KSS해운, 1분기 매출 1,376억 원… 영업이익 42.1% 급증 KSS해운(대표이사 박찬도)은 2025년 1분기 연결 기준 매출 1,376억 원, 영업이익 297억 원을 기록했다고 15일 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 각각 22.1%, 42.1% 증가한 수치로, 안정적인 가스운송 수익 기반과 사업 포트폴리오 다각화 전략이 실적 상승을 견인한 것으로 분석된다. 회사 측에 따르면 일부 초대형가스운반선(VLGC)의 계약 갱신에 따른 대선료 인상과, 중형가스운반선(MGC) 및 MR 탱커 신규 투입 효과가 주요 요인으로 작용했다. 특히 최근 순차적으로 인도된 MR 탱커 2척이 대선사업 매출에 본격 기여하면서 수익성이 강화됐다. KSS해운은 기존 VLGC 중심의 선대 운영에서 MGC와 MR 탱커 등으로 포트폴리오를 다각화하며 미래 성장동력을 적극 확보하고 있다. 최근 5년간 MR 탱커 5척을 추가 확보해 석유화학제품 운송 부문 경쟁력을 강화하고 있으며, 안정적인 수익 기반 위에 추가 수익 창출 구조를 구축하고 있다. 한편, KSS해운은 국내 유일의 암모니아 운송 선사로서 친환경 해상운송 분야에서도 선도적인 행보를 이어가고 있다. 지난해 암모니아 벙커링 안전기준 공동
KSS해운, 네덜란드 로테르담서 암모니아 STS 벙커링 실증 성공… 친환경 해운 전환 견인 국내 유일의 암모니아 전문 운송선사인 KSS해운이 세계 최대 벙커링 허브 중 하나인 네덜란드 로테르담항에서 암모니아 STS(Ship-to-Ship) 벙커링 실증에 성공하며, 글로벌 해운업계의 탈탄소 전환을 이끄는 선도 기업으로 자리매김했다. KSS해운(대표 박찬도)은 지난 4월 12일, 유럽연합(EU)의 ‘MAGPIE’ 프로젝트 일환으로 진행된 암모니아 벙커링 시범사업에 참여해, 상업적 벙커링에 근접한 STS 방식 연료 이송을 성공적으로 수행했다고 밝혔다. MAGPIE 프로젝트는 EU의 대표적인 연구혁신 지원 프로그램인 Horizon 2020의 지원을 받아, 유럽 항만의 친환경 에너지 허브 전환을 목표로 하는 공동 과제다. 암모니아는 이산화탄소를 배출하지 않는 대표적인 무탄소 해양 연료로, 메탄올과 함께 차세대 친환경 선박 연료로 각광받고 있다. 이번 STS 벙커링 실증은 암모니아의 해상 연료 상용화를 위한 핵심 기술의 첫 실증으로, 친환경 해운시대의 본격적인 개막을 알리는 신호탄으로 평가된다. KSS해운은 약 40년간 축적한 암모니아 해상 운송 경험과 연간 약 100
Veson Nautical, 서울서 해운시장 포럼 개최…“AI와 시장 데이터로 해운 혁신 앞당긴다”Bulker·Tanker·LPG선 시장 전망 발표…AI 기술 도입 통한 경쟁력 제고 강조 해운 데이터 및 운항 솔루션 전문기업 Veson Nautical이 4월 10일 서울 여의도 콘래드 호텔에서 한국 해운산업 관계자 100여 명이 참석한 가운데 ‘Veson 해운 포럼’을 개최했다. 이번 포럼은 VesselsValue, Q88, Milbros, Shipfix 등 Veson Nautical 그룹 계열사들이 공동으로 참여해, 한국 시장의 전략적 중요성을 반영한 업계 교류의 장으로 마련됐다. Veson Nautical은 “한국 해운시장은 아시아 거점 중에서도 가장 역동적인 시장 중 하나로, 그룹 차원의 지원을 아끼지 않겠다”고 밝혔다. 이날 포럼에서 Veson의 박홍범 한국 지사장은 Bulker, Tanker, LPG선 시장의 중기 전망에 대한 발표를 통해 해운 업계가 직면한 수요·공급 요인을 분석하고 향후 4년간의 시황 흐름을 예측했다. 박 지사장은 Bulker 시장에 대해 “Guinea-중국 간 철광석 항로 등 항해거리가 긴 트레이딩 패턴의 확산과 Minor Bu
