SM상선, 컨테이너 정기선 서비스 3월 8일부터 개시
태국/베트남 노선부터 亞洲, 美洲 9개 노선, 12척 선대 운영 추진
태국/베트남 노선부터 亞洲, 美洲 9개 노선, 12척 선대 운영 추진
한진해운 미주 항로, 경인･광양 터미널 등을 인수한 SM상선이 3월 8일 태국/베트남 노선을 시작으로 컨테이너 정기선 서비스를 개시했다. 이를 위해 SM상선은 지난 2월 9일 한국선주협회에 가입하였고, 아시아 역내 정기선사들로 이뤄진 황해정기선사협의회(황정협), 한국근해수송협의회(한근협), 동남아정기선사협의회(동정협) 가입도 3월 중 마무리할 계획이다.
금년에는 총 9개 노선 운영을 목표로, 태국/베트남(3.8), 베트남(하이퐁, 3.10), 서인도(3.21) 3개 노선을 우선 개시한 후, 4월 한일(4.8), 한중(4.12), 미서안(4.16), 동인도(4월 2주차) 서비스 및 인도네시아, 말레이시아 노선(일정 미정)을 순차 개시 예정이다. 지난 2월 16일부터 확정된 태국/베트남, 베트남(하이퐁)에 대한 예약 업무(esvc.smlines. com)를 시작하였으며, 베트남(하이퐁) 노선은 화물이 만재(Full load)될 것으로 예상하고있다.
특히, 미서안 서비스는 시장내 최단 운항일(Transit Time) 등 Express 서비스 제공을 통하여 화주 만족도 제고, (선대 운영 및 장비 확보) 미서안, 한일, 한중, 태국/베트남, 베트남(하이퐁) 5개 노선에는 12척의 선박을 직접 투입할 계획이다.
이를 위해 SM 그룹은 6,500 TEU급 8척 포함 12척 선박을 기확보 하였으며 지속적으로 사선 확대 추진 진행중이다. SM 상선은 기확보된 선박중 미서안 노선에 6,500 TEU급 선박 5척 등 6척의 사선(社船)을 투입 또한, 나머지 용선(傭船) 6척도 여건을 보아가며 최대한 사선으로 전환한다는 계획이다. 컨테이너 장비의 경우, 서비스 개시에 필요한 2만 박스는 이미 확보하였고, 금년 내 필요한 추가 물량(약 3만 박스)은 한국해양보증 금융 지원, 부산시 및 항만공사 지원을 통하여 신조/임차 확보 계획이다.
(터미널 운영 및 계약) SM상선 서비스 개시로 1월 인수･운영 중이던 경인･광양터미널*의 운영 여건도 개선될 것으로 기대하고있으며, 경인터미널은 한중 정기 선사들의 화물을 지속 확보해나가고,광양터미널은 SM상선의 한일, 태국/베트남 노선 화물 및 타선사 화물 등을 늘려나간다는 계획이다.
국내외 기항 터미널 계약의 경우, SM상선 서비스 기항지 총 30개 터미널 계약 (조직 및 선원) SM상선은 16개국에 12지점, 9영업소, 7대리점을 운영 컨테이너 원양선사로서 국내외 영업망 준비를 완료하였으며, 선박 확보 및 인도 일정에 맞추어 해상 직원 고용 진행중이고, 기 확보된 사선 12척 해상 직원 400 여명 고용 예정이다. (중장기 계획) SM상선은 금년에는 신규 서비스의 안정화에 주력하고, 내년부터 노선 및 선박 추가 계획이며, 금년에는 미서안/아시아 항로의 연계･안정화에 주력한 후, 이 후 미동안, 남미 등의 원양 노선을 추가, 확대하여 출범 5년 이내에 매출 3조원 목표 계획이다.
