해 선박에 적합한 연료유(경유)를 공급하겠다고 계약을 한 후, 실제로는 용도가 다른 중유를 공급했다. 또한, 관할지방해양수산청에 선박급유업을 등록을 하지 않고 석유제품의 품질기준에도 미달되는 제품 43만여 리터(시가 2억 9천여만원) 도 판매한 것이 추가로 드러났다. 다른 공범 김씨는 선박급유업에 등록한 것처럼 보이기 위하여 최씨로부터 등록증 등 공문서를 위조하여 선박회사에 전달하라는 지시를 받고, 적극적으로 공문서를 위조·행사에 공모한 혐의를 받고 있다. (공문서 위조 및 위조
주한미군 주피터 프로그램 국방부 입장 공식 확인 5. 27. 국방부 공식입장 발표 2015년 11월 부산 8부두 시범운용 장소로 선정, 2016년 11월 성능이 검증된 첨단 상용장비 설치예정, 2017년부터 2년간 시범운용 예정 장비 실험을 위한 어떠한 검사용 샘플 사용하지 않을 것 약속, 부산시 시민안전을 위해 국방부 및 주힌미군사와 지속적인 협조 및 이행여부 확인 등 다각적 노력할 것임. 주피터 프로그램은 북한 생화학 공격에 대비한 조기경보, 감시, 분석, 정보공유 프로그램부산시는 주한미군의 생물학전 대응능력 향상을 위한 주피터 프로그램에 대해 시민들의 불안감 해소 차원에서 국방부에 질의한 내용에 대한 답변을 27일 받고 전문을 공개했다. 부산시에 통보한 국방부 자료에 따르면 주피터 프로그램은 북한의 생화학공격에 대비한 선제적 방어 시스템으로 조기탐지, 감시, 분석, 빠른 정보공유를 통해 부산시민과 주한미군의 생명을 생화학 공격으로부터 보호할 수 있는 시스템인 것으로 알려졌다. 주한 미군사에서 2015년 11월에 주피터 프로그램을 부산 8부두를 첫 도입장소로 선정한 것은, 대규모 인구가 밀집한 부산지역 시민의 보호 필요성과 전·평시 주한미군의 주요 군사물
낚시어선․여객선 안전대진단 완료! 2. 15. ~ 4. 30. 해양수산시설 3천여 개소 안전대진단 실시 해양수산부(장관 김영석)는 지난 2월 15일부터 4월 30일까지 국민안전처, 지자체, 민간전문가 등과 합동으로 낚시어선, 여객선, 위험물 하역시설 및 항만·어항시설 등 해양수산 시설 3,281개소에 대하여 안전대진단을 실시하였다. 민관합동으로 점검한 13인 이상이 이용하는 낚시어선 1,351척 중 262척(19.4%)에 대하여는 구명·소화·통신 설비 등 미비점을 현장에서 시정 조치하였다. 지난 4월 4일 해양수산부장관이 직접 완도-제주행 여객선을 승선, 점검하기도 한 연안여객선은 2회 이상 합동점검을 통해 구명조끼와 구명부기 등의 여객 안전장비를 즉시 사용할 수 있도록 계도하였다. 또한, 점검에 따른 단기적인 시정조치 외에도 선원과 시설관리자에 대한 안전수칙 교육과 동영상 및 안내지 10만부 배포 등을 병행하여 실제 현장에서의 안전관리가 지속적으로 유지되도록 하였다. 아울러, 시설물의 바닥·벽면 미세균열, 노후 배관 등 잠재위험요소 제거를 위해 보수·보강이 필요한 224개 시설에 대해서는 예산 확보 후 보수·보강을 실시할 계획이다. 정태성 해양수
