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해양수산 관련 지식인 1,000인 모임 공식 출범

해양수산 관련 지식인 1,000인 모임 공식 출범 세계 3대 해양강국 실현을 위한 정책대안 제시 산·학·연 전문가 의지 집결해양이 국가정책의 중심에 설 수 있도록 지속적으로 노력 다짐 대한민국이 해양에 관한 정책을 국정의 중심으로 삼아 세계 3대 해양강국으로 도약될 수 있도록 해양수산 관련 산·학·연 리더격 지식인들이 미래 비전과 정책적 대안을 제시하고 이행을 촉구하기 위한「해양수산 관련 지식인 1,000인 모임(“이하 1,000인 모임”)」이 공식출범한다. ‘1,000인 모임’은 세계의 주요 국가들이 미래성장 전략으로서 해양주권을 강화하면서 해양의 통합관리체제를 확고하게 구축하는 추세임에도 우리나라는 오히려 국가정책의 투자 우선순위에서 밀려나는 현실을 심각하게 인식하면서 2020년 8월경부터 결성을 추진해 왔다. 모임 운영진은 명예고문 1인(임기택 IMO 사무총장), 고위고문단 42인(해양수산계 주요대학 총장 4, 학계 및 연구기관장 7, 전직 장차관 9, 산업계 주요인사 등), 공동대표 5인(시민단체 및 산업계 대표), 운영위원 39인(대학교수 26인 등)) 총87인으로 구성되었으며, 현재 600인 수준의 회원수를 1,000인에 이르기까지 지속적으로 확충할 계획이다. 7월 6일(화) 11시에 서울 포시즌스호텔에서 개최되는 출범식에는 운영진 전원이 참석하여 향후 활동방향을 논의하고, 정부 및 정치권에 해양정책을 국정의 중심에 둘 것을 촉구하는 성명과 함께 20대 대통령 선거 공약으로 채택되어야 할 해양수산정책 핵심과제를 발표하고 토론한다. 성명서에서 김부근 부산대 교수(한국해양과학기술협의회장, 운영위원)는 “해양정책을 국가발전전략의 최우선 과제로 삼고, 빠른 시일내 해양수산분야 연구개발예산을 2조원 규모로 늘려야 한다”고 했으며, 이동현 평택대 교수(운영위원)는 “전 지구적 현안으로 부각하고 있는 기후변화는 해양에서 그 해법을 찾아야 하므로 해양수산부와 기상청을 통합하는 방법도 심도있게 검토할 필요가 있다.”고 밝혔다. 서울대 이신형 교수(운영위원)는 “조선산업과 해운산업은 동반자 관계가 되어야 하므로 융합과 통합을 통한 상생관계를 구축해야 한다”고 하면서 조선업무 관장부처의 변화가 필요함을 주장했다. 성결대 한종길 부총장(고위고문단)은 “최근 공정거래위원회가 행한 해운선사 공동행위에 대한 제재조치를 즉각 철회할 것을 촉구하면서, 2조원 규모의 과장금 부과시 제2의 한진사태가 재현될 것”이라고 경고하면서 우리나라가 해운산업 리더국가가 되기 위해서는 정부의 적극적인 지원이 따라야 한다고 강조했다. 이어 중앙대 우수한 교수(운영위원)가 발표한 해양수산정책 핵심과제에는 △헌법 개정시 해양의 가치 반영 △ 국가 해양위원회 설치 △ 해양관련 기능을 통합한 해양수산물류부 개편 △해운 공동행위 관리제도 개선 △ 무인선박 운영 솔루션 개발 △ 도서지역 해양무인택배 시스템 개발 및 구축 △수산·양식업 상생 해상풍력단지 개발 △해양환경 통합관리 컨트롤타워 해양환경청 및 해양플라스틱 관리 전담조직 신설 △해양방사능 감시망 구축 △한반도 해양정원 벨트 조성 △해양전문 통합방송국 개설 △ 초·중·고 해양교과목 신설 등 71개 세부과제를 제시하면서 20대 대통령 선거공약으로 채택해 줄 것을 제안했다. ‘1,000인 모임’ 결성을 주도한 공동대표들은 “우리나라가 포스트 코로나 시대의 선도국으로 발돋움하기 위해서는 세계적인 경쟁력인 있는 해양수산업에 대한 중점적인 지원이 반드시 필요하며 이에 걸맞는 새로운 행정체제 개편이 불가피하다”고 하면서 이번에 발굴된 미래 주도형 정책들을 주요 정당에 전달하여 차기정부의 국정과제로 채택되도록 최선을 다하겠다고 밝히면서 ‘1,000인 모임’ 은 “앞으로 정부와 재계, 정치권과도 활발한 의견교환을 함으로써 해양을 진정으로 이해하고 범국가적으로 지원하는 분위기를 조성하는 역할을 지속적으로 수행하겠다”고 강조했다.



