해수부, 양식업 면허 심사평가 협의회 개최…271개 양식장 심사 내실화 해양수산부가 올해 면허 만료를 앞둔 양식장을 대상으로 심사·평가 체계의 내실을 다지기 위해 유관기관 협의회를 연다. 현장 의견과 관계기관 협업을 바탕으로 양식장 관리의 공정성과 실효성을 높이겠다는 취지다. 해수부는 4월 7일 부산에서 ‘2026년 양식업 면허 심사·평가 유관기관 업무협의회’를 개최한다고 밝혔다. 이번 협의회는 올해 양식업 면허가 만료될 예정인 271개 양식장의 효율적인 심사·평가를 위해 마련됐다. 양식업 면허 심사·평가는 과거와 달리 단순한 법적 요건 충족 여부만으로 재면허를 판단하지 않고, 어장의 환경상태와 관리실태를 종합적으로 평가해 면허 재발급 여부를 결정하는 제도다. 해양수산부는 양식산업의 지속가능한 생산성 향상을 위해 이 제도를 도입했고, 2025년부터 본격 시행에 들어갔다. 지난해에는 전국 352개 양식장을 대상으로 면허 심사·평가와 어장환경 개선조치가 이뤄졌다. 해수부는 올해 협의회에서 현장 의견을 청취하고 합리적인 양식업 관리 기반 마련 방안을 논의해 심사·평가 과정에 충실히 반영할 계획이다. 정부는 기후변화 등으로 양식 환경이 갈수록 악화하는 상황에서 지속
해수부·울산항만공사, 스마트해운물류 인재·창업기업 육성 본격화 해양수산부와 울산항만공사가 스마트해운물류 산업을 이끌 융합인재와 창업기업 육성에 나선다. 인공지능(AI) 연계를 강화한 인재양성과 단계별 창업지원, 국가공인 자격제도 운영을 통해 해운물류 산업의 디지털 전환 기반을 넓히겠다는 구상이다. 해양수산부와 울산항만공사는 2026년도 스마트해운물류 융합인재·창업 기업 지원 프로그램을 4월 7일부터 본격 추진한다고 밝혔다. 해수부는 2020년부터 울산항만공사와 함께 해운물류 분야에 정보통신기술(ICT)을 접목한 인재 양성과 창업 활성화를 추진해 왔다. 올해는 정부의 경제성장전략에 맞춰 인공지능 분야와의 연계를 한층 강화한 것이 특징이다. 먼저 스마트해운물류 융합인재 양성을 위해 멘토링 사업과 AI 해운물류 공모전을 운영한다. 멘토링 사업은 ICT·AI 전문가 멘토와 취업 준비생 멘티가 팀을 이뤄 약 5개월간 해운물류 문제해결형 과제를 수행하는 방식이다. 우수팀에는 해양수산부 장관상과 울산항만공사 사장상 등이 수여되며, 참가 신청은 4월 7일부터 5월 6일까지 받는다. AI 해운물류 공모전은 ‘인공지능을 활용한 울산항 운영 개선 방안 마련’을 주제로 7월 개최
해수부, 여성 고위공무원 5명으로 확대…핵심 보직에 전진 배치 해양수산부가 최근 승진 인사를 통해 여성 고위공무원을 추가 임명하고 주요 보직에 여성 관리자를 배치했다. 기존 1명이었던 여성 고위공무원은 이번 인사로 5명으로 늘었다. 해수부는 최근 국장 승진자 7명 가운데 유은원 해양정책관, 김인경 어업자원정책관, 최미경 동해수산연구소장, 김영신 국방대학교 교육훈련 등 4명의 여성 국장을 배출했다고 밝혔다. 이에 따라 해운물류국장 김혜정을 포함한 여성 고위공무원은 기존 1명에서 5명으로 확대됐다. 