한국해운조합이 연말연시를 맞아 본부와 전국 지부를 중심으로 취약계층 지원과 기부금 전달 등 사회공헌 활동을 펼치며 지역사회 나눔 실천에 나섰다. 한국해운조합은 12월 17일 사회공헌 활동을 통해 소외된 이웃들에게 물품과 후원금을 전달했다고 밝혔다. 조합 본부는 ‘함께해 사랑의 물품 나눔 행사’를 열고 본부 소재지인 서울 강서구 등촌3동 지역 소외계층 100가정에 생활에 도움이 되는 물품을 전달했다. 조합은 이번 활동이 지역사회와의 상생과 사회적 책임 실현을 위한 사회공헌 사업의 일환이라고 설명했다. 각 지부도 지역 여건에 맞춘 지원 활동을 이어갔다. 부산지부는 다문화가정 아동을 위한 장학 나눔을 진행했고, 경남지부는 통영육아원을 찾아 쌀과 후원금을 전달했다. 울산지부는 장생포 경로당에 쌀 150포를 지원했으며, 목포지부는 전남 사회복지공동모금회에 후원금을 기부했다. 여수지부는 중앙동주민센터에 후원금을 전달했고, 제주지부는 사회복지공동모금회에 기부금을 냈다. 서해지부는 사회복지법인 대천애육원과 삼성애육원에 후원금을 전달했으며, 완도지부는 고금중앙교회에 기부금을 전달했다. 인천지부는 사랑의쌀나눔운동본부중앙회를 방문해 소외계층 무료급식을 위한 ‘사랑의 빨간밥차’
KSA 한국해운조합이 중대재해처벌법 의무 이행을 지원하고 해양기상 정보 활용 역량을 높이기 위한 권역별 교육을 진행한다. 한국해운조합은 12월 16일 부산 부전역 지오파트너스 회의실에서 ‘2025년 중대재해 예방 설명회 및 해양기상 교육’을 개최했다고 17일 밝혔다. 부산 지역 설명회에는 경영책임자와 안전담당자, 유관기관 관계자 등 약 120명이 참석했다. 이번 교육은 목포(12월 3일) 부산(12월 16일) 서울(12월 18일) 등 3개 권역에서 순차적으로 열리며 산업안전보건법상 법정 정기교육 이수로 인정되고 교육 이수증이 발급된다. 조합은 한국방재안전보건환경기술원(주)과 기상청 해양기상기후과와 함께 프로그램을 운영했다. 교육은 중대재해처벌법 안전 보건 관리체계의 이해와 사업장 위험성 평가, 산업재해 발생 시 대응 절차 등을 다루는 ‘중대재해처벌법 의무 이행 역량 강화 교육’과 선박 운항에 필요한 해양기상 이해, 해양기상정보포털 활용 방법 등을 안내하는 ‘해양 기상 기후 교육’으로 구성됐으며 전체 교육 시간은 3시간 내외로 진행됐다. 조합은 조합원사를 대상으로 맞춤형 설명회를 통해 중대재해처벌법 법정 의무 이행을 실질적으로 지원하기 위해 이번 설명회를 마련
제429회 정기국회 종료 내항선원 비과세 확대 등 내항해운 현안 본격 부상 2025년 제429회 정기국회가 12월 2일 100일간의 일정을 마무리한 가운데, 내항해운 산업과 선원 복지 관련 주요 입법·예산 과제들이 다수 논의되며 업계의 주목을 받았다. 민생과 직결된 200여 건의 법안이 통과된 이번 정기국회에서는 내항선원 비과세 확대, 내항선사 장기운송계약 지원, 선원법정교육 훈련장 건립 등 구조적 과제들이 의제화되었으나, 일부 사업은 예산 반영에 실패해 아쉬움을 남겼다. 가장 큰 관심을 모은 사안은 내항상선 선원 비과세 확대를 위한 소득세법 개정 논의였다. 현행 제도는 외항선원의 경우 월 500만 원까지 비과세가 적용되지만, 내항선원은 승선수당 20만 원만 비과세 대상에 포함돼 비과세 혜택 규모가 약 25배까지 차이가 나는 구조다. 내항해운업계는 청년 선원 유입 확대와 안전 확보를 위해 내항선원 비과세 확대가 시급하다고 주장해 왔다. 한국해운조합과 전국해상선원노동조합연맹을 비롯한 업계는 토론회와 현장 간담회, 연구자료 제공 등을 통해 국회와 정부에 문제점을 지속적으로 전달해 왔으며, 내항해운 사업자들은 기자회견을 열어 내외항 간 과도한 세제 격차가 청년 선
