인천항 크루즈부두에 세계일주 크루즈 입항 퀸메리2호 27일 오전 인천항 크루즈 임시부두 첫입항 인천항 입항한 월드 크루즈中 최대 사이즈 인천항만공사(www.icpa.or.kr, 사장 남봉현)는 ‘살아있는 유람선의 전설’로 불리는 세계일주 크루즈선 퀸메리2호(Queen Mary2)가 27일 오전 인천항 신국제여객부두 내 크루즈임시부두에 첫 입항할 예정이라고 24일 밝혔다. IPA에 따르면 27일 오전 인천항에 입항하는 퀸메리2호는 길이 344m의 14만8천톤급 영국 선사인 큐나드크루즈 소속의 대표 월드크루즈선으로 승객정원 2,700여명, 승무원정원 1,253인 초대형 ‧초호화 세계일주 크루즈 선박이다. 퀸메리2호는 인천항에 입항한 세계 각국을 유람하는 월드와이드 크루즈선 중에 최대 사이즈다. 2004년 1월 영국 여왕의 이름을 달고 첫 항해를 시작한 퀸메리 2호는 지난해 운항 12주년을 기념하는 보수 작업을 통해 한층 더 호화로와졌으며, 세계에서 현존하는 유일한 오션라이너(대서양 횡단크루즈)라는 점에서 크루즈 업계에서는 상징성이 높다. IPA에 따르면 지난 18일 홍콩에서 출발한 퀸메리2호는 나가사키항을 거쳐 27일 오전 8시에 인천항에 입항한 뒤 이날 저녁
IPA 금융권 대상 골든하버 투자 설명회 개최 3월 23일 골든하버 설명회 열고 투자유치 본격 시동...연내 제안서 공모 실시 인천항만공사(www.icpa.or.kr, 사장 남봉현)는 23일 국내 금융기업 및 부동산 개발 시행사 관계자를 대상으로 인천항 국제여객터미널 복합지원용지 개발을 위한 ‘골든하버 개발사업 투자설명회’를 인천 송도 오라카이호텔에서 개최했다. 골든하버 개발사업은 인천항만공사(IPA)가 시행 중인 신국제여객터미널 및 복합지원용지 조성사업의 브랜드로 복합지원용지 43만㎡가 상업용지로 공급된다. 이날 IPA는 국내 금융기업 및 부동산 개발 시행사 관계자 30여명을 초청해 골든하버 사업내용 및 투자 절차 등에 대해 설명하고 참석자와 의견을 교환하는 토론시간을 가졌다. 이어 참석자들은 인천항 홍보선 에코누리호에 탑승해 골든하버 부지 인근 해상에서 전체 개발 진행현황을 조망하며 현장 설명을 청취했다. IPA는 국내외 투자자들의 적극적 참여를 유도하기 위해 금후 유통 및 건설 관계사 등을 대상으로 지속적인 사전 홍보와 소통을 강화해 나갈 계획이다. 또한 빠른 시일 내에 골든하버가 세계적 수준의 미항으로 개발돼 서울․수도권 인구 및 공항·항만을 이용하는
인천해수청 봄철 농무기 해양사고 예방을 위한 캠페인 실시 인천항연안여객터미널 이용객 대상 안전의식 제고를 위한 캠페인 전개 인천지방해양수산청(청장 임현철)은 2017년 3월 22일 아침, 연안여객선 첫 출항 일정에 맞춰 인천항연안여객터미널에서 봄철 농무기 해양사고 예방을 위한 캠페인을 실시하였다고 밝혔다. 이날 캠페인은 인천해수청, 선박안전기술공단, 해양환경관리공단, 인천항시설관리센터 등이 참여하여 백령도 등 도서로 가는 이용객들에게 해양사고예보, 구명조끼착용을 안내하는 홍보물 등을 나누어주며 국민들의 해양안전의식을 확산하고자 이루어졌다. 이와 동시에 연안부두 항내에서는 해양환경관리공단의 청항선(인천937호)을 이용하여 부유중인 쓰레기 제거작업을 실시하였다. 캠페인 중 한 여객은 “우리 국민들의 안전불감증이 만연한데 이러한 행사가 자주 있어야 한번이라도 더 안전사고에 대한 경각심을 느껴서 세월호와 같은 사고가 다시는 안 일어나지 않겠냐”고 긍정적인 반응을 보였다. 인천지방해양수산청 이종호 선원해사안전과장은 “지난 2013년 해양수산분야 민 관 업 단체 등으로 구성하여 출범한 해양안전실천 인천지역본부는 해양사고예방을 위하여 매년 지속적으로 다양한 캠페인을 해오
