SM그룹 대한해운 영업익3286억 31.5% 상승 SM그룹(회장 우오현)의 해운부문 계열사 대한해운은12일 공시를 통해 2024년 연결기준 매출액이 1조7472억원,영업이익이 3286억원을 기록했다고밝혔다.이는 전년(매출액 1조3974억원,영업이익 2500억원)과 비교해 각각 25%, 31.5%가 오른 수치다. 지난해 4분기의 경우 매출액은 4046억원,영업이익은 619억원으로 전년동기 대비 각각 11.5%,23%증가했다. 대한해운은 2023년 하반기 신규 투입한 액화천연가스(LNG) 운반선 2척의2024년 온기 실적 반영 등 영업활성화와 주택 분양 실적에 힘입어 매출액과 영업이익이 동반 성장했다고 설명했다. 지난해 4분기 평균 발틱운임지수(BDI, Baltic Dry Index)가1465pt로 전년동기(2039pt)보다 28% 하락했지만,안정적인 전용선 장기운송계약과 LNG사업부의 이익체력에 주택 분양까지 더해지면서 실적을 견인했다. 2025년건화물 시장에서는 중국의 철강 수요 부진 장기화와 미국 트럼프 행정부 출범 이후 보호무역 심화의 영향 속 기존 전용선 사업과더불어 신사업발굴에 총력을 기울이고, LNG 벙커링(선박 대 선박으로 LNG를 급유하는 작업)
국회 농해수위 위원회, 해운항만 현장 방문 행사 성료 한국해운산업의 주요 현안사항 건의 한국해운협회(박정석 회장, 이하 “해운협회”)는 2월 6일(목) 국회 농림축산식품해양수산위원회(위원장 어기구, 이하 “농해수위”) 소속 의원들과 인천 신항을 방문하여 해운항만 간담회 및 항만시찰을 진행하였다. 이날 현장을 방문한 농해수위 어기구 위원장은 인사말에서 “해운산업은 국가 경제의 대동맥이자 물류산업의 핵심”이라며, “그동안 국회에서 해운 분야에 대한 관심이 다소 부족했지만, 오늘 간담회를 계기로 보다 활발한 입법 활동이 이루어지길 기대한다”고 밝혔다. 이후 진행된 해운항만 브리핑 시간에 인천항만공사에서 공사 소개 및 인천항 현황을 해운협회에서 한국해운산업 주요 현안사항을 해운조합에서 연안해운 산업환경 및 전망에 대해 발표하였다. 해운협회 양창호 상근부회장은 ▲친환경 규제강화에 따른 정책금융기관의 선박금융 확대 및 민간금융기관의 선박금융 진입 촉진을 위한 금융/세제 도입, ▲우리나라 핵심에너지 안정적인 수송 지원을 위해 LNG, 원유 등 핵심에너지 운송에 대한 국적선박 이용률 70% 이상 유지, ▲해운 관련 세제를 통한 해운 경쟁력 강화를 위해 톤세제 및 국제선박등
HMM,인도바드반 항만개발협력 MOU 체결JNPA와 MOU 체결, 터미널 운영사로 항만개발에 협력신규 항로 개설 등 성장률 높은 인도 시장 적극 공략 HMM(대표이사 김경배)은 인도 JNPA(자와할랄 네루 항만청,Jawaharlal Nehru Port Authority)와바드반(Vadhvan) 항만개발협력을 위한 MOU(양해각서)를 체결했다고 23일 밝혔다. 21일 인도 뭄바이에서 진행된 협약식에는 정달중 HMM 인도법인장을 비롯해 사르바난다소노월(Sarbananda Sonowal) 인도 항만해운수로부 장관, 운메쉬샤라드왁(Unmesh Sharad Wagh) JNPA 회장 등 관계자 30여명이 참석했다. 이번 MOU 체결로 HMM은 바드반 항만의 개발과 운영에 적극 협력하기로 했다. 바드반 항만은 인도의 주요 항인 나바쉐바(Nhava Sheva) 항이 포화 상태에 이르러 새롭게 개발을 추진하는 대형 사업이다.인도 정부는 2040년까지 총 94억 달러를 투자해 세계 10대 컨테이너항에 진입하는 것을 목표로 하고 있다. 2029년부터 순차적으로 개장하는 바드반 항만의 총 9개의 컨테이너 터미널에서는 연간 약 2,300만TEU의 컨테이너를 처리할 수 있다. 자연
HMM, 기업가치 제고 계획 공시 1년 내 주주환원 2.5조원 이상, ‘30년까지 주주환원 정책 발표연 평균 매출 성장률 9% 등 안정적인 수익 창출 지배구조 핵심지표도 ‘23년 47% →‘30년 65% 달성 HMM(대표이사 김경배)이 기업가치 제고를 통한 주주가치 증대 방안을 22일 공시했다. HMM은 ▲ 연평균 매출성장률 9%, ROE 4%(3년 평균)의 안정적이고 지속적인 수익 달성 ▲ 주주환원 확대 ▲ 지배구조 핵심지표 2030년까지 65% 달성 ▲ ESG경영 확대 ▲ 주주 등 이해관계자와의 소통 확대 등 5개 항목을 주요 내용으로 한 기업가치 제고 계획을 발표했다. 우선 지속적인 수익 달성을 위해 지난해 9월 발표한 ‘2030 중장기전략’을 중심으로 2030년까지 23.5조원을 투자, 컨테이너 155만TEU(130척), 벌크 1,256만DWT(110척)까지 확장하여 글로벌 선사 수준의 사업역량을 구축한다. 이러한 투자를 통해 연평균 매출성장률 9%, ROE(3년 평균) 4%의 안정적인 수익을 이어갈 방침이다. 주주환원에 대해서는 중장기 주주환원정책을 수립해 2030년까지 배당성향 30%와 시가배당률 5% 중 작은 금액 이상으로 주주환원을 확대한다.
