해수욕장의 불법 상행위는 없애고 안전은 강화한다 12월 4일부터 해수욕장의 이용 관리에 관한 법률 시행 국민 한 사람당 매년 2번 가까이 찾는 대표적인 여행지인 해수욕장에서 앞으로는 불법 상행위, 바가지 상혼 등이 대폭 감소될 것으로 예상된다. 해양수산부(이주영 장관)는 해수욕장을 안전하고 쾌적한 국민들의 휴양공간으로 조성하기 위하여 마련한 ‘해수욕장의 이용 및 관리에 관한 법률(이하 해수욕장법)’이 12월 4일부터 본격적으로 시행된다고 밝혔다. 이 법은 지난 5월 본회의 의결을 거쳐 6월 4일에 공포되었으며, 지난 11월 25일 시행령이 국무회의에서 의결되는 등 세부적인 시행령과 시행규칙도 마련되었다. 해수욕장은 매년 여름철 성수기에 8천만 명 정도가 즐겨 찾을 정도로 국민들의 사랑을 받는 해양 관광지이지만, 불법적인 바가지 상행위가 많이 이루어져 민원의 대상이 되어왔다. 해양수산부는 이러한 불법 상행위 등의 비정상적인 관행을 바로잡고자 ‘해수욕장 이용환경 개선’을 비정상의 정상화 과제로 선정하여 적극적으로 추진해 왔다. 해수욕장법 시행으로 관리청인 지방자치단체의 허가를 받지 않고 상행위를 하거나 불법 시설물을 설치하여 해수욕장 이용자에게 불편을 초래하
향후 위험물질 운송사고로부터 국민안전을 지켜드립니다 위험물질 도로운송 전 과정 실시간 추적관리시스템 도입 국토교통부(장관: 서승환)는 유해화학물질, 고압가스 등 위험물질을 운송하는 차량을 실시간으로 추적･관리하는 시스템을 개발하고 있으며, 내년 상반기 중에 완료할 계획이라고 밝혔다. ‘위험물질 운송차량 추적관리 시스템’은 위험물질의 도로운송경로를 실시간으로 파악하여 차량의 안전운행을 지원하고, 사고발생 시 신속한 대응으로 피해확산을 방지하기 위하여 개발되고 있다. 위험물질 운송차량의 운행상태를 중앙관리센터에서 실시간 모니터링하여, 상수원보호 구간, 도심 통행제한 구간, 교통사고 발생 빈도가 높은 구간 등을 우회하는 안전한 운행경로 안내, 사고발생 시 사고정보 자동 전송 등 신속한 방재업무 지원 기능을 수행한다. 현재는 위험물질 운송차량 추적관리 시스템에 필요한 기술들의 오류 검증 등 실용화를 위해 한국철도기술연구원에서 운송차량 300여 대를 대상으로 시범사업을 수행 중에 있으며, 앞으로 이러한 기술들이 위험물질 운송차량에 적용되면 상수원보호 구간, 도심 통행제한 구간 등에 대한 안전관리가 한층 강화될 전망이다. 이러한 위험물질 운송차량 추적관리
인천항만청 해양안전의 날 행사 개최한다 인천지방해양항만청(청장 지희진)은 12월1일 해양안전실천 인천지역본부(이후 인천지역본부) 주관으로 해양안전의 날 행사를 개최한다고 밝혔다. 이번 행사는 해양수산부가 해양안전 문화 확산을 위한 정책의 일환으로 해사안전법령 개정(시행 : ‘14.11.15)을 통해 매월 1일을 ’해양안전의 날‘로 지정한 후 처음으로 개최하는 행사이다. 이날 행사에는 인천지역본부에 참여하고 있는 해양수산관련 62개 업․단체, 학교 및 공공기관에서 약 100여 명이 참석한 가운데 해양안전 실천을 위한 의지를 한 마음으로 결의 할 계획이다. 특히 한국안전교육 강사협회 박연홍 이사장의 ‘잠재 위험을 발굴하자’라는 주제 강연을 통하여 안전사고에 대한 경각심 및 사전 예방을 강조 할 예정이다. 인천지역본부 관계자는 “해양 안전의 날 제정을 계기로 국민과의 소통을 강화하고 다양한 해양안전 문화사업을 통하여 해양안전문화가 조기에 정착 될 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 밝혔다.