팬오션, 2024년 4분기 매출액 1조 6,755억원, 영업이익 1,098억원 기록11일, 국내 증권사 애널리스트 대상 경영 실적 설명회 개최‘24년 4분기 매출 및 영업이익, 전년 동기 대비 약 60% 증가 팬오션은 2월 11일 2024년 4분기 경영실적 설명회를 개최한다. 해당 자료에 따르면, 연결 재무제표 기준, 4분기 매출액은 전년 동기 대비 63.0% 상승한 1조 6,755억원을, 영업이익은 전년 동기 대비 59.8% 상승한 1,098억원을 기록한 것으로 나타났다. 드라이벌크 부문은 운용 선대 확대 및 운송 물동량 증대를 통해 4분기 운임지수 약세에도 영업이익이 전년 동기 대비 37.2% 상승하였고, 컨테이너선 부문 또한 고시황이 유지되며 호실적을 지속했다. 탱커 부문은 MR시황 약세 영향으로 영업이익이 전년 대비 21.5% 감소한 반면, LNG 부문은 대선 계약이 확정된 신조 선박이 지속 인도되고 있어 영업이익 역시 증가세에 있다. 다만, 전기 대비 매출은 상승(31.2%)하였으나, 영업이익은 하락(-14.3%)한 것으로 나타났다. 해운 영업 활동성 강화 기조로 운용 선대가 증가하였고, 곡물 판매량 증가(연간 311만톤)에 따른 곡물사업 매출액 확
㈜KSS해운, (잠정) 사상 최대 연 매출 5,179억 원 달성 ㈜KSS해운(대표이사 박찬도, www.kssline.com)은 23일(목) 2024년 매출액이 전년 동기 대비 9.6% 증가하며 역대 최대인 5,179억 원을 달성했다고 공시했다. 영업이익과 당기 순이익도 각각 1,054억 원, 592억 원을 기록하며 전년 대비 큰 폭의 성장을 기록했다. 2024년 실적 상승은 일부 VLGC(Very Large Gas Carrier) 선박의 계약 갱신에 따른 대선료 인상과 상반기에 순차적으로 도입된 MR 탱커 2척 및 용선 선박의 영향이 주요하였다. 당기 순이익의 경우 상기에 더해 환율 상승으로 인한 외환손익의 증가가 주요하게 작용한 것으로 분석 된다. ㈜KSS해운은 14척의 VLGC 선대를 구축한 글로벌 TOP-TIER LPG 운송 선사로 입지를 공고히 하는 한편, 친환경 에너지인 암모니아를 운송하는 MGC(Medium Gas Carrier)를 추가 1척 도입하면서 총 4척의 선대를 구축하여 암모니아 해상운송 시장의 확대를 대비하고 있으며, 2척의 MR(Medium Range) 탱커 추가 도입을 통해 총 4척의 MR 탱커 선대를 구축하면서 사업 다각화를 통해
(주)KSS해운, 131억 원 규모 암모니아선 용선 계약 체결2023년 매출액 대비 2.79% 규모 40년 이상의 암모니아 운송 경험을 바탕으로 미쓰이물산(Mitsui & Co.)과 재협력 (주)KSS해운(대표이사 박찬도, www.kssline.com)은 2７일 일본의 미쓰이물산(Mitsui & Co.)과 총 131억 원 규모의 용선 계약을 체결했다고 밝혔다. 이번 계약에 투입된 선박은 38,000 CBM 급 MGC(Medium Gas Carrier) 선형의 암모니아 운송선이다. 해당 선박은 나용선 방식(Bareboat charter)으로 도입되었으며, 전 세계 암모니아 운송에 투입될 예정이다. ㈜KSS해운은 1983년 동아시아 최초로 암모니아 전용선 Gas Gloria호를 도입한 이래, 40년 이상의 암모니아 운송 경험과 노하우를 축적해왔다. 미쓰이물산(Mitsui & Co.)은 암모니아를 포함한 에너지 및 원자재 분야에서 글로벌 공급망을 관리하며, 시장 내 핵심적인 역할을 담당하고 있는 일본의 선도적인 종합상사이다. 양사는 과거 KSS해운 사선 Gas Columbia호와 Gas Quantum호로 암모니아 장기운송계약을 성공적으로 수행
㈜KSS해운, “사랑의 행복나눔 기부금 및 후원물품” 전달 ㈜KSS해운(대표이사 박찬도 www.kssline.com)은 연말을 맞아 지역사회 도움이 필요한 이웃들을 위해 서울(종로구사회복지협의회/초록우산 어린이재단) 및 부산(소년의집/부산중구청) 지역에 “사랑의 행복나눔 기부금 및 후원물품”을 전달하였다. 회사는 지역사회와의 상생 발전을 도모하고자 ‘후원금 기탁’, ‘재난지원금의 기부’ 등의 방식으로 활동을 지속하고 있으며, 이외에도 지난 1997년부터 임직원들의 자발적인 참여로 급여 중 일정 금액을 도움이 필요한 단체에 꾸준히 기부하고 있으며, 서울노인복지센터에서 급식봉사활동 및 식사꾸러미 전달, 김치나눔 행사 등 다양한 사회공헌활동 참여를 통해 기업의 사회적 책임을 실천해오고 있다. 회사 관계자는 “이번에 전달한 임직원 기부금과 후원물품을 통해 지역사회 취약계층이 따뜻한 겨울을 보내는데 조금이나마 보탬이 되길 바란다며, 향후에도 의미 있고 다양한 사회공헌활동을 적극 시행하여 지역사회와 지속적으로 소통하는 기업이 되도록 최선을 다할 것이다”라고 밝혔다.
