한국선급, MADEX 2025 참가… K-방산 수출 확대 기여 한국선급(KR, 회장 이형철)이 오는 5월 28일부터 31일까지 부산 벡스코에서 열리는 ‘2025 국제해양방위산업전(MADEX 2025)’에 참가해 해군 함정 안전 기술과 방산 수출 역량을 선보인다. MADEX는 국내 유일의 해양방위산업 특화 전시회로, 해군과 부산광역시, 한국무역협회가 공동 주최하며 전 세계 20여 개국에서 1만5천여 명 이상이 참가하는 권위 있는 국제 방산 박람회다. KR은 국제선급연합회(IACS) 정회원으로서, 해군과 해경이 운용 중인 함정에 대해 원스톱 검사 서비스를 제공하는 ‘함정안전확보프로그램(NSAP)’을 운영하고 있다. KR의 함정 규칙과 기준은 민·군·학·연 협력체계를 바탕으로 개발돼 해군과 해경의 안전성 확보를 위한 표준으로 자리잡고 있으며, 최근에는 군용 무인수상정 설계지침서를 해군과 공동으로 제정해 미래 해양 유·무인 복합전력 체계로의 전환에 기반을 마련했다. 주요 참여 실적으로는 장보고-Ⅲ급 잠수함, 대구급 호위함, 수상함 구조함, 잠수함 구조함 등 해군의 핵심 신조 함정 사업이 있으며, 기존 함정에 대한 정기적인 안전진단 및 창정비 검사도 수행하며 MRO
여수광양항만공사, 바다의 날 맞아 대국민 항만 홍보 캠페인 전개 여수광양항만공사(YGPA, 사장 직무대행 황학범)가 제30회 바다의 날을 맞아 해양산업의 중요성과 항만의 역할을 국민들에게 알리기 위한 현장 홍보 활동을 전개했다. 공사는 지난 5월 24일 서울 월드컵경기장 평화의 광장에서 열린 바다의 날 기념행사에 참여해, 여수광양항을 주제로 한 대국민 홍보 캠페인을 진행했다고 26일 밝혔다. 매년 5월 31일은 해양산업의 중요성을 조명하고, 관련 종사자들의 노고를 기리기 위해 제정된 법정기념일로, 올해로 30회를 맞았다. 이번 행사에서 YGPA는 홍보부스를 운영하며 해양 산업에 대한 이해를 돕는 각종 홍보자료와 기념품을 배포했으며, 현장 참가자들과의 소통을 통해 여수광양항의 위상을 적극 홍보했다. 이와 함께 마라톤 행사에도 참여하며 대외적인 공감대를 형성했고, 기념행사와 연계해 SNS 이벤트, 연안 정화활동 등 환경보전과 국민 인식 제고를 위한 다양한 프로그램도 함께 추진하고 있다. 권동진 개발부사장은 “바다의 날을 계기로 해양산업의 가치와 여수광양항의 전략적 중요성을 국민들과 공유할 수 있어 뜻깊었다”며 “앞으로도 공사는 지속적인 홍보 활동과 해양 환경 보
국립한국해양대 홍성화 교수, 한국해사법학회 학술상 수상 국립한국해양대학교(총장 류동근) 해사법 전문가인 홍성화 교수가 한국해사법학회가 주관한 ‘2025년 춘계공동학술대회’에서 학술상을 수상했다. 시상은 지난 5월 16일 부산 코모도호텔에서 열린 학술대회에서 진행됐으며, 이번 대회는 한국해사법학회와 한국해양정책연합이 공동 주최하고, 한국해사재단, 한국선급, 한국해양수산연수원, 부산항도선사회 등이 후원했다. ‘신보호무역주의 시대를 대비한 해사산업의 법·정책적 도전과 과제’를 대주제로 열린 이번 학술대회에는 국내 해사법 및 해양정책 분야의 산·학·연 전문가들이 대거 참여해 다양한 연구성과가 발표됐다. 홍성화 교수는 「컨테이너보험약관의 법해석론적 고찰」이라는 논문을 통해 해상보험 약관 해석과 관련된 법리적 쟁점을 체계적으로 분석하고, 관련 국내외 판례와 국제기준을 종합적으로 검토함으로써 해사법 분야의 이론적 정립과 실무 적용 가능성 확대에 기여한 공로를 인정받았다. 해당 논문은 한국해사법학회의 공식 학술지인 『해사법연구』 제36권 제2호(2024년 7월 31일 발간)에 게재됐다. 한국해사법학회는 해사법과 해양정책 분야의 학문적 발전과 해사 현안 대응을 위해 매년 춘