해양에서 유해물질운반선박사고시 소방본부 해양본부 협업으로 신속대응 화학사고 전문대응기관인 화학재난합동방재센터 119화학구조센터 공동대응 유해물질운반선박(HNS선)이 해양에서 사고가 발생하면 해양경비안전본부와 화학재난합동방재센터 등이 공동대응하여 인명구조와 방재조치가 신속히 이루어질 것으로 보인다. 26일 (사)해양환경안전학회에 따르면 국민안전처 해양경비안전본부(본부장 홍익태)는 11월 27일(목) 해양환경안전학회 추계학술발표회에서 불산, 벤젠 등 유해물질운반선박(HNS선)이 충돌이나 화재로 해양에서 긴급상황이 발생할 경우, ‘12년 9월 구미 불산사고 이후 창설된 화학재난합동방재센터 및 소방본부 119화학구조센터 등과 긴밀히 협력하여 신속하게 대응할 계획이라고 밝혔다. 해상에서 운항하는 선박중 HNS운반선이 29%를 차지하고, 화재·폭발 등으로 인한 HNS해양사고는 인명피해를 동반한 대규모 재난발생이 우려되고 있으나, 이에 대한 정부의 대응태세는 미미한 수준이다. 실제로 작년 12월 29일 부산 태종대 앞바다에서 자일렌 등 약 3만톤의 유해물질을 실은 HNS선 “마리타임 메이지호”가 다른선박과 충돌하여 화재가 발생하였으나, 진화하던 해양본부 직원들이 유독가스
국민안전 위한 조직 안정화 신속 시행 일일 상황보고 및 안전관리체계 가동해 국민안전처는 출범초기임에도 불구하고, 조직을 신속하게 안정시키고 국민안전 확보를 위해 각종 사고예방 등에 한치의 소홀함이 없도록 근무태세를 강화하고 있다고 밝혔다. 먼저, 이성호 차관 주재로 매일「중앙재난안전상황실」에서 ‘국민안전관리 일일상황보고’및 소방․해양 등 일선기관과의 화상회의로 업무를 시작한다.‘국민안전관리 일일상황 보고’에는 국민안전처 내 국장급 간부를 포함한 필수요원이 모두 참석, 재난․안전사고 발생 원인과 대응과정에서의 문제점 등을 분석하고 대안을 논의하며, 그 날의 실․본부별 현안 등도 점검한다. 또 상황보고 운영체계를 개선하여, SBB(Smart Big Board)를 활용, 스마트폰 등 휴대기기를 통해 사고발생 지역과 실시간으로 영상이 공유되도록 하는 한편, 상황근무자의 활동상황을 NDMS(National Disaster Management System) Time Line에 입력하면 사고 수습 시간, 지자체에 대한 조치사항 등이 자동적으로 상황판에 표출, 연계되도록 보완했다. 차관은 취임 첫 간부회의를 주재한 자리에서도 실․
국민안전처 출범 후 첫 韓日 방재회의 개최 양국 풍수해 화산재해 등 공통현안사항 공유 국민안전처(차관 이성호)는 11월 26~27일 양일간 제주에서 풍수해, 화산재해 등 양국간의 재난과 관련한 공통 현안사항 등을 공유하기 위한 제14차 한‧일 방재회의를 개최한다. 한‧일 방재회의는 지난 1998년 10월 한‧일 정상회담시 체결된 공동선언에 따라 매년 교차 개최하고 있는 가운데, 이번 회의는 국민안전처 출범 이후 첫 공식적인 재난관리 분야 국제회의이다. 이날 회의에 한국 측에서는 김계조 재난관리실장, 윤재철 재난예방정책관을 비롯하여 충북대 이승수 교수 등 학계 전문가를 포함, 총 20여명의 대표단이 참석한다. 이날 김계조 실장은 개회사를 통하여 국민안전처로 새롭게 출범함에 따라 양국간 재난정보 교환과 사례 공유를 통해 재해를 줄이기 위한 공동대응 및 협력을 보다 강화해줄 것을 강조할 예정이다. 한국 측에서는 금년 부산·경남지역 호우피해와 관련하여 ‘IT를 활용한 급경사지 계측관리’, ‘이재민 지원대책’에 대한 내용과 ‘백두산 화산폭발 대비 대응대책’, ‘한국의 Post 2015 재해경감전략’ 등에 대하여 발표할 예정이다. 또
국민안전처 해양경비안전본부 중국어선 특별단속 실시 신임 해양경비안전본부장 단속현장 지휘 11월25일부터 기동전단 본격 운영 국민안전처 해양경비안전본부(본부장 홍익태)는 11월20일 밤부터 다음 날 아침까지 2개 지방본부 주관으로 4개 해역에서 중국어선 특별단속을 실시해 무허가어선 등 불법 중국어선 15척을 나포했다. 해양경비안전본부는 최근 (구)해양경찰 조직개편 시기를 틈타 중국어선 불법조업이 기승을 부리고 있다는 지적에 따라 중국어선 주 조업해역인 인천, 태안, 군산, 목포 등 4개 해역에서 중부본부와 서해본부 주관으로 특별단속을 실시했다. 홍익태 신임 해양경비안전본부장은 경비함정에 승선하여 단속상황을 총괄 지휘하였고, 중국어선 단속 고속보트에도 승선해 단속현장을 직접 체험하기도 하였다. 해양경비안전본부는 중대형함정 22척 및 항공기를 이용하여 조명탄을 터트리며 심야에 기습적으로 단속을 실시하여 무허가 중국어선 11척 등 총 15척을 나포했다. 나포된 무허가 중국어선들 일부는 단속경찰관들이 중국어선에 오르지 못하도록 어선 옆쪽에 쇠창살과 철망을 설치하여 단속을 방해하기도 했으나 이번 단속과정에서 폭력저항은 없었으며 현재 중국 어선들은 태안, 군산, 목포해
