2015신년특집:20개 섬 접안시설 개선…갯벌 자원화 추진 해양부 올해 해양 공간에서 미래 부가가치 창출위해 주력 해양수산부는 올해104억원을 투입해 20개 섬 지역의 접안시설을 개선할 계획이다. 또한 주요 섬 지역이 기항지와 관광지로 체계적으로 개발·관리될 수 있도록 항만기본계획 반영, 관련 법령 개정 등 각종 제도 개선도 병행할 방침이다. 갯벌을 보존하면서 경제적 가치도 극대화한다. 해양부는 잘 보존하고 가꾼 갯벌은 국내외에서 인정받는 지역경제 효자로 갯벌을 보전하면서도 경제적 가치를 극대화하는 갯벌 자원화 정책을 본격 추진할 계획이다. 과거 매립 후 가치가 상실돼 훼손, 방치, 오염된 갯벌을 복원해 생태계를 회복하고, 우수한 경관과 생태자원을 연계한 생태체험관광지를 조성한다. 아울러 굴·해삼 등 고부가가치 품종을 대량 생산할 수 있도록 지원할 예정이다. 해양부는 2019년까지 대규모 친환경 내수면 양식단지 4곳을 개발해 생산을 극대화 하고 판매·관광과 융복합된 명소로 탈바꿈시킬 계획이다. 농업용 저수지 중 유휴수면을 수산자원의 산란·서식장으로 조성하고, 지역의 특화 품종을 방류하는 등 수산자원을 조성해 지역 주민의 소득도 증대해 나갈 예정이다.
2015신년특집:해양분야 안전수칙 300여개 원점 재검토한다 해양수산부 주요 업무추진 계획-- 안전·재난 관리체계 혁신 해양수산부는 올해 현실과 다른 형식적인 안전점검을 없애는 등 해양수산 전 분야의 안전·재난 관리체계를 혁신한다. 이를 위해 해양수산 전 분야 안전수칙 300여개를 현실과 부합하는지 원점에서 재검토하고 개선방안을 도출한다. 또 정부 대행 검사권의 개방과 검사기관의 검사·교육 시스템 등을 개선해 안전 윤리경영 실천을 유도한다. 안전관리 상위 1% 선사를 우수 사업자로 지정해 우대하고 사고 유발 선사·선박에 대해서는 안전실태를 분기별로 공표해 민간이 자발적으로 개선할 수 있는 여건도 조성할 방침이다. 이에 해양부는 2월부터는8억 원을 투입해 주요 선박통항로 34개소와 중대 해양사고 발생수역에 대한 해상교통환경평가를 실시할 예정이다. 또한 유조선 통항로 울산·광양·인천항에 대해 전면적으로 안전진단 40억원을 들여 실시하고 안전항행 가이드라인을 수립할 계획이다. 아울러 어선 안전 확보로 해양안전의 마지막 사각지대를 없애고 자동소화장치 설치, 난연성 페인트 도포, 10톤 이상 어선의 자동식별장치 장착 등 어선 안전설비 기준도 대폭 강화할 예정이다.