3월 23일부터 2017 부산국제보트쇼 개막 해양수산부와 부산광역시가 공동 주최하는 2017년 부산국제 보트쇼가 3월 23일 목요일 부터 3월 26일 일요일 까지 부산에서 개최된다. 4회째를 맞는 이번 부산 국제보트쇼는 최근 규모가 확대되고 있는 해양레저산업에 대한 국민 관심을 제고하고, 해외 구매담당자들과 국내 기업 간 접촉기회를 제공하여 관련 산업의 육성을 지원하기 위해 마련되었다. 올해에는 부산 벡스코전시장과 수영만 요트경기장 일대 25,000㎡ 부지에 작년보다 100여 개 늘어난 1,163개의 부스를 설치하고, 작년보다 10%가량 증가한 160여 개 국내외 요트 제조업체 등이 참가한다. 이번 행사는 ▲수출상담회 ▲ 해양레저기구 시승체험 ▲ 관련 콘퍼런스 및 세미나 ▲올해의 보트상 시상 ▲마린룩 패션쇼 등으로 이루어진다. 수출상담회에서는 터키, 홍콩, 일본에서 온 35명의 해외 구매 담당자(바이어)가 현장에서 수출 및 투자 상담을 진행할 예정이다. 작년(29명)보다 참가하는 구매담당자 숫자가 늘어난 만큼, 상담 계약규모도 작년의 1억5천만 불(1,873억 원)을 상회할 것으로 기대하고 있다. 또한 올해에는 보트쇼를 찾는 관람객의 즐거움을 더하기 위해 해
항만에서 발생하는 미세먼지․온실가스 잡는다 해양부 부산항 하역장비(야드트랙터) 연료전환(경유→LNG)사업 추진 해양수산부(장관 김영석)는 항만에서 발생하는 유해 배기가스를 줄이기 위해 야드 트랙터(Yard Tractor) 연료를 경유에서 액화천연가스(LNG)로 전환하는 사업을 추진한다고 밝혔다. 부두 내에서 컨테이너를 운송하는 대표적인 항만 하역장비인 야드 트랙터(Yard Tractor)는 경유를 주요 연료로 사용하여 그간 미세먼지(PM)와 이산화탄소 (CO2)등 온실가스 배출의 주범으로 지적되어 왔다. 이에 따라 해양수산부는 지난 2015년부터 야드트랙터를 개조하여사용 연료를 경유에서 친환경 연료인 LNG로 전환하는 사업을 추진해 왔으며, 작년까지 총 70대의 야드트랙터를 개조하였다. 그간의 사업성과를 분석한 결과, 기존 경유 연료를 사용할 때와 비교할 때 호흡기 질환을 유발하는 미세먼지(PM)가 전혀 배출되지 않았으며, 이산화탄소(CO2)와 메탄(CH4) 발생량도 각각 24.3%, 95.5% 감소하였다. 또한 LNG는 경유에 비하여 상대적으로 저렴하여 연료비가 약 32.1% 절감되었으며, 진동 및 소음이 줄어들어 하역 현장의 작업자의 피로도 저감에 도움이
한중카페리협회 곽인섭 신임 회장 기자 간담회 개최 3월 21일 마포에서 한중카페리협회의 신임 곽인섭 회장(한중훼리 사장)을 비롯한 정상영 부회장(연운항훼리 사장), 박대용 부회장(일조국제훼리 사장), 홍기현 감사(위동항운 부사장) 및 협회 전작 전무이사와 전문지 기자단 윤여상 간사(해사신문)를 비롯한 13개 전문지 기자단간에 오찬 간담회를 개최하였다. 이 자리에서 신임 곽인섭 회장은 신임 회장으로서 한중 양국의 경제성장 둔화, 수급 불균형으로 인한 수익성 악화, 컨테이너선 및 저가 항공기와의 경쟁 심화 및 최근 사드로 인한 피해 등 산적한 현안 문제들을 우리 업계 전체의 이익을 위하여 회원사의 신뢰구축과 관련 업단체와 유대 협력을 더욱 강화하여 해결하고자 미력하나마 최선의 노력을 다하겠다고 하였다. 특히 중국과의 지분 불균형 문제는 양국 합작투자의 근본취지를 훼손하는 문제로서 이미 상당한 부작용이 나타나고 있고 앞으로도 업체간에 과당경쟁 등으로 경영 악화가 예상되고 일부 회원사가 막대한 자본을 들여 신조선을 건조 시 자본을 증자하는 과정에 어려움이 발생하더라도 양국 사업자의 지분비율이 50:50으로 유지될 수 있는 제도적인 장치를 마련해주도록 정부에 요청할
부산항만공사 제6기 신임 항만위원 임명 부산항만공사(BPA, 사장 우예종) 최고 심의․의결기구인 항만위원회의 제6기 신임 항만위원이 지난 3월 17일 기획재정부 장관으로부터 임명되었다. 이번에 임명된 항만위원 3인은 해양수산부에서 추천한 인사로 곽인섭 한중훼리(주) 대표이사, 이진수 부경대 교수, 이환구 흥아해운(주) 부사장으로 이들 3인의 임기는 2년이며, 앞으로 부산항만공사 주요업무에 대한 안건을 처리하게 된다. 참고로 기존 항만위원 2인은 연임되었으며, 지자체(부산광역시, 경상남도)에서 추천하는 항만위원 2인은 공공기관운영위원회의 심의·의결을 거쳐 기획재정부 장관이 최종 임명하게 된다. 한편, 부산항과 관련된 주요 정책 최고의사결정기구인 항만위원회의 구성은 해양수산부 추천 4인과 부산광역시와 경상남도 추천 3인 등 총 7인으로 구성되며, 주요사업 및 예·결산, 항만시설사용료, 임원추천 등에 대한 심의 ․ 의결권을 가지고 있다.
