부산항만공사가 부산항에서 처음으로 카캐리어선을 대상으로 한 LNG 벙커링 상업운영에 나섰다. 글로벌 해운업계의 탈탄소 전환에 대응해 친환경 선박 연료 공급체계 고도화에 속도를 내는 모습이다.
부산항만공사는 4월 10일부터 11일까지 부산항 신항 다목적부두에서 카캐리어선인 CMA CGM DAYTONA호를 대상으로 LNG 벙커링 상업운영을 실시한다고 10일 밝혔다.
이번 작업은 세계 3위 프랑스 선사 CMA CGM의 7만1631톤급 카캐리어선 DAYTONA호를 대상으로 진행된다. LNG 공급은 한국엘엔지벙커링의 BLUE WHALE호를 통해 선박 대 선박(STS) 방식으로 이뤄진다. 부산항에서 카캐리어선을 대상으로 LNG 벙커링 상업운영이 이뤄지는 것은 이번이 처음이다.
부산항만공사는 국제 해운 탈탄소 정책 강화와 글로벌 선사들의 친환경 선박 전환에 대응해 친환경 선박 연료 공급체계 구축을 추진해 왔다. 공사는 2024년 10월까지 LNG와 메탄올 연료 벙커링 실증을 마쳤고, 같은 해 11월부터 본격적인 상업운영에 들어갔다고 설명했다.
송상근 부산항만공사 사장은 “글로벌 해운 탈탄소 추세에 따라 친환경 선박 연료 벙커링 역량은 항만의 주요 경쟁 요소로 자리잡고 있다”며 “부산항의 친환경 선박 연료 벙커링 인프라 구축을 위해 지속적으로 노력하겠다”고 말했다.