민박 펜션형 숙박시설에 대한 화재안전관리 강화한다 올해 말까지 일제조사와 함께 불량 안전시설 시정 조치 국민안전처 중앙소방본부는 전남 담양군 황토흙집펜션 화재사고를 계기로 민박이나 펜션형 숙박시설에 대한 일제조사를 실시하는 등 화재안전관리를 강화키로 했다. 이번 화재사고 이후, 주택을 이용한 민박이나 숙박시설에서 무분별한 시설물의 설치나 소방시설 관리가 소홀하는 등 안전 불감증이 만연하고 관련 법령에 따라 관리부서가 달라 안전점검을 소홀했다는 지적이 있어 왔다.이에 따라 올 연말까지 전국 소방관서에서는 시․군․구청 등허가 부서의 도움을 받아 화기취급 등 시설 관리 상황을 일제조사 하여 소방시설 등 불량시설에 대해 긴급 시정조치를 하고 건축물무단 설치 등 관련법 위반사항은 해당부서에 통보 조치하여 위험시 설물 일제정비를 추진하기로 하였다. 또, 소관 중앙부처별로 자치단체에 대한 지도 감독을 철저히 하도록 협조를 구하고, 영업주의 자율적인 화재안전관리를 당부하는 소방서장 서한문을 발송하도록 했다. 국민안전처는 이번 일제조사의 결과를 토대로 문제점을 분석한 후 소방 시설 보강과 화재취약시설이나 소규모 건축물의 안전점검을 강화 하기 위해 소
인적 과실로 인한 해양사고 저감방안 모색 제3차 휴 마린 포럼 세미나 개최18일, 부산 국립해양박물관에서 해양안전 공모전 시상식도 함께 열려 해양수산부와 한국해양수산연수원, 선박해양플랜트연구소가 함께 후원하고 ‘휴 마린 포럼’이 주최하는 ‘제3차 휴 마린 포럼 세미나’가 18일 오후 부산 영도구 국립해양박물관 대강당에서 열린다. ‘휴 마린 포럼’은 해양사고의 약 90%를 차지하는 인적과실에 의한 사고를 줄이고자 지난해 5월 산·학·연·관이 함께 참여해 창립한 정책연구 포럼이다. 이날 세미나에는 정부, 학계, 업계, 해양수산 종사자 등 200여명이 참석하며, ‘안전의 현재와 미래, 그리고 인적요인의 가치‘라는 주제로 한성대 박두용 교수가 기조발표를 한 뒤 ’국내외 선박사고 사례를 통해 본 안전관리 향상방안‘과 ’인지적 측면의 인적오류 저감방안‘에 대한 발표가 이어지고 참가자들이 종합토론을 벌일 예정이다. 세미나의 사전행사로 해양수산부와 해양안전실천본부가 공동주최한 ‘2014 해양안전 공모전’의 시상식도 열린다. 초등학생 417명이 응모한 ‘포스터 부문‘에서는 경기 부천 수주초등학교 3학년 최서윤 학생과 인천 백령 북포초등학교 5학년 최지호 학생이 각각 저학년과
인적 과실로 인한 해양사고 저감방안 모색 제3차 휴 마린 포럼 세미나 개최 18일 부산 국립해양박물관에서 해양안전 공모전 시상식도 함께 열려 해양수산부와 한국해양수산연수원, 선박해양플랜트연구소가 함께 후원하고 ‘휴 마린 포럼’이 주최하는 ‘제3차 휴 마린 포럼 세미나’가 18일 오후 부산 영도구 국립해양박물관 대강당에서 열린다. ‘휴 마린 포럼’은 해양사고의 약 90%를 차지하는 인적과실에 의한 사고를 줄이고자 지난해 5월 산·학·연·관이 함께 참여해 창립한 정책연구 포럼이다. 이날 세미나에는 정부, 학계, 업계, 해양수산 종사자 등 200여명이 참석하며, ‘안전의 현재와 미래, 그리고 인적요인의 가치‘라는 주제로 한성대 박두용 교수가 기조발표를 한 뒤 ’국내외 선박사고 사례를 통해 본 안전관리 향상방안‘과 ’인지적 측면의 인적오류 저감방안‘에 대한 발표가 이어지고 참가자들이 종합토론을 벌일 예정이다. 세미나의 사전행사로 해양수산부와 해양안전실천본부가 공동주최한 ‘2014 해양안전 공모전’의 시상식도 열린다. 초등학생 417명이 응모한 ‘포스터 부문‘에서는 경기 부천 수주초등학교 3학년 최서윤 학생과 인천 백령 북포초등학교 5학년 최지호 학생이 각각 저학
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