KR 이중근 팀장, 국제선급연합회 ‘안전전문위원회’ 의장 선출IMO 기술자문기구 수장 맡아…KR, 해사 안전분야 글로벌 위상 강화 한국선급(KR, 회장 이형철)은 협약업무팀 이중근 팀장이 국제선급연합회(IACS) 안전전문위원회(Safety Panel)의 차기 의장으로 선출됐다고 14일 밝혔다. 선출은 중국 베이징에서 개최된 제91차 IACS 이사회에서 진행됐으며, IACS 회원 12개 선급의 비밀 투표를 통해 결정됐다. 임기는 2026년 1월부터 2028년 12월까지 총 3년간이다. Safety Panel은 IACS 산하 7개 기술전문위원회 중 하나로, 국제해사기구(IMO), EU 등과 협력해 해양 안전 규정의 제·개정, 기술 해석 및 대응 전략 수립을 담당하는 핵심 기술기구다. 선박의 설계와 건조, 구명·소방설비, 화재 안전 기준 등 IMO 해사안전위원회(MSC)에서 논의되는 주요 의제에 대해, IACS 차원의 기술적 검토와 통일된 의견을 제시하는 중추적 역할을 수행한다. 이중근 팀장은 한국해양대학교를 졸업하고 2000년 KR에 입사한 이후, 2016년부터 Safety Panel에 활동하며 국제 해사 규정과 관련된 다수의 협약 검토 및 기술 자문에 참여해
청문회 모두발언서 5대 정책 방향 제시…부산 이전 마무리·연안 어촌활성화·해양안전 고도화 등 과제 명시 전재수 해양수산부 장관 후보자가 14일 열린 국회 인사청문회 모두발언을 통해 “바다에서 대한민국의 미래를 열겠다”며, 해양수산 분야의 구조적 혁신과 전략적 산업 전환을 위한 5대 핵심 정책방향을 제시했다. 전 후보자는 “해운·항만, 수산, 해양산업은 지금까지 대한민국 경제의 중요한 축이었고, 앞으로는 국가 성장의 새로운 엔진이 되어야 한다”며, “북극항로 대비, 수산업 구조개편, 친환경 해운체계 전환, 연안 어촌경제 재정비, 청정해역 구축 등이 그 중심 과제가 될 것”이라고 강조했다. 북극항로 대비 거점 조성…부산 해수부 이전 ‘마중물’ 역할 전 후보자는 북극항로를 “글로벌 경제지형을 바꿀 새 바닷길”로 평가하며, “대한민국의 수도권 일극 체제를 극복할 산업 전략지로 육성하겠다”고 밝혔다. 이를 위해 해양수산부의 부산 이전을 차질 없이 완수하고, 해수부 산하 기관과 민간 해운기업의 집적을 통해 해양수도 부산의 위상을 강화하겠다는 구상이다. 또한 UN 해양총회 유치를 통해 국제 사회에 북극항로 주도권을 선도하는 국가로서 해양외교 역량을 확장하겠다는 구체적 계
김민석 국무총리 “국정 최우선은 민생과 안전”…첫 국정현안관계장관회의 주재폭염·물가·주거·재난 등 전방위 민생 대응책 점검…“비상하고 섬세한 정책” 주문 김민석 국무총리가 새 정부 첫 국정현안관계장관회의를 주재하고, 폭염과 기습호우로 인한 재난과 치솟는 생활물가, 주거불안 등 국민 체감 현안에 대해 전방위 대응체계 구축을 주문했다. 정부는 국민의 생명과 민생을 최우선 과제로 삼고, 여름철 재난 대응과 물가안정, 서민 주거 안정 등 전 부처가 총력 대응에 나서겠다는 방침이다. 김 총리는 7월 10일 정부서울청사에서 열린 제1회 국정현안관계장관회의에서 “국민이 현장에서 피부로 느낄 수 있는 섬세한 정책이 필요하다”며 “폭염 속 생계 현장을 빈틈없이 지키고, 민생을 실질적으로 보듬는 대책 마련에 힘쓰라”고 관계 부처에 당부했다. 정부는 기록적인 폭염에 대응해 ‘2시간 노동, 20분 휴식’ 원칙을 현장에 안착시키고, 고위험 사업장에 추경 포함 총 350억 원의 재정을 투입한다. 채소류 공급 감소 우려에 따라 사전수매계약과 원료 구매자금 지원 등 물가 안정책도 추진된다. 주거부담 완화를 위해 주거급여 확대, 청년월세 지원, 전세사기 피해자 구제책도 강화된다. 회의에서
