중국 최대 국영선사인 코스코(COSCO)는 4250TEU급 20척을 13억6000$에 의해 장수성 신 양쯔 조선소에 발주했다.
2011년 8월부터 2012년 6월까지 인도는 이 같은 중형급 컨테이너선은 다양한 근해 구간의 항로에 투입해 운항전략의 유연성을 크게 확보할 수 있게 됐다.
코스코는 지난 4월에도 컨선, 화물선, 유조선, 자동차운반선 등 66척, 514만DWT에 이르는 선박을 발주했다.
중국 최대 국영선사인 코스코(COSCO)는 4250TEU급 20척을 13억6000$에 의해 장수성 신 양쯔 조선소에 발주했다.
2011년 8월부터 2012년 6월까지 인도는 이 같은 중형급 컨테이너선은 다양한 근해 구간의 항로에 투입해 운항전략의 유연성을 크게 확보할 수 있게 됐다.
코스코는 지난 4월에도 컨선, 화물선, 유조선, 자동차운반선 등 66척, 514만DWT에 이르는 선박을 발주했다.
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