한국해양교통안전공단(KOMSA) 바다가 알려주는 항로이야기 e-Book발간 한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김경석)은 연안여객선을 이용하는 국민들의 편의 증진과 코로나-19로 침체된 연안여객선 운송업계 지원을 위해「바다가 알려주는 항로이야기 e-Book」을 발간했다고 13일 밝혔다. 이번에 발간한 ‘e-Book’은 지난 4월에 배포한「바다가 알려주는 항로이야기」를 전자책으로 제작한 것으로, 화면 확대ㆍ축소와 책갈피, 단어검색 등의 기능을 갖춰 이용자의 편의성을 높였으며, 별도 뷰어 프로그램 설치 없이 PC와 태블릿, 휴대전화 등에서 국민 누구나 자유롭게 이용할 수 있다. 「바다가 알려주는 항로이야기 e-Book」은 인천, 목포, 제주, 강원 등 지역별로 나눠 총 13권으로 구성되었으며, 전국 104개 항로와 160여 척의 여객선 안전정보를 토대로, ▲각 항로와 여객선 소개 ▲운항정보 ▲기항지별 편의시설 ▲지역별 볼거리·먹거리 정보를 수록해 섬 여행에 필요한 가이드를 제공하고 있다. 또한, 여객선 종사자의 역량 강화를 위한 항로습득 자료 및 안전항해 지침 등을 수록해 교육 자료로 활용할 수 있도록 구성되었다. 공단 김경석 이사장은 “이번 전자책 발간으로
BPA, 소통과 혁신의 조직문화를 위한 혁신루키 양성신규 입사자 24명 대상 혁신마인드 함양교육 성료 부산항만공사(BPA, 사장 남기찬)는 신규 입사자 및 청년인턴 등 24명의 신입사원들을 ‘혁신루키’로 지정하고 2주 간의 직무역량 개발 및 혁신 마인드 함양을 위한 교육을 13일 성공적으로 마쳤다고 밝혔다. BPA는 신입사원들을 기관의 미래를 이끌어갈 혁신인재로 육성하기 위해 본 교육과정을 계획하였다. 교육과정은 혁신 마인드 함양 교육, 전문 직무교육, 신규 입사자들을 위한 소양교육의 3개 분야로 구성되었다. 혁신마인드 함양교육에서는 BPA의 남기찬 사장과 혁신 루키들과의 대화를 시작으로 정부의 혁신강사단을 초청한 온택트 혁신강의 등 다채로운 강의가 진행되었다. 남기찬 사장은 “혁신루키로 지정된 신입사원들이 공공마인드를 갖춘 기관의 혁신인재로 성장하여 기관의 지속적인 발전을 위해 노력하여 주기를” 당부했다. 정부혁신단 초청강의에서는 ‘정부혁신의 성과와 이해’,‘정부혁신의 우수홍보사례’에 대해 학습하였고 이외에도 BPA는 조직 내 소통문화 확산을 위해 ‘기성세대와 MZ세대와의 通하는 소통’, ‘팀빌딩 프로그램’, ‘핵심가치 내재화 교육’ 등을 추진하였다. 아울
HMM, 농수산 수출품에 선복 우선 제공한국농수산식품유통공사(aT)와 업무협약 체결7월부터 12월까지 미주향 선복 月 265TEU 우선 제공 HMM(대표이사 배재훈)과 한국농수산식품유통공사(이하 ‘aT’)가 ‘수출 농수산식품 해상운송 지원을 위한 업무협약’을 13일 체결했다. HMM 본사에서 개최된 업무협약식에는 배재훈 HMM 대표이사를 비롯해, 김춘진 한국농수산식품유통공사 사장, 농림축산식품부, 해양수산부 등 관련기관의 최소 주요 관계자만 참석해 코로나19 방역 지침을 준수하여 진행됐다. 이번 업무협약 체결로 HMM은 선적부족, 운임상승 등 농수산 수출업체 물류 어려움 해소 및 수출활성화를 위해 유기적인 협력체계를 구축하고, 상생 협력에 앞장서기로 했다. 특히, 7월부터 미주노선 임시선박을 대상으로 농수산품 기업 전용 선복을 월 265TEU(주당 66TEU) 우선 제공하기로 했다. 또한 협력 기간은 올해 12월까지이며, 상호협의를 통해 운영기간을 연장할 수 있다. 향후에도 양사는 농수산식품 수출진흥을 위하여 정보제공 및 사업 홍보, 지원사업 연계 등 상호호혜 원칙에 입각한 공동 협력사업 개발 등을 위해 상호 노력할 방침이다. 배재훈 HMM 대표이사는 "이번