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BPA, 신성장동력 발굴을 위한 제1기 사내벤처 출범
BPA, 신성장동력 발굴을 위한 제1기 사내벤처 출범사내벤처 ‘수중드론 해수관리팀’ 출범, 향후 1년간 사업 육성 부산항만공사(BPA, 사장 남기찬)는 30일(금) 부산항만공사 본사 사옥에서 사내벤처 ‘수중드론 해수관리팀(이하 ‘수중드론팀’)’과의 업무협약을 체결하고, 제1기 사내벤처팀의 공식출범을 선언하였다. 이번 협약식에는 BPA 남기찬 사장과 강성민 사내벤처 ‘수중드론팀’ 대표를 포함한 팀 구성원들이 참석하였다. BPA는 본 협약체결을 통해 사내벤처팀에게 향후 1년간 사업 아이디어 육성 및 실행을 위한 자율성과 독립성을 보장하고, 별도의 사무공간 및 공사의 인프라 활용, 예산 등을 적극 지원할 방침이다. 수중드론팀은 토목공학, 항만R&D, 재개발 등 관련 전공자 및 사내 실무자 5명으로 구성되었다. 이들은 부산항 항만구역 및 북항재개발구역 내 해양수질을 수시 모니터링하고 수집된 데이터를 기반으로 신속한 원인규명 및 대응을 위한 관리시스템을 개발할 계획이다. 남기찬 사장은 “도전하고 혁신하는 조직문화 구축을 위한 그간의 노력이 사내벤처 출범으로 이어졌다.”며, “앞으로 사내벤처 등 다양한 공공주도의 혁신노력을 통해 민간으로의 혁신성장 기반마련 및
시원한 극지 체험으로 여름 무더위 날려보세요 시원한 극지 체험으로 여름 무더위 날려보세요서울시립과학관에서 「2021 극지체험전시회」 열려 해양수산부(장관 문성혁)는 7월 20일(화)부터 8월 29일(일)까지 서울시립과학관 기획전시실 및 온라인을 통해 ‘2021 극지체험전시회‘를 개최한다고 밝혔다. 이번 전시회는 해양수산부가 주최하고 극지연구소, (사)극지해양미래포럼, 서울시립과학관이 공동 주관한다. 극지체험전시회는 국민이 평소 접하기 힘든 극지에 대한 이해를 높이기 위해 2011년부터 매년 개최되어 왔는데, 올해는 코로나19 상황을 고려하여 온라인과 오프라인에서 동시에 진행될 예정이다. ‘북극곰과 남극펭귄의 지구사랑’이라는 주제로 진행되는 이번 전시회에서는 남극도둑갈매기, 황제펭귄 등 남‧북극에 서식하는 다양한 동식물을 비롯하여, 우리나라 최초의 쇄빙연구선인 ‘아라온호’ 모형, 월동대원 생활용품 등 다양한 전시물을 관람할 수 있다. 또한, 극지 클레이아트 만들기, 에코파우치 만들기와 함께 가상현실(VR) 체험을 통해 실제 극지환경을 체험해볼 수도 있다. 전시 기간 중 매주 토요일 10시 30분에는 남극 세종·장보고 과학기지에 있는 월동 대원들과의 화상통화가 진행되어 극지 생활에 대한 이야기를 생생하게