IPA 中 금한령 대응차원 세계일주 크루즈 유치 나서 美 크루즈 컨벤션 참가 통해 인천항기항 월드와이드 크루즈 유치 총력 내년 실버시 크루즈 기항 유치, 로열캐리비안도 기항 늘리는 성과 거둬 인천항만공사(www.icpa.or.kr, 사장 남봉현)가 미국에서 개최된 크루즈 컨벤션 참가를 통해 전 세계 크루즈 시장의 인천항에 대한 관심을 확인했다. 아울러 시야를 넓혀 보다 안정적인 여객 유치가 가능한 월드 와이드 크루즈유치에 총력을 기울이기로 했다. 인천항만공사(IPA)는 지난 13일부터 4일간 미국 플로리다주에서 크루즈 컨벤션인 ‘2017 시트레이드 크루즈 글로벌’에 참가하고 미국의 주요 크루즈 선사 본사를 방문해 월드와이드 크루즈 유치를 위해 적극적인 마케팅활동을 펼쳤다고 21일 밝혔다. IPA는 이번 컨벤션 참가를 통해 올해 인천항 기항계획이 없는 미국 실버시 크루즈(Silversea Cruise) 관계자와 미팅을 갖고 인천항 크루즈 인프라 확충 등을 홍보하며 인천항 기항을 요청했다. 그 결과 실버시 크루즈측은 2018년부터 인천항 1~2항차 기항, 인천항 크루즈터미널이 본격적으로 운영 개시되는 2019년부터는 기항 횟수 증대를 검토해 보겠다는 입장을 비췄
포항해수청 여성 최초 선박항해사 탄생 포항지방해양수산청(청장 윤석홍)은 포항청 최초로 여성 선박직원으로 채용된 손선화(여. 29세)씨가 4주간의 실무수습 교육을 마치고 항해사로서 첫 근무를 시작한다고 밝혔다. 손 주무관은 바다라고는 본 적이 없는 농촌지역인 경북 고령에서 태어났지만 항상 바다에 대한 동경이 있어 그 꿈을 실현시키고자 수산계 대학교에 입학하여 해기사 면허를 취득하고 원양선박에서 2년 9개월간 항해사로 근무하면서 선박에 대해 많은 공부와 해상경험을 쌓은 이 분야 전문가이다. 손 주무관이 첫 근무를 시작하게 되는 부서는 항로표지과로서 선박이 안전항해의 지표로 삼는 등대 및 등부표 등의 항로표지시설을 유지 관리하는 항로표지선 ‘포항해양1호’ 항해사로 근무하게 된다. “포항청 최초의 여성 선박직원이라는 말에 영광스럽기도 하지만 공직자로서의 사명감과 자긍심을 가지고 안전한 바닷길 조성을 위해 최선의 노력을 다하겠으며 기회가 된다면 항로표지선 최초의 여성 선장이 되겠다.”는 당찬 포부를 밝힌 손 주무관의 일성에 동해바다를 누비는 여성선장의 멋진 모습을 기대해 본다. 포항해수청 관계자는 “그동안 금녀의 직종으로 알려졌던 관공선 근무에도 여성이 진입하므로써
BPA 부산항운영대책협의회 운영에 들어가 부산항만공사(BPA, 사장 우예종)는 “기존의 2M, O3, CKYE, G6의 4대 얼라이언스 체제가 2M, 디얼라이언스, 오션얼라이언스 3대 체제로 재편됨에 따라 부산항의 운영효율성 저하를 사전에 방지하고 부산항의 환적경쟁력을 유지코자 ‘부산항운영대책협의회’를 운영 한다”고 밝혔다. 부산항운영대책협의회는 부산항만공사와 신항 터미널운영사, 3대 얼라이언스의 리더선사로 구성되어 얼라이언스 재편에 따른 부두 간 환적화물의 원활한 운송체계를 확보하고 선사의 선석이용 등과 관련한 애로사항을 해소할 예정이다. 이번 협의회는 이달 21일(화) 첫 회의를 시작으로 얼라이언스 재편에 따른 물류흐름이 정상화될 것으로 예상되는 6월까지 계속 운영된다. 부산항만공사 강부원 국제물류사업단장은 “올해 4월 얼라이언스 재편으로 인한 물류 지연 등으로 선사, 화주, 운송사, 터미널 등 해운항만공급체인의 이해관계자들에 대한 영향을 최소화하도록 예방대책을 적극 마련하겠다”라고 말했다.
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