현대重 중저압차단기 iF 디자인 어워드 수상 중저압차단기 새 브랜드 ‘HG시리즈’, Product 분야 수상 iF 디자인 어워드 - 63년 전통의 세계 3대 다자인 공모전 사용자 안전 고려한 스마트하고 세련된 디자인에 성능도 향상 현대중공업의 중저압차단기가 국내•외에서 디자인의 우수성을 인정받았다. 현대중공업은 최근 ‘HG시리즈 중저압차단기’가 세계 3대 디자인상 중 하나인 독일 ‘iF 디자인 어워드(Design Award) 2016’에서 본상을 수상했다고 22일(월) 밝혔다. 이 제품은 이미 지난해 12월 한국디자인진흥원으로부터 ‘2015 굿디자인(Good Design)’ 상품에 선정된 바 있다. 독일의 컨설팅회사인 iFD(International Forum Design)가 주최하는 ‘iF 디자인 어워드’는 63년 전통의 공신력을 가진 디자인 공모전으로, 독일 레드닷(Red Dot), 미국 아이디어(IDEA)와 함께 세계 3대 디자인상으로 꼽힌다. 총 7개 분야의 제품을 심사하는 ‘iF 디자인 어워드’에는 전 세계 53개국에서 2,458개 기업이 총 5,295개 제품을 출품했다. 현대중공업은 ‘Product(제품)’ 분야에서 HG시리즈 중저압차
LNG-FSU 건조 나서는 대우조선해양, LNG 재기화 설비 풀라인업 구축 캐나다 티케이 社와 기존 LNG운반선을 LNG-FSU로 사양 업그레이드 합의 2005년 최초 LNG-RV, 2011년 최초 LNG-FSRU 이어 LNG-FSU 건조 확정 대우조선해양(대표이사 정성립)이 부유식 액화천연가스 저장 설비(이하 LNG-FSU : Floating Storage Unit) 건조를 확정하며 LNG 재기화(Re-gasification)와 관련된 모든 선종을 수주하는 데 성공했다. 대우조선해양은 캐나다 티케이(Teekay)社가 지난해 2월 발주한 LNG운반선을 LNG-FSU로 사양 업그레이드하는 선종변경 계약을 체결했다고 17일 밝혔다. 티케이사는 바레인 연안에 위치한 LNG 수입 터미널을 20년간 운영하는 사업을 따내, 2018년 중순부터 하루 최대 8억 입방피트의 천연가스를 육상으로 공급할 계획이다. 티케이사가 처음으로 진출하는 LNG 재기화(Re-gasification) 사업의 성공을 위해서는 기존 운반선보다 사양이 업그레이드 된 LNG-FSU가 필수적이었다. 티케이 측은 천연가스 추진 LNG운반선과 쇄빙LNG운반선 등 다수의 LNG운반선을 발주한 티케이는 이번
현대重 임직원, 급여 우수리 2억3천여만원 기부 16일(화) 공동모금회 등에 전달, 협약기간도 2년 연장 임직원 96% 참여 … 6년간 13억4천여만원 불우이웃 지원 현대중공업 임직원들이 급여 우수리로 모은 2억3천여만원의 기금을 불우이웃에게 전달했다. 현대중공업은 지난 16일(화) 울산 본사에서 ‘급여 우수리 기금 전달식’을 갖고, 지난해 임직원들이 마련한 우수리 기금을한국심장재단과 한국백혈병소아암협회, 울산사회복지공동모금회에 기탁했다. 이날 행사에는 김환구 현대중공업 부사장과 김진석 노동조합 수석 부위원장, 조범구 한국심장재단 이사장, 김상만 울산사회복지공동모금회 회장, 천진욱 한국백혈병소아암협회 사무총장 등이 참석했으며, 우수리 기금으로 선천성 심장병 치료를 받았던 수혜자와 가족들도 함께 해 행사의 의미를 더했다. 특히 지난해 말 만료된 우수리 기금 협약기간도 2년 더 연장해, 오는 2017년까지 매년 울산사회복지공동모금회 50%, 한국심장재단 25%, 한국백혈병소아암협회 25%씩 기금을 기부하기로 했다. 현대중공업은 지난 2010년부터 매월 급여에서 1천원 미만의 금액(우수리)을 모아 불우이웃을 위한 기금을 조성하고 있으며, 전체 임직원 가운데 96
