인천항만공사, 안전산업박람회서 항만안전 컨퍼런스 개최전기차 화재·감염병·BCMS 등 재난 대응 강화 방안 논의 인천항만공사(IPA, 사장 이경규)는 17일 일산 킨텍스에서 열린 ‘2025 대한민국 안전산업박람회’와 연계해 ‘안전한 인천항 조성을 위한 재난안전관리 강화 컨퍼런스’를 개최했다고 밝혔다. 올해로 4회째를 맞은 이번 컨퍼런스는 전기차 화재, 감염병, 비즈니스연속성경영시스템(BCMS) 등 최근 재난환경 변화를 반영한 세 가지 핵심 주제를 중심으로 진행됐다. 항만의 재난 대응 역량을 높이고 국민 안전을 최우선으로 하는 국정과제 기조에 부응하기 위해 마련됐다. 첫 번째 세션에서는 명지병원 감염내과 조동호 교수가 발표자로 나서 항만이 가진 특성상 감염병 전파에 취약하다는 점을 지적하며, 예방 체계와 위기 대응 시스템 강화를 강조했다. 두 번째 세션에서는 전기차 증가로 인해 항만 내에서 발생할 수 있는 배터리 화재 등 특수 화재 유형에 대한 대비책이 논의됐다. 초기 대응체계와 선박·야적장 안전관리, 유관기관 간 협력체계 구축이 주요 과제로 제시됐다. 마지막 세션에서는 한국기업재난관리사회 양준 회장이 BCMS를 주제로 발표를 이어갔다. 재난으로 항만 운영이 중
인천항만공사, 항만운영사와 안전소통 간담회 개최현장 의견 반영해 항만 안전체계 강화 추진 인천항만공사(IPA, 사장 이경규)는 17일 인천항 부두 운영사들의 안전 담당자들과 함께 ‘안전소통 간담회’를 열고 항만 내 안전사고 예방과 현장 안전관리 강화를 위한 방안을 논의했다고 밝혔다. 이번 간담회는 인천항만공사 운영부사장이 주재했으며, 컨테이너·벌크 부두를 포함한 인천항 내항, 북항, 남항의 운영사 안전 담당자들이 참석했다. 첫 순서에서는 최근 인천항에서 발생한 협착사고, 크레인 작업 추락사고 등 실제 사례를 공유하고 주요 원인을 짚으며 현장에서 반드시 준수해야 할 안전수칙을 재차 강조했다. 이어 인천항만연수원 김용주 교수가 국내 항만에서 발생한 중대재해 사례를 소개하고, 예방을 위한 관리체계 구축과 장비 점검, 교육 강화의 필요성을 설명했다. 특히 중대재해처벌법 시행 이후 항만업계가 유념해야 할 법적·관리적 사항도 함께 안내됐다. 마지막 순서에서는 부두 운영사 안전담당자들이 현장의 애로사항과 개선 의견을 직접 제시했다. 노후 장비 사용으로 인한 사고 위험, 작업 인력 부족으로 인한 안전수칙 준수의 어려움, 안전예산 확대 필요성 등이 주요 논의로 다뤄졌다. 인
인천항만공사, 신흥초등학교에 미세먼지 저감 학교숲 조성2,310주 식재로 아동 교육환경 개선·생태학습 공간 제공 인천항만공사(IPA, 사장 이경규)는 인천 신흥초등학교에 ‘미세먼지 저감 학교숲’을 조성해 지역 아동들에게 쾌적한 교육환경과 생태학습 공간을 제공했다고 17일 밝혔다. 이번 사업은 인천항만공사의 지역사회 사회공헌활동의 일환으로, 미세먼지에 취약한 초등학생들을 보호하기 위해 기획됐다. 초록우산 인천지역본부와 녹화사업 전문 사회적기업 브라더스키퍼가 함께 참여했다. 신흥초등학교에는 미세먼지 저감 효과가 있는 관목과 초화류 총 2,310주가 심어졌다. 이를 통해 연간 탄소 197kg, 미세먼지 82kg을 줄이는 효과가 기대된다. 또한 방치된 석탑과 야자매트를 정비해 학생들이 안전하게 활동할 수 있는 공간도 마련됐다. 학교숲 조성을 기념하는 행사에는 인천항만공사 이경규 사장을 비롯해 김용주 신흥초 교장, 이서영 초록우산 인천지역본부장이 참석해 숲 산책과 테이프 커팅식, 기념촬영을 진행했다. 이경규 사장은 “아이들이 자연 속에서 성장하며 환경 감수성을 키울 수 있는 공간이 마련돼 의미가 크다”며 “앞으로도 지역사회와 함께 깨끗하고 안전한 환경을 조성하기 위해
국립한국해양대 RISE 사업단, 영국 「SPE Offshore Europe 2025」 참가부산 조선·해양기자재 기업과 동반 해외 진출 성과 국립한국해양대학교 RISE 사업단(단장 이서정)이 세계 3대 해양 전시회인 「SPE Offshore Europe 2025」에 참가해 지역 조선·해양기자재 기업과 함께 글로벌 시장 개척에 나섰다. 이번 전시는 9월 2일부터 5일까지 영국 애버딘에서 열렸으며, 부산 강소기업 10여 개사가 공동관을 통해 ▲해양플랜트 기자재 ▲친환경·스마트 선박 기자재 ▲오일·가스 관련 장비 등을 선보였다. 현장에서는 다수의 해외 바이어와의 1:1 수출상담회가 진행돼 기술 협력과 후속 계약 논의가 이어졌다. RISE 사업단은 이번 참가를 통해 지산학연 협력 전략과 연계해 ▲지역산업 일자리 수요 반영 ▲해양미래산업 고도화 ▲ESG 기반 친환경·스마트 기자재 홍보 등 다양한 성과를 거둔 것으로 평가했다. 이서정 단장은 “이번 해외 전시 참가와 수출상담회는 단순한 홍보를 넘어 기업 주도의 글로벌 진출 기회로 이어졌다”며 “앞으로도 산학연 협력을 강화하고 해양미래산업 기반의 일자리 창출을 위한 지원을 확대하겠다”고 밝혔다.
