일본 관광학과 대학생 372명 아시아나항공 배우러 오다 북핵 이슈 불구 대규모 일본 대학생 연수단 유치 아시아나항공(사장 김수천)이 일본 동양대학교 국제관광학부 학생들을 대상으로 시설물 견학과 서비스 체험 행사를 진행한다. 일본 동양대학교 국제관광학부 1학년 학생과 교수진 385명은 13일(수)부터 15일(금)까지 2박 3일간의 일정으로 서울 강서구 오쇠동 아시아나항공 본사를 방문할 예정이다. 이번 행사는 일본 동양대학교 시마카와 타카시(SHIMAKAWA/TAKASHI, 49세) 관광학부장의 특별 요청으로 성사됐으며, 1학년 학생 전원이 참가해 의미를 더했다. 이들 방문 학생들은 이틀 동안 아시아나항공 본사는 물론 ▲종합통제센터 ▲교육훈련동 ▲역사관 ▲제2격납고 등 주요시설물을 견학하며 아시아나항공의 안전운항시스템과 최첨단 항공기 정비 활동을 견학하는 기회를 가진다. 이어 아시아나항공과 한국관광공사와 함께 진행하는 「한국관광 홍보설명회」에 참석해 한국관광에 대한 관심과 이해를 높일 수 있는 시간을 갖는 한편, 한국 고유의 전통문화와 현대가 잘 조화된 넌버벌 퍼포먼스 「난타」 공연도 직접 관람한다. 아시아나항공 김수천 사장은, “한일 우호관계 증진을
에어서울 서울 오사카 괌 9월 12일 신규 취항 에어서울(대표 류광희)이 어제(12일) 일본 오사카와 괌에 첫 취항했다. 이날 에어서울은 서울(인천)~오사카와 서울(인천)~괌 노선의 첫 취항을 기념해 내‧외부 인사들이 참석한 가운데 인천공항에서 취항행사를 가지고 오사카와 괌의 새로운 하늘길을 열었다 특히, 괌 취항행사에는 하나투어 등 국내 주요 여행사 사장단 및 업계 관계자 약 17명이 참석해 에어서울의 괌 신규 취항을 축하하는 자리에 함께했으며, 향후 관광객 유치를 위해 에어서울과 긴밀히 협력할 것을 약속했다. 에어서울 류광희 대표는 “지금까지는 일본 소도시 노선을 중심으로 운항을 했는데, 고객의 노선 선택권 다양화를 위해 왕래가 많은 상용 노선과 인기 휴양지 노선에도 취항하게 됐다.”며, “기존 노선들과의 판매 시너지를 창출해 고객에게 보다 다양한 여행 기회를 제공할 수 있을 것이다.”고 말했다. 일본 여행객들의 괌 수요가 많은 만큼, 현지 여행사들과의 협력을 통해 일본~한국~괌 등의 환승 수요 유치에도 힘쓰겠다는 계획이다. 서울(인천)~오사카 노선은 오전과 오후 매일 2회씩, 서울(인천)~괌 노선은 저녁 9시 스케줄로 매일 운항한다. 한편, 작년 10월
의류관리가전 트롬 스타일러 렌탈서비스 스타일십 본격 개시 트롬 스타일러를 렌탈할 수 있는 스타일십 서비스 이달부터 실시 LG전자(066570, www.lge.co.kr)가 의류관리 문화의 저변을 확장하기 위해 신개념 의류관리기기 트롬 스타일러를 대상으로 이달부터 렌탈서비스를 시작했다. LG전자는 보다 많은 고객들이 트롬 스타일러의 차별화된 의류관리 성능을 경험할 수 있도록 스타일러 렌탈 상품인 「스타일십(Styleship)」 서비스를 선보였다. 고객들은 제품을 구입하는 초기 비용에 대한 부담을 덜 수 있다. 스타일십 서비스는 ‘헬스케어 매니저’가 고객 집으로 직접 방문해 주기적으로 렌탈 제품을 관리해주는 차별화된 유지관리 서비스다. 스타일십 서비스의 월 요금은 60개월 가입 기준으로 1~3년차는 49,900원, 4~5년차는 34,900원이다. LG전자는 스타일십을 이용하는 고객들을 대상으로 6개월 마다 ▲제품 내ㆍ외부 ▲먼지 필터 ▲급ㆍ배수통 등을 청소해주는 ‘토탈 클리닝 서비스’를 제공한다. 또 6개월 마다 향기 시트를, 2년 마다 제품 내부의 급ㆍ배수통을 새 것으로 교체해줘 고객들이 항상 새 제품처럼 깨끗하게 사용할 수 있도록 해준다. LG전자는 스타일러