2016년 1분기 전 세계 해적활동은 주춤 피랍은 증가 서아프리카 운항 선박은 각별한 주의 필요 2016년 1분기 동안 전 세계 해적 공격은 감소한 반면, 선박피랍은 증가하였다. 해양수산부(장관 김영석)는 2016년 1분기 전 세계 해적공격 발생 동향을 발표하면서, 해적 공격은 지난해(54건)보다 31.5%가 감소한 37건, 선박 피랍은 50%가 증가한 3건이 발생하였으며, 그 중 67%가 5,000톤급 중·소형 유조선인 것으로 나타났다고 밝혔다. 소말리아에서는 지난해에 이어 해적공격은 단 한 건도 발생하지 않은 반면, 전체 해적공격 37건 중 나이지리아(10건), 인도(10건), 인도네시아(4건), 필리핀(2건) 등 서아프리카, 동남아시아에서 전 세계 해적 사고의 86%가 발생하여 선박들의 각별한 주의가 요청된다. 소말리아 해역에서는 연합 해군과 민간 무장요원의 감시활동에 힘입어 해적공격이 지난해에 이어 올해도 전혀 발생하지 않은 것으로 나타났다. 반면, 서아프리카 해역 내 해적사고는 13건으로 전년(11건) 동기 대비 소폭(18%) 증가하였다. 특히, 지난 2월 코트디부아르에서 한국인(화물감독)이 승선한 파나마 국적 선박이 피랍되었다가 7일 만에 구출되
선박안전기술공단 공개채용 모집 경쟁률 15대 1 선박안전기술공단(이사장 목익수)은 2016년도 신입사원 공개채용 원서접수 결과 평균 15대 1의 경쟁률을 기록했다고 밝혔다. 공단에 따르면 기술직, 연구직 일반직 총 19명 채용에 291명이 지원해 평균 15대 1의 경쟁률을 나타냈으며, 특히 경력직을 제외한 일반 행정직의 경우 75대 1의 높은 경쟁률을 기록했다. 이번 채용은 일반채용과 채용형 인턴으로 구분되어 진행되며, 채용형 인턴 대상자는 2개월의 인턴 기간 중 현업평가와 발표회 등의 평가를 거친 뒤 최종적으로 공단의 정규직으로 임용된다. 전형절차는 1차 서류심사, 2차 필기시험, 3차 면접전형 총 3단계이며, 오는 24일 최종합격자를 발표한다. 공단 관계자는 공정하고 투명한 채용 절차를 통해 선박안전분야 우수인력이 채용될 수 있도록 최선의 노력을 다할 것이라고 말했다.
중부해경본부, 어려운 이웃과 함께하는 나눔 실천 영세 이웃 대상 폐식용유를 재활용하여 만든 친환경 세탁비누 나눔 중부해양경비안전본부(본부장 이원희)는 구내식당에서 사용한 폐식용유를 활용하여 만든 친환경 세탁비누를 4.29일(금) 오전 관내 이웃들을 직접 찾아가 무료 나눔을 실천하였다. 이번 나눔 실천은 그 동안 중부해양경비안전본부 구내식당에서 사용한 폐식용유를 재활용하여 양잿물과 향유를 섞어서 직접 만든 친환경 세탁비누(800장)를 어르신들이 무료로 사용하실 수 있도록 인천시 동구 만석동 경로당 등에 전달하였다 중부해양경비안전본부 박종철 기획운영과장은 “해양경찰은 지역주민들을 대상으로 지속적인 봉사활동을 펼치고 있으며, 앞으로도 폐식용유 재활용 등을 통해 환경을 보호하고, 어려운 이웃들과 함께 하는데 앞장서겠다.”고 밝혔다 또한, 중부해경본부는 지난해 사랑나눔봉사단을 창단 후 민간 사회복지단체 등과 연계하여 중증 장애인 재활단체 근로봉사, 복지관 무료배식 봉사 등 지역주민들을 대상으로 다양한 봉사활동을 지속적으로 펼치고 있다. (사진 : 중부본부 경로담 비누나눔)
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