무인항공기 비행안전을 위한 民軍의 첫 걸음 국토부-방사청, 민·군 항공안전 세미나 개최 국토교통부(장관 유일호)와 방위사업청(청장 장명진)은 5~6일까지 양일간 인천(스카이리조트 세미나실)에서 무인항공기 안전 증진과 인증업무의 효율화를 위한 상호협력 방안을 모색하고자 항공안전 세미나를 개최한다고 밝혔다. 민간항공기와 군용항공기의 비행안전성 인증은 각각 국토교통부와 방위사업청이 담당하고 있으며, 항공기 인증의 목적은 설계가 안전기준에 적합한 지, 생산되는 제품이 승인된 설계에 합치하고 안전한 운용상태에 있는지를 판단하는 것이다. 이번 세미나는 전 세계적으로 민·군을 아울러 다양한 방면에서 활용성과 기술 발전이 가파른 증가 추세에 있는 무인항공기의 비행안전성을 효율적으로 인증하기 위해 필요한 민·군 협업사항이 논의된다. 국토교통부, 방위사업청, 항공안전기술원, 군감항 인증 주관 전문기관(공군, 육군, 국방과학연구소, 국방기술품질원) 등 민군 항공기 인증기관이 참석하여 민간측에서는 무인 항공기가 항공 안전에 미치는 영향을 고찰하고, 국제민간항공기구의 국제기준 마련 동향과 미국 및 유럽 등의 입법 추진 동향 등을, 군측은 국방 분야 무인 항공 체계 현황 및 발전
제4차 항로표지 기술개발 협의회 개최하다 항로표지기술협회(KAAN, 이사장 박찬재)에서는 지난 10월 29일 항로표지 전문 산업체, 학계 및 연구소, 항로표지 전․현직 전문가들로 구성된 제4차 항로표지 기술개발 협의회를 개최했다. 글로벌 항로표지 기술발전을 선도하고, 신기술 과제발굴과 협업 방안을 모색하기 위하여 산·학·연 전문가들이 모두 모여 협회에서 수행하고 있는 연구개발 성과를 검증하고 앞으로 새로운 연구개발 과제를 논의하는 뜻 깊은 자리가 마련됐다. 이번 항로표지 기술개발 협의회에서는 협회 기술연구서에서 개발하고 있는 소형 LED 등명기 호환형 섬광기, 항로표지용 고효율 연료전지, 육지초인용 LED 대형 등명기 개발 및 IALA 항로표지 기술개발 동향, 필리핀 중부지역 해양교통시설 마스터플랜 수립사업과 e-Navigation 개발 등 항로표지 기술 동향에 대한 정보공유와 제19차 국제항로표지협회(IALA) 총회 대응방안 및 산업체의 해외 진출 전략 등에 대한 논의가 있었으며 각 산업체 대표들의 애로·건의 사항과 항로표지 기술개발에 관하여 다수의 좋은 의견이 제시 되었다. 특히 산업체에서는 육지초인용 LED 대형 등명기 개발 등 기술개발 결과
항만시설보안료 징수제도 개선 항만보안 강화 기반 마련 해양수산부 11월 3일까지 행정 예고 통해 국민 의견수렴 항만시설보안료 징수제도가 개선되어 항만보안이 한층 강화될 전망이다. 해양수산부(장관 유기준)는 항만시설보안료 징수대상을 확대하고 징수요건을 완화하는 내용 등으로 「항만시설보안료 징수방법 및 징수요율 산정 등에 관한 업무처리요령」 일부개정안을 마련하여 11월 3일까지 행정예고한다고 밝혔다. 항만시설보안료 징수제도는 「국제항해선박 및 항만시설의 보안에 관한 법률」에 따라 항만시설 관리․운영자가 국제항해선박 및 관련 시설에 대한 항만보안 업무 수행에 따른 비용을 충당하기 위해 이용자로부터 보안료를 징수하는 제도이다. 그동안 지속적인 항만개발로 항만보안 구역이 확대되고, 첨단 보안시설 등의 도입으로 항만보안비용이 계속 증가(연간 약 1,100억원)했다. 그러나 선사 및 화주 등 항만이용자의 부담 증가가 우려되어 항만시설보안료의 부과가 잘 이루어지지 않았다. 해양부는 요령 개정을 통해 항만공사 및 항만관리법인이 경비업무를 수행하는 시설을 항만시설보안료 징수대상시설에 포함하고, 효율적인 보안료 징수를 위해 보안료를 선박료 및 화물료 등 항만시설사용