한국해운조합(이사장 이채익, 이하 조합)이 2025년도 선원공제 장학생 30명을 선발하고 약 3천500만 원 규모의 장학금을 지원하며 선원가족에 대한 교육·복지 지원을 이어간다. 조합은 선원공제사업의 일환으로 선원의 복지 증진과 자녀 교육비 부담 완화를 위해 매년 장학생을 선발해왔으며, 올해는 총 24개 해운선사에 근무하는 선원의 자녀 가운데 대학생 20명과 고등학생 10명을 장학생으로 선정했다. 장학금은 학업성적이 우수하고 품행이 단정한 선원 자녀에게 지급된다. 대학생에게는 1인당 150만 원과 장학증서가, 고등학생에게는 1인당 50만 원과 장학증서가 수여되며, 올해 전체 지원 규모는 약 3천500만 원이다. 조합은 2010년부터 현재까지 선원공제 장학사업을 통해 약 8억7천만 원을 선원 가족에게 지원해왔다. 단순한 경제적 지원을 넘어 공제사업 이익을 조합원과 선원 가족에게 환원하는 상호부조 성격을 갖고 있다는 점에서 공제사업의 취지를 잘 보여주는 사례로 평가된다. 조합은 선원공제 장학금과 더불어 장기근속 선원에게 포상금을 지급하는 제도도 운영하고 있다. 여기에 현재 설립을 추진 중인 한국해운미래재단이 가세할 경우, 해운인력 양성 장학금과 해운산업 미래 인
초기 대응 속도 높이고 피해 확산 최소화 목표… 정보 공유·현장 협조 강화 한국해운조합과 해양경찰청이 해양오염사고에 신속하고 체계적으로 대응하기 위한 협력체계를 구축한다. 양 기관은 2025년 11월 27일, 인천에 위치한 해양경찰청 본청에서 ‘신속한 해양오염사고 대응체계 구축’을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 해양에서 발생하는 오염 사고에 대해 양 기관이 보유한 정보를 서로 공유하고, 현장에서의 대응 협력을 강화함으로써, 사고 발생 초기 단계부터 빠르고 정확하게 대처하는 것을 목적으로 한다. 이를 통해 해양오염으로 인한 피해 확산을 막고, 보다 안전하고 깨끗한 해양환경을 조성하겠다는 것이 양 기관의 공통된 목표다. 협약에 따라 한국해운조합과 해양경찰청은 다음과 같은 분야에서 협력하게 된다. 첫째, 해양오염사고 발생 시 관련 정보를 신속하게 공유하고, 사고 대응을 위한 시스템 연계를 추진한다. 둘째, 해양사고와 관련된 공제(보험) 제도에 대한 자문을 제공하고, 통계 등 관련 자료를 상호 지원한다. 셋째, 사고 현장에서의 방제작업, 긴급구난 등 실질적인 대응 활동에 있어서도 상호 협조 체계를 구축한다. 한국해운조합은 조합이 보유한 해