박한산 박사, 유네스코 산하 정부간해양학위원회(IOC) 부의장 선출대한민국, 17회 연속 집행이사국 진출로 해양과학 국제리더십 재확인 박한산 박사(한국해양과학기술원, 한-인니 해양과학공동연구센터장)가 프랑스 파리에서 열린 제33차 정부간해양학위원회(IOC) 총회에서 부의장으로 선출됐다. 이에 따라 대한민국은 일본, 중국, 호주 등과 함께 아시아·태평양 지역을 대표하는 집행이사국으로 17회 연속 선출되는 기록을 이어갔다. 정부간해양학위원회(IOC)는 유엔 산하 유네스코의 유일한 해양과학 전담기구로, 전 세계 151개국이 가입해 해양관측, 해양재난 대응, 기후변화 연구 등을 수행하고 있다. IOC 집행이사국은 국제 해양과학정책의 방향을 결정하는 핵심 권한을 갖고 있어, 우리나라의 연속 선출은 국제사회에서의 해양과학 기술력과 외교역량을 입증한 결과로 평가된다. 박한산 박사는 한-인니 해양과학공동연구센터장을 맡아 인도네시아, 미크로네시아 등과 협력을 이끌며 블루카본, 해양위성, 통합 해양수산기술교육센터 설립 등 다양한 국제협력 이니셔티브를 선도해 왔다. 이번 부의장 선출은 이 같은 활동의 국제적 인정을 반영한 것으로 풀이된다. 강도형 해양수산부 장관은 “대한민국이
극지연구소 김지희 박사, 남극환경보호위원회 부의장 선출한국, 남극 환경보호 국제 논의서 주도적 역할 기대 극지연구소 생명과학연구본부 김지희 책임연구원이 남극환경보호위원회(CEP, Committee for Environmental Protection) 부의장으로 선출되며, 우리나라가 남극 환경보호 국제 논의에서 보다 주도적인 역할을 수행할 수 있는 기반을 마련했다. 해양수산부는 현지 시각 7월 1일 이탈리아 밀라노에서 개최된 제27차 남극환경보호위원회 연례회의에서 김 박사가 부의장에 공식 선출됐다고 2일 밝혔다. CEP는 남극조약 환경보호 의정서(마드리드 의정서)에 근거해 설립된 국제기구로, 42개국 당사국이 참여하며 남극의 환경영향평가, 보호구역 관리, 오염 방지, 외래종 대응, 생태계 보존 등 전반적인 환경 보호 정책을 논의·자문한다. 김 박사는 2013년부터 한국 정부대표단 자격으로 CEP 활동에 참여해 왔으며, 남극세종과학기지 인근 ‘펭귄마을’(ASPA No.171) 보호구역 관리계획 수립과, 장보고과학기지 인근 아델리펭귄 서식지 보호를 위한 국제 공동 보호구역 지정 등의 성과를 이끌었다. 또한, 외래 곤충 퇴치 매뉴얼 작성과 남극 과학기지의 환경영향평
이경규 인천항만공사 사장 “스마트 해운·항만으로 글로벌 연결의 중심 될 것”인천해양국제포럼, 기술·정책·지역이 결합하는 해양 플랫폼 전략 제시 오는 6월 25일부터 양일간 인천 송도컨벤시아에서 열리는 제6회 인천해양국제포럼(IIOF 2025)은 ‘격동의 해양, 연결의 항만’을 주제로 전 세계 해양산업의 변화 흐름과 미래 전략을 조망한다. 특히 올해는 인천항만공사 창립 20주년을 맞는 해이기도 하다. 스마트 해운, 지속가능한 해양산업, 지역과의 연계를 아우르는 이번 포럼의 의의와 향후 비전에 대해 인천항만공사 이경규 사장과 인터뷰를 진행했다. Q. 인천해양국제포럼이 벌써 6회째를 맞았습니다. 