포항지방해양수산청 2015 을지연습 실시 포항지방해양수산청(청장 공평식)은 국가비상대비태세 확립을 위하여 17일부터20일까지 3박4일간 2015 을지연습을 실시한다고 밝혔다. 이번 훈련은 국지도발상황에 대비하여 포항신항 피폭 시 관계기관 협력 등 대응매뉴얼 검증훈련과 지진·해일에 대비한 전 직원 행동요령 및 효과적인 주민대피 방안, 사이버테러 대응훈련 등 실전에 가까운 훈련으로 비상 대응능력을 제고하는데 총력을 기울이기로 했다. 포항해양수산청장은 을지연습의 도상훈련과 실제훈련 과정에서 나타난 문제점과 미비사항 검토 후 대책을 강구하여 향후 국가비상 대비태세 업무에 만전을 기하여 줄 것을 당부했다.
중부해경본부 2015 을지연습 준비 보고회의 개최해 국지도발 국가 위기관리 등 국가비상대비태세 강화 중부해양경비안전본부(치안감 김두석)는 7일 8월 17일부터 20일까지 전국 공무원을 대상으로 을지연습에 대한 자체 준비보고회를 인천 송도 소재 중부해경본부 2층 을지 종합상황실에서 개최했다. 이번 을지연습기간 중부해경본부는 서북접적해역의 우발상황 발생 시 주민이송, 북 경비정 NLL침범 등의 다양한 전시 상황을 가정하여, 전시전환절차와 상황별 대응 조치연습 숙달에 초점을 둘 예정이다. 김두석 중부해경본부장은“최근 서해안 미사일 발사대 설치 등 남북간 긴장이 고조되고 있는 상황임을 감안하여 해역별 특성에 맞는 비상대비태세의 확립하여 안전한 바다를 만들도록 노력하겠다.”고 말했다. 한편, 중부해경본부 관계자는 “을지연습기간이 여름 휴가철과 겹쳐있기는 하나, 경비함정과 안전센터 등 현장대응부서는 기본업무에 최선을 다할 예정이니 바다를 찾는 국민들께서는 안심하셔도 된다.”고 강조했다.
해양부 항만건설 안전사고 예방 지침 발간하다 긴급사태 시 최초 발견자에게 즉시 작업 중지 권한 부여 현장 통제기능 강화 해양수산부(장관 유기준)는 항만건설 현장에서 발생하는 안전사고를 체계적으로 예방하기 위해 ‘항만건설 안전사고 예방 지침(매뉴얼)’을 발간했다고 4일 밝혔다. 항만공사는 대부분 해상 및 수중에서 작업하는 특수성으로 인하여 사소한 부주의에도 대형사고로 이어질 수 있고, 특히 작업선 및 잠수작업 등 취약공정에서 안전사고가 발생하고 있는 실정이다. 매뉴얼의 주요내용은 ▲계획부터 준공단계까지 참여자의 역할과 업무범위를 명확히 정립 ▲잠수작업, 해상장비공사 등 취약공정에 대한 안전기준 제시 ▲현장 긴급사태 대응 요령 등의 내용을 담았다. 특히, 긴급사태 및 이상 징후 발견 시 최초 발견자가 즉시 작업을 중지시킬 수 있도록 권한을 부여하여 현장 컨트롤타워 기능을 강화했다. 허명규 해양부 항만개발과장은 “항만사업장에 해당 매뉴얼을 적용하게 되면 위험요소 사전 제거 및 안전사고 예방에 크게 기여할 것”이라고 말했다.긴급사태 발생 시 대응체계(메뉴얼 제8장)는 다음과 같다. 건설현장에서 긴급사태 발생 및 사고발생 징후가 발견되었을 경우, 최초 발견자는 별도의
해양부 한국형 e-내비게이션 사업 권역별 설명회 개최한다 1300억 원 투입 연구개발 사업… 관련 업단체 등 참여 유도 해양수산부(장관 유기준)는 '한국형 e-내비게이션 전략이행계획 설명회(해양수산부 주최, 한국선주협회 주관)'를 7월 29일 오후 2시 부산 한진해운 대강당에서 개최한다. 이번 설명회는 '한국형 e-내비게이션 사업'의 연구개발 및 인프라 구축, 민간 참여방안 등을 포함한 '전략이행계획'을 관련 업‧단체에 소개하고 의견을 수렴하는 자리이다. 설명회는 영남권을 시작으로 호남권, 중부권 등 3개 권역으로 구분하여 개최될 예정이다. 설명회는 1차 : 영남권(부산‧경남, 7.29), 2차 : 호남권(목포‧여수, 8.25), 3차 : 중부권(서울‧인천, 8.27) 등이다. 해양수산부는 내년부터 2020년까지 5년간 1,300억 원을 투입하는 국가 연구개발사업(R&D)인 ‘한국형 e-내비게이션 사업’의 세부계획을 소개함으로써 산업계, 연구기관 등 이해 관계자의 사업 참여를 적극 유도할 계획이다. 특히, 이번 설명회에는 e-내비게이션의 대표적인 이용기관인 조선사, 조선기자재업체, 해운선사 등이 참여하여 실질
