부산항만공사(BPA)가 주한 네덜란드 대사 대표단과 만나 친환경 항만 전환과 콜드체인 물류를 중심으로 한 한·유럽 물류협력 확대 방안을 논의했다. BPA는 4월 15일 페이터 반 더 블리트 주한 네덜란드 대사와 네덜란드 투자진흥청(NFIA) 대표단을 만나 부산항과 유럽 물류망 간 연계 강화, 친환경 에너지 기반 항만 협력, 국내 기업의 유럽시장 진출 지원 방안 등을 협의했다고 밝혔다. 이번 만남은 지난해 10월 네덜란드 대사의 부산항 방문과 지난 3월 서울에서 열린 BPA 해외물류사업 진출지원 세미나의 후속 교류 성격으로 마련됐다. 당시 세미나에는 네덜란드 투자진흥청 관계자들이 참석해 양국 항만 간 협력 의지를 확인한 바 있다. 대표단은 면담에 앞서 BPA의 친환경 전기추진 항만 안내선인 ‘e그린호’에 승선해 부산항 북항 일대를 둘러봤다. e그린호는 2MWh급 배터리를 기반으로 운항하는 순수 전기추진 선박으로, BPA가 추진 중인 2050 탄소중립 항만 정책을 상징하는 시설로 소개됐다. 이날 면담에서는 BPA가 로테르담 마스블락테에서 운영 중인 물류센터의 성과를 공유하고, 향후 추진할 콜드체인 물류사업과 관련해 더치 프레시 포트(Dutch Fresh Port
부산항만공사가 감천항 3부두 확장구역의 운영 실태를 점검하고 하역업계와의 현장 소통 강화에 나섰다. 부산항만공사는 4월 15일 감천항 3부두 확장구역 현장에서 안전점검과 함께 하역사 및 협력사 근로자들과 소통간담회를 개최했다고 밝혔다. 감천항 3부두 확장구역은 야적장 2만8600㎡와 3선석 규모를 갖춘 부두로, 부산항 북항의 일반화물 기능 일부가 이전되면서 지난해 11월 말부터 공용부두로 운영되고 있다. 이에 따라 부산항의 일반화물 처리 기능을 분산하고 운영 효율을 높이는 역할을 맡고 있다. 이날 현장에는 송상근 BPA 사장이 직접 참석해 확장구역 전반의 운영 상황을 살피고 관계자들과 합동 안전점검을 진행했다. 이어 확장구역 부두를 운영하는 하역사 3개사와 협력업체 근로자들을 만나 현장 애로와 운영상 건의사항을 청취했다. 공사는 이번 간담회를 통해 부두 운영 과정에서 제기되는 다양한 의견을 수렴하고, 현장 중심의 개선 과제를 발굴해 원활한 운영 체계를 마련해 나간다는 방침이다. 송상근 사장은 감천항 3부두 확장구역 운영으로 부산항의 일반화물 처리 역량이 한층 높아질 것으로 기대한다며 현장 의견을 지속적으로 반영해 안정적이고 효율적인 부두 운영에 최선을 다하겠
울산항만공사, 운영본부장 공개모집 착수 울산항만공사(UPA)가 운영본부장 공개모집에 들어간다. 울산항만공사는 15일 전문성과 역량을 갖춘 임원 선임을 위해 운영본부장 공개모집을 실시한다고 밝혔다. 공사는 이를 통해 울산항을 친환경 에너지 물류허브로 육성한다는 방침이다. 공사에 따르면 임원추천위원회는 지난 13일 운영본부장 선임을 위한 공모 계획을 확정했으며, 지원서 접수는 4월 16일부터 30일까지 진행된다. 지원 자격은 리더십과 조직관리 능력, 청렴성과 도덕성 등 공공기관 임원에게 요구되는 기본 역량을 갖춘 인사로, 항만공사법과 공직자윤리법, 공공기관의 운영에 관한 법률상 결격사유에 해당하지 않아야 한다. 임기는 2년이며 직무수행 실적 등에 따라 1년 단위 연임이 가능하다. 제출 서류와 지원서 양식 등 세부 사항은 16일부터 울산항만공사 누리집에서 확인할 수 있다.