두산에너빌리티-남부발전, 양수발전 기자재 국산화 협력 MOU 체결2037년까지 5.7GW 규모 양수발전소 건설 전망…기자재 자립화 속도 두산에너빌리티가 한국남부발전과 손잡고 양수발전 기자재 국산화에 나선다. 두산에너빌리티는 16일 경기도 성남시 분당두산타워에서 한국남부발전과 양수발전 기자재 국산화를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 17일 밝혔다. 협약식에는 정연인 두산에너빌리티 부회장과 김준동 남부발전 사장을 비롯한 양사 관계자가 참석했다. 이번 협약에 따라 두산에너빌리티는 해외 선진사와의 협력을 통해 핵심 기자재 설계 및 제작 기술 확보에 나서며, 남부발전은 국산 기자재 실증 환경을 제공하고 판로 개척을 지원한다. 이를 통해 양사는 국내 양수발전 기자재 자립화를 가속화한다는 계획이다. 정부가 수립한 제11차 전력수급기본계획에 따르면 2037년까지 국내에 총 5.7GW(9개소) 규모의 양수발전소가 건설될 예정이다. 두산에너빌리티는 이번 협력을 계기로 향후 프로젝트에 국산 기자재를 활용, 실질적 국산화율을 높이고 관련 산업 생태계 강화를 추진할 방침이다. 정연인 두산에너빌리티 부회장은 “양수발전 확대에 따라 주기기 설계 및 제작 기술 자립의 필요성이 커지고
부산항만공사 등 4개 기관, 「Busan Open Port 2025」 공동 개최해양ICT 융합 혁신기업과 부산항 터미널 운영사 만남의 장 마련 부산항만공사(BPA, 사장 송상근)가 지역 창업지원 기관과 손잡고 해양ICT 융합산업 혁신기업의 성장을 지원하는 자리를 마련했다. BPA는 부산테크노파크, 부산지역산업진흥원, 부산지역대학연합기술지주와 함께 16일 부산항국제전시컨벤션센터(BPEX)에서 ‘Busan Open Port 2025’를 공동 개최했다고 밝혔다. 이번 행사는 해운·항만·물류 분야 혁신기업과 부산항 터미널 운영사 간 교류를 촉진해 기술 사업화와 협력 확대를 목적으로 했다. 이날 행사에서는 참여기관이 발굴·육성 중인 지역 혁신기업 6개 사가 터미널 운영사 관계자 50여 명을 대상으로 기술을 소개하고 상담을 진행했다. 부산항의 인프라와 지역 기업의 지원 플랫폼을 연계해 실질적인 협력 방안을 모색한 것이다. 행사는 산업통상자원부 지역혁신클러스터 육성사업의 일환으로 추진됐다. BPA는 지난해 10월 부산테크노파크, 부산지역산업진흥원 등과 협약을 체결해 해양ICT 융합산업 육성과 창업기업 지원에 나서고 있으며, 부산역 인근에 ‘해운항만 창업지원 플랫폼(187
CJ대한통운, 페이오니아·쇼피파이와 K셀러 글로벌 이커머스 직진출 지원자사몰 기반 해외 시장 진출 맞춤형 E2E 물류 솔루션 제시 CJ대한통운이 글로벌 파트너들과 협력해 한국 셀러들의 해외 이커머스 직진출(D2C, Direct-to-Consumer)을 전방위적으로 지원한다. CJ대한통운은 16일 서울 중구 더플라자호텔에서 열린 ‘페이오니아 퓨처 포워드 포럼 2025’에 참여해 글로벌 물류 전략을 발표했다고 17일 밝혔다. 이번 행사에는 글로벌 금융 솔루션 기업 페이오니아(Payoneer), 전자상거래 플랫폼 쇼피파이(Shopify)가 함께 참여했으며, 국내 셀러 및 브랜드 관계자 100여 명이 참석해 해외 직진출 과정에서 겪는 어려움과 해법을 논의했다. 페이오니아는 해외 판매대금 수취·결제 최적화 방안을, 쇼피파이는 자사몰 구축·운영 전략을 소개했으며, CJ대한통운은 물류 전 과정을 아우르는 E2E(End-to-End) 글로벌 역직구 솔루션을 제시했다. CJ대한통운은 해외 진출 과정에서 셀러들이 물류 단계별로 개별 계약을 체결해야 했던 기존 구조의 비효율을 지적하며, 통관부터 국제 운송, 최종 배송까지 일괄 제공하는 원스톱 서비스를 통해 셀러의 비용·운영 부
