속보67:희생자 210명 시신수습 92명 실종 상황사고 15일째 민관군 합동 구조팀 105명 투입해美 구조함 3300톤급 세이프가드 함수색 지원 세월호 참사 15일째인 30일 실종자 구조 및 수색작업이 민관군 합동구조팀 105명이 4층 중앙과 선수부 및 5층 로비 위주로 수중수색을 진행하게 된다. 해경과 민간잠수사는 4층 선수 좌측과 중앙 격실 및 5층 로비를, 해군은 4층 중앙부 전반을 수색할 계획으로 있으며, 앞으로 수색하지 않은 객실을 위주로 집중적으로 수색을 하게된다. 그러나 선체 내부 장애물뿐 아니라 사리때(대조기)에 접어들면서 거세진 물살 등으로 여전히 난항을 겪을 것으로 전망된다. 범 사고대책본부는 29일 야간 민관군 합동구조팀이 17회에 걸쳐 4층 선수 좌측 격실과 5층 로비를 수색하여 희생자 5명의 시신을 수습했다. 희생자는 4층 선수 좌측에서 4명, 5층 로비에서 1명을 수습해 희생자 수는 210명으로 늘어 났다. 이에 실종자는 92명인 가운데, 이날 함정 198척, 항공기 34대가 수색에 참여하고, 잠수요원 80명이 수중수색을 전개했다. 감압장비인 체임버, 잠수장비, 고속보트(RIB) 등 수색에 활용할 수 있는 첨단장비를 실은 미군 구조함
속보47:연안여객선 탑승자 신분확돼야 승선된다앞으로 국내 연안여객선에 탑승하려면 전산발권에 의해 승선자의 신분이 확인돼야 한다. 해양수산부는 25일 이번 세월호의 침몰 사태와 관련, 선원을 제외한 모든 탑승자(운전자 및 동승자 포함)에게 전산발권을 실시하고 승선자 신분 확인에 철저를 기하도록 할 계획이라고 밝혔다. 아울러 현재 진행중인 연안여객선의 긴급안전점검 결과를 분석하여 제도개선 필요성이 있는 경우 이에 대해서도 즉시 조치할 계획이라고 설명했다.
속보46:팽목항 편의시설 확충 가족 심리치료 지원 희생자 유실 방지 3중 원형 수색 구역 설정 13km 연안 닻자망 그물 활용 정부가 세월호 침몰사고 실종자 가족들을 위한 편의시설을 확충하고 여성가족부를 중심으로 심리치료를 지원한다. 박승기 범정부 사고대책본부 대변인은 25일 오전 10시 진도군청에서 열린 브리핑을 통해 이 같이 밝혔다. 우선 사고대책본부는 팽목항에 가족대기실, 신원확인소 등 편의시설을 확충하고 관련부처 인력도 추가 배치할 방침이다. 이는 희생자 수습이 확대되면서 실내체육관 가족들이 팽목항으로 이동하고 있는 상황에 따른 것이다. 또 부상자와 실종자 가족에 대해 진도와 안산 중심으로 이루어지고 있는 심리치료를 목포 등 타 지역에서도 진행할 수 있도록 수요를 파악하고 필요한 지원에 나서기로 했다. 아울러 사고대책본부는 시신 유실 방지를 위해 사고지점을 중심으로 3중 원형 수색 구역을 설정하고 저인망 어선 8척, 채낚기 어선 10척 등 36척의 배를 투입했으며 13km에 이르는 연안 닻자망 그물도 활용 중에 있다. 박 대변인은 “어제 오후 5시부터 8시간 동안 해양수산부 장관, 해양경찰청장 등은 가족들에게 구조계획을 설명하고 의견을 충분히 들었다”
속보45:세월호 침몰 희생자 181명 집계 사고 10일째 실종자 121명 수색에 주력 어제 81명 잠수요원 입수 3~4층 수색해 세월호 침몰 참사로 24일 밤 11시 이후 25일 새벽까지 6명의 희생자를 추가로 수습돼 지금까지 희생자의 수는 181명으로 늘어났다. 이날 현재 121명이 침몰사고의 실종자로 밝혀지고 있어 가족은 물론 국민적인 안타까움을 더 하고 있으며, 사회 각층의 애통하는 사회적 분위기가 지속되고 있다. 구조자는 변함없이 174명이다.(사진:실종자을 수송키 위해 팽목항에 대기중인 차량들) 범정부 사고대책본부는 25일 민관군 합동구조팀을 투입하여 3층과 4층 다인실을 중심으로 수색활동을 전개하고 있는 가운데 선수부분은 민간잠수부와 문화재청 수중발굴단, 중앙은 해양경찰청과 소방방재청에서, 선미부분은 해군에서 수색을 담당하여 시행하고 있다. 이날 수색에 있어 깊은 수심에서는 수상에서 공기를 주입하는 방식(수상 공기공급 방식)으로, 얕은 수심에서는 공기통을 메고 가는 스쿠버 방식으로 이원화하여 수색의 효율성을 높일 예정으로, 맑은 날씨 가운데 파고가 1미터 이내로 양호하여 수색에 특별한 어려움은 없는 실정이다. 기상은 26일부터 파도가 다소 높게 일