인천항만공사, 북항 벌크 운영사와 중동 리스크 대응 점검 인천항만공사가 중동 지역 정세 불안에 따른 항만 운영 영향을 점검하기 위해 인천 북항 벌크부두 운영사들과 현장 간담회를 열었다. 인천항만공사는 15일 인천항만물류협회에서 북항 벌크부두 운영사와 간담회를 개최하고 중동 사태에 따른 항만 운영 대응 방안과 현장 애로사항을 점검했다고 밝혔다. 이날 간담회에는 인천항만공사와 인천항만물류협회, 인천 북항 주요 벌크부두 운영사가 참석해 최근 대외 불확실성이 항만 운영에 미칠 수 있는 영향과 현장 상황을 공유했다. 참석자들은 북항 운영 현안과 중동 사태의 영향, 1분기 간담회 후속조치 이행 상황 등을 중심으로 의견을 나눴다. 운영 과정에서 발생하는 애로사항과 지원이 필요한 부분에 대해서도 함께 점검했다. 인천항만공사는 이번 간담회 결과를 바탕으로 현장 의견을 신속히 반영하고 외부 환경 변화에 따른 항만 운영 리스크를 최소화하는 데 집중할 방침이다. 김상기 인천항만공사 운영본부 부사장은 “대외 불확실성이 확대되는 상황에서는 현장 중심 대응이 무엇보다 중요하다”며 “운영사와의 긴밀한 협력을 통해 안정적인 항만 운영을 이어가겠다”고 말했다.
여수광양항만공사, 자회사 운영실태 평가 5년 연속 최고등급 여수광양항만공사가 고용노동부의 공공기관 자회사 운영실태 평가에서 5년 연속 최고등급을 받았다. 여수광양항만공사(YGPA)는 14일 2025년 공공기관 자회사 운영실태 평가에서 A등급을 획득했다고 밝혔다. 이에 따라 공사는 2021년부터 2025년까지 5년 연속 최고등급을 유지하게 됐다. 공공기관 자회사 운영실태 평가는 정부의 공공부문 비정규직 정규직 전환 정책에 따라 자회사를 설립·운영 중인 92개 기관을 대상으로 실시된다. 이번 평가는 자회사의 안정성과 지속성 기반 마련, 모회사와 자회사 간 관계 구축, 자회사 노동자 처우 개선, 전문적 운영 노력 및 지원 등 4개 부문을 중심으로 진행됐다. 여수광양항만공사는 자회사 성장 지원 확대와 근로자 처우 개선 노력 등에서 성과를 인정받아 자회사의 안정성·지속성 기반 마련 부문에서 좋은 평가를 받은 것으로 전해졌다. 최관호 사장은 “앞으로도 모·자회사 간 상생협력을 바탕으로 공공기관으로서 사회적 책임을 충실히 이행해 나가겠다”고 말했다.
부산항만공사가 항만 현장 근로자의 안전의식 제고와 협업 현장 중심의 안전문화 확산을 위한 캠페인에 나섰다. 부산항만공사는 4월 13일 부산항 북항 일원에서 롯데웰푸드, 부산지방해양수산청, 부산항 내 터미널 운영사 등 항만 유관업체와 함께 ‘졸음번쩍, 잠 깨!’ 캠페인을 진행했다. 이번 캠페인은 4월 16일 국민안전의 날을 앞두고 부산항 항만근로자를 대상으로 추진됐다. 현장에서는 졸음방지껌을 배포하며 작업 중 발생할 수 있는 안전사고 예방과 안전문화 확산의 필요성을 알렸다. 부산항만공사는 특히 항만이 다양한 작업 주체가 동시에 참여하는 협업 공간이라는 점에 주목하고, 개별 사업장 차원을 넘어 터미널 운영사와 협력업체가 함께하는 공동 안전관리의 중요성을 강조했다. 이 캠페인은 2024년 시작돼 올해로 3회째를 맞았다. 부산항만공사는 일회성 행사에 그치지 않고 항만 생태계 전반의 지속 가능한 안전관리 체계 구축으로 이어간다는 방침이다. 송상근 부산항만공사 사장은 다양한 주체가 함께 작업하는 항만에서는 협력 기반의 안전관리가 중요하다며, 앞으로도 터미널 운영사 및 협력업체와의 상생협력을 통해 항만 전반의 안전수준을 지속적으로 높여가겠다고 밝혔다. 한편 부산항만공사는