2015신년특집:항만 어항 재정투자 확대해 경제활력 높인다 해양부 민자부두 경영 정상화…북한과 해양수산 분야 협력 정부가 민자투자에 어려움을 겪고 있는 항만과 어항 등의 인프라에 대한 재정투자를 확대한다. 또 자금부족으로 어려움을 겪는 해양수산 중소·벤처기업에 대한 지원을 강화한다. 해양수산부는 29일 정부세종청사에서 이 같은 내용을 담은 2015년도 업무계획을 발표했다. 이날 발표는 지난 13일 관계부처와 합동으로 실시한 업무보고의 내용도 포함된 것으로 올해 해양부에서 추진할 업무 전반을 담고 있다. 해양부는 우선 경영여건이 어려운 민자부두의 운영을 정상화하기 위해 재정·민간투자를 확대한다. 글로벌 경제 회복 지연과 선박 대형화 추세, 중국 경쟁항만의 급성장 등으로 민자부두의 물동량 증가세가 둔화되고 사용료가 하락하면서 민자사업자가 유동성 악화 등의 어려움을 겪고 있는데 따른 것이다. 이를 위해 지난 1월 우선 개장한 마산항 민자부두(2013년 6월 준공) 사례처럼 울산신항 1-1단계, 평택·당진항 내항 동부두 등 어려움을 겪고 있는 타 민자부두로 정상화방안을 확대·시행해 나갈 계획이다. 또 기술력이 있으나 자금력이 부족해 사업화에 곤란을 겪는 해양수산
2015신년특집:경영 어려움 겪는 민자부두 정상화 해양부 주요 업무추진 민자부두 사업 재구조화로 해양수산부는 경영여건이 어려운 민자부두의 운영을 정상화하기 위해 마산항 민자부두에 이어 울산신항 1-1단계, 평택·당진항 내항 동부두 등 타 민자부두로 정상화방안을 확대·시행해 나갈 계획이다. 이는 글로벌 경제 회복 지연과 선박 대형화 추세, 중국 경쟁항만의 급성장 등으로 인해 민자부두의 물동량 증가세가 둔화되고 사용료가 하락하면서 민자사업자가 유동성 악화 등의 어려움을 겪고 있는데 따른 것이다. 또 민자 사업자의 최소운영수입 보장을 위한 2014년 재정 지원 규모만도 560억 원에 이르는 등 민자부두의 운영 정상화 필요성이 지속적으로 제기되고 있는 실정이다. 이에 상반기 중 자금 재조달과 사업 재구조화 등 정상화 방안을 마련할 예정이다. 올해부터는 사업성이 있는 기술을 보유하고도 자금 부족으로어려움을 겪는 해양수산 중소·벤처기업에 대한 지원도 강화된다. 기술력이 있으나 자금력이 부족해 사업화에 곤란을 겪는 경우 기술평가를 통해 사업화 자금을 지원하고 모태펀드 출자를 지속해 수산 분야에 대한 민간자금의 유입을 확대할 계획이다. 대한상공회의소(상생협력추진단) 등과
2015신년특집:항만 건설 운영 노하우 수출 조기 구체화 해양부 주요 업무추진 계획 해양수산업 미래산업 육성 해양수산부는 바다 미세조류(식물 플랑크톤)를 대량으로 배양해 일상 생활에서도 이용할 수 있는 친환경 바이오디젤 기술 개발에 박차를 가할 예정이다. 현재 인천 영흥도 화력발전소 내에 해양배양장을 설치·운영 중이다. 올해는 배양장 규모를 기존 0.5ha에서 1ha로 확대해 대량생산 가능성을 확인하고, 바이오디젤을 차량에 활용하기 위한 시범사업을 추진해 나갈 계획이다. 또 풍부한 곡물자원을 메콩강 내륙수로로 운송하기 위해 지역별 집하장·터미널·허브포트(프놈펜 신항) 개발사업 계획을 마련하는 등 동남아 지역 항만 진출사업을 조기에 구체화할 방침이다. 지난해 11월 제1차 한-캄보디아 실무협의회에서 곡물터미널 사업을 추진(EDCF 차관 도입 등)하기로 논의한 만큼, 올해 상반기 중 구체적인 사업화 방안을 마련(제2차 실무협의회)해 국내 기업의 참여도 적극 유도·지원할 예정이다.이와 함께 미얀마 양곤항만 및 항만재개발 사업에 국내 기업이 참여할 수 있도록 협의를 진전시켜 나갈 계획이다. 해양부는 수산물의 위생과 유통도 꼼꼼하게 관리한다. 이동이 거의 없는 조
