김영삼 전 대통령 서거 패혈증·급성신부전증 원인 향년 88세, 빈소 서울대병원 장례식장 1호실 마련 1996년 해양수산부를 신설했던 제 14대 김영삼 전 대통령이 22일 오전 12시 22분 패혈증과 급성 신부전증이 겹쳐 서거했다.(사진:1992년 김영삼 대통령 후보가 공식 선거 하루를 앞두고 민정당사에서 개최한 해양업계 지도자들과의 간담회에서 기자와 악수를 교환하고 있다) 김 전 대통령은 이날서울 종로구 연건동 서울대병원 중환자실에서 숨을 거뒀다. 향년 88세. 빈소는 서울대병원 장례식장 1호실에 마련됐다. 유족으로는 부인 손명순 여사와 딸 혜영(63), 혜정(61), 혜숙(54)씨, 아들 은철(59), 현철(56) 씨 등 2남 3녀가 있다. 김 전 대통령은 고열 등 지병으로 지난 19일 낮 12시께 병원에 입원해 치료를 받아왔으며, 21일 상태가 악화돼 중환자실로 옮겨졌지만 끝내 숨을 거뒀다. 부인 손명순 여사와 아들 현철 씨 등이 자리를 지켰다. 김 전 대통령은 장택상(1893~1969) 국무총리 비서로 정계에 입문한 후, 1954년 3대 민의원 선거에 최연소로 당선된 이후 5·6·7·8·9·10·13·14대까지 9선 의원을 지냈다. 1985년 김대중 전
중부고속도로 확장사업 추진한다 국토교통부는 21일 중부고속도로는 2008년 예비타당성조사 이후 교통량이 지속 증가하고 있으며, 향후 정체가 심화될 것으로 예상되어 교통량 증가, 서울-세종 추진 등 여건변화를 고려하여, 정체구간을 중심으로 타당성재조사를 실시하여 확장이 필요한 구간에 대해 확장사업을 추진할 계획이라고 밝혔다.
바다의 신호 등 항로표지 관계자 교육간담회 개최한다 항로표지 관리 강화위한 전산시스템 교육 애로사항 해소 인천지방해양수산청(청장 박광열)은 사설항로표지 관리 강화를 위해 30여명의 항로표지업체 관계자를 대상으로 「항로표지전산시스템」 활용방안 교육과 애로사항을 청취하기 위한 간담회를 오는 24일 개최한다고 밝혔다. 항로표지 전산관리시스템은 등명기 등 항로표지 장비용품 관리와 설치일시, 설치위치 등 이력카드를 전산으로 등록, 수정하여 관리할 수 있는 시스템이다. 현재 인천 관내 사설항로표지(개인의 사업 또는 업무에 사용하기 위해 설치한 항로표지)는 49개사 383기로 전국에서 가장 많이 설치되어 있으며 해상공사구역 표시, 해저송유관 등 시설물 보호로 선박 안전에 중요한 역할을 하고 있다. 이번 교육 및 간담회는 사설항로표지 소유자 및 관리자 등이 참석할 계획이며, 관리 강화를 위한 전산시스템 도입 설명과 항로표지 관련 규정 등에 대한 교육을 실시하고, 현장의 애로사항을 적극 수렴하여 해소해 나갈 계획이다. 인천지방해양수산청 장옥수 항로표지과장은 "이번 교육 및 간담회를 통하여 사설항로표지의 관리 강화와 더불어 관계자들과 소통하여 안전하고 편리한 인천항을 만들어
해양소년단 나눔장학사업 실시 한국해양소년단연맹(백석현 총재, SK해운(주) 대표이사)은 지난 11월 13일 9개 연맹 10명의 대원에게 장학증서 및 장학금 500만원을 전달했다. 나눔장학사업은 한국도선사협회의 후원으로 대원 및 직원 자녀의 건전한 성장도모와 미래를 짊어질 동량지재로 성장해 나갈 수 있는 인재양성을 위하여 실시되었다. 한국해양소년단연맹측은 “해양 인재를 발굴하여 이들의 공적을 치하하고 육성하여 미래 해양 강국 인재 양성에 기여하기 위하여 이 사업을 점차적으로 확대 할 계획”이라고 밝히고, “해양․수산 업체 및 단체, 임원사의 많은 관심과 협조를 부탁한다”고 말했다.
