.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 국내 최대의 전용선사로 그동안 지속적인 선박확보를 통해 경쟁력 강화에 주력하고 있는 대한해운(대표이사 이진방)이 최근 연이은 선박발주로 다시한번 업계의 주목을 받고있다. 대한해운은 28일 공시를 통해 Capesize Bulker 3척을 추가로 발주했으며 이번 선박도입을 위해 회사는 총액기준 약 2억 달러를 투자할 예정이다. 회사 관계자에 따르면 “이번에 도입되는 선박들은 오는 2010년부터 2012년까지 매년 1척씩 인도예정
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 월드 와이드 항로에 투입 사업다각화 2008년 8월과 12월에 인도 투입운항 스테인레스 스틸재질의 부가가가치 선박 흥아해운은 지난17일 문정동 본사에서 이윤재 회장(우측)과 녹봉조선소 유정수 사장(좌측)을 비롯한 양사 관계자들이 참석한 가운데 1만2000DWT(재화중량톤)급 케미컬 탱커선 2척에 대한 신조 계약을 체결했다. 이번 발주한 선박은 내년 1월부터 발효될 강화된 국제 규격(IMO rule)에 부합하는 IMOⅡ Ty
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 4만9900DWT급 석유제품선 2척 추가 발주 지난 3월 유조선사업의 본격적인 진출을 선언한 이래 최근 잇따른 선박 발주로 주목 받고 있는 대한해운이 추가 선박 발주를 통해 유조선 사업부문 확대를 도모하고 있다. 대한해운은17일 공시를 통해 4만9900 DWT급 석유제품선 2척을 STX 조선소에 추가 발주했다. 이번에 발주된 선박은 지난 3월 STX 조선소에 발주한 선박과 동일한 선형으로, 이는 당시 체결한 Option A
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} KLC 비젼 2010의 실천위해 발주 2011, 2012년에 각 각 인도 받아 2010년 매출2조원 78척선대보유 국내 최대의 전용선사로 최근 잇다른 신조선 발주와 유조선부문의 사업진출로 주목받고 있는 대한해운(대표이사 이진방)이 지속적인 선대확보를 통해 경쟁력 강화에 주력하고 있다. 대한해운은 11월 8일 공시를 통해 오는 2011년과 2012년 인도예정인 케이프사이즈 벌크선 2척을 발주했다. 회사 관계자에 따르면 “이
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 대한해운주식회사(대표 이진방)는 선대경쟁력 확보 및 영업지원기능 강화를 목적으로 싱가포르에 현지법인을 설립했다고 10일 밝혔다. 회사는 이 현지법인에 미화 1000만달러를 투자했으며 앞으로 유조선부분의 영업력강화와 독자적인 선박 운항과 관리를 전개하게 된다. 이번 현지법인 투자는 최근 일본,중국을 비롯한 해운강국들의 일부 대형선사들이 유조선 사업부분을 싱가포르로 이전하여 경쟁력확보에 나서는 국제해운 추세에 부응하는 것으로
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 22일 ‘청도STX 인터내셔널 로지스틱스’ 출범식 개최 칭다오 2번째 물류법인, 중국내 3者물류 포워딩전담 STX Pan Ocean이 중국내 3자물류 사업과 포워딩(Frowarding)업무를 전담할 물류회사를 칭다오(청도,靑島)에 설립하고 중국 물류시장 공략을 강화하고 나선다. STX Pan Ocean은 22일 오후 칭다오 샹그릴라 호텔에서 이종철 사장, 후샤오준(湖兆軍) 칭다오市 副시장 등이 참석한 가운데 법인 출범식을
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 대우증권(사장 손복조)과 미래에셋증권(사장 최현만)은 26일(화)부터 28일(목)까지 사흘간 연 8.3% 수익을 비과세로 고정 배당하는 선박투자펀드 '바다로 3호 선박투자회사'를 공모한다. 바다로 3호 선박투자회사 펀드는 7년간 연 8.3%의 고정 수익을 분기마다 현금배당하는 상품으로 개인투자자의 경우 투자금액 3억원까지 비과세(2008년까지)하며 초과금액은 15.4% 분리과세가 적용되는 절세 상품이다. 또 투자자는 5년째
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 삼호해운(대표 신용주)이 최근 VLCC 원유선 1척을 도입했다. 이번 도입은 탱커사업 확충의 일환으로 이뤄졌으며, 이를 위해 지난 8월29일 수협, 신한은행과 VLCC도입 금융약정을 체결한 데 이어 9월6일 중동 푸자이라항에서 30만8000톤의 원유선인 'OVERSEAS CROWN호' 인수를 완료했다. OVERSEAS CROWN호는 이중선체와 이중바닥으로 되어 있다. 이로써 삼호해운은 1∼2만톤급 SUS TANKER 등 최
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} SK해운(대표 이정화)은 지난 8월18일 10만5,000DWT LR(Large Range) 석유제품운반선 2척에 대한 신조계약을 현대중공업과 체결했다. 이날 계약식에는 양측 20여 관계자가 현대중공업 게스트하우스에 모인 가운데 Signing Ceremony를 가졌으며, SK해운 이정화 사장과 현대중공업 최길선 사장이 계약서에 서명했다. 2008년과 2009년에 각각 인도될 두 척의 신조선은 SK해운 제품선 open 영업분야
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 선우해운을 흡수합병한 (주)봉신(대표 정인현)이 이중선체 탱커선박의 수요가 급증함에 따라 이러한선박 확보를 통한 수익 증대에 나섰다. 이에봉신은 94억 5000만원을 투자해 SUTRAJAYA SHIPPING사로부터 중고 케미컬탱커 SUTRA SATU호 1척을 7월25일 도입했다. SUTRA SATU호는 8450dwt 케미컬탱커선으로 이에 따라 봉신은 4척의 케미컬탱커를 보유운항하게 됐다.봉신은 지난 5월17일 63빌딩에서 개