선령 25년 이상 노후선박 57%, 해양사고의 37% 발생… 구조적 문제 해결 위한 유인책 절실 연안해운업계의 오랜 과제인 선박 노후화 문제 해소를 위해 화주-선사 간 장기운송계약을 유도하는 법인세 감면 제도 도입이 필요하다는 주장이 힘을 얻고 있다. 한국해운조합의 자료에 따르면, 2024년 기준 연안화물선의 56.7%가 선령 25년 이상으로 노후화가 심각하며, 전체 해양사고의 37%가 노후선박에서 발생하는 등 안전과 환경 측면에서의 우려가 커지고 있다. 단기계약 관행이 선박 노후화의 '근본 원인' 국내 연안화물선은 물류량의 18%를 담당하면서도 수송비는 약 1% 수준으로, 고효율·저비용 운송수단으로 평가된다. 특히 도로 대비 온실가스 배출량이 1/6에 불과해 친환경 운송체계로서의 가치도 높다. 그러나 현재 대다수 화주들은 1년 이하의 단기 운송계약을 선호하고 있으며, 이로 인해 연안선사들은 안정적 매출 확보에 어려움을 겪고 있다. 선박 신조를 위해 필요한 금융기관 대출 심사에서 장기계약이 필수 증빙 자료로 요구되는 현실과 맞물리며, 선사들이 노후선박을 장기간 운항할 수밖에 없는 구조적인 악순환이 계속되고 있다는 분석이다. “장기계약 체결 시 법인세 감면 추
강화군 고령층 어르신의 해상 교통비 부담을 덜어주는 여객선 무료화 사업이 본격 가동된다. 한국해운조합(KSA, 이사장 이채익)과 인천 강화군(군수 박용철)은 11월 19일(수) 강화군청에서 ‘강화군 어르신 여객선 무료화 운임지원 시스템 구축·운영’에 관한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 강화군이 추진 중인 70세 이상 어르신 여객선 운임 전액 지원 정책을 안정적으로 운영하기 위해, 조합과 지자체가 공동으로 시스템을 설계하고 행정·기술적으로 협력하는 교통복지 모델이라는 점에서 큰 의미를 가진다. 협약식에는 해운조합 이채익 이사장을 비롯해 김승남·박기우 대의원, 박용철 강화군수, 배준영 국회의원(인천 중구·강화·옹진), 한승희 강화군의회 의장 등 주요 관계자들이 참석해 고령층의 해상 이동권 확대에 대한 강한 의지를 나타냈다. 실효성 높은 해상 교통복지 모델… 전국 확산 가능성도 양 기관은 이번 협약을 통해 ▲운임지원 시스템의 전산 구축 및 유지 관리 ▲여객선사와의 협력 기반 조성 ▲시민 이용 편의 제고를 위한 데이터 관리 및 행정지원 ▲교통복지 확대를 통한 정주여건 개선 등에 협력할 예정이다. 특히 이번 사업은 단순한 운임 지원을 넘어, 섬
“같은 바다에서 일하지만 세금은 25배 차이… 청년 이탈·해상 안전 위협” 부산지역 내항해운업계가 국회를 향해 내항선원에 대한 비과세 혜택 확대를 촉구하고 나섰다. 업계는 세대교체와 해상안전 확보를 위해 소득세법 개정이 시급하다고 입을 모았다. 13일 부산광역시의회 브리핑룸에서 열린 기자간담회에서 부산 내항해운업계 관계자들은 “내항선원의 근로소득 비과세 혜택을 외항선원 수준으로 확대해달라”며 국회의 조속한 입법을 요구했다. 간담회에는 부산지역 내항해운 종사자 및 단체 관계자들이 참석해 현장의 목소리를 직접 전달했다. 부산은 대한민국 대표 해운·항만 도시로, 전국 항만 물동량의 약 3분의 1을 처리하는 핵심 물류 거점이다. 이러한 지역에서 내항해운업계가 공동으로 입장을 낸 것은 해운산업 기반 붕괴에 대한 위기감이 그만큼 절박하다는 방증이다. “같은 바다, 다른 세금”… 비과세 혜택 격차 25배 현행 세법에 따르면 외항선원은 월 최대 500만 원까지 비과세 혜택을 받지만, 내항선원은 단 20만 원의 승선수당만 비과세 대상으로 인정받는다. 내항해운업계는 이러한 불균형이 청년층의 내항 이탈과 고령화 심화로 이어지고 있다고 지적한다. 실제로 내항선원 중 60세 이상이