IPA 인천항 일용직 하역근로자 안전교육 실시 인천항만공사(www.icpa.or.kr, 사장 유창근)는 지난 20일 인천항만연수원 대강당에서 인천항 일용직 하역근로자 120명을 대상으로 산업재해 감소 및 안전문화 선진화를 위한 ‘2015년 인천항 일용직 하역근로자 안전교육’을 실시했다.(사진:20일 인천항만연수원에서 진행된 ‘인천항 일용직 하역근로자 안전교육’ 참가자들이 연수원 교수진의 강의에 귀를 기울이고 있다.)이날 교육에서는 연수원 남영우, 조용철 교수가 강사로 나서 항만 재해의 특징 및 현황, 항만하역 안전관리, 작업환경 개선을 위해 현장에서 적용할 수 있는 기법들을 소개하고, 항만 하역작업 안전의 중요성에 대해 강조했다. 인천항만공사는 안전관리기관인 안전보건공단과 함께 정부3.0 사업의 일환으로 이날 교육 외에도 항만하역 재해사례집 발간, 벌크화물 안전교육 동영상 제작을 기관 간 협업을 통해 진행 중이다. 인천항만공사 유창근 사장은 “지속적인 안전교육을 통해 인천항 기업들의 교육 부담을 덜어주고, 일용직 하역근로자의 안전의식 제고를 위한 다양한 프로그램을 마련해 안전한 인천항을 만들기 위해 노력하겠다”고 말했다.
IPA 한국SCM대상 로지스틱스부문 대상 장관상 수상 SCM 보급확대물류 활성화 노력 기여 인정받아 2개 부문 대상 수상 인천항만공사(www.icpa.or.kr)가 사단법인 한국SCM학회(이사장 이영해)가 선정하는 ‘제14회 한국SCM대상’에서 한국SCM대상 로지스틱스부문 대상과 산업통상자원부장관상을 수상했다. (사진:20일 서울 양재동 aT센터에서 개최된 제14회 한국SCM대상 시상식에서 산업통상자원부 장관상과 로지스틱스 부문 대상을 수상한 인천항만공사를 대표해 상을 받은 양장석 경영본부장(사진 왼쪽부터 네 번째)이 타 부문 수상기업 대표자들과 함께 기념촬영에 응했다.) 한국SCM대상은 전 세계 모든 기업들의 생존 화두인 ‘공급사슬망 관리’(Supply Chain Management) 체계의 도입과 운용, 확산에 공헌한 기업과 개인에게 한국SCM학회가 주는 상이다. 인천항만공사(IPA)는 전국 항만 최초의 실시간 모바일 항만운영정보제공 서비스 개시, 시장의 실수요자와 서비스 공급자 간 매칭 활동 등 인천항의 서비스 경쟁력 강화 지원을 위해 기울여 온 다양한 노력과 성과가 높이 평가돼 로지스틱스 부문 대상 수상의 영예를 안았다. 특히 인천신항 개장 등 지속적
서해어업관리단 불법조업 중국어선 4척 나포 유관기관 합동 특별단속 기간 중국 유망어선 집중 단속 해양수산부 서해어업관리단(단장 정동기)은 지난 19일 유관기관 합동 중국어선 특별단속 기간 중 우리 측 배타적경제수역(EEZ)인 가거도 남서방 약 20해리 주변해역에서 중국 유망 무허가 어선 및 그물코 규격위반 혐의로 4척을 나포 했다(사진)고 밝혔다. 이번에 나포한 중국 유망어선 중 1척은 조업 허가증 없이 우리 수역에 침범하여 무허가 조업을 하였고, 나머지 3척은 허가된 그물코 규격50㎜보다 작은 그물코(42㎜) 사용 및 어획량 축소보고 위반 행위 등을 하다 적발됐다. 현재 나포 중국어선 중 무허가 어선 1척은 목포항, 제한조건 위반 어선3척은 흑산도로 압송해 조사 중이다. 서해어업관리단장은 19일~21일까지 3일간 국가어업지도선 4척을 동원해 중국어선 우범해역을 선정하여 특별단속을 하고 있으며 이번 나포된 중국 어선뿐만 아니라, 우리 측 배타적경제수역(EEZ)에서 불법 조업하는 중국어선을 강력히 단속할 방침 이라고 밝혔다.
