싱가포르 회의 참석…데이터 협력·에너지 전환·사이버 보안 의제 다뤄부산항 체인포털 기반 글로벌 항만 데이터 연계 현황 공유 부산항만공사가 국제항만협회 기술위원회에 참석해 글로벌 항만 디지털 전환과 탈탄소화 대응을 위한 협력 방안을 논의했다. 부산항만공사는 4월 22일부터 24일까지 싱가포르에서 열린 국제항만협회 기술위원회에 참석해 항만 디지털 전환, 탈탄소화, 회복탄력성 강화 등 주요 의제에 대해 논의했다고 밝혔다. 국제항만협회는 세계 항만 간 협력과 발전을 위해 1955년 미국 로스앤젤레스에서 발족한 국제기구다. 현재 90개국 350여 개 회원이 가입해 있으며, 회원 항만 간 교류 확대를 통해 항만산업의 공동 이익을 높이는 것을 목표로 운영되고 있다. 국제항만협회 기술위원회는 협회 활동의 핵심 조직으로, 기후·에너지 위원회, 데이터 협력 위원회, 리스크관리 위원회, 크루즈 위원회, 법률 위원회, 기획·운영·재무 위원회 등 6개 위원회로 구성돼 있다. 부산항만공사는 이 가운데 데이터 협력 위원회의 핵심 참여 항만으로 활동하고 있다. 기술위원회는 매년 실무 회의를 열어 각 위원회별 최신 동향과 주요 의제를 공유하고, 향후 협력 방향과 정책 제언을 도출하는 역할
IMO·세계은행 주관 탄자니아 워크숍 참석체인포털 구축·운영 경험 공유…항만 디지털 협력 확대 추진 부산항만공사가 아프리카 국가들을 대상으로 부산항의 항만물류통합플랫폼 구축 경험을 소개했다. 부산항만공사는 4월 20일부터 24일까지 탄자니아 다르에스살람에서 열린 ‘해상 단일창구 및 항만커뮤니티시스템 지역 워크숍’에 참석해 부산항 항만물류통합플랫폼인 체인포털 구축·운영 과정을 우수사례로 발표했다고 밝혔다. 이번 워크숍은 국제해사기구와 세계은행 등 국제기구 및 유관기관이 참여한 지역협력 프로그램이다. 동·남부 아프리카 국가들의 해상 단일창구와 항만커뮤니티시스템 도입 확대, 운영 역량 강화를 목적으로 마련됐으며, 아프리카 국제해사기구 회원국 13개국에서 100여 명이 참석했다. 해상 단일창구는 선박 입출항에 필요한 각종 신고를 하나의 창구에서 처리할 수 있도록 한 전자신고시스템이다. 항만커뮤니티시스템은 선사, 터미널운영사, 운송사 등 항만 관련 주체들이 물류정보를 공유해 업무 효율을 높이는 디지털 협업 플랫폼이다. 부산항만공사의 체인포털은 부산항 운영 효율 향상과 안전사고 예방, 환경 개선 등을 목적으로 구축된 항만물류 플랫폼이다. 체인포털은 2023년 세계은행과
국제수로기구 총회서 결의안 최종 확정S-130 데이터셋 채택·4회 연속 이사국 진출 성과도 거둬 우리나라가 국제수로기구(IHO) 인프라센터를 부산에 유치하며 디지털 해양정보 국제표준 분야에서 주도권을 넓히게 됐다. 해양수산부와 외교부는 지난 4월 19일부터 23일까지 모나코에서 열린 제4차 국제수로기구 총회에서 IHO 인프라센터의 역할과 기능, 위치 등을 담은 결의안이 최종 확정됐다고 밝혔다. 국제수로기구는 선박 항해에 필요한 해도와 해양정보 표준 개발·관리를 담당하는 정부 간 국제기구다. 1921년 설립됐으며, 우리나라는 1954년 가입했다. 현재 104개 회원국이 참여하고 있다. IHO는 자율운항선박 개발 등 국제 항해환경 변화에 대응하기 위해 국제해사기구(IMO) 등과 협력해 디지털 해양정보 국제표준인 S-100을 개발하고 있다. 이번 총회에서 한국 설립이 확정된 IHO 인프라센터는 S-100 표준 개발 지원과 국제 보급 업무를 맡게 된다. 센터는 부산광역시 문현동 국제금융센터(BIFC2)에 들어설 예정이다. 이번 총회에서는 전 세계 해역을 지명이 아닌 고유 숫자로 구분하는 디지털 데이터셋 S-130도 정식 채택됐다. S-130은 2020년 제2차 IH