두산중공업 수주 호조 힘입어 올해 매출∙영업이익 상승세 전환 예상 지난해 저점 찍고 올해 매출 10%, 영업이익 78% 이상 성장 전망 국내 신규 원전 및 터키, 아프리카, 이란 등 신규시장 수주전망도 밝아 두산중공업(대표이사 부회장 박지원)은 16일, 최근 수주 호조에 힘입어 올해 매출과 영업이익이 본격적인 상승세로 전환할 것이라고 밝혔다. 매출은 지난해 6.8조원보다 10% 가까이 늘어난 7.4조원, 영업이익은 지난 해 2,610억원 대비 78.7% 급증한 4,670억원(두산중공업 및 해외자회사 실적 포함)으로 예상된다. 두산중공업은 2012~2013년 저가수주 지양에 따른 수주금액 감소로 매출과 영업이익이 감소했지만, 2013년을 저점으로 3년째 수주 잔고가 꾸준히 늘고 있어 매출이 본격 반영되는 올해부터 눈에 띄는 성장이 기대되고 있음. 두산중공업은 ‘13년 5.8조원, ‘14년 7.8조원, ‘15년 8.6조원을 수주해 지난해 말 기준 약 18조원의 수주잔고를 확보하고 있다. 아울러, 수주목표도 지난해 8.6 조원보다 약 30% 늘어난 11.4조원으로 전망하고 있다. 지난 해 연말 수주가 예상되던 일부 프로젝트들이 올해로 이월된 데다, 올해
현대중공업 여성 용접사 양성과정교육생 15명 교육 수료 경력단절•다문화 가정 여성 위주 섬세함으로 품질•생산성 향상에 기여 현대중공업에서 산업 현장의 최고 기능인을 꿈꾸는 여성들의 도전이 눈길을 끈다. 현대중공업은 기술교육원 「여성 용접사 양성과정」을 수강하고 있는 여성 15명이 6주간의 자동화 용접교육을 마치고 5일(금) 수료한다고 밝혔다. 20대 미혼 및 30~40대 주부 10명과 베트남과 페루 등 다문화 가정 여성 5명 등 총 15명으로 구성된 이들은 현대중공업이 모집한 최초의 여성 기술교육생이다. 현대중공업 기술교육원에는 매 기수마다 여성이 1~2명씩 있었지만, 이처럼 여성 교육생만을 별도로 모집, 교육한 것은 처음이다. 현대중공업이 이 같은 시도를 한 것은 현장에서 근무하고 있는 여성 용접사 330여명이 남다른 섬세함과 침착함으로 품질과 생산성을 높이는데 기여하고 있기 때문이다. 이에 현대중공업은 여성 용접사를 체계적으로 양성하기로 하고, 기술 교육 및 재취업에 대한 수요가 높은 경력단절 여성과 다문화 가정 여성을 위주로 교육생 모집에 나선 것이다. ‘남성의 분야’라는 인식 때문에 도전을 망설였던 여성들도 현대중공업의 여성
삼성중공업 2015년 연간실적 발표 매출 9조 7,144억원 영업이익 -1주 50,19억원, 당기훈이익 -1조 2,121억원 삼성중공업은 1일 공시를 통해 다음과 같이 2015년 연간 잠정 실적을 발표했다. 삼성중공업의 2015년 연간 실적은 매출 9조 7,144억원, 영업이익 -1조 5,019억원, 당기순이익 -1조 2,121억원이다. 연간 영업이익이 1조 5,019억원 적자를 기록한 것은 지난 2015년 2분기에 전체 수주잔고의 원가를 재점검한 결과, 예상되는 전체 공사의 원가 증가분을 일시에 실적에 반영했기 때문이다. 이에 따라, 삼성중공업은 2015년 2분기에 1조 5,481억원의 영업적자를 기록한 바 있다.한편, 2015년 4분기 실적은 매출 3조 2,286억원, 영업이익 299억원, 당기순이익 -429억원으로 집계됐다. 대형 해양플랜트 공사의 공정이 안정화되면서 4분기 매출이 전분기(3분기)에 비해 7,922억원(32.5%) 증가했으며, 영업이익도 흑자로 전환하는 데 성공했다.삼성중공업 관계자는 "주요 해양플랜트 공사가 추가적인 문제없이 계획대로 진행된 결과 분기 매출이 3조원 대로 회복되고 영업이익도 흑자로 전환했다"면서 "앞으로도 원가절감 노력
현대重 보양식으로 겨울 한파 이긴다 1월 하순부터 3주간 매일 점심에 혹한기 보양식 제공 체력 보충에 도움이 되는 고영양가 식단으로 구성 내년부터는 1월 한 달 간 제공, 7•8월 혹서기간에도 현대중공업이 매서운 겨울 한파를 이기기 위해 직원들에게 혹한기 보양식을 제공해 눈길을 끌고 있다. 현대중공업은 지난 21일(목)부터 오는 2월 11일(목)까지 3주간 사내 식당에서 매일 점심에 전 직원에게 보양식을 제공하고 있다고 26일(화) 밝혔다. 이 기간에는 나주곰탕, 쇠고기보양탕, 삼겹살김치찌개 등 따뜻한 국물류와 함께 제주흑돼지고추장볶음, 한방돼지갈비찜, 오리불고기 등 영양가가 높아 체력 보충과 원기 회복에 도움이 되는 육류 요리 위주로 식단이 구성된다. 현대중공업이 겨울철에도 보양식을 제공하기로 한 것은 대형 철구조물을 다루는 조선업의 특성상 옥외에서 이뤄지는 작업이 많기 때문이다. 특히, 요즘처럼 영하 10℃ 가까운 한파가 기승을 부릴 때는 옥외에서 작업하는 직원들은 열량 소모가 크고, 체력도 떨어지기 쉬워 영양가 높은 음식을 통한 기력 보충이 필수적이다. 현대중공업은 내년부터는 1월 한 달 동안 혹한기 보양식을 제공할 계획이며, 매년 7, 8