선협 EU 3대해운 우선정책 및 유럽의 해운 경쟁력 제고 방안 분석 보고서 발간 유럽의 해운 정책 분석을 통해 한국 해운산업이 나가야 할 방향 제시 한국선주협회(회장 이윤재)는 9월 13일 “2020 EU 해운관련 3대 우선정책 및 “유럽 해운산업 경쟁력 제고 방안 연구”에 관한 분석보고서를 발간했다. 본 보고서는 2017년 3월 29일 몰타의 수도 발레타에서 개최된 「EU 해운관계장관회의」에서 발표된 「발레타 선언(Valletta Declaration)」과 유럽선주협회연합(ECSA)이 영국의 기업 컨설팅 회사인 딜로이트에 의뢰하여 2017년 2월 발표한 “유럽 해운산업 경쟁력 제고방안 연구”의 내용을 한국선주협회가 분석하여 편찬한 것이다. 우선 2020 EU 해운관련 3대 우선정책은 “경쟁력 제고”, “디지털화”, “저탄소”로 요약될 수 있다. “경쟁력 제고“는 안전, 보안, 환경 및 근로에 대한 엄격한 기준을 적용하여 유럽해운이 세계해운시장을 선도할 수 있도록 한다는 것으로서, 세부적 방안으로는 해사 인재 육성, 선원의 사회적 지위 제고, 여성의 해운업 부문 진출 장려, 안정적인 세제지원 가이드라인 개발 등의 내용을 담고 있다. “디지털화”의 경우 일명
해양부 마산만 해양생태계 살리기에 두팔 걷어 9월 14일 보름달물해파리 폴립 제거 및 보호대상해양생물 붉은발말똥게 방류 해양수산부(장관 김영춘)는 해양환경관리공단(이사장 장만)과 함께 9월 14일(목) 마산만 일대에서 멸종위기에 처한 ‘붉은발말똥게’를 방류하고, 유해해양생물 ‘보름달물해파리’의 부착유생(폴립) 제거작업을 실시한다. 마산만 일대는 한때 ‘죽음의 바다’로 불릴 정도로 오염이 심하였으나, 연안오염총량관리제* 도입․습지보호구역(봉암갯벌) 지정 등 정부의 노력과 지역 주민의 적극적인 동참으로 해양생태계 회복을 위한 노력이 꾸준히 이어져 왔다. 최근 마련된 새 정부의 국정과제에도 ‘해양생태계 보전**’이 포함된 만큼, 앞으로 정부를 중심으로 더욱 적극적인 보전활동이 펼쳐질 예정이다. 해양수산부는 마산만 봉암갯벌의 대표 해양생물인 붉은발말똥게의 개체수를 적정 수준으로 유지하기 위해* 작년 붉은발말똥게 인공증식 매뉴얼을 개발하였다. 이후 국립해양생물자원관과 군산대학교 공동 연구팀이 국내 최초로 실내 인공증식에 성공하였으며, 자연 서식지에서 생활이 가능할 정도로 성장한 개체 500여 마리를 이번에 봉암갯벌 서식지에 방류할 계획이다. 이번에 방류하는 붉은발
원양어선의 새로운 변신 운항효율 높이고 선원 복지공간 넓힌다 해양부 노후 원양채낚기어선 현대화를 위한 표준선형 개발 9월 최종 승인 해양수산부(장관 김영춘)는 노후 원양어선 현대화사업의 일환으로 ‘10년 참치선망선, ’15년 참치연승선 표준선형 개발에 이어 올해 원양채낚기어선의 표준선형을 개발하였으며, 9월 최종 승인을 받았다고 밝혔다. 현재 원양채낚기어선 중 약 53%는 일본, 대만 등 외국에서 건조된 중고선을 매입하여 운항하고 있으며, 나머지는 70∼80년대에 국내 조선소에서 건조된 선박이다. 이 중 98%가 선령 21년 이상의 노후 선박으로, 연비가 낮고 어선원의 복지 공간이 부족하여 작업에 불편이 있었다. 이에 해양수산부는 원양채낚기어선의 조업 효율성 및 안전성을 높이기 위해 작년 8월부터 선박설계 전문기관을 통한 새로운 표준선형 개발을 추진하였으며, 1년간의 연구 끝에 최종 개발을 완료하였다. 이후 기본설계도 및 복원성 등에 대한 선급검사를 실시하였으며, 일부 보완 후올해 9월 선박안전기술공단의 최종 승인을 받아 표준선형에 대한 공신력을 확보하였다. 이번에 개발된 원양채낚기어선 표준선형에서는 기존 노후어선 대비 추진효율을 4~7% 가량 개선하는
우리 해양자료관리 서비스 세계에서도 인정받아 국립수산과학원 한국해양자료센터 UNESCO IOC 인증 세계에서 5번째로 획득 해양수산부 국립수산과학원(원장직무대리 부장 최우정)은 1981년부터 운영해 온 ‘한국해양자료센터(KODC)’가 유네스코 정부간해양학위원회(UNESCO IOC)가 부여하는 ‘인증 국가해양자료센터(Accredited NODC)’ 지위를 획득했다고 밝혔다. UNESCO IOC는 해양과학 분야의 최상위 국제기구로, 국립수산과학원은 영국해양자료센터와 함께 세계에서 5번째로 인증을 받았다. UNESCO IOC 산하 국제해양자료․정보교환위원회(IOC/IODE*)는 2013년부터 각국의 국가해양자료센터에서 제공하는 해양자료 서비스의 품질을 보장할 수 있도록 각 회원국에게 국제적으로 인증하는 해양자료 품질경영시스템을 갖추도록 권고하였다. 이에 국립수산과학원은 한국해양자료센터의 전산시스템을 개편하고 품질경영시스템을 구축하는 등 국제 기준에 부응하기 위해 노력하였으며, 작년 9월 품질경영시스템 관련 국제표준화기구(ISO)의 최신 규격 인증(ISO 9001:2015)을 취득하는 성과를 거두었다. 이를 통해 IOC/IODE가 기준으로 내세운 해양자료 서비스