이번 포럼은 어떤 의미를 담고 있나요? A. 인천해양국제포럼은 해양산업의 미래를 논의하는 수도권 유일의 해양 포럼이자, 정책과 산업 전략이 함께 교류하는 플랫폼으로 발전해 왔습니다. 특히 해양이 단지 물류나 수산을 넘어서 에너지, 관광, 기술과 연결되는 현 시점에서, 이 포럼은 격변하는 국제 질서 속에서 해양의 가치를 새롭게 정립하는 중요한 역할을 하고 있습니다. Q. 올해 포럼에서 특히 주목할 만한 프로그램은 어떤 것들인가요? A. 가장 눈에 띄는 부분은 기조연사로 초청
김성범 신임 차관 “해양수산 30년의 성과, 미래 혁신으로 이어가겠다”해양수산부 제1차관 김성범, 6월 23일 공식 취임 해양수산부 김성범 신임 차관이 6월 23일 공식 취임식을 갖고, 향후 해양수산 정책 방향과 주요 과제를 제시했다. 김 차관은 1995년 해운항만청에서 공직을 시작해 해양수산부 출범을 함께 했으며, 약 30년간의 공직 경력을 바탕으로 중책을 맡게 됐다. 김 차관은 “국민주권 정부의 첫 번째 차관으로서 무거운 책임감을 느끼며, 국정과제 이행과 해양수산 현안 해결에 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 그는 지난 30년간 이뤄낸 해양수산 분야의 다양한 성과를 언급하며, “이제는 미래형 해양수산 체계로 전환하는 것이 시대적 과제”라고 강조했다. 그는 특히, ▲해상수송력 1억 톤 달성 ▲컨테이너 처리실적 3천만 TEU 돌파 ▲부산항 제7부두 자동화 ▲수산식품 수출 30억 달러 및 김 수출 10억 달러 돌파 등 해양물류와 수산업에서의 괄목할 성과들을 언급하며, 이를 바탕으로 한 미래 전략을 제시했다. 앞으로의 주요 정책 방향으로는 △북극항로 진출 준비 △지속가능 수산업 육성 △친환경 선박 및 스마트 항만 개발 △자율운항 기술 및 차세대 에너지 인프라 확충 △
해양수산부 인사 □ 국장급 전보 ▲여수지방해양수산청장 정태성▲중앙해양안전심판원 심판관실 심판관 강정구
해양수산부 인사 □ 국장급 임용 ▲마산지방해양수산청장 이철조
이병진 의원 “서해 중국 구조물, 해양주권 침해”…해수부에 비례대응 촉구 이병진 더불어민주당 의원(평택을)이 서해 잠정 조치 수역(PMZ) 내 중국 측 구조물 설치를 강력히 규탄하며, 해양수산부에 즉각적인 비례 대응을 촉구하고 나섰다. 이 의원은 4월 23일 국회 농림축산식품해양수산위원회 전체회의에서 “중국의 양식장 플랜트와 선란 1호, 2호 등 구조물 설치는 단순한 해양 시설을 넘어선 명백한 해양 주권 침해 행위”라며 이같이 밝혔다. 이병진 의원실이 해양경찰청으로부터 제출받은 3월 중순 촬영된 구조물 사진에 따르면, 해당 시설물들은 서해 PMZ 내에 위치하고 있다. PMZ는 양국 간 분쟁을 방지하기 위해 설치한 중립 수역으로, 어떠한 일방적 구조물 설치도 국제적으로 민감한 사안으로 해석된다. 이 의원은 “중국과의 관계 개선을 바라는 입장이지만, 국익과 안보가 위협받는 상황에서는 정부가 분명한 입장을 취해야 한다”며 “비자 면제 확대, 시진핑 주석의 방한 추진 등 한중 간 우호적 분위기에 찬물을 끼얹는 이번 사태에 대해 해양수산부도 더 이상 수수방관해서는 안 된다”고 비판했다. 특히 그는 외교부에만 상황을 맡겨둘 것이 아니라 해양수산부가 주체적으로 나서야 한
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