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해양부 낚시어선협회 낚시용품업체 낚시쓰레기 전국 일제 수거 행사 개최 해양부 낚시어선협회 낚시용품업체 낚시쓰레기 전국 일제 수거 행사 개최 해양수산부(장관 김영석)는 바다의 날(5월31일)에 해양수산부(이하 “해수부”)와 (사)한국낚시어선협회(이하 “협회”), 낚시용품업체가 힘을 합쳐 낚시쓰레기 전국 일제 수거 행사를 갖는다고 밝혔다. 이 행사는 낚시어선 어업인 스스로 삶의 터전을 쾌적하게 가꾸고 지속가능한 낚시터를 만드는 실천운동 필요성에 공감하면서 해수부, 협회, 조구업체가 뜻을 함께 모으게 되었다 메인 행사 겸 개회식은 오전 10시에 인천 영흥도 선착장에서 실시되며 전국 8개 시ㆍ도에서 참여인력 2,000여명과 낚시어선 30척 등의 선박이 주요 갯바위 낚시터, 무인도, 항ㆍ포구 등에서 낚시쓰레기를 수거한다. 사에서는 “낚시어선 해상안전 결의대회”도 개최한다. 조민상 한국낚시어선협회장을 비롯한 전국의 낚시어선업 관계자들은 낚시어선 안전운항을 위한 의지를 다지는 한편, 향후 “안전운항수칙” 실천운동을 적극적으로 펼쳐 나가기로 결의할 계획이다. 해양부에서는 신현석 어업자원정책관이 낚시쓰레기 전국 일제 수거 및 해상안전 결의대회에 참석하여 낚시어선업 관계자들을 격려하고 함께 쓰레기 수거활동을 할 예정이다. 신현석 정책관은 “지난


목포해양대학교-삼성중공업(주), 스마트 자율 운항 선박 공동연구 중간보고회 개최 목포해양대학교-삼성중공업(주), 스마트 자율 운항 선박 공동연구 중간보고회 개최 목포해양대학교(총장 박성현)와 삼성중공업(주)(대표이사 정진택)은 지난 7. 9.(금) 11시부터 실습선 세계로호(선장 김진수 교수)에서 원격·자율운항 선박 시스템 개발 및 검증을 위한 중간보고회를 개최하였다. 이번 중간보고회는 지난 2020년 12월부터 시작된 스마트 자율운항 선박 개발 및 검증을 위한 산학 공동연구(책임연구: 목포해양대학교 항해학부 임남균 교수)의 중간 결과 발표를 위해 개최되었다. 보고회에서는 삼성중공업에서 개발한 원격 자율 운항 시스템 'SAS(Samsung Autonomous Ship)'을 활용한 실습선 운항 중 선박 간 충돌 회피, 자율운항 시험 실시 전 해외 시운전 사례 조사, 법적 내용 및 안전가이드라인 제시, 자율운항 선박 성능검증 테스트 등 다양한 연구 수행 결과가 발표되었다. 이번 연구 결과를 바탕으로 올해 8월에 자율운항 시험을 실시할 예정이며, 가거도 부근 해역이 유력한 후보지로 고려되고 있다. 박성현 목포해양대학교 총장은 “실습선 세계로호가 참여하는 이번 자율운항선박 기술개발을 통해 4차 산업혁명의 기반을 다질 수 있는 우수한 해양 인재

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에어서울 칭다오 신규 취항 '중국 노선부터 속속 운항 재개' 에어서울 칭다오 신규 취항 '중국 노선부터 속속 운항 재개'10월 20일 중국 칭다오 노선 첫 취항코로나 확산 이후 중단됐던 서울발 칭다오 직항편 다시 열려옌타이 노선에 이은 코로나 이후 2번째 국제선 신규 취항 에어서울(대표 조규영)이 내일(20일)부터 인천~칭다오에 주 1회(화요일) 스케줄로 신규 취항한다고 밝혔다. 서울(인천)~칭다오 노선은 올해 초 코로나19 확산 이후 모두 중단됐었으나, 최근 한중 비즈니스 교류가 꾸준히 늘어남에 따라 국적사 중에서는 에어서울이 처음으로 서울발 칭다오 노선 운항을 시작하게 됐다. 에어서울은 지난 8월에도 중국 옌타이에 신규 취항했다. 옌타이와 칭다오 모두 코로나 이전에는 운항하지 않았던 노선이지만, 상용 수요를 목표로 새롭게 취항을 결정했다. 에어서울 관계자는 “칭다오는 출장 및 유학 등으로 이용객이 많은 노선인데 직항편이 없어지면서 불편을 겪고 있는 분들이 많은 것으로 들었다.”며, “우선은 주 1회 운항으로 시작하지만, 상황에 따라 지속 증편해나갈 계획이다.”고 말했다. 한편, 에어서울은 이번에 취항하는 인천~칭다오 노선의 정기편 외에도 10월 22일에는 교민들의 이동을 위해 국토부와 협력해 전세편을 운항하기로 했

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