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(사)한국선장포럼 사단법인 출범식 개최

(사)한국선장포럼 사단법인 출범식 개최 (사)한국선장포럼은 2022년 9월 27일 11시 여의도 켄싱턴호텔 그랜드스테이션홀에서 사단법인 출범식을 개최하였습니다. 선장포럼은 2018년 한국해기사협회 소속기관으로 시작하여 해양수산부에 법인설립 허가를 받아 금일 사단법인으로 출범하였습니다. 본 포럼은 선박운항을 포함한 제반 해사기술을 조사 및 연구하여 대내외에 공유•자문함으로써 한국 해운과 해사발전 및 공익증진에 이바지하기 위한 선박 안전 및 운항 관련 대표성 있는 집단 필요성 대두되어 설립되었습니다. 이 자리에서 이귀복 선장포럼 대표는 “연안여객선 운항에 대한 실태조사를 수개월동안 수행하여 연안선 안전 운항을 위한 정책을 해수부 장관에게 직접 건의 한 바 있고 도선 중 선박 운항 사고를 방지하기 위하여 부산항 도선 메뉴얼을 만들어 정책 건의하였으며, 앞으로 해양산업 발전에 기여하고 해양산업분야에서 전문가 집단으로 성장하기 위하여 끊임없는 관심과 격려를 부탁” 드린다고 하였습니다. 출범식 행사를 축하하기 위해 국회의원 및 정부, 학계 및 관련 단체장들이 참석하여 자리를 빛내 주셨고 영상 메시지를 통해국제해사기구(IMO)의 임기택 사무총장과 전 해양수산부장관인 문성
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해운업계, 재단법인『바다의품』창립총회 개최

해운업계, 재단법인『바다의품』창립총회 개최초대 이사장으로 정태순 해운협회 회장 선출 해운업계는 9월 26일 여의도 해운빌딩 10층 대회의실에서 우리 사회의 그늘진 곳에 있는 사회적 약자에 대한 지원사업을 통해 사회 공익증진을 도모하기 위해 재단법인 『바다의품』 창립총회를 개최했다. 창립총회에서는 장금상선 정태순 회장, 고려해운 박정석 회장, 남성해운 김용규 사장, 범주해운 이상복 회장, 우양상선 채영길 사장, 법무법인 광장 정우영 변호사, 성결대 한종길 교수 등 7명의 창립발기인이 참석한 가운데 재단 설립경과 보고, 설립취지서 채택, 정관심의 및 승인, 임원선출, 재산출연, 사업계획안 등을 심의 의결했다. 또 발기인 중 정태순 회장을 비롯하여 박정석 회장, 김용규 사장, 이상복 회장, 채영길 사장 등 5명을 이사로, 외부인사인 정우영 변호사와 한종길 교수를 감사로 각각 선임하는 한편, 정태순 회장을 초대 이사장으로 선출했다. 정태순 이사장은 취임인사를 통해 “재단법인 바다의품은 사회적 책임과 기여에 동참하고자 하는 한국해운협회 회원사들의 큰 뜻이 하나로 모인 결실”이라며, “귀중한 재원이 작은 낭비도 없이 더 큰 결실로 돌아올 수 있도록 주의와 노력을 다 하
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KMI, 신해양강국 전략 마련에 본격적으로 나서

KMI, 신해양강국 전략 마련에 본격적으로 나서신해양강국 비전 공유와 실천과제 발굴 한국해양수산개발원(KMI, 원장 김종덕)은 신해양강국국민운동본부(해국본, 공동대표 박인호)와 공동으로 9월 20일(화) 오후 1시 30분부터 5시까지 여의도 전경련회관 에메랄드홀에서 ｢신해양강국 전략 마련을 위한 세미나｣를 개최했다. 이번 세미나는 신해양강국 비전을 공유하고 구체적인 실천과제를 발굴하기 위해 마련되었으며, 해양수산 국책연구기관과 시민단체가 손잡은 첫 번째 행사였다. 김종덕 KMI 원장은 개회사에서 “미국•영국•프랑스 등 세계 해양강국의 움직임을 주목하고, 해양수산부가 설립된 지 26년이 지난 지금 제2의 도약을 위한 치밀한 전략이 필요하다”고 밝혔다. 이어 박인호 신해양강국민운동본부 공동대표는 “해양수산부가 물류, 기후, 조선 등을 포함한 해양수산 총괄 대부처가 되어야 한다”고 강조했다. 축사에서 송상근 해양수산부 차관은 “신해양강국으로 도약하기 위해서는 국가해양정책의 장기적 비전이 필요하다”고 하였으며, 안병길 국회의원은 “해양수산인이 단합된 목소리를 내는 것이 중요하다”고 강조했다. 이 외에 국회 농림축산식품해양수산위원회 소병훈•이양수•김승남 의원, 정무위

해양관리

내년부터 소규모 어가와 어선원에게도 직불금 지급된다 내년부터 소규모 어가와 어선원에게도 직불금 지급된다수산직불제법 일부개정법률안 등 해수부 법률 6건, 국회 본회의 통과 해양수산부(장관 조승환)는 ｢수산업‧어촌 공익기능 증진을 위한 직접지불제도 운영에 관한 법률 일부개정법률안｣, ｢해양생태계의 보전 및 관리에 관한 법률 일부개정법률안｣, ｢어선안전조업법 일부개정법률안｣ 등 해수부 소관 법률 개정안 6건이 9월 27일(화) 국회 본회의를 통과했다고 밝혔다. ｢수산직불제법 일부개정법률안｣은 소규모 어가와 어선원에게도 직불금을 지급하는 내용이다. 농업이나 임업 등 다른 분야와 마찬가지로 영세어업인에 대한 직불금 지원을 확대해야 한다는 요구가 제기되어 왔다. 이에 정부는 수산공익직불제 대상을 확대하고 지급액을 늘리는 것을 국정과제에 포함시켰고, 이번 법률 개정을 통해 소규모 어가와 어선원에 대한 직불금을 신설하였다. 또한, 해양수산부는 관련 예산 512억 원을 정부 예산안에 담아 내년부터 직불금을 지급할 수 있도록 준비하고 있다. 이와 함께 경영이양직불금의 참여율을 높이기 위해 신청기준 연령 등 지급 요건을 완화하였다. ｢해양생태계의 보전 및 관리에 관한 법률 일부개정법률안｣에는 남방큰돌고래 등 해양보호생물을 보호하

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(사)한국선장포럼 사단법인 출범식 개최

해운업계, 재단법인『바다의품』창립총회 개최

KMI, 신해양강국 전략 마련에 본격적으로 나서

민관 협력 자율운항선박 실증 사업 ‘시동’

SM그룹 대한해운, 2021 지속가능경영 보고서 발간

(사)한국도선사협회 도선사의 날 행사 개최 무사고 20년 이상 도선사 등에 시상

CJ대한통운, 한국해양진흥공사와 ‘글로벌 물류영토 확대’ 업무협약

친환경·스마트 K-조선산업 미래전략 포럼 성황리에 마쳐

HMM, 글로벌 사회공헌 활발

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