변광호 한국해양대 초빙교수, 제16대 한국해사법학회 회장 연임 국립한국해양대학교 해양경찰학과 변광호 초빙교수가 제16대 한국해사법학회 회장으로 연임됐다. 변 교수의 연임은 지난 16일 부산 코모도호텔에서 열린 ‘2025년 춘계공동학술대회 및 정기총회’를 통해 확정됐다. 한국해사법학회는 해양법·해사법 분야의 융복합 연구를 주도하는 전문 학술단체로, 국제해양법, 해상법, 해상운송법, 해상보험법, 해양형법, 해사정책 등 다양한 분야에서 산·학·연·관 협력 증진을 도모하고 있다. 현재 약 500명의 관련 전문가들이 참여 중이다. 변광호 회장은 서울대학교 법과대학 및 대학원을 졸업하고, 부산지방검찰청 등에서 부장검사로 재직했으며, 현재는 법무법인 와이케이 고문변호사로 활동 중이다. 학계와 실무를 아우르는 법률 전문가로서의 역량을 바탕으로 학회의 발전에 기여해왔다. 이번 춘계학술대회는 한국해사법학회와 한국해양정책연합이 공동 주최했으며, 해사산업의 법제 변화에 대한 학문적 해석과 정책적 실천방안 공유를 주요 의제로 다뤘다. 개회식에서는 변광호 회장의 개회사를 비롯해 해양수산부 이정로 선원정책과장, 한국해양정책연합 도덕희 이사장의 축사가 이어졌으며, 정부, 학계, 산업계
해양환경공단, 인구문제 인식개선 릴레이 캠페인 동참 해양환경공단(이사장 강용석)은 인구감소 및 고령화 문제에 대한 사회적 공감대 형성을 위해 보건복지부와 한국보건복지인재원이 공동 주관하는 ‘인구문제 인식개선 릴레이 캠페인’에 참여했다고 26일 밝혔다. 이번 캠페인은 저출산과 고령화 등 인구구조 변화가 가져올 사회적 영향을 알리고, 이를 극복하기 위한 국민적 관심과 인식 개선을 유도하기 위해 추진되고 있다. 해양환경공단은 부산항만공사의 지명을 받아 이번 릴레이 캠페인에 동참했으며, 다음 주자로는 한국해양과학기술진흥원과 국립해양생물자원관을 지목했다. 공단은 가족친화적 근무환경 조성을 통해 일‧가정 양립 문화를 실천하고 있으며, 배우자 출산휴가 및 임신기 단축근무 확대, 임신검진휴가, 육아시간 및 모성보호시간 등을 운영 중이다. 이러한 제도적 노력은 여성가족부로부터 가족친화기업 인증을 받는 등 대외적으로도 인정받고 있다. 강용석 이사장은 “이번 캠페인이 인구문제에 대한 사회적 인식 개선에 실질적인 계기가 되기를 바란다”며 “공단은 앞으로도 가족친화 경영을 기반으로 인구문제 해결을 위한 사회적 책임을 다하겠다”고 밝혔다.
해수부, 중대재해 예방 위한 해양수산 업·단체 전국 순회 설명회 개최 해양수산부가 해양수산 업·단체의 중대재해 예방과 안전관리 역량 강화를 위한 전국 순회 설명회를 본격 개시한다. 해양수산부(장관 강도형)는 5월 27일 전남 여수를 시작으로 오는 11월까지 총 4회에 걸쳐 ‘2025년도 해양수산 업·단체 중대재해 예방 전국 순회 설명회’를 개최한다고 26일 밝혔다. 이번 설명회는 중대재해처벌법의 원활한 이행과 현장 맞춤형 안전보건 체계 구축을 지원하기 위한 것으로, 산업재해 대응에 취약한 해운·수산 분야에 대한 특화 교육도 포함된다. 설명회는 전국 권역별로 구성돼 ▲5월 여수(전체 사업장) ▲7월 대전(수산업 맞춤형) ▲9월 부산(전체 사업장) ▲11월 인천(해운업 맞춤형)에서 진행될 예정이다. 참석 대상은 해양수산 업·단체의 경영책임자, 안전보건 담당자 등으로, 현장 실무 중심의 교육 내용이 제공된다. 이번 설명회에서는 중대재해처벌법의 핵심 내용과 함께 최근 중대재해 사고 사례, 사업장 위험요소 평가, 산업재해 발생 시 대응절차 등 실무에 도움이 되는 정보를 중심으로 교육이 이뤄진다. 특히 기존 일률적 교육 방식에서 벗어나 업종별로 맞춤형 설명회를 추가 편
KMI, IMO 온실가스 중기조치 승인 따른 정책동향 발표 한국해양수산개발원(KMI, 원장 조정희)은 국제해사기구(IMO)의 온실가스 배출량 감축 중기조치 승인에 따른 최신 동향을 분석한 『IMO 국제해사 정책동향』 제143호를 발간했다고 26일 밝혔다. 이번 보고서는 지난 4월 영국 런던에서 개최된 제83차 IMO 해양환경보호위원회(MEPC)를 통해 승인된 기술적·경제적 조치 내용을 중심으로, 2027년부터 시행될 국제규제에 대한 구체적인 방향성과 우리 산업계의 대응 방안을 담고 있다. IMO가 승인한 중기조치는 연료유의 탄소집약도 감축 기준 설정과 함께, 5,000GT 이상 국제항해 선박에 대한 탄소배출 기반 경제적 조치를 병행하는 형태로, 사실상 선박에 대한 탄소세 부과의 기반을 마련한 것으로 평가된다. 특히 ‘IMO 넷제로 펀드’ 설립을 통해 개도국 지원 등 국제 간 형평성 문제를 해소해 나갈 방침이다. 한국해양수산개발원은 이번 동향보고를 통해 온실가스 감축 규제가 국내 해운·조선 산업에 미칠 영향을 면밀히 분석하고, 관련 업계의 대응을 위한 정책적 제언도 함께 제시했다. 아울러 내년 10월 예정된 제2차 특별 해양환경보호위원회에서의 중기조치 채택 및