㈜KSS해운 3분기 매출 1316억 영업이익 280억 달성 ㈜KSS해운(대표이사 박찬도, www.kssline.com)은 3분기 매출액이 전년 동기 대비 15.9% 증가한 1,316억 원을 달성했다고 발표했다. 또한 (누적)순이익은 약 258억 원으로 전년 동기 대비 13.1% 향상된 성과를 보였다. 연말 환율이 현 수준과 같이 높다면 누적 순이익은 더욱 향상될 것으로 전망된다. 14일(목) 공시된 분기보고서에 따르면, 회사는 3분기 매출액 1,316억 원, 영업이익 280억 원을 달성했다. 2024년 3분기 누적 매출액은 3,811억 원에 이른다. 금번 실적 상승의 주요 요인으로는 일부 VLGC 선박의 계약 갱신에 따른 대선료 인상과 상반기에 순차적으로 도입된 MR 탱커 2척 및 용선선박의 매출 증가가 주요하였다. 한편, ㈜KSS해운은 친환경 에너지인 암모니아를 운송하는 국내 유일의 선사로, 암모니아 해상 운송 시장의 확대를 대비하고 있다. 또한, 국내 최초로 LPG 및 메탄올 D/F(DUAL FUEL) 추진선과 같은 친환경 선박을 도입해 환경 규제에 빠르게 대응하고, 암모니아 벙커링 안전기준 공동개발을 위한 업무협약 체결 등 지속가능한 해상운송 생태계 구
㈜KSS해운, 「선박 간 암모니아 벙커링 안전기준」 공동 개발 업무협약 체결KSS해운-KR-HD한국조선해양-HD현대중공업-라이베리아 기국 참여암모니아 벙커링 생태계 조성에 기여 ㈜KSS해운은 11월 7일(목) 부산에 위치한 한국선급(KR) 본사에서 「선박 간 암모니아 벙커링 안전기준」 공동 개발을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 금번 업무협약에는 ㈜KSS해운을 비롯 한국선급(KR), HD한국조선해양, HD현대중공업, 라이베리아 기국이 함께 참여했다. 금번 업무협약은 암모니아 연료 추진선의 본격적인 건조가 시작됨에 따라 이들 선박에 연료를 공급하기 위한 효율적 방법인 선박을 활용한 암모니아 벙커링의 안전기준을 수립하기 위한 목적으로 마련된 자리이다. LNG 및 메탄올의 경우 각종 산업 표준을 통해 그 기준이 수립되어 있으나, 암모니아의 경우 관련 기준이 부재하여 이에 대한 연구가 시급한 상황이다. ㈜KSS해운은 국내 유일의 암모니아 운반선 보유 선사로서 1983년부터 40년 이상 운용해온 경험을 바탕으로 HD현대중공업과 함께 ‘암모니아 STS 벙커링 전용 통제 구역 및 안전절차’를 검토할 예정이다. HD한국조선해양, KR, 라이베리아 기국은 각각 국제산업표
㈜KSS해운, 추석 맞이 중소 협력사 거래대금 조기 지급매년 명절 이전, 중소협력사에 거래대금 조기 지급으로 상생경영 지속경기침체 영향 받는 중소협력사들의 자금운영에 도움 되길 기대 ㈜KSS해운(대표이사 박찬도, www.kssline.com)은 추석을 앞두고 ESG 경영의 일환으로 중소 협력사에 거래대금을 조기 지급했다고 밝혔다. 이는 경기침체로 어려움을 겪고 있는 중소기업의 유동성 확보를 돕기 위한 조치로, 원자재 대금 결제 및 직원 상여금 지급에 필요한 자금을 명절 전에 앞당겨 제공함으로써 협력사들의 재정 운용에 실질적인 도움을 주고자 실시하고 있다. ㈜KSS해운은 매년 설과 추석 명절을 앞두고 자금 수요가 급증하는 중소 협력사를 위해 이러한 지원을 지속적으로 실행해 왔으며, 이번 조기 지급은 경기침체로 인해 자금난을 겪고 있는 협력사들에게 한층 더 의미 있는 지원이 될 것으로 기대된다. ㈜KSS해운 관계자는 "앞으로도 협력사에 실질적인 도움을 줄 수 있는 다양한 지원 방안을 마련해 상생 파트너십을 강화해 나갈 것"이라고 강조했다. ㈜KSS해운은 중소 협력사 지원 외에도 다양한 사회공헌활동을 통해 ESG 경영을 확대해 나가고 있다. 회사는 지역사회와의 상
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