SM상선, 코스닥 상장 본격화… 12일 예비심사서 제출12일 코스닥시장 본부에 예비심사서 제출완료… 올 하반기 상장 완료 목표글로벌 컨테이너 선사로 도약 위한 ‘최적기’ 판단어떠한 불황의 파고도 넘을 수 있도록 선제적으로 경쟁력 확보 SM그룹(회장 우오현) 해운부문 계열사인 SM상선은 12일 한국거래소 코스닥시장 본부에 상장예비심사서를 제출했다고 밝혔다. 에스엠상선은 예비심사에 소요되는 30영업일 등을 감안해 하반기 상장을 목표로 관련 작업을 진행할 예정이라고 설명했다. 상장주관사는 NH투자증권이다. SM상선(대표 박기훈,정광열)의 사업부문은 해운부문과 건설부문으로 구성돼 있으며 지속적으로 성장하고 있다. 해운부문은 국내 양대 국적 원양선사 중 하나로 미주 및 아주 시장에서 최적의 화물 운송서비스를 제공하고 있다. 건설부문은 풍부한 실무경험을 통해 축적된 기술력과 우수한 시공능력을 보유하고 있으며 친환경건설기술을 적용해 건설업 전 분야에 있어 국내 건설문화를 선도하는 건설사로 능력을 인정받고 있다. SM상선의 핵심 사업부문인 해운부문의 경우 아시아 8개 노선과 미주 4개 노선을 운영하고 있다. 특히, 미주노선은 차별화된 서비스를 제공해 국내외 화주들과의 견고
김경석 한국해양교통안전공단(KOMSA) 이사장,하계 휴가철 대비 목포‧완도권 여객선 안전관리 현장점검바닷길 안전 철저 당부…어선 무인기관실 자동소화장치 설치 등 확인 김경석 한국해양교통안전공단(KOMSA) 이사장이 하계 휴가철을 대비해 지난 7일부터 사흘간 목포․완도권 지사와 유관기관 등을 방문, 선박검사와 연안여객선 안전관리 등 해양사고 예방상황을 점검하고, 현장의 애로사항을 청취하는 한편, 국민의 해상교통 편의 증진을 위한 대외협력체계 구축에 나섰다. 김 이사장의 목포․완도권 방문은 오는 23일부터 다음 달 10일까지 19일간 계속되는 하계 휴가철 특별교통 기간에 대비한 것으로, 목포․완도권은 전국에서 검사대상 선박 척수는 물론, 여객선 운항항로와 운항 여객선 척수가 가장 많은 지역이다. 김 이사장은 이번 일정 동안 완도지사와 완도운항관리센터, 목포지사와 목포운항관리센터를 순차적으로 방문, 지난달 28일부터 지난 9일까지 2주 동안 공단이 지방해수청과 해양경찰 등 유관기관과 진행한 합동 특별점검 현황을 직접 점검했다. 공단은 합동 특별점검을 통해 항해와 구명설비, 소화설비 등 선박 설비와 여객 편의시설 상태를 파악하고, 전국 12개 운항관리센터 운항관리자
광양항 5G MEC 원격제어 크레인 도입 업무협약 체결여수광양항만공사, 전남도, LG U+, 광양항서부컨테이너터미널4차 산업혁명 기술 항만적용 확대 위한 5G 인프라 확보 여수광양항만공사(사장 차민식)는 12일 LG U+, 광양항서부컨테이너터미널(GWCT), 전라남도와 5G MEC(Mobile Edge Computing) 기반 원격크레인 도입을 위한 업무협약을 맺었다. 이날 협약에 따라 협약주체들은 GWCT에 5G 인프라를 구축하고 야드크레인 2기를 자율주행이 가능한 원격제어 크레인으로 연내 개조해 실제운행 테스트 후 하역작업에 투입할 예정이다. 이번에 도입되는 크레인 원격제어 서비스는 국내 최초로 RTGC(Rubber tire Gantry Crane)에 적용되는 기술이다. 기존 레일 위를 제한적으로 이동하던 방식인 RMGC(Rail Mounted Gantry Crane) 보다 자율주행을 위한 요구사항이 큰 장비이기 때문에 5G MEC 기반 통신 인프라가 필수로 적용돼야 한다. LG U+가 제공하는 5G MEC 기술은 데이터를 백본망이나 데이터센터까지 전송하지 않고 기지국, 교환국 등 사용자와 가까운 곳에서 처리하는 네트워크 기술을 말한다. 통신 트래픽 부하
소외받는 청년들에게 새로운 삶의 희망을부산항만공사, 소외계층 청년 항만직업 연수프로그램 추진 부산항만공사(BPA, 사장 남기찬)는 일자리를 찾기 힘든 소외계층 청년들에게 안정적인 일자리 취업을 지원하고자 “소외 계층 청년 항만직업 연수 프로그램”을 7월 12일부터 30일까지 2차에 걸쳐 진행한다고 밝혔다. 산업환경 변화와 코로나19 장기화 등으로 취업이 어려운 소외계층 청년들에게 항만 및 물류 관련 자격증을 취득할 수 있도록 지원하는 프로그램이다. 이번 ‘항만직업 연수프로그램’은 한국항만연수원 인천연수원과 협업하여 사회복지시설을 퇴소한 청년 8명을 대상으로 한다. 항만 및 물류 현장에서 바로 활용할 수 있는 지게차 및 굴착기 운전교육과 실습을 실시한다. 소정의 교육을 이수한 청년들은 인천연수원에서 인증한 ‘소형건설기계면허’를 취득하게 된다. 부산항만공사는 이 프로그램으로 면허를 취득한 청년들이 안정된 직업을 얻을 수 있도록 국내 물류업체 등을 방문해 취지를 적극 알리는 홍보활동을 벌여 항만·물류현장의 신규 일자리를 확보하여 취업을 적극 지원할 방침이다. 부산항만공사 남기찬 사장은 “이번 항만직업 연수프로그램을 통해 그동안 홀로 힘든 삶을 버텨온 청년들에게 따