KP&I 회장추대위원회 개최 안중호(팬오션대표이사)추대 결정 한국선주상호보험조합(Korea P&I Club,이하 KP&I)은 지난 1월10일 회장추대위원회를 개최하여 팬오션안중호 대표이사를 신임 회장으로 추대키로 결정했다고 밝혔다. KP&I의 5대 회장으로 추대된 팬오션 안대표는 1962년생 울산 출신으로부산대영문학과를 졸업하고1989년 범양상선에 입사해 팬오션 해외사업실장, 태평양영업본부장,영업부문장을 역임하였으며, 2020년 3월 30일 대표이사에 취임하여37년간 해운 외길을 걸어온 대표적인해운기업인이다. KP&I는 2024년 초부터 차기 회장추대위원회를 설치/운영하며 조합사들의 다양한의견을수렴하였고, “대형선사가회장직을 수행하는 것이 바람직하다”는전반적인 의견에 따라 회장추대위원회를 거쳐 안대표를회장으로 추대하게 되었다고 밝혔다. 이번 추대위원회의 결정에 따라KP&I 이사회의 승인이 완료되면 제5대 KP&I 회장으로 취임하게 되며, KP&I의 차기 이사회는 2025년 3월 19일 개최될 예정이다
한국해운협회, 2025년도 정기총회 개최 제34대 회장 고려해운 박정석 회장 선임 한국해운협회(회장 정태순)는 1월 16일 여의도 해운빌딩 10층 대회의실에서 2025년도 정기총회를 개최하여 올해 주요 사업계획과 예산안을 심의 의결하는 한편, 제34대 회장으로 고려해운 박정석 회장을 선임했다. 외항해운업계 CEO 50여명이 참석한 가운데 열린 이날 정기총회에서 협회 정태순 회장은 개회사를 통해 “올해 미국의 보호무역주의로 인한 교역량 위축, IMO 온실가스 배출 규제 강화 등에 따른 해운업계의 부담이가중될 것으로 예상된다”라면서, “해운산업 경쟁력 강화를 위해 정부정책 및 국정과제에 해운 분야 공약 반영, 정기선사 행정소송 대응을 통한 공동행위의 적법성 대변, 친환경 선박 투자를 위한 정부의 금융지원 확대 등을 중점적으로 추진해 나갈 것”이라고 밝혔다. 해양수산부 송명달 차관은 축사를 통해 “불확실한 시장 상황에도 불구하고해운업계의 과감한 투자와 노력 덕분에 우리나라는 지배선대 1억톤의 전 세계 4위 해운강국으로 자리매김”했다고 전하며, “정부는 물동량 감소, 공급과잉, 친환경 규제 등에 대응하기 위해 친환경선박 보조금 확대, 친환경선박 지원 기준 완화를 통
HMM, 아시아~남미동안 신규 서비스 개설남미동안 FIL에 이어 두번째 서비스 FL2 추가 개설 HMM(대표이사 김경배)이 4월부터 아시아~남미동안 구간에서 컨테이너 서비스를 추가 개설한다고 16일 밝혔다. 이번에 개설하는 FL2(Far East Asia - East Latin America Service 2) 서비스는 기존 FIL(Far East-India-Latin America Service) 외에 서비스로 성장 잠재력이 높은 아시아-남미동안 시장에서의 입지를 강화하고, 한국 화주들의 원활한 수출입 지원과 부산항 물동량 증대가 기대 된다. 일본 ONE와 공동 운항하는 이번 서비스는 4월 첫째 주 부산에서 첫 출항하며, 왕복 총 77일이 소요되며, 기항지는 부산(한국) - 남중국 - 싱가포르 - 히우그란지(브라질) – 산토스(브라질) - 산타카타리나(브라질) - 싱가포르 - 홍콩 - 부산 순이다. 또한, 남미동안 첫 기항지인 히우그란지에서 아르헨티나와 우루과이로 연결되는 피더서비스(주요 항구와 소규모 항구를 연결하는 화물 운송 서비스)를 자체 제공해 해당 지역 운송기간을 단축할 예정이다. HMM 관계자는 “최근 시장 변화에 맞춰 인도, 남미 등 글로벌 네