특히 해수부는 해양정책관, 어업자원정책관, 감사담당관 등 핵심 보직에 조직 출범 이후 처음으로 여성을 배치했다고 설명했다. 현장 소통과 공정성이 중요한 자리인 만큼 조직의 유연성과 다양성을 높이는 계기가 될 것이라는 게 해수부의 설명이다. 유은원 해양정책관은 해양개발과장, 해양환경정책과장 등을 거치며 해양 분야 주요 보직을 두루 경험했다. 해수부는 유 정책관이 업무 전문성과 안정적인 추진력을 바탕으로 해양수산 분야 중장기 발전 전략 수립 등 주요 정책을 맡게 될 것으로 기대했다. 김인경 어업자원정책관은 현장과의 소통과 협상력이 강점으로 꼽힌다. 해수부는 김 정책관이
해수부, 봄철 연안여객선 141척 특별점검…섬 여행객 안전관리 강화 해양수산부가 봄철 섬 여행 수요 증가에 대비해 전국 연안여객선을 대상으로 관계기관 합동 특별점검에 나선다. 잦은 안개 등 계절적 위험요인에 선제적으로 대응해 여객선 이용객의 안전을 확보하겠다는 취지다. 해양수산부는 4월 6일부터 17일까지 12일간 전국 연안여객선 141척을 대상으로 관계기관 합동 특별점검을 실시한다고 밝혔다. 이번 점검은 봄철 해상에서 안개 발생이 잦아지면서 사고 위험이 커질 수 있다는 판단에 따라 추진된다. 해수부는 해양경찰청, 한국해양교통안전공단 등과 합동점검반을 꾸려 연안여객선의 각종 시설과 설비 관리 상태를 집중적으로 점검할 계획이다. 특히 이번 점검은 행정안전부가 주관하는 2026년 집중안전점검과 연계해 진행된다. 외부 전문가와 전문장비를 함께 투입해 점검의 전문성과 실효성을 높이고, 차량 고정 상태와 여객 신분 확인 등 현장에서 반드시 지켜져야 할 주요 안전수칙 이행 여부도 중점적으로 살필 예정이다. 해수부는 점검 과정에서 확인된 경미한 결함은 현장에서 즉시 시정하도록 하고, 추가 보완이 필요한 사항은 본격적인 나들이철이 시작되는 5월 1일 전까지 조치를 마무리할
해수부, 어선원·어선 보험료 납부 3개월 유예…유가 상승에 어업인 부담 완화 해양수산부가 중동 전쟁 여파에 따른 국제 유가 상승으로 조업 비용 부담이 커진 어업인을 지원하기 위해 어선원보험과 어선보험의 보험료 납부기한을 3개월 연장한다. 해양수산부는 어선원·어선 재해보상보험 가입자를 대상으로 2026년 4월부터 6월까지 부과되는 보험료 납부기한을 7월부터 9월로 3개월 유예한다고 밝혔다. 이번 조치 대상은 2026년 3월까지 해당 보험에 가입한 연근해 어선 소유자 약 1만7159척이다. 이에 따라 4~6월 부과 예정인 약 290억원 규모의 자부담 보험료 납부 시점이 늦춰지면서 유류비 상승 등으로 경영 부담이 커진 어업인들의 자금 운용에 다소 숨통이 트일 것으로 기대된다. 어선원 및 어선 재해보상보험은 승선 어선원의 생명과 신체를 보호하는 어선원보험과 선박 피해를 보상하는 어선보험으로 나뉜다. 이 가운데 어선원보험은 선주가 보험료를 납부하고 재해를 입은 어선원이 보험급여를 받는 제도로, 해상의 산업재해보험 성격을 갖는다. 특히 지난해부터 모든 연근해 어선 소유자가 어선원보험 당연가입 대상에 포함되면서 재해보상 대상도 확대됐다. 다만 본인이나 가족만 승선하는 어
