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해양부 민관 손잡고 해외 항만개발시장 진출에 총력

해양부 민관 손잡고 해외 항만개발시장 진출에 총력 19일(목) 2018년 제1회‘해외항만개발 지원협의체 정기협의회’개최 우리 기업의 해외 항만건설시장 진출을 본격 지원하기 위해 정부와 민간 부문 전문가들이 한 자리에 모인다. 해양수산부(장관 김영춘)는 19일(목) 오후 1시 30분 서울 중구 플라자 호텔에서 2018년 제 1회 ‘해외항만개발 지원협의체 정기협의회’를 개최한다고 밝혔다. 해양수산부는 우리기업의 해외항만시장 진출을 지원하기 위해 관련 업‧단체로 구성된 지원협의체를 2016년부터 운영하였으며, 이번 행사를 포함하여 지난 3년간 8차례 정기협의회를 개최해 왔다. 이번 협의회에는 해수부, 항만공사, 운영사, 건설사 및 금융기관 등 총 40여개 기관이 참석하여 해외 항만분야 유망 사업 발굴은 물론, 수주 확대 전략도 중점 논의한다. 이날..
SM상선 성공적인 미주노선 취항1주년 북미서안 신규노선 개설로 새로운 도약 준비
SM상선 성공적인 미주노선 취항1주년 북미서안 신규노선 개설로 새로운 도약 준비 미주노선 수송 물동량 약 34만 TEU 명실상부 미주전문 선사로 거듭나 국내화물 적취율 제고를 위한 선•화주 상생 협력 강화 북미서안 신규노선(PNS) 소요 장비 100% 확보 완료해 만반의 준비 갖춰 5월 17일 부산에서 PNS(Pacific Northwest Service) 노선 취항 행사 예정 SM상선이 오늘 4월 20일부로 미주노선 개설 1주년을 맞이하였다. 2016년 12월 출범한 SM상선은 불과 출범 4개월만인 2017년 4월 20일 부산신항에취항한 SM 롱비치 호(SM LONG BEACH)를 시작으로미주서비스를 개시해 전세계 해운업계의 주목을 받았다. 개설 이후 SM상선이 금년4월 둘째 주까지 처리한 미주 물동량은 약 34만 3천 TEU이며컨테이너를일렬로 늘어놓으면 약 2,100km로 서울-부산 거리의 5배에 이른다. SM상선은 미주노선을 개설함으로써 한진해운 공백으로 발생할 수 있는 수출기업의 물류비용 안정화에상당부분 기여했다는 긍정적인 평가를 받아왔다.출범 이후 쉽지 않은 대내외적인 환경과 여러 우려 속에서도 지난 1년 동안성공적으로 미주노선을 운영해 명실상부 미
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KOEM 장생포항 오염퇴적물 정화사업 착수보고회 개최 KOEM 장생포항 오염퇴적물 정화사업 착수보고회 개최 울산 장생포항 해양환경 및 주민생활환경 개선 기대 해양환경관리공단(이사장 박승기)과 울산지방해양수산청(청장 김태석)은 19일 항만 관계기관, 업·단체 관계자, 장생포 주민 등을 대상으로 ‘장생포항 오염퇴적물 정화사업(4년차) 착수보고회’를 개최했다. 장생포항은 석유화학단지를 비롯해 각종 공장과 항만시설로 둘러싸여 해수 흐름이 원활하지 않은 ‘반폐쇄 지역’이자, 유기물질과 중금속 등으로 해양오염이 심각한 해역으로써, 2015년부터 2019년까지 국비 총 340억원을 투입해 267,440㎡ 해역에서 246,788㎥의 오염퇴적물을 수거·처리 및 모니터링 하는 사업이다. 현재 3년차 사업까지 완료됐으며, 4년차 사업은 72억원을 투입해 49,200㎡ 해역에서 51,229㎥의 오염퇴적물을 수거·처리할 예정이다. 정화사업이 해양환경에 미치는 영향을 파악하기 위한 모니터링도 병행한다. 해양환경관리공단 관계자는 “이번 정화사업으로 오랜 세월 쌓여있던 장생포항 해저의 오염된 퇴적물이 제거되면 수질 및 저질개선은 물론 바다의 본래기능인 자정능력이 회복될 것으로 기대된다”고 밝혔다.