허베이호 피해 배 보상금 지급률 50%로 상향된다 국제기금 지급률 상향 유류피해 배보상 탄력 기대 해양수산부(장관 유기준)는 2007년 12월 7일 서해안에서 발생한 허베이스피리트호 유류오염사고와 관련하여 10월 23일부로 국제기금에서 지급하는 배․보상금의 지급률이 현행 35%에서 50%로 상향되었다고 밝혔다. 지난 19일부터 23일까지 영국 런던에서 개최된 ‘국제기금 제65차 집행이사회’는 사고 발생 이후 처음으로 허베이스피리트호의 지급률을 상향하기로 결정했다. 그간 우리 정부는 국제기금과 정례회의 등을 통해 지급률 상향을 지속적으로 촉구해왔으며, 이번 회의에서 전체 12만8천 건의 소송 중 약 71%가 완전 종결되는 등 불확실성이 상당 부분 해소되었다는 점 등을 들어 국제기금의 지급률 상향을 공식의제로 제안한 바 있다. 국제기금은 피해 배․보상 책임한도액 내에서 모든 피해민에게 균등한 배․보상을 위해 지급률에 따라 배․보상금을 지급하고 있다. 이번 지급률 상향에 따라 정부의 대지급금에 대한 국제기금의 상환액이 증가하여 유류피해 배․보상이 보다 원활하게 이루어질 것으로 보인다. 임영훈 허베이스피리트호
선박안전기술공단 경영목표 달성을 위한 간부직 워크숍 개최 개방 공유 소통 협력을 위한 정부 3.0 교육 병행 실시 선박안전기술공단(이사장 목익수)은 지난 10월 20일에서 21일까지 양일간 공단 본부에서 목익수 이사장을 비롯한 임원 및 실․지부장․센터장 50여명이 참석한 가운데 '경영목표 달성을 위한 간부직 워크숍' 을 개최했다. 이번 워크숍은 2015년 주요 업무성과를 분석, 점검하고 2016년 부서별 주요업무 추진 방향을 조기에 공유함으로써 공단의 경영 목표를 효과적으로 달성하기 위하여 마련됐다. 첫째날에는 「국민의 행복을 이끄는 이순신리더십」을 주제로 한 외부특강과 본․지부별 2015년도 주요업무 추진 실적 보고에 이어 공단 주요 경영성과에 대한 토의 및 「개방․공유․소통․협력을 위한 정부 3.0 교육」이 이뤄졌다. 둘째날에는, 2016년 사업별 추진전략 회의, 「IMO와 대한민국의 미래전략 수립」을 주제로 한 임기택 IMO(국제해사기구) 사무총장 당선자의 특강 및 「조직문화 진단을 위한 Climate Survey 용역」결과에 대한 분임토의가 이어졌다. 공단 목익수 이사장은 본부 및 현장에
포항해양청 해양사고예방 무역항 순회교육 실시 인적과실 저감을 통한 포항항 해양사고 예방 포항지방해양수산청(청장 공평식)은 해양사고의 주요 원인인 ‘인적과실’을 예방하기 위하여 교육전문기관(해양수산연수원)의 강사를 초빙, ‘포항항 해양사고 예방교육’을 오는 27일 포항신항 해운센터 3층 대회의실에서 실시한다. 무역항 순회교육은 해양수산부가 주관으로 하여 선원교육·선박검사 등의 업무에 대한 전문성을 갖춘 ‘해양안전교육지원단’의 협조를 받아 전국 무역항에서 상·하반기 각 1회 실시된다. 특히, 이번 교육에서는 국내 및 국제항해에 종사하는 선원 및 선박 안전관리자는 물론, 관심 있는 모든 육·해상종사자를 대상으로 해양사고 사례교육 및 구명설비 작동시연 등 실무위주의 내실 있는 교육을 실시할 계획이다. 포항지방해양수산청은 “이번 교육을 통하여 선박 및 항만 종사자들의 안전의식을 제고하는 것은 물론, 해양안전의 최전방에 있는 현장 실무자들의 전문성을 함양할 수 있는 계기를 마련하겠다”고 밝혔다.
해양부 국제해상위험물규칙 소개 책자 발간 위험물 해상운송종사자 국제규정 준수 안전의식 제고 위한 지침서 해양수산부 (장관 유기준)은 해상운송 포장위험물에 적용되는 국제해상위험물규칙(IMDG Code) 소개 및 안전관리 의식 제고를 위해 '국제해상위험물규칙 소개 책자‘를 발간하여 제공한다고 밝혔다. 이번에 발간한 책자는 최근 중국 텐진항 사고를 계기로 포장위험물 안전관리를 위한 위험물 종류, 특성, 국제해상위험물규칙 내용, 해상위험물 안전관리 및 안전의식 제고 등의 내용을 제공하고 있다. 이 지침서는 국민안전처, 지방청, 위험물제조업체 등에 배포할 계획이다. 온라인에서도 언제 어디서나 손쉽게 활용할 수 있도록 위험물 분류, 위험물의 표찰·표시 및 위험물 품목별 IMDG Code 규정 안내 등을 수록한 전자북(e-Book)형태로도 제공된다. 해양수산부는 이번 책자 발간을 통해 “해상위험물 운송종사자가 국제규정에 대한 기본지식을 이해하여 안전한 위험물 해상운송 및 해양사고 예방에 기여하고, 국제협약의 이행을 위한 업무 관계자들의 업무 능력 향상에 큰 도움이 될 것”이라고 말했다.