한국해양수산개발원(KMI)이 부산공동어시장 현대화와 수산물 유통체계 혁신을 위한 전문가 협의체를 출범시키고 전자경매 도입 논의를 본격화했다. KMI는 4월 3일 부산공동어시장 디지털·유통혁신 협의체 제1차 회의를 개최했다고 밝혔다. 부산공동어시장은 국내 산지 수산물 유통의 핵심 거점으로, 현재 추진 중인 현대화 사업은 단순한 시설 개보수를 넘어 전자경매 도입과 물류·위생·안전 체계 고도화를 포함한 구조 전환 성격을 띠고 있다. 이에 따라 KMI는 부산시, 공동어시장, 학계, 수산 유통 및 도매시장 운영 전문가 등이 참여하는 협의체를 구성해 제도 개선과 운영 혁신 방안을 함께 논의하기로 했다. 협의체는 이달부터 12월까지 모두 9차례 운영되며, 월 1회 정기회의와 분과회의를 병행해 현대화 사업 관련 주요 현안을 점검할 예정이다. 논의 대상에는 전자경매 도입 및 운영 방안, 법·제도 개선 방향, 현장 적용 방안 등이 포함된다. KMI는 협의체 논의 결과를 토대로 생산자 단체와 공동어시장 관계자, 냉장·냉동 및 가공업체 등을 대상으로 간담회를 열어 현장 의견을 수렴하고, 이를 단계적으로 정책에 반영할 수 있도록 지원할 계획이다. 부산공동어시장 정연송 대표이사는 전
KMI, 생성형 AI 기반 글로벌 공급망 일일 브리핑 공개 한국해양수산개발원(KMI)이 국내외 뉴스를 바탕으로 우리나라 공급망에 영향을 미치는 핵심 동향을 매일 아침 제공하는 ‘글로벌 공급망 인공지능(AI) 일일 브리핑’을 4월 3일부터 공개했다. KMI는 최근 호르무즈 해협 리스크 확대 등 지정학적 불확실성이 커지면서 에너지와 원자재 수급에 대한 경계가 높아진 상황에서, 정책 당국과 기업이 국제 정세 변화를 보다 신속하게 파악할 수 있도록 이번 서비스를 마련했다고 밝혔다. 이번 브리핑은 KMI가 자체 구축한 온톨로지 기반 글로벌 해상 공급망 전문 지식체계를 활용해 국내외 기사 가운데 한국 공급망과 관련성이 높은 뉴스를 자동 선별하고, 생성형 AI가 핵심 내용을 분석·정리하는 방식으로 구성됐다. 브리핑에는 핵심 기사 요약, 공급망 이슈 분류, 국내 산업별 영향, 전일 대비 변화 등이 담긴다. 실제 서비스 첫 화면에는 4월 3일자 브리핑과 함께 기사 수집일, 주요 기사 요약 등이 제공되고 있으며, 해당 브리핑이 온톨로지 기반 전문가 지식 그래프와 국내외 기사를 바탕으로 생성형 AI가 작성한 것으로 KMI의 공식 의견은 아니라는 안내도 함께 표시돼 있다. KMI
해수부, 22개 어촌마을 찾아 경영이양직불제 설명회 연다 해양수산부가 고령 어업인의 안정적인 은퇴와 청년 후계 어업인 유입을 지원하는 경영이양직불제 사업 안내를 위해 전국 어촌마을을 직접 찾는다. 해수부는 4월 3일부터 5월 13일까지 경영이양직불제에 대한 찾아가는 맞춤형 현장 설명회를 개최한다고 밝혔다. 이번 설명회는 사전 수요조사에 신청한 7개 시도, 22개 어촌계, 약 1300명을 대상으로 진행되며, 2026년 제1차 어촌계 임원교육에 참석하는 전국 어촌계장 50여 명에게도 별도 설명이 이뤄질 예정이다. 경영이양직불제는 은퇴를 희망하는 고령 어업인이 신규 어업인에게 어촌계원 자격을 넘길 경우 직불금을 지급하는 제도다. 