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해양계교육

한국해양수산연수원·세계해사대, 글로벌 해기인력 양성 성과 보고서 발간

국제승선실습 프로그램 5년 성과 정리…28개국 204명 해기사 생도 배출



한국해양수산연수원이 세계해사대학교와 함께 글로벌 해기인력 양성사업의 성과와 발전 방향을 담은 국제 공동보고서를 발간했다.

한국해양수산연수원(KIMFT, 원장 김민종)은 국제해사기구(IMO) 산하 세계해사대학교(WMU)와 공동으로 지난 5년간 추진해 온 ‘국제승선실습(GOBT) 프로그램’ 종합 검토보고서를 국제출간물로 출판했다고 27일 밝혔다.

이번 보고서는 해양수산부 공적개발원조(ODA)와 IMO 통합기술협력프로그램(ITCP)을 통해 수행된 사업의 성과를 체계적으로 분석한 결과물이다.

특히 IMO 산하 해사 교육기관인 세계해사대학교와의 협력을 통해 발간됐다는 점에서 국내 해기교육 모델의 국제적 활용 가능성을 보여주는 사례로 평가된다.

보고서에 따르면 국제승선실습 프로그램은 국가별 해사교육 인프라 격차를 완화하고, 글로벌 해기인력 공급 기반을 확대하는 사업으로 추진돼 왔다.

사업 초기 동남아시아 5개국을 대상으로 시작된 프로그램은 이후 아프리카, 중남미, 태평양 도서국, 조지아, 우크라이나 등으로 확대됐다. 이를 통해 총 28개국 204명의 해기사 생도가 배출됐다.

교육 성과 측면에서도 실습 전후 실시된 레벨 테스트에서 교육생들의 지식 수준이 향상된 것으로 나타났다. 연평균 교육만족도는 93.4점을 기록해 프로그램 운영의 안정성과 교육 효과를 확인했다.

여성 해기인력 양성 성과도 보고서의 주요 내용으로 제시됐다. 국제승선실습 프로그램은 여성 교육생 비율 할당제를 도입해 전체 참가자 중 여성 비율을 평균 43%까지 높였다.

이는 전 세계 여성 해기사 비율이 약 1% 수준에 머무는 현실과 비교해 의미 있는 성과로, 여성전담 지도관 배치와 맞춤형 지원체계를 통해 해운산업 내 성별 불균형 해소 모델을 제시했다는 평가를 받았다.

보고서는 향후 프로그램의 지속가능한 확대를 위한 국제 협력 방안도 제안했다. 안정적인 재원 확보를 위해 IMO 회원국과 민간부문이 공동으로 참여하는 다자간 신탁기금 조성이 필요하다고 밝혔다.

또한 IMO 기술협력위원회 또는 HTW 전문위원회 산하에 ‘GOBT 프로그램 논의그룹’을 신설해 승선실습의 글로벌 표준화와 회원국 간 정보 공유를 체계화할 것을 권고했다.

김민종 한국해양수산연수원장은 “세계 해사교육의 중심인 WMU와의 공동 보고서 발간은 한국의 해기교육 모델이 국제표준으로 인정받았음을 의미한다”며 “앞으로도 IMO와의 긴밀한 파트너십을 바탕으로 GOBT 프로그램을 더욱 확대해 전 세계 해사인력 공급과 지속가능한 발전에 기여하겠다”고 말했다.

맥시모 메히아 WMU 총장도 보고서 서문을 통해 한국해양수산연수원과의 협업 성과를 평가하며, 이번 보고서가 세계 해사교육 불균형 해소의 이정표가 되기를 기대한다고 밝혔다.

보고서는 WMU Maritime Commons 홈페이지에서 무료로 내려받을 수 있다.
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