현대重 자재대금 설 前 조기 지급키로 정기지급일보다 6일 앞당겨 2월 5일(금) 지급 1,450개 협력회사에 약 1,500억원 규모 혜택 현대중공업이 최근 어려운 경영환경에도 협력회사들의 자금 운용을 돕기 위해 설 연휴 전에 자재대금을 앞당겨 지급한다. 현대중공업은 협력회사들이 1월 21일부터 31일까지 11일간 납품한 자재의 대금을 정기지급일인 2월 11일보다 6일 이른 2월 5일에 지급할 계획이라고 밝혔다. 이는 명절 귀향비와 상여금 지급 등으로 인해 자금수요가 증가하는 설을 앞두고, 협력회사들의 자금 운용을 지원하기 위해서다. 조기지급의 혜택을 받는 협력회사는 1,450개사, 금액은 약 1,500억원 규모에 이른다. 현대중공업은 지난해 설과 여름휴가, 추석에도 총 4,200여억원의 자재대금을 앞당겨 지급한 바 있다. 현대중공업 관계자는 “현대중공업과 협력회사는 함께 가야 하는 동반자로, 지금의 조선업 위기 상황을 협력회사와 함께 극복해나가기 위해 지속적으로 노력할 것”이라고 말했다.
대우조선해양 세계 최초 쇄빙 LNG운반선 진수 러시아 시베리아 최북단 야말반도 300억 달러 규모 천연가스 개발 프로젝트 지원 5조원 규모의 최첨단, 고기술, 고부가가치 선박으로 조기 경영정상화 견인 세계 최초로 건조되고 있는‘쇄빙 액화천연가스운반선(이하 쇄빙 LNG운반선)’이 경남 거제 옥포만에 그 첫 모습을 드러냈다. 대우조선해양(대표이사 정성립)은 옥포조선소에서 건조중인 쇄빙 LNG운반선의 진수식을 성공적으로 마쳤다고 18일 밝혔다. 이 날 진수된 쇄빙 LNG운반선은 대우조선해양이 2014년 15척(약 5조원 규모)을 수주한‘야말(Yamal) 프로젝트’의 첫 번째 호선이다. (사진:지난 15일 거제 옥포조선소에서 세계 최초 쇄빙 LNG운반선 진수식이 대우조선해양 정성립 사장, 소브콤플롯사 세르게이 프랭크 회장 등 50여명의 국내외 인사들이 참석한 가운데 열렸다.)이 선박은 길이 299m, 너비 50m의 규모로 17만㎥의 LNG를 싣고, 2.1m 두께의 얼음을 스스로 깨면서 극지인 북극해를 운항할 수 있는 선박이다. 17만㎥의 LNG는 우리나라 전체가 이틀간 사용할 수 있는 양이다. 이날 진수를 축하하기 위해 지난 15일에는 대우조선해양 정성립 사장과 쇄
대우조선해양 드릴십 2척, 발주자측과 상생의 인도 연장 합의 노사화합의 생산안정화로 유리한 협상 이끌어내 계약 취소 및 인도지연배상금 리스크 해소, 생산공정에도 긍정적 대우조선해양(대표 정성립)이 지난해 말 인도 예정이었던 드릴십 2척에 대해 발주자측과 인도 연장 계약을 체결했다고 13일 공시했다. 대우조선해양은 지난 2013년 7월 미주지역 선사와 드릴십 2척에 대해 1조 2,486억원 상당의 계약을 체결했다. 이번 인도 연장 합의에 따라 이 2척의 드릴십은 2018년 4월초와 2019년 1월말까지 각각 인도된다. 이번 합의는 최근 국제유가 하락으로 재정적인 어려움을 겪고 있는 선주사들이 제작 지연 등을 이유로 계약을 취소하는 사례가 늘고 있는 가운데 이뤄진 것이어서 그 의미가 크다. 발주자 측에서 계약취소 시점까지 끌고 가는 것보다는 조기에 인도 연장에 합의한 배경에는 노사합의에 따른 생산 안정화가 큰 몫을 한 것으로 풀이된다. 이번 합의로 계약 취소와 인도 지연 시 지불해야하는 인도지연배상금에 대한 리스크는 완전히 해소됐다. 오히려 인도 연장에 따른 추가 비용 발생부분은 발주자측으로부터 보상받는 것으로 합의함에 따라 향후 매출 및 손익에 긍정적인 효과가
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