부산 서비스산업총연합회 창립총회 개최 부산 서비스산업총연합회 창립총회 개최 부산 서비스산업 28개 협회·단체 한자리에 모여 서비스산업 융성 주춧돌 마련 부산서비스산업총연합회(회장 구정회)는 4월 20일 오후 6시 시청 1층 대회의실에서 서비스산업 분야별 협회·단체 등 150여 명이 참석한 가운데 부산 서비스산업 협회·단체장으로 구성된 ‘부산서비스산업총연합회’ 창립총회를 개최한다고 밝혔다. ‘부산서비스산업총연합회’는 지역 차원에서는 최초로, 민간 주도의 서비스 분야 전체를 포괄하는 광범위한 대표협의체이다. 부산 서비스산업 발전 및 서비스산업 분야별 경쟁력 제고를 위해 출범하는 ‘부산서비스산업총연합회’는 ‘산·학·연·관 협력체계 구축, ’서비스산업 관련 네트워킹 강화‘, ’서비스산업별 유관 협회·단체·기관 등의 다양한 업종의 의견을 수렴‘하고, ’현장중심의 지원정책을 발굴 유도‘하며, ’서비스산업 세미나‘, ’초청 강연회 및 정책 토론회‘ 등 앞으로 다양한 활동을 전개할 예정이다. 이번 ‘부산서비스산업총연합회’ 창립총회는 △경과 보고 △임원진 소개 △인사말씀 및 축사 △단체 기념촬영 순서로 진행된다. ‘부산서비스산업총연합회’ 설립 추진 관계자는 “서비스 현장 중심의 제도 개선 및 규제개혁을 발굴 하
해양부 낚시어선협회 낚시용품업체 낚시쓰레기 전국 일제 수거 행사 개최 해양부 낚시어선협회 낚시용품업체 낚시쓰레기 전국 일제 수거 행사 개최 해양수산부(장관 김영석)는 바다의 날(5월31일)에 해양수산부(이하 “해수부”)와 (사)한국낚시어선협회(이하 “협회”), 낚시용품업체가 힘을 합쳐 낚시쓰레기 전국 일제 수거 행사를 갖는다고 밝혔다. 이 행사는 낚시어선 어업인 스스로 삶의 터전을 쾌적하게 가꾸고 지속가능한 낚시터를 만드는 실천운동 필요성에 공감하면서 해수부, 협회, 조구업체가 뜻을 함께 모으게 되었다 메인 행사 겸 개회식은 오전 10시에 인천 영흥도 선착장에서 실시되며 전국 8개 시ㆍ도에서 참여인력 2,000여명과 낚시어선 30척 등의 선박이 주요 갯바위 낚시터, 무인도, 항ㆍ포구 등에서 낚시쓰레기를 수거한다. 사에서는 “낚시어선 해상안전 결의대회”도 개최한다. 조민상 한국낚시어선협회장을 비롯한 전국의 낚시어선업 관계자들은 낚시어선 안전운항을 위한 의지를 다지는 한편, 향후 “안전운항수칙” 실천운동을 적극적으로 펼쳐 나가기로 결의할 계획이다. 해양부에서는 신현석 어업자원정책관이 낚시쓰레기 전국 일제 수거 및 해상안전 결의대회에 참석하여 낚시어선업 관계자들을 격려하고 함께 쓰레기 수거활동을 할 예정이다. 신현석 정책관은 “지난
우리 삶 속의 바다를 찰칵담아주세요 우리 삶 속의 바다를 찰칵담아주세요 제13회 대한민국 해양사진대전 개최 해양수산부(장관 김영춘)는 한국해양재단(이사장 이재완), 해양환경관리공단(이사장 박승기)과 함께 ‘제13회 대한민국 해양사진대전’을 개최하고, 4월 20일(금)부터 접수를 시작한다고 밝혔다. 올해로 13회 째를 맞이하는 이번 공모전은 ‘우리 삶의 바다, 우리 삶 속의 바다’를 주제로 열린다. 공모전에는 바다 경관을 비롯하여 해양환경 보호, 해양레포츠와 해양산업, 해양문화 등 우리 삶 속의 바다를 소재로 한 미발표 작품이면 1인당 2편 이내로 자유롭게 출품할 수 있다. 공모는 일반부(대학생 포함)와 학생부(초·중‧고등학생)으로 나누어 진행하며, 공모전 참가를 원하는 사람은 오는 7월 27일까지 온라인, 우편, 방문 접수 등 방법으로 한국해양재단에 제출하면 된다. ․온라인 : 한국해양재단 누리집(www.koreaoceanfoundation.or.kr)→참여의 장→해양사진대전→해양사진대전안내→참가신청 ․우편 및 방문 : 서울특별시 송파구 송파대로28길 28, 2층 한국해양재단 해양사진대전 담당자 수상작은 관련분야 전문가들의 심사와 대국민 공개 검증 절차를 거쳐 최종 선정된다. 검증은 9월부터
KIFFA 동의대학교와 산학협력 협약 체결 KIFFA 동의대학교와 산학협력 협약 체결 한국국제물류협회(KIFFA, 회장 김병진)는 동의대학교와 지난 17일 동의대 본관 2층 회의실에서 양 기관의 상호발전과 창의적 우수 인재 양성을 위한 산학협력 협약을 체결했다. 한국국제물류협회와 동의대학교는 협약에 따라 국제물류 관련 공동연구 및 교육 사업에 협력하며 공동 특강, 세미나 등을 개최하고 교육 프로그램에 전문 인력을 상호 교류한다. 실무과정 교육을 통하여 특히 재학생 및 졸업생들의 취업지원 및 취업 교육에도 상호 협력하게 된다.