속보38:학생179명 교사 8명 187명 실종상태 23일 단원고 학생325명 중 74명사망 확인돼 10시 현재 사망 21명 실종 181명구조174명 침몰한 여객선 세월호 수색작업이 본격화되면서 수학여행길에 참변을 당한 안산 단원고등학교 교사 학생 사망자가 22일 현재 74명으로 늘었으나 187명이 실종으로 안타까움을 더하고 있다. 22일 합동대책본부에 따르면 이날 오후 7시 현재 확인된 단원고등학교 교사·학생 사망자 수는 74명으로 학생 71명, 교사 3명으로 나타났다. 이에 따라 수학여행을 떠났던 2학년 학생 325명과 교사 14명 등 339명 가운데 생존자 78명(추후 1명 자살 포함)을 제외한 나머지 187명(학생 179명, 교사 8명)이 아직 실종상태다. 사망자 시신은 신원확인절차를 거쳐 현재 45구가 안산시내 12개 병원과 장례식장에 안치됐으며 이날까지 22명에 대한 장례절차가 마무리된 가운데이날오후 10시 현재 세월호 침몰 사고에 따른 전체 구조자는 174명에 그치고 있고 사망 121명, 실종 181명 등이다.
속보31: 美 ROV 투입 등 격실내 수색 착수 구조팀 631명 투입 수색 부유물로 어려움 22일 새벽 식당진입 내부수색에 주력키로 21일 침몰 선박 세월호에 카메라와 음파탐지기가 장착된 미국산 원격수중탐색장비(ROV)를 투입하여 잠수요원이 진입하기 어려운 격실내를 수색했으나 다수의 부유물로 인해 어려움을 겪고 있는 것으러 나타났다. 범 부처 사고 대책본부는 21일 함정 214척, 항공기 32대, 민관군 합동구조팀 631명을 동원, 해상 수색과 수중 수색을 실시하는 등 이같이 수색 구조활동을 벌였다고 밝혔다. 아울러, 침몰 선체에 5개의 가이드 라인을 최대한 활용하여 민관군 합동구조팀을 투입, 식당 입구에서 내부 진입을 위한 출입문 개방 작업을 지속 실시하고 야간과 22일 새벽의 정조 시간대에 민관군 합동구조팀을 집중 투입하여 식당 진입 및 내부 수색을 계속할 계획이다. 한편, 야간 수색환경의 개선을 위하여 20일과 마찬가지로 조명탄과 채낚기 어선의 집어등 등 가용한 모든 방법을 동원할 계획이다.
정부 안산시 진도군 특별재난지역 선포 건의 확정 보상금 선지원 후 사고원인자 구상권 청구 검토해 20일 총리 주재로 관계장관회의 선포 건의 결정돼 승객안전조치 미이행 선원 추가조사 후 구속 검토 사고의 조기수습을 위한 부처별 조치계획 결정 등 정부는 20(일) 오후, 진도군청에 설치된 범정부 사고대책본부 회의실에서 정홍원 총리 주재로「세월호 사고수습 관계장관회의」를 열어, 안산시와 진도군을 ‘특별재난지역’으로 선포하는 것을 대통령께 건의하기로 결정했다. 정부는 이날 관계장관회의에서 세월호 사고에 대한 국가적 차원의 특별한 조치가 필요한 상황으로 판단하고, 특별재난지역 선포시기는 대규모 인명피해에 대한 정부의 적극적인 지원과 신속한 수습의지를 표명하기 위하여 조기선포하기로 했다. 이날 특별재난지역 선포 건의는 안산시의 경우, 단원고 학생 및 교직원 사상자와 물적피해를 지원하기 위한 차원에서, 진도군은 일반인 사상자와 물적피해를 지원하기 위한 차원에서 이뤄졌다. 정 총리는 “이번 사고로 희생된 분들께 깊은 애도를 표하며, 유가족들에게 안타까운 심정으로 위로의 말씀을 드린다”면서,“정부는 가용한 모든 인력과 물자를 총동원, 단 한명의 생존자가 확인될 때까지 구조