2015신년특집:통일시대 대비 남북 해양수산 협력 추진한다 해양부 주요 업무추진 계획] 동북아 해역 평화·협력 기반 조성 해양수산부는 새로운 남북 협력과 통일시대에 대비해 국제기구 등과 공조하면서 협력의 물꼬를 틀 계획이다. 우선 세계식량농업기구(UN FAO)를 통한 대북 양식 협력사업(종묘개발·시설 보급 등)을 추진한다. 또 북한이 요청하는 경우 동아시아해양환경협력기구(PEMSEA)와 함께 북한의 연안과 해양환경 관리사업 등에 대한 지원과 참여 방안도 논의할 방침이다.아울러 해양관광 인프라 조사, 수산(명태살리기 등), 항만 개발 등 해양수산 전 분야에서의 협력방안도 마련할 예정이다. 해양부는 최근 우리나라의 EEZ·대륙붕 등 관할해역 관리를 위한 체계도 강화해 나갈 계획이다. 이에 따라 관할해역 내 해양과학조사와 과학적 관리를 위한 전문인력을 양성한다. 올해는 중장기 독도 정책인 제3차 독도 이용기본계획(2016~2020)을 수립하고 독도 주변 해양생태 조사와 지반 모니터링 등도 지속적으로 추진할 계획이다. 한-중 해양경계(EEZ) 협상도 철저히 대비해 우리의 해양주권 및 해양자원 확보에 최선의 노력을 다할 계획이다.
제1회 전국동시조합장선거 공명선거 담화 발표 공정선거지원단 전국동시 발대식 후 본격 활동 선거법안내 및 선거법위반행위신고 1390 중앙선거관리위원회와 농림축산식품부·해양수산부 등은 오는 3월 11일 실시하는 제1회 전국동시조합장선거를 40여일 앞둔 1월 29일 마포아트센터에서 투표참여 당부 및 공명선거 실현에 대한 대국민 담화를 발표했다. 이날 행사에는 김용희 중앙선관위 사무총장과 이동필 농림축산식품부장관을 비롯하여 신원섭 산림청장, 정영훈 해양수산부 수산정책실장, 최원병 농협중앙회장, 이종구 수협중앙회장, 이석형 산림조합중앙회장 등이 참석한 가운데 관계기관 공동명의의 담화문을 중앙선관위 사무총장이 낭독하고 정부대표로 농림축산식품부장관의 공명선거 당부말이 있었다. 김용희 중앙선관위 사무총장은 담화에서 조합의 운영은 지역경제와 국민생활에 많은 영향을 끼치기에 조합장선거는 공직선거 못지않게 중요한 선거이며, 조합장선거에 대한 관심과 투표참여는 조합원의 당연한 의무이자 권리라면서 정책과 공약을 꼼꼼히 따져보고 투표에 참여해 줄 것을 호소했다. 아울러, 선관위는 ‘돈 선거’ 척결이라는 시대적 소명과 국민의 염원을 반드시 실현하고, 엄정중립의 자세로 공정하게 관리하
작년 전국 항만물동량 14억1천만톤 처리 전년 대비 3.9% 증가 컨 물동량 역대 최고인 2473만 3천TEU 처리 5.4% 증가 기록해 2014년 전국 무역항에서 처리한 항만 물동량이 14억 1천만 톤으로 역대 최고치를 달성했다. 이는 2013년 13억 6천만 톤 대비 3.9% 증가한 수치로, 수출입화물은 11억8천만 톤, 연안화물은 2억3천만 톤을 처리했다. 부산항의 컨테이너처리량은 전년 세계 5위에서 6위로 밀려났다. 증가세를 주도한 주요항만은 목포항, 평택‧당진항, 부산항 등이며, 수출입 및 환적 물동량 증가로 전년 대비 각각 10.0%, 7.1% 및 6.5%의 높은 증가세를 보인 반면, 기타항으로 분류된 마산항은 수출화물과 연안화물의 감소로 전년 대비 11.7% 감소했다. 29일 해양수산부가 분석한 품목별 취급량을 보면 목재와 자동차가 전년 대비 각각 32.9%, 12.4%의 두자릿수 증가세를 보인 반면, 비컨테이너 화물 중 가장 높은 비중(39.1%)을 차지한 유류는 국내정유사들의 재고소진 등 수급조정에 따른 원유 수입량 감소 등으로 소폭 증가(0.2%)한 반면, 기타 품목에 포함된 고철은 전년 대비 13.9% 감소했다. 비컨테이너 처리