해수부는 이를 통해 고령 어업인의 소득 안정을 돕고, 젊은 후계 어업인의 어촌 진입을 촉진한다는 방침이다. 이 제도는 2021년 처음 도입됐으며, 어업인이 은퇴를 희망해 어촌계원 자격을 이양하면 소득 구간에 따라 월 10만원에서 최대 120만원까지 직불금을 받을 수 있다. 지급 기간은 연령에 따라 최장 10년이다. 해수부는 수산 분야 경영이양직불제가 농업 분야에 비해 상대적으로 생소하고, 정책 대상자가 주로 고령층인 점을 고려해 이번 설명
해수부, 제2차 갯벌기본계획 확정…복원·안전·활용 아우른 5년 로드맵 마련 해양수산부가 향후 5년간 갯벌의 체계적 관리와 복원, 활용 확대를 위한 중장기 정책 방향을 담은 제2차 갯벌기본계획을 확정했다. 이번 계획은 2026년부터 2030년까지 적용되며, 용도별 관리체계 구축과 복원사업 고도화, 생태계서비스 활용 확대, 디지털 기반 정보체계 강화, 거버넌스 실효성 제고 등 5대 전략과 16개 과제를 중심으로 추진된다. 해수부는 해양수산발전위원회 심의를 거쳐 4월 3일 제2차 갯벌 등의 관리 및 복원에 관한 기본계획을 확정·고시한다고 밝혔다. 갯벌기본계획은 갯벌 및 주변지역의 지속가능한 이용과 보존을 위해 5년마다 수립하는 법정계획으로, 이번 계획에는 제1차 계획의 성과와 한계를 반영하고 블루카본, 인공지능 활용, 생태관광 수요 확대 등 변화한 정책 여건을 담았다. 이번 계획의 핵심은 갯벌 관리의 체계화다. 해수부는 갯벌보전·안전관리·휴식·생산·체험 등 5개 유형의 관리구역 지정을 추진하고, 지역 특성을 반영한 지역별 갯벌관리계획을 수립할 방침이다. 특히 최근 중대사고 이력이 있고 갯골 지형이 중첩되는 지역은 안전관리구역으로 우선 지정해 갯벌 안전사고 대응을
한·인니, 해양플랜트 서비스산업 협력 확대…해체·재활용 분야 탄력 한·인도네시아 정상회담을 계기로 양국 간 해양플랜트 서비스산업 협력이 한층 구체화됐다. 해양수산부는 이번 업무협약을 통해 해양플랜트 해체와 재활용, 인력 양성 등 후속 협력사업 추진에 속도가 붙을 것으로 기대하고 있다. 해양수산부에 따르면 김성범 차관은 4월 1일 한·인도네시아 정상회담을 계기로 진행된 ‘한·인도네시아 해양플랜트 서비스산업 협력 MOU’ 교환식에 참석했다. 이번 MOU는 2021년 체결된 양국 간 해양플랜트 서비스산업 협력 MOU의 내용을 보다 구체화한 것이다. 석유·가스 생산 종료 이후 해양플랜트의 해체와 재활용 분야 협력을 명시하고, 인력 양성과 양국이 합의하는 추가 협력 분야도 담았다. 해양플랜트 서비스산업은 해양플랜트의 전 생애주기 가운데 건조 이후 이뤄지는 운영·유지보수, 해체, 재활용과 관련한 인력·물자 조달 등을 포함하는 분야다. 양국은 이미 인도네시아 해양플랜트 친환경 해체 실증사업을 통해 협력 경험을 쌓아왔다. 2022년에는 인도네시아 동부 칼리만탄 해역의 노후 해양플랜트 1기인 아타카 EB를 해체하고, 하부구조물을 인공어초로 재활용하는 데 성공한 바 있다. 해
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