건설현장 하청근로자 안전 사각지대 없앤다 황 총리 주재 국민안전 민관합동회의 건설현장 하청근로자 안전대책 논의 안전신고 포상제 징벌적 손해배상제도 도입으로 건설 안전 책임성 강화 하청근로자 안전 위한 원청의 책임 강화 및 위험정보 제공 범위 확대 황교안 국무총리(사진)는 21일 정부서울청사에서 민간 전문가가 참여하는 ‘제4차 국민안전 민관합동회의’를 열어 ‘건설현장 안전대책’과 ‘하청근로자 안전대책’을 논의했다. 황 총리는 “건설현장 및 하청근로자 안전 문제는 우리 사회의 대표적인 안전 취약분야로서, 안전사고는 근로자의 귀중한 생명을 위협하는 심각한 문제”라고 지적하고, “정부는 그간 추진해 온 건설현장과 하청근로자 안전대책을 점검하고, 보다 실효성 있는 대책을 마련하여 시행할 계획”이라고 밝혔다. 정부는 우선 건설공사장의 안전을 위해 건설공사의 전(全)과정을 아우르는 안전관리체계를 구축해 나갈 계획이다. 발주․설계․시공 등 전 공정에 걸쳐 각 단계별 안전책임을 강화하고, 특히 시공단계에서는 작업자의 실명제를 통해 책임을 강화해나가기로 했다. 특히, 최근 사고 발생이 집중되는 가설구조물과 소규모 공사장에 대해 특별관리하는 등 대형공사장과
제11차 한․중 해양사고조사 협력회의 개최 해양사고 조사정보 교류, 조사관 교환 근무 실시 등 양국 간 협력 체계 강화 해양수산부 중앙해양안전심판원(원장 지희진)은 한․중 양국 해양사고의 신속한 조사와 정확한 원인 규명을 위한 협력네트워크 구축 및 조사능력 향상을 위한 기술정보 교류를 위해 10월 21일 제주에서 ‘제11차 한․중 해양사고조사 협력회의’를 개최한다고 밝혔다. 한-중 해양사고조사 협력회의는 2005년 6월 서울에서 제1차 회의를 개최한 이후 매년 양국이 교대로 개최하고 있다. 이번 회의에 중국측은 첸 아이핑(Chen Aiping) 해사국장을 수석대표로 6명의 대표단이 참석한다. 양국은 이번 회의에서 △지난 1년간의 조사협력 실적 분석․평가, △주요 사고에 대한 조사 정보 교류, △해양사고 조사기법 소개, △ 협력네트워크 강화를 위한 조사관 교환근무 시행 등 해양사고조사 협력을 위한 주요 안건에 대하여 논의할 예정이다. 이번 회의의 수석대표인 이용 중앙해양안전심판원 수석조사관은 “한·중 양국은 이번회의를 통해 그 간의 협력네트워크를 더욱 확고히 할 것이며, 이를 통해 우리 선박 및 선원들의 중국내 해양사
신안 섬마을에 어류 이동진료소가 떴다. 국립수산과학원(원장 강준석)은 수온하강기에 대비해 19일부터 21일까지 전남 신안군 흑산면 4개 섬마을 양식장을 대상으로 전라남도 해양수산과학원(목포지원) 전문가와 공동으로 어류 이동진료소를 운영한다고 밝혔다. 이번 이동진료소는 전문적인 어병진료 서비스가 제공되지 않는 도서지역의 양식장을 대상으로 질병진단 뿐만 아니라 체계적인 사육관리를 위한 기술상담도 진행한다. ※ 흑산면(다물도, 도목리, 오리, 수리)의 약 100여개 양식장 대상, 1차 현장지원(7.19∼21)을 실시한 적 있음 국립수산과학원은 2010년부터 ‘수산현장기술지원단’의 일환으로 어류이동진료소를 운영하여 어촌현장을 전문가가 직접 방문해 도서지역의 질병진단 및 예방을 위한 프로그램으로 진행하고 있으며 매년 현장의 수요가 높아지고 있다. ※ 2010년∼2015년 10월 현재 총 67회, 450건, 약 2천여 명 대상으로 맞춤형 현장 기술지원 추진 양식어업인의 재요청에 따라 직접 재방문도 실시하고 있으며, 양식장별로 이메일과 전화(SMS 포함)를 이용해 질병 치료 예방에 대한 관련 자료와 정보를 제공해 지속적인 사후관리가 이루어지고 있다. 박환준 연구협력과장은
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