세계 최초의 해저도시 인천에서 시작한다 연 3,224만 명의 관광객 유치, 경제적 효과 18조 원, 8.1만개의 일자리 창출 해양, 환경, AI, 로봇, 조선, 소재, 토목, 건축, 기계, 에너지, 의학, 기후, 지질, 바이오, 정보통신 등 우리나라의 최첨단 공학기술 총동원 인천상륙작전으로 유명한 항구도시 인천이 이 세상 어디에도 없는 세계 최초의 해저도시로 태어나기 위한 논의가 시작되었다. 한국스마트해양학회(회장: 임현택)와 한국해양과학기술원(원장:김웅서)은 12월 21일 인천경제자유구역청 2층 세미나실에서 『미래 물의 도시, 인천해저도시 건설을 위한 당면과제 1』이라는 주제로 심포지엄을 개최하였다. 본 행사는 해양수산부와 인천광역시가 후원하였다. 먼저, 인천해저도시 전도사인 임현택 한국스마트해양학회 회장과 울산해저도시 핵심연구자인 한택희박사(해양과학기술원)가 각각 인천 및 울산해저도시 건설에 관한 기조발표를 하였다. 기조발표에 이어 지역전문가(박정숙 인천시의원), 해운항만(청운대 김학소 교수), 해양환경(인천대 이희관 교수), 도시공학(인하대대학원 전찬기 교수), 디자인(이병주 PK 회장), 법률(양희철 해양과기원 소장), 건축(이소민 건축가), 도시재생
한국항만물류협회 스마트항만시대 항만물류업계 발전 필요 한국항만물류협회(회장 김종성)는 항만하역시장 안정화와 항만물류업계의 코로나19 위기 극복을 위해 지난 6월 15일(화) 협회 회의실에서 기자간담회를 가졌다. 이날 김종성 회장은 항만물류업계는 우월적 지위를 이용한 선·화주의 최저가 경쟁입찰과 업체 난립에 따른 과당경쟁, 수년째 계속되는 물동량 정체로 힘겨운 시기를 보내고 있다고 하면서, 항만하역시장 안정화와 경영수지 개선을 위해 협회에서 추진하고 있는 사업들은 언론의 적극적인 관심과 여론 형성을 통한 업계의 인식개선 및 참여 확대가 무엇보다 중요하다고 말하였다. 이 날 간담회에서는 항만물류업계의 현안 사안에 대하여 다음과 같이 질의응답이 오고 갔다. Q. 취임하신 지 2년이 지났는데 회장직을 맡아오면서 느낀 소감을 말씀해 주십시요? A. 국내외 항만이 빠르게 스마트항만으로 변화하는 환경에서 협회가 선도적으로 대처하고, 회원사의 권익향상, 항만하역시장의 안정화와 항만물류산업의 건전한 발전을 위해 노력하는 자리인 만큼 막중한 책임을 느끼고 있으며, 향후에도 항만물류업계 발전을 위해 부단한 노력을 하도록 하겠습니다. Q. 협회의 당면 현안과 향후 사업계획에 대해
세계 물류중심의 견인차 | 서울특별시 도봉구 해등로 241-14, 1동 801호(쌍문동, 금호2차아파트) | 발행인:정재필 | 편집인:강옥녀
대표전화 02)704-5651 | 팩스번호 02)704-5689 대표메일 | jpjeong@ihaesa.com
청소년보호책임자:정재필 | Copyright@2006 해사경제신문
정기간행물 등록번호 : 서울아00165 | 등록발행일 : 2006년 1월 13일
UPDATE: 2025년 06월 16일 17시 41분