2015夏季특집:포항해양청 여름철 해양안전캠페인 실시 국민참여형 해양안전캠페인 범국민적 해양안전의식 변화 유도 포항지방해양수산청(청장 공평식)은 오는 8월 4일~5일(이틀간) 포항여객터미널 및 영일대해수욕장에서 울릉도로 떠나는 여객선 이용객 및 해수욕장 피서객들을 대상으로 캠페인을 실시한다. 해양수산부에서는 해양안전의 중요성을 인식하고 대국민적 해양안전문화 확산을 위하여 민·관 협치 기구인 해양안전실천본부를 출범, 해양안전문화 사업을 중점 추진하였으며 이의 일환으로 경북지부에서도 ‘해양안전 추억 만들기’라는 제목으로 포항해양수산청, 포항시청 등 10개 기관이 합동으로 캠페인을 실시하기로 했다. 특히 이번 안전캠페인에서는 여름철 행락객들이 집중하는 영일대해수욕장에 해양안전부스를 설치하여 구명조끼 착용·조난 장비 사용 등 생활 속에서 직접 안전을 체험할 수 있는 캠페인을 전개할 계획이다. 캠페인을 주관하고 있는 공평식 포항지방해양수산청장은 앞으로도 해양안전에 대한 국민과의 소통을 강화하고 다양한 해양안전 활동을 통하여 해양안전문화를 확산시키는데 지속적인 노력을 기울이기로 했다.
노후어선 현대화, 중소조선소 살리기 산업부-해수부 손 맞잡아 산업부 복지형 新모델 멸치잡이 어선 개발‧건조, 해수부 시험조업과 대체건조 지원 해양수산부(장관 유기준)와 산업통상자원부(장관 윤상직)는 연근해 노후어선 현대화와 중소조선소 살리기의 일환으로 멸치잡이 업종인 기선권현망어업에 대해 어업경비 절감, 어선원 복지‧안전 공간 등을 종합적으로 고려한 새로운 모델의 표준어선을 개발하고 어업현장에 보급한다. 산업부는 내년 상반기 완공을 목표로 이번 달부터 총 12억 원을 투입하여 기선권현망 본선에 대해 표준선형 어선(시제선)의 설계‧건조를 위한 R&D 사업을 착수한다. 해양부는 표준선형 어선 건조 후에 어업인이 참여하는 시험조업을 통해 성능검증을 실시하고, 내년 하반기부터 노후어선을 표준선형 어선으로 전환하는 대체건조 지원 사업을 본격 추진할 계획이다. 기선권현망어업은 연간 14만 톤(국내 멸치 전체 어획량의 55% 수준)의 멸치를 생산‧공급하는 업종으로 식량안보 측면에서 국민경제에 미치는 영향이 큰 업종이다. 그러나 총 5척(본선 2척, 어탐선 1척, 가공‧운반선 2척)의 어선이 한 개 선단을 구성하
중부해경 상반기 해상종합훈련 분석 결과 발표 훈련 고도화 등 논의를 위한 자료 분석 및 관계자 회의 중부해경본부(본부장 김두석)는 15년도 상반기 동안 인천, 평택, 태안, 보령 4개 해경서 경비함정 53척에 대해 실시한 해상종합훈련 분석 결과를 23일 발표했다. 이번 종합분석을 위해 지난 17일 해경교육원(종합훈련지원단) 및 소속 해경서 등 6개 기관의 실무자가 참석하여 훈련결과에 대해 분석했다. 주요 분석 결과로는 △훈련체계 습득기회 제공 △중·대형 공기부양정을 참여시켜 구조역량 강화 △여객선 등선 및 다수인명구조 훈련을 현장에서 공감할 수 있게 집행 △훈련 종료 시 미흡한 부분 지적·교육 및 환류하여 훈련효과 제고 등 개선된 부분이 눈에 띄었으나, 일부 훈련종목은 함정별 특성 등을 고려한 훈련으로 더욱 보완되어야 할 것으로 분석되었다. 중부해경본부 관계자는“조직개편 후 달라진 치안수요 변화에 맞춰 구조·안전 중심의 해양사고 대응 훈련시스템 정착을 통해 중부해경본부의 위상을 강화하고 국민의 신뢰를 더욱 굳건히 하겠다.”고 말했다.