연평도 여객부두 준공 서해5도 뱃길 더 편해요 여객선 상시 입출항 가능해져 경제활성화 기대 평균 조위 차가 커 대형여객선 접안이 어렵고 여객선 운항시간이 일정하지 않아 주민들이 불편을 겪었던 연평도에 여객선 상시 입출항이 가능한 새 여객부두가 들어섰다. 인천지방해양항만청(청장 지희진)는 28일 오후 인천 연평면 연평도항 여객터미널 주차장에서 지역주민, 국회의원, 공사 관계자 등 100여명이 참석한 가운데 연평도 여객부두 준공기념 행사를 열었다. 연평도는 서해안의 지역 특성상 평균 조위(潮位) 차가 7.3m이상이어서 카페리 등 대형여객선의 상시 접안이 어렵고 여객선 접안이 용이한 물때에 맞춰 운항시간을 조정해야 하는 등 입출항 시간도 일정하지 않아 주민과 관광객들이 큰 불편을 겪어 왔었다. 이와 관련, 지난해 3월 연평도를 방문한 정홍원 국무총리도 주민들로부터 여객선 상시접안 시설인 부잔교 설치 건의를 받고 “주민과 관광객의 안전·편의를 위해 반드시 필요한 사업”이라며 “해양수산부 등 관계부처가 조속히 공사를 추진하라.”고 지시한 바 있었다. 지난해 11월 공사를 시작해 국비 약 20억 원을 들여 5개월 만에 완공한 새 여객부두에는 여객선이 상시 입̷
제주~완도 (주)한일고속 고객만족 최우수상 수상 연안여객선 고객만족도 우수 9개 선사 시상식 상패‧인증엠블렘 등 수여 지난 한 해 동안 연안여객선을 이용한 고객들의 만족도가 가장 높았던 것으로 평가받은 ㈜한일고속이 24일 오후 정부세종청사 대회의실에서 해양수산부 주최로 열린 시상식에 참석하여 이주영 장관으로부터 연안여객선 고객만족도 최우수 선사 상패와 인증엠블렘을 받는다. (주)한일고속은 지난해 제주~완도 항로에서 카페리 3척을 운항하며 53만2000여 명의 여객을 수송했다. 이 장관은 시상식에서 우수선사로 뽑힌 ㈜신한해운과 ㈜청룡관광해운에도 우수선사 상패와 엠블렘을 각각 수여한다. 이와 함께 ㈜한림해운, KS해운(주) 등 6개 선종별 우수선박 선사들은 상장 및 엠블럼을 각각 받을 예정이다. 이번 시상은 해양수산부가 해운법 제9조에 따라 지난해 전문용역기관을 통해 실시한 고객만족도 평가 결과에 따른 것이다. 평가를 통한 우수선사 및 부진선사 명단은 지난 1월 발표됐다. 해양수산부는 지난 2006년부터 고객만족 경영마인드 확산 및 연안여객선 서비스의 질적 향상을 위해 전국의 연안여객선을 대상으로 2년마다 고객만족도 평가를 실시하고 있다. 정부는 연안
이젠 여객선도 포인트 적립하여 사용하세요 해운조합 선사서 시행하는 포인트 적립제도 등 시스템 구축 적극지원 한국해운조합(이사장 주성호)은 해상관광 활성화와 여객수요 창출을 위한 여객선사의‘포인트 적립제도’와‘쿠폰제도’의 원활한 시행을 위해 시스템 구축 등의 지원에 적극적으로 나서기 시작했다. 포인트 적립제도는 오늘날 포인트 적립시대에 살고 있다고 할 만큼 일상생활어디에서나 볼 수 있다. 해상교통 분야에서도 업계 최초로 완도-제주를 운항하는 한일고속에서 인터넷·모바일‘가보고 싶은섬’을 통해 예매 시 예매금액의 5%를 포인트로 적립해 주는 서비스를 시행 중이며, 해운조합은 동 서비스의 운영시스템 전반을 구축·운용하고 있다. 최근에는 한일고속 기존 회원을 대상으로 생일과 기념일에 여객선을 이용할 때 일정금액을 할인 받을 수 있는‘쿠폰제도’ 도입에 해운조합은 인터넷 예매 홈페이지의 쿠폰 적용 반영 등의 시스템 구축을 지원했다. 해운조합은 포인트 적립제도 도입으로 여객에겐 여객선 이용 부담을 덜어주고, 선사에겐 신규여객 창출과 기존여객 유지 등 win-win 할 수 있기를 바란다며, 조합도 예매시스템 연동 등 관련 시스템 개발과 운영에 적극적으로 지원하여 많은 여객선
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