인천항만공사, 상반기 투자집행률 57% 달성 위해 예산 집행 총력 인천항만공사(사장 이경규)가 상반기 내 투자사업 예산의 신속한 집행을 위해 ‘2025년 제3차 투자집행 점검 회의’를 개최하고, 지역 경기 활성화와 항만 인프라 조기 확충에 나섰다. 공사는 5월 26일 인천 연수구 사옥에서 열린 이번 회의에서 항만 건설 및 유지보수 등 투자사업 예산 683억 원 가운데 상반기 목표 집행액을 390억 원(57%)으로 설정하고, 이를 초과 달성하기 위한 점검 체계를 강화한다고 밝혔다. 2025년 공사의 전체 투자사업 계획은 ▴항만 기반시설 건설 542억 원 ▴항만 유지보수 45억 원 ▴항만시설 운영투자 96억 원 등 총 683억 원 규모로, 공사는 상반기 중 예산 집행률을 100% 이상 달성하기 위한 주간 단위 공정·현안 점검에 돌입한다. 앞서 공사는 올해 1월과 3월 두 차례에 걸쳐 투자집행 점검회의를 개최해 연간 사업계획을 검토하고, 1분기 예산 집행 방안을 논의한 바 있다. 이번 3차 회의에서는 사업별 진행 현황과 장애 요인을 면밀히 점검하고, 조기 발주 및 공사 착수 등 실집행률 제고를 위한 구체적 실행방안이 논의됐다. 이경규 사장은 “급변하는 물류 환경
세계 최초의 해저도시 인천에서 시작한다 연 3,224만 명의 관광객 유치, 경제적 효과 18조 원, 8.1만개의 일자리 창출 해양, 환경, AI, 로봇, 조선, 소재, 토목, 건축, 기계, 에너지, 의학, 기후, 지질, 바이오, 정보통신 등 우리나라의 최첨단 공학기술 총동원 인천상륙작전으로 유명한 항구도시 인천이 이 세상 어디에도 없는 세계 최초의 해저도시로 태어나기 위한 논의가 시작되었다. 한국스마트해양학회(회장: 임현택)와 한국해양과학기술원(원장:김웅서)은 12월 21일 인천경제자유구역청 2층 세미나실에서 『미래 물의 도시, 인천해저도시 건설을 위한 당면과제 1』이라는 주제로 심포지엄을 개최하였다. 본 행사는 해양수산부와 인천광역시가 후원하였다. 먼저, 인천해저도시 전도사인 임현택 한국스마트해양학회 회장과 울산해저도시 핵심연구자인 한택희박사(해양과학기술원)가 각각 인천 및 울산해저도시 건설에 관한 기조발표를 하였다. 기조발표에 이어 지역전문가(박정숙 인천시의원), 해운항만(청운대 김학소 교수), 해양환경(인천대 이희관 교수), 도시공학(인하대대학원 전찬기 교수), 디자인(이병주 PK 회장), 법률(양희철 해양과기원 소장), 건축(이소민 건축가), 도시재생
한국항만물류협회 스마트항만시대 항만물류업계 발전 필요 한국항만물류협회(회장 김종성)는 항만하역시장 안정화와 항만물류업계의 코로나19 위기 극복을 위해 지난 6월 15일(화) 협회 회의실에서 기자간담회를 가졌다. 이날 김종성 회장은 항만물류업계는 우월적 지위를 이용한 선·화주의 최저가 경쟁입찰과 업체 난립에 따른 과당경쟁, 수년째 계속되는 물동량 정체로 힘겨운 시기를 보내고 있다고 하면서, 항만하역시장 안정화와 경영수지 개선을 위해 협회에서 추진하고 있는 사업들은 언론의 적극적인 관심과 여론 형성을 통한 업계의 인식개선 및 참여 확대가 무엇보다 중요하다고 말하였다. 이 날 간담회에서는 항만물류업계의 현안 사안에 대하여 다음과 같이 질의응답이 오고 갔다. Q. 취임하신 지 2년이 지났는데 회장직을 맡아오면서 느낀 소감을 말씀해 주십시요? A. 국내외 항만이 빠르게 스마트항만으로 변화하는 환경에서 협회가 선도적으로 대처하고, 회원사의 권익향상, 항만하역시장의 안정화와 항만물류산업의 건전한 발전을 위해 노력하는 자리인 만큼 막중한 책임을 느끼고 있으며, 향후에도 항만물류업계 발전을 위해 부단한 노력을 하도록 하겠습니다. Q. 협회의 당면 현안과 향후 사업계획에 대해
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