한화오션, 양밍해운 대형 컨테이너선 7척 수주대만 주요 선사 연이어 수주 성공… 친환경 기술력 입증 한화오션(대표이사 김희철 사장)이 대만 양밍해운(YangMing Marine Transport Corp.)으로부터 초대형 친환경 컨테이너선 7척을 수주하며 대만 시장에서의 입지를 한층 강화했다. 이번 계약 규모는 총 1조 9,336억 원으로, 선박은 한화오션 거제조선소에서 건조돼 2029년 상반기까지 순차적으로 인도될 예정이다. 이번에 수주한 15,880TEU급 컨테이너선은 LNG 이중연료추진 엔진을 기본 탑재하면서, 향후 암모니아 이중연료추진으로 전환할 수 있는 ‘암모니아 레디(Ammonia DF Ready)’ 사양으로 설계됐다. 이는 국제 환경 규제 강화에 대응할 수 있는 기술적 대비책으로, 한화오션이 친환경 선박 전환 시장에서 경쟁우위를 확보하고 있음을 보여준다. 특히 세계 최초로 1.0 bar 설계압력의 Type-B LNG 연료탱크가 적용돼 주목받고 있다. 기존 0.7 bar 대비 압력을 높임으로써 LNG 기화가스를 보다 장기간 안전하게 저장할 수 있고, 항만 정박 시 불필요한 가스 소각을 줄여 운항 효율성을 높이는 동시에 벌금 부담도 완화할 수 있다.
세계 최초의 해저도시 인천에서 시작한다 연 3,224만 명의 관광객 유치, 경제적 효과 18조 원, 8.1만개의 일자리 창출 해양, 환경, AI, 로봇, 조선, 소재, 토목, 건축, 기계, 에너지, 의학, 기후, 지질, 바이오, 정보통신 등 우리나라의 최첨단 공학기술 총동원 인천상륙작전으로 유명한 항구도시 인천이 이 세상 어디에도 없는 세계 최초의 해저도시로 태어나기 위한 논의가 시작되었다. 한국스마트해양학회(회장: 임현택)와 한국해양과학기술원(원장:김웅서)은 12월 21일 인천경제자유구역청 2층 세미나실에서 『미래 물의 도시, 인천해저도시 건설을 위한 당면과제 1』이라는 주제로 심포지엄을 개최하였다. 본 행사는 해양수산부와 인천광역시가 후원하였다. 먼저, 인천해저도시 전도사인 임현택 한국스마트해양학회 회장과 울산해저도시 핵심연구자인 한택희박사(해양과학기술원)가 각각 인천 및 울산해저도시 건설에 관한 기조발표를 하였다. 기조발표에 이어 지역전문가(박정숙 인천시의원), 해운항만(청운대 김학소 교수), 해양환경(인천대 이희관 교수), 도시공학(인하대대학원 전찬기 교수), 디자인(이병주 PK 회장), 법률(양희철 해양과기원 소장), 건축(이소민 건축가), 도시재생
한국항만물류협회 스마트항만시대 항만물류업계 발전 필요 한국항만물류협회(회장 김종성)는 항만하역시장 안정화와 항만물류업계의 코로나19 위기 극복을 위해 지난 6월 15일(화) 협회 회의실에서 기자간담회를 가졌다. 이날 김종성 회장은 항만물류업계는 우월적 지위를 이용한 선·화주의 최저가 경쟁입찰과 업체 난립에 따른 과당경쟁, 수년째 계속되는 물동량 정체로 힘겨운 시기를 보내고 있다고 하면서, 항만하역시장 안정화와 경영수지 개선을 위해 협회에서 추진하고 있는 사업들은 언론의 적극적인 관심과 여론 형성을 통한 업계의 인식개선 및 참여 확대가 무엇보다 중요하다고 말하였다. 이 날 간담회에서는 항만물류업계의 현안 사안에 대하여 다음과 같이 질의응답이 오고 갔다. Q. 취임하신 지 2년이 지났는데 회장직을 맡아오면서 느낀 소감을 말씀해 주십시요? A. 국내외 항만이 빠르게 스마트항만으로 변화하는 환경에서 협회가 선도적으로 대처하고, 회원사의 권익향상, 항만하역시장의 안정화와 항만물류산업의 건전한 발전을 위해 노력하는 자리인 만큼 막중한 책임을 느끼고 있으며, 향후에도 항만물류업계 발전을 위해 부단한 노력을 하도록 하겠습니다. Q. 협회의 당면 현안과 향후 사업계획에 대해
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