.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 국내외 연안여객선 선령제한제도 및 선박검사제도 비교분석 등 한국해운조합은 2006년9월7일 연안여객선 안전확보를 위한 합리적 선령제한 방안을 마련하기 위한 연구용역 중간보고회를 개최했다. 동 연구를 수행하고 있는 서울대학교 해상시스템공학연구소 연구진을 비롯하여 한국해양연구원, 해양수산부, 한국선급, 선박검사기술협회 등이 참석한 이번 보고회에서는 선박의 선령과 선박 안전성과의 상관관계와 관련하여 선령에 따른 선체·선종의 부식,
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 8월 29~ 9월 24일 선박 안전점검 수리 및 정기검사 동해지방해양수산청은 현재 묵호/울릉간을 운항하고 있는 한겨레호(445톤, 정원 445명)가 하계 피서철 1일 2왕복 운항 등에 따른 선박안전점검 및 수리 등을 받기 위해8월 29 ~ 9월 24일(27일)간 휴항에 들어간다. 이에, 동 기간중 묵호항을 이용 울릉도와 독도를 관광하는 여행객은 씨플라워1호(439톤, 정원 403명)를 이용하여야 하며, 운항일정은 매일 묵호
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 목포지방해양수산청에서는 하계 휴가철을 맞아 지난 7월 21일부터 8월 15일까지를 '하계 피서철 특별수송기간'으로 설정하고 여름철 휴가시즌을 맞아 다도해를 찾는 연안여객선 이용객의 원활하고 안전한 수송과 최상의 서비스를 제공하기 위해 최선의 노력을 다하여 왔다. 올해는 관내 연안여객 수송실적이 지난해 같은 기간보다 목포권은 9.1% 증가한 49만6861명, 완도권은 6.2% 감소한 27만1678명을 수송하여 전체적으로 3.2%
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 동해권 해상이용객 52%증가 기록 특별 수송기간 5만 2000명 이용해 울릉도,독도관광객 많아 60%증가 동해지방해양수산청은 7월 21일부터8월 15일간 '하계 피서철 여객선 특별수송'기간 동안묵호항을 이용 천혜의 섬 울릉도 등 섬과 속초항을 통해 국제카훼리를 이용한 여객수가 지난해보다 52%가 증가한 5만2351명이라고 밝혔다. 항로별로는 연안항로인 묵호,울릉,독도를 찾은 관광객은 4만3167명(165항차)으로 지난해 2만
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 제주를 기점으로 운항하는 6개항로 연안여객선들의 7월중 여객수송실적은 10만2000여명으로 작년 7월 대비 5% 감소했다. 그러나 7월말까지는 67만4200여명으로 지난해 67만800여명보다 4%증가한 것으로 나타났다. 부산지방해양수산청 제주해양관리단(단장 이상용)에 따르면 이번 7월중 여객이 다소 감소한 것은 지난 7월에 제3호 태풍 ′에위니아′내습과 오랜 장마가 지속되어 경기, 강원도 지역 등 육지부의 수해 발생에 기인한
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 부산지방해양수산청 제주해양관리단은 여름철 피서객 특별수송기간중 제주항을 입·출항하는 선박에 대한 해상교통관제를 강화하여 선박 안전운항을 지원할 계획이다. 오는 8월 15일 하계특별수송기간 동안 제주항 기점 여객선(6개항로, 11척)과 화물선(1일 10척)이 제주항을 이용하고 있어 이 기간 동안 선박의 안전을 확보하기 위하여 해상교통관제실에서는 입출항선박 러시아워 시간대에 레이다 모니터 감시요원(1명→ 2명)을 증원배치하여 선
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 노래를 통해, 영화를 통해 공공연하게 인정되는 사실. 그렇다. ‘목포는 항구’다. 한반도 서남쪽의 항구도시 목포는 한때 최고의 물류항구로 호황을 누리던 시절도 있었지만 요즘은 각종 운송수단의 발전으로 예전 만한 명성을 가지고 있지는 못한 것이 사실이다. 그러나 이곳에서 서해안 시대를 준비하며 다시 올 목포의 전성기를 열어가고 있는 곳이 있다. 바로 (주)남해고속이다. 전진, 미래로 1978년에 완공되어 조금은 낡아 보이는 목
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 362명승선 36노트로 4시간만에 백령도착 진도, 청해진 해운에 이어 추가 면허 취득 인천지방해양수산청은 27일 인천~백령항로의 수송서비스개선을 통해 보다 나은 운송여건을 확보키 위한 차원에서우리고속훼리(대표 김동록)에 대해 해상여객운송사업 면허를 발급 했다. 우리고속은 이에 따라 28일부터 이 항로에 1일 왕복 운항으로싱가포르에서 도입한속력 36노트로 362명의 승객을 한번에 실어 나를수 있는 초쾌속선 프린세스호를 취항시켰
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 부두내 종합편의 시설 조성 추진 마산청 진해항 이용객, 주민 쉼터 마산지방해양수산청은 최근 들어 급증하는 진해항 이용객들의 편의를 증진하고 인근 주민들에게 휴식공간을 마련하고자 진해항 제2부두(장천항)에 육각형 정자 등 종합편의 시설을 조성키로 했다. 이번에 정자 건립을 시작으로 올해 8월부터 팔천만원의 예산을 투입하여 마을앞 진입로 정비, 지압산책로, 조명시설, 파고라, 벤치 등 각종 편의시설을 설치하여 항만에 대한 시민들
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 인천지방해양수산청은 올하계 피서철 기간 중 섬을 찾는 여객의 안전하고 원활한 수송을 위해 특별수송대책을 수립, 시행에 들어 갔다. 인천청은 올 여름 피서기간 중 서해고속도로 등 육상 교통망의 발달과소비심리 위축 등 어려운 경제여건에 따른 여객선 이용객 감소 요인은 있으나, 주 5일제 근무 확산 및 무더위가 예상되어 작년 같은기간26만8000명보다 약 3% 정도 늘어난 27만7000명으로전망했다. 이에 따라 7월 21일에서 8월
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