우리가 함께 만드는 안전한 바다 국민 참여 공모전 개최 해양안전 공모전 개최 포스터 웹툰 체험수기 우수사례 국민제안 등 5개 분야 해양수산부(장관 김영춘)는 해양안전의 중요성을 알리고 해양안전문화를 확산하기 위해 해양안전실천본부와 공동으로 9월 15일(금)부터 10월 27일(금)까지 ‘2017년 해양안전 대국민 공모전’을 실시한다. 최근 해양레저에 대한 관심이 늘면서 바다를 찾는 국민들의 수가 매년 늘어나고 있으며, 이에 따라 전체 해양사고의 90% 이상을 차지하는 인적과실로 인한 사고를 줄이기 위해 교육․홍보의 필요성이 높아지고 있다. 해양수산부는 구명조끼 착용 생활화 등 기초 안전수칙 준수의 중요성을 널리 알리기 위해 2013년부터 대국민 해양안전 공모전을 개최해 왔으며, 5회째를 맞은 올해에는 ‘우리가 함께 만드는 안전한 바다’라는 표어 아래 5개 부문에 대한 공모를 진행한다. 5개 분야 가운데 웹툰ㆍ체험수기ㆍ국민제안 분야에는 응모자격에 제한이 없으나 포스터 분야는 초․중․고․대학생을 대상으로 공모하고, 해양안전 우수사례 분야는 해양수산업계 종사자 를 대상으로 응모작을 모집한다. ▲ 주제 해양안전 포스터, 웹툰, 체험수기 ①여객선, 어선, 화물선,
세계 최초의 해저도시 인천에서 시작한다 연 3,224만 명의 관광객 유치, 경제적 효과 18조 원, 8.1만개의 일자리 창출 해양, 환경, AI, 로봇, 조선, 소재, 토목, 건축, 기계, 에너지, 의학, 기후, 지질, 바이오, 정보통신 등 우리나라의 최첨단 공학기술 총동원 인천상륙작전으로 유명한 항구도시 인천이 이 세상 어디에도 없는 세계 최초의 해저도시로 태어나기 위한 논의가 시작되었다. 한국스마트해양학회(회장: 임현택)와 한국해양과학기술원(원장:김웅서)은 12월 21일 인천경제자유구역청 2층 세미나실에서 『미래 물의 도시, 인천해저도시 건설을 위한 당면과제 1』이라는 주제로 심포지엄을 개최하였다. 본 행사는 해양수산부와 인천광역시가 후원하였다. 먼저, 인천해저도시 전도사인 임현택 한국스마트해양학회 회장과 울산해저도시 핵심연구자인 한택희박사(해양과학기술원)가 각각 인천 및 울산해저도시 건설에 관한 기조발표를 하였다. 기조발표에 이어 지역전문가(박정숙 인천시의원), 해운항만(청운대 김학소 교수), 해양환경(인천대 이희관 교수), 도시공학(인하대대학원 전찬기 교수), 디자인(이병주 PK 회장), 법률(양희철 해양과기원 소장), 건축(이소민 건축가), 도시재생
한국항만물류협회 스마트항만시대 항만물류업계 발전 필요 한국항만물류협회(회장 김종성)는 항만하역시장 안정화와 항만물류업계의 코로나19 위기 극복을 위해 지난 6월 15일(화) 협회 회의실에서 기자간담회를 가졌다. 이날 김종성 회장은 항만물류업계는 우월적 지위를 이용한 선·화주의 최저가 경쟁입찰과 업체 난립에 따른 과당경쟁, 수년째 계속되는 물동량 정체로 힘겨운 시기를 보내고 있다고 하면서, 항만하역시장 안정화와 경영수지 개선을 위해 협회에서 추진하고 있는 사업들은 언론의 적극적인 관심과 여론 형성을 통한 업계의 인식개선 및 참여 확대가 무엇보다 중요하다고 말하였다. 이 날 간담회에서는 항만물류업계의 현안 사안에 대하여 다음과 같이 질의응답이 오고 갔다. Q. 취임하신 지 2년이 지났는데 회장직을 맡아오면서 느낀 소감을 말씀해 주십시요? A. 국내외 항만이 빠르게 스마트항만으로 변화하는 환경에서 협회가 선도적으로 대처하고, 회원사의 권익향상, 항만하역시장의 안정화와 항만물류산업의 건전한 발전을 위해 노력하는 자리인 만큼 막중한 책임을 느끼고 있으며, 향후에도 항만물류업계 발전을 위해 부단한 노력을 하도록 하겠습니다. Q. 협회의 당면 현안과 향후 사업계획에 대해