목포해양대학교-삼성중공업(주), 스마트 자율 운항 선박 공동연구 중간보고회 개최 목포해양대학교(총장 박성현)와 삼성중공업(주)(대표이사 정진택)은 지난 7. 9.(금) 11시부터 실습선 세계로호(선장 김진수 교수)에서 원격·자율운항 선박 시스템 개발 및 검증을 위한 중간보고회를 개최하였다. 이번 중간보고회는 지난 2020년 12월부터 시작된 스마트 자율운항 선박 개발 및 검증을 위한 산학 공동연구(책임연구: 목포해양대학교 항해학부 임남균 교수)의 중간 결과 발표를 위해 개최되었다. 보고회에서는 삼성중공업에서 개발한 원격 자율 운항 시스템 'SAS(Samsung Autonomous Ship)'을 활용한 실습선 운항 중 선박 간 충돌 회피, 자율운항 시험 실시 전 해외 시운전 사례 조사, 법적 내용 및 안전가이드라인 제시, 자율운항 선박 성능검증 테스트 등 다양한 연구 수행 결과가 발표되었다. 이번 연구 결과를 바탕으로 올해 8월에 자율운항 시험을 실시할 예정이며, 가거도 부근 해역이 유력한 후보지로 고려되고 있다. 박성현 목포해양대학교 총장은 “실습선 세계로호가 참여하는 이번 자율운항선박 기술개발을 통해 4차 산업혁명의 기반을 다질 수 있는 우수한 해양 인재
세계 최초의 해저도시 인천에서 시작한다 연 3,224만 명의 관광객 유치, 경제적 효과 18조 원, 8.1만개의 일자리 창출 해양, 환경, AI, 로봇, 조선, 소재, 토목, 건축, 기계, 에너지, 의학, 기후, 지질, 바이오, 정보통신 등 우리나라의 최첨단 공학기술 총동원 인천상륙작전으로 유명한 항구도시 인천이 이 세상 어디에도 없는 세계 최초의 해저도시로 태어나기 위한 논의가 시작되었다. 한국스마트해양학회(회장: 임현택)와 한국해양과학기술원(원장:김웅서)은 12월 21일 인천경제자유구역청 2층 세미나실에서 『미래 물의 도시, 인천해저도시 건설을 위한 당면과제 1』이라는 주제로 심포지엄을 개최하였다. 본 행사는 해양수산부와 인천광역시가 후원하였다. 먼저, 인천해저도시 전도사인 임현택 한국스마트해양학회 회장과 울산해저도시 핵심연구자인 한택희박사(해양과학기술원)가 각각 인천 및 울산해저도시 건설에 관한 기조발표를 하였다. 기조발표에 이어 지역전문가(박정숙 인천시의원), 해운항만(청운대 김학소 교수), 해양환경(인천대 이희관 교수), 도시공학(인하대대학원 전찬기 교수), 디자인(이병주 PK 회장), 법률(양희철 해양과기원 소장), 건축(이소민 건축가), 도시재생
한국항만물류협회 스마트항만시대 항만물류업계 발전 필요 한국항만물류협회(회장 김종성)는 항만하역시장 안정화와 항만물류업계의 코로나19 위기 극복을 위해 지난 6월 15일(화) 협회 회의실에서 기자간담회를 가졌다. 이날 김종성 회장은 항만물류업계는 우월적 지위를 이용한 선·화주의 최저가 경쟁입찰과 업체 난립에 따른 과당경쟁, 수년째 계속되는 물동량 정체로 힘겨운 시기를 보내고 있다고 하면서, 항만하역시장 안정화와 경영수지 개선을 위해 협회에서 추진하고 있는 사업들은 언론의 적극적인 관심과 여론 형성을 통한 업계의 인식개선 및 참여 확대가 무엇보다 중요하다고 말하였다. 이 날 간담회에서는 항만물류업계의 현안 사안에 대하여 다음과 같이 질의응답이 오고 갔다. Q. 취임하신 지 2년이 지났는데 회장직을 맡아오면서 느낀 소감을 말씀해 주십시요? A. 국내외 항만이 빠르게 스마트항만으로 변화하는 환경에서 협회가 선도적으로 대처하고, 회원사의 권익향상, 항만하역시장의 안정화와 항만물류산업의 건전한 발전을 위해 노력하는 자리인 만큼 막중한 책임을 느끼고 있으며, 향후에도 항만물류업계 발전을 위해 부단한 노력을 하도록 하겠습니다. Q. 협회의 당면 현안과 향후 사업계획에 대해