폴라리스쉬핑 2025년 Quantum Leap 사업계획 발표 폴라리스쉬핑은 1월 13일 2025년 캐치프레이즈인 "Quantum Leap 2025"를 주제로 2025년 사업계획을 발표하며, 회사의 재도약을 위한 미션, 비전, 핵심가치를 다시 한번 다짐하는 자리를 마련했다. 폴라리스쉬핑의 주요 임원들이 참석한 가운데 진행된 이번 발표는 회사의 혁신과 고객 만족을 위한 중점 추진과제를 포함하고 있으며, 회사의 미션, 비전, 핵심가치, 2025년 사업계획 및 중점 추진과제에 대한 상세한 설명의 장이였다. 또한, 외부 초청 강사인 중국경제금융연구소 전병소 소장의 강연을 통한 올해 경제 전망 및 대응책 등 급변하는 시장에 대처하기 위한 전략 유익한 정보 등을임직원들에게 제공했다. 폴라리스쉬핑의 미션은 고객 만족을 최우선으로 하여 창의적 혁신과 정직과 신뢰를 바탕으로 끊임없는 도전을 통해 사회에 공헌하는 것이라고 밝히며, 회사의 비전은 이러한 미션을 실현하기 위해 모든 직원이 한마음으로 노력하는 것이라고 관계자는 설명했다. 다은은 2025년 폴라리스쉬핑의 중점 추진과제이다.1.업무 혁신: PIAS 시스템 등을 본격 도입한 업무 효율 고객 제공 서비스 극대화.2.영업 전
(사)대한민국해양연맹, ㈜KCTC로부터 해양력 강화 기부금 1억원 후원 받아 (사)대한민국해양연맹(총재 최윤희)은 7일 오후 ㈜KCTC사옥에서 신태범 회장으로부터 국가 해양력 강화를 위한 기부금(금 1억원) 수탁식을 가졌다. 이 자리에서 신태범 회장은 이에 대해 “해양강국 건설을 위한 해양연맹의 열정적인 활동에 감사하며 건설적인 지원을 할 수 있어 뿌듯하다. 앞으로도 기업의 사회적 공헌이 필요한 곳에 지원을 아끼지 않겠다.”라고 말했다. 이에 대해 최윤희 총재는 “인류의 마지막 보고이자 우리 삶의 터전인 바다의 중요성을 인식한 많은 나라들이 바다에서 국가 이익을 창출하기 위해 치열한 경쟁을 벌이고 있는 상황에서 우리나라도 국가 해양력을 강화하여 우리의 미래를 펼쳐나가겠다.”라고 감사 인사를 전했다. (사)대한민국해양연맹은 정부의 해양정책을 적극 뒷받침하고 해양강국 건설을 위해 다양한 형태의 교육, 연구, 정책토론과 세미나, 문화활동을 추진하고 있다.
SM그룹 티케이케미칼,서울 강서구에 기부금 전달…연말 나눔 실천26일 강서구청서1천만원 기부금전달식 열어사회공헌활동 동참으로 그룹 ESG 경영 적극 실천 SM그룹(회장 우오현)의 제조부문 계열사 티케이케미칼이 연말지역사회와 온정을 나누고자 서울 강서구에 1천만원을 기부했다. 티케이케미칼은 지난26일 서울 강서구청 구청장실에서 이동수 대표이사와 진교훈 강서구청장 등 관계자들이 참석한 가운데 기부금 전달식을 진행했다고 밝혔다.기부금은 향후 복지관, 아동 및 장애인 지원센터 등 강서구가 운영하는사회복지시설에서 지역주민들의 복지 서비스에 쓰일 예정이다. 티케이케미칼은 지역사회와의스킨십을 바탕으로다양한 나눔 활동을 기획, 전개해SM그룹이 중점 추진 중인 ESG 경영을 실천해 나갈 방침이다. 티케이케미칼 이동수 대표는 “사내 봉사활동 동호회를 통해 임직원들이 십시일반 모은 정성을 강서구 주민들과 나눌 수 있게 돼 뜻 깊고 뿌듯하다”며“회사가 마련한 기부금이 주변 이웃들께서 따뜻한 연말을보내시는 데 조금이나마 보탬이 됐으면 하는 바람”이라고 말했다. 한편 티케이케미칼은또 다른 사회적 책임의 일환으로미래 세대를 위한 친환경 가치 실현에도 힘쓰고 있다. 지난달 25일에는 범
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