2015夏季특집:해수욕장법 개정안 21일 국무회의 통과하다 시설정비·보수명령 미이행 시 영업정지도 가능 해수욕장 안전 한층 강화 대표 해양관광 휴양지인 해수욕장이 앞으로 안전은 강화되고, 이용객들은 더욱 쾌적한 환경에서 해수욕장을 즐길 수 있게 될 것으로 보인다. 해양수산부(장관 유기준)는 해수욕장 시설 정비·보수명령 미이행 시 영업정지 부과 등을 내용으로 하는 「해수욕장의 이용 및 관리에 관한 법률」개정안이 21일 국무회의를 통과했다고 밝혔다. 현행법에 따르면 해수욕장의 관리청은 이용자의 안전을 저해할 우려가 있는 시설에 대해 안전점검을 실시하고 관리자에게 정비·보수를 명령하여 이를 이행하지 않을 경우 과태료를 부과할 수 있다. 그러나 과태료 부과 처분을 받은 관리자가 과태료만 납부하고 시설의 정비․보수를 하지 않은 채 영업을 계속하는 경우 관리청의 정비․보수 명령에 대한 실효성이 없다는 지적이 꾸준히 제기되어왔다. 개정안에 따르면 과태료를 납부하더라도 정비·보수명령을 이행하지 않는 경우 최고 3개월 이내의 기간 동안 운영정지가 가능하여 명령의 이행력 확보가 가능할 것으로 전망된다. 또 백사장 흡연행위 단속시간(개장시간 중) 규정을
2015夏季특집:7월 20일부터 여름철 낚시어선 합동 안전점검 실시 전국 낚시어선 4천여 척 대상 중대한 위반 시 최대 1000만원 벌금 해양수산부(장관 유기준)는 본격적인 휴가철을 맞아 낚시어선의 안전사고 예방을 위한 관계기관 합동 안전점검을 7월 20일부터 8월 20일까지 한 달간 실시한다. 해양부는 낚시어선에서 위기상황이 발생할 경우 신속한 대처가 가능하도록 지난해부터 낚시어선업자를 대상으로 낚시전문교육*을 실시해 왔다. 그럼에도 불구하고 최근 망보기(견시) 소홀, 과속운항, 승선정원초과 등 낚시어선업자의 안전부주의에 따른 사고 및 그로 인한 인명피해가 발생하고 있다. 이에 정부가 낚시어선 이용이 증가하는 여름철 대비, 낚시어선사고 예방을 위한 안전점검에 나서는 것이다. 이번 점검은 전국 낚시어선(4천여 척)을 대상으로 해양수산부, 국민안전처 해양경비안전본부, 지자체, 선박안전기술공단 등 관계기관 합동으로 이루어지며, 낚시어선이 집중 운영되는 지역을 중심으로 점검반을 편성하여 특별점검을 실시할 계획이다. 주요 점검내용은 최근 낚시어선의 위반사례를 중심으로 구명부환ㆍ구명조끼 등 구명장비 비치여부, 통신기기ㆍ기관ㆍ소방설비 등의 작동상태, 전문교육 이수여부
해양안전심판원 삽화로 보는 준해양사고 사례집 배포 20가지 준해양사고 사례와 교훈 담아 유사사고 재발방지 기대 해양수산부 중앙해양안전심판원(원장 지희진)은 오는 15일 삽화로 보는 준해양사고 사례집(나최고 선장의 안전운항 필살기 제4편)을 제작하여 배포한다. 준해양사고란 선박의 구조․설비 또는 운용과 관련하여 시정이나 개선되지 않으면 선박과 사람의 안전 및 해양환경 등에 위해를 끼칠 수 있는 사태를 말한다. 해양안전심판원에서는 2012년부터 해운선사 등에서 자발적으로 통보한 준해양사고 사례 중 교훈이 우수한 사례를 매년 선별한 후 삽화로 제작하여 유관기관 및 단체, 해운선사 등에 배포하고 있다. 이번 책자에는 충돌위험 등 20가지 준해양사고 사례와 그 교훈을 담고 있으며 실제 발생한 해양사고도 함께 소개하고 있다. 이 중 특히 ‘도선사의 교신선박 착각에 의한 충돌위험’ 사례는 도선사가 교신선박의 정확한 선명을 호출하지 않아 다른 선박에서 응답한 것을 착각하여 충돌위험이 발생하였으나 선장의 즉각적인 조치로 충돌위험을 모면한 사례로 교신할 때에는 정확한 선명을 호출하여야 하며 도선 중 의문사항이 있을 때에는 바로 확인해야 한다는 교훈을 담고 있다. 장
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