울산항이 세계 최초로 상선을 대상으로 한 암모니아 연료 공급에 성공하며 차세대 친환경 선박연료 공급 거점으로서의 입지를 다시 한 번 부각했다. 울산항만공사(UPA)는 4월 23일 울산항에서 암모니아를 연료로 사용하는 가스운반선에 청정 암모니아 600톤을 성공적으로 공급했다고 밝혔다. 이번 급유는 울산본항 2부두에서 항만과 선박을 직접 연결하는 PTS(Port-to-Ship) 방식으로 진행됐다. 이번 작업은 친환경 선박연료 공급 실증사업자인 롯데정밀화학이 지하 배관을 통해 HD현대중공업에서 건조한 4만5000CBM급 선박 ‘안트베르펜(ANTWERPEN)’호에 청정 암모니아를 공급하는 방식으로 이뤄졌다. 해당 선박은 마무리 작업을 거쳐 5월 말 벨기에 선주사에 인도될 예정이다. 암모니아는 메탄올과 함께 기존 화석연료를 대체할 차세대 친환경 선박연료로 주목받고 있다. 이에 따라 울산항은 액화천연가스(LNG), 메탄올에 이어 암모니아까지 모두 공급에 성공한 세계 최초의 항만이 됐다. 울산항만공사는 이번 성과가 축적된 친환경 연료 공급 경험과 항만 에너지 기반시설을 바탕으로 이뤄졌다고 설명했다. 앞서 공사는 2024년 1월 한국선급, 롯데정밀화학, HD현대중공업, H
부산항만공사, 해외사업 리스크관리위원회 재정비…외부 전문가 6명 신규 위촉 부산항만공사(BPA)가 해외사업 리스크 관리 체계 강화를 위해 외부 전문가 중심의 리스크관리위원회를 새로 꾸렸다. BPA는 4월 22일 부산항만공사 본사에서 해외사업 리스크관리위원회 외부위원 위촉식을 열고 신규 위원 위촉을 진행했다고 23일 밝혔다. 이번 위촉은 기존 해외사업 리스크관리위원회 위원들의 임기 만료에 맞춰 위원 구성을 재정비하고, 공사가 추진하는 해외사업의 전문성과 객관성을 높이기 위해 이뤄졌다. BPA는 위원회 운영을 통해 기관 중장기 경영전략과의 연계성을 검토하고, 물류센터와 ODCY 등 해외 항만물류시설 사업의 추진 여부를 판단하는 한편, 이미 진행 중인 사업에 대한 리스크 점검과 자문 기능도 수행하고 있다. 이번에 위촉된 외부위원은 경제, 물류, 회계, 법률 등 다양한 분야의 전문가 6명으로 구성됐다. BPA는 해외사업에 대한 이해도와 실무 경험이 높은 인사들로 위원회를 꾸려 향후 2년간 해외사업 전반의 리스크 관리 역량을 높여나간다는 방침이다. 송상근 BPA 사장은 각 분야 전문가로 구성된 외부위원 위촉을 통해 해외사업 리스크 관리 체계를 한층 강화할 수 있을 것
여수광양항만공사가 항만물류 산업 경쟁력 강화를 위한 리더스 아카데미 특강을 열고 여수·광양항의 미래 발전 방향을 논의했다. 이번 강연에서는 해양산업의 구조적 한계와 이를 극복하기 위한 국가 전략, 항만의 역할 등이 주요 화두로 제시됐다. 여수광양항만공사는 지난 21일 제3기 항만물류 리더스 아카데미 10회차 특강을 진행했다고 22일 밝혔다. 이번 특강에는 최근 부임한 최관호 사장이 직접 참석해 수강생들과 함께 강연을 듣고 여수·광양항의 미래 경쟁력 확보를 위한 경영 의지를 밝혔다. 강연은 한국해양수산인재개발원 원장을 지낸 김학소 청운대학교 특임교수가 맡아 ‘대한민국 해양강국 국가 대전략’을 주제로 진행했다. 김 교수는 강연에서 우리나라가 조선과 항만물동량 등 외형적 성장에서는 높은 위상을 확보했지만, 글로벌 해양산업 시장에서 실질적인 부가가치 창출은 여전히 제한적이라고 진단했다. 그는 이를 극복하기 위한 핵심 전략으로 K-SCM 통합 플랫폼 구축, AI 데이터센터 구축, 북극항로를 통한 에너지 자원 전략 강화, 해양 핀테크와 디지털 자산화 등을 제시했다. 또 단순 운송과 하역 중심에서 벗어나 선박보험, 해사법률, 선박금융 등 고부가가치 서비스 시장 선점이 필
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