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대통령 직속 국가해양특별위원회 설치 해야 대통령 직속 국가해양특별위원회 설치 해야 부산항발전협의회는 2017년 5월 29일 보다 신속하고 발빠른 해양 사고를 대처하기 위해서 대통령 직속 국가해양특별위원회를 설치해야 한다고 건의서를 발표했다. 우리나라 해양수산은 1996년 해양수산부가 출범한 이래 가장 힘든 시기를 보내고 있다. 조선산업의 침체와 함께 대표 해운기업이었던 한진해운이 역사 속으로 사라졌다. 바다모래 채취 등으로 인해 연근해 수산자원이 고갈되고 있고, 중국의 불법조업은 날로 극성을 부리고 있다. 세월호 사고 등을 겪으면서 안 그래도 말석부처인 해양수산부의 위상과 정책의 신뢰는 그야말로 땅에 떨어졌다 할 수 있다. 이러한 상황에서 청와대에서 해양수산 현안을 제대로 이해하고 국정에 체계적으로 반영할 수 있는 통로가 없다면 조선․해운산업의 재건, 수산업 미래화는 물론 해양강국의 실현은 요원하다. 이에, 부산지역 해양수산인들은 우리나라 효과적인 해양수산정책 추진을 위한 범정부 차원의 거버넌스 구축을 위해 대통령 직속으로 가칭 ‘국가특별해양위원회’ 설치를 건의드린다. 국가특별해양위원회 조직은 장관급 상근 위원장과 해수부 등 중앙부처(기재․외교․행자․산자부․미래․문화․환경․국토․해수부 등) 및 연안
한국선원복지고용센터 일반선원 일자리 창출에 앞장서다 한국선원복지고용센터 일반선원 일자리 창출에 앞장서다 LNG 외항상선 11명 승선시키는 쾌거 이뤄 한국선원복지고용센터(이사장 류중빈)는 최근 국내선원의 취업지원 및 신규 일반선원 일자리 창출을 위하여 전력을 기울이고 있다. 지난 한국선원복지고용센터(이사장 류중빈)와 SK해운연합노동조합(위원장 김두영) 간 한국선원의 고용확대 및 해기전승을 위한 「부원선원의 발굴 및 승선유도채용연계」를 목표로 하는 최근 업무협약식을 체결하여 부산지역 대학생 및 승선을 희망하는 지원자를 대상으로 홍보 및 모집을 하였다. 현재까지 총 11명이 업무협약에 따른 프로그램 지원을 통하여 승선취업까지 도달하는 쾌거를 이루었고, 지금도 승선을 위해 교육을 진행중인 다수의 인원이 있으며 상담 문의가 쇄도하고 있다. 두 단체는 해운업에 종사하는 대부분의 사람들 마저도 가지고 있는 일반적인 통념인 ‘한국 보통선원에 대한 유입 인력은 더 이상 없으며, 젊은 청년층은 승선을 기피한다’ 라는 편견에도 불구하고 [직업소개→상담→교육훈련지도→취업연계]라는 체계적인 프로그램을 개발 운영하여 가시적인 성과를 냈다는 점에서 더욱 의미를 부여할 수 있다. 특히 이번에 승선한 11명 모두 2~30대 청년이라는 점은
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