한국해운조합(이사장 이채익, KSA)은 11일 서울 본사 8층 대회의실에서 ‘제11회 섬여행 영상 공모전 시상식’을 열고 국내 섬의 아름다움을 영상으로 표현한 우수작들을 시상했다. 이번 공모전은 해양수산부가 주최하고 한국해운조합이 주관해 매년 열리는 행사로, 섬 관광 활성화와 연안여객선 이용 촉진을 목표로 하고 있다. 올해는 7월 7일부터 8월 31일까지 약 두 달간 진행됐으며, 총 111편이 접수됐다. 심사는 섬 관광과 영상, 여행 분야 전문가들이 참여해 창의성과 전달력, 영상미 등을 종합 평가했다. 대상(해양수산부 장관상)은 황상운 씨의 ‘남해로 떠나요’가 차지했다. 남해의 소매물도·비진도·사량도를 배경으로 섬의 자연경관과 명소, 먹거리를 감각적으로 담아내 ‘섬 여행의 즐거움을 자연스럽게 전한다’는 호평을 받았다. 최우수상은 조형주 씨의 ‘필름으로 담은 슬로시티, 증도’가 선정됐으며, 우수상에는 방준식 씨의 ‘사량도’와 팀 ‘젠지나’의 ‘색다른 매력, 또 가고파, 가파도’가 각각 이름을 올렸다. 이 밖에 입선 5편과 특별상 1편이 추가로 선정됐다. 총상금은 1,200만원 규모로, 대상 수상자에게는 상금 300만원과 해양수산부 장관상이, 최우수상에게는 20
한국해운조합 노동조합(위원장 박세현)은 10일 서울 강서구 본사 8층 대강당에서 창립 34주년 기념식을 개최했다. 이번 행사는 내외빈과 조합원 등 70여 명이 참석한 가운데 성황리에 열렸다. 박세현 위원장은 기념사에서 “변화하는 시대에 맞춰 조직 문화와 운영방식을 발전시켜야 한다는 조합원들의 요구가 커지고 있다”며 “새롭게 구성된 노사 실무 협의회를 통해 직원들의 의견이 실질적으로 반영되도록 하겠다”고 밝혔다. 이어 “노조 집행부는 조합원의 권익 향상을 위해 사측과 협력하며 원만한 관계를 유지하되, 반드시 관철해야 할 목표가 있다면 물러서지 않는 노동조합의 본연의 자세를 지켜나가겠다”고 강조했다. 이채익 한국해운조합 이사장은 축사에서 “조합원들이 보다 나은 환경에서 근무할 수 있도록 근로환경 개선에 지속적으로 노력하겠다”며 “상생과 협력의 정신으로 노사 모두가 함께 성장하는 한국해운조합을 만들어가겠다”고 말했다. 또 “조합이 추진 중인 내항선원 근로소득 비과세 확대 등 4대 핵심 과제의 성공을 위해 노조의 협조를 기대한다”고 덧붙였다. 전국해양수산노동조합연합(전해노련) 송명섭 의장은 “노조위원장의 공약 중 조합원에게 실질적 이익이 되는 내용은 사측이 적극적으
세계 물류중심의 견인차 | 서울특별시 도봉구 해등로 241-14, 1동 801호(쌍문동, 금호2차아파트) | 발행인:정재필 | 편집인:강옥녀
대표전화 02)704-5651 | 팩스번호 02)704-5689 대표메일 | jpjeong@ihaesa.com
청소년보호책임자:정재필 | Copyright@2006 해사경제신문
정기간행물 등록번호 : 서울아00165 | 등록발행일 : 2006년 1월 13일
UPDATE: 2025년 12월 19일 10시 10분