여수광양항만공사 안전전문가 초청 항만 패트롤 전개 광양항 중흥부두 하역작업 위험요인 개선 여수광양항만공사(사장 선원표)는 광양항 중흥부두에서 산업안전보건공단 안전전문가를 초청해 항만 작업현장의 위험요인 등을 관찰하고 개선하는 패트롤 활동을 전개했다고 20일 밝혔다. 항만 하역사고 방지를 위해 실시된 이번 패트롤 활동에는 중흥부두 운영사, 하역 관련자들이 참석했다. 이날 안전전문가인 산업안전보건공단 강제원 과장은 위험물 취급, 보관, 소화방법 등을 중심으로 근로자의 작업을 관찰하고 불안전한 행동을 개선할 수 있도록 했으며 안전시설물에 대해서도 일제 점검을 실시했다. 또 참석자들에게 위험물 사고 사례, 위험물 종류 및 성상, 위험물 사고 발생시 대처법 등에 대해 자세한 설명도 덧붙였다. 공사 관계자는 “이번 항만 패트롤을 통해 항만종사자들의 안전의식을 개선 좋은 계기가 될 것으로 기대된다”고 밝혔다.
세계 최초의 해저도시 인천에서 시작한다 연 3,224만 명의 관광객 유치, 경제적 효과 18조 원, 8.1만개의 일자리 창출 해양, 환경, AI, 로봇, 조선, 소재, 토목, 건축, 기계, 에너지, 의학, 기후, 지질, 바이오, 정보통신 등 우리나라의 최첨단 공학기술 총동원 인천상륙작전으로 유명한 항구도시 인천이 이 세상 어디에도 없는 세계 최초의 해저도시로 태어나기 위한 논의가 시작되었다. 한국스마트해양학회(회장: 임현택)와 한국해양과학기술원(원장:김웅서)은 12월 21일 인천경제자유구역청 2층 세미나실에서 『미래 물의 도시, 인천해저도시 건설을 위한 당면과제 1』이라는 주제로 심포지엄을 개최하였다. 본 행사는 해양수산부와 인천광역시가 후원하였다. 먼저, 인천해저도시 전도사인 임현택 한국스마트해양학회 회장과 울산해저도시 핵심연구자인 한택희박사(해양과학기술원)가 각각 인천 및 울산해저도시 건설에 관한 기조발표를 하였다. 기조발표에 이어 지역전문가(박정숙 인천시의원), 해운항만(청운대 김학소 교수), 해양환경(인천대 이희관 교수), 도시공학(인하대대학원 전찬기 교수), 디자인(이병주 PK 회장), 법률(양희철 해양과기원 소장), 건축(이소민 건축가), 도시재생
한국항만물류협회 스마트항만시대 항만물류업계 발전 필요 한국항만물류협회(회장 김종성)는 항만하역시장 안정화와 항만물류업계의 코로나19 위기 극복을 위해 지난 6월 15일(화) 협회 회의실에서 기자간담회를 가졌다. 이날 김종성 회장은 항만물류업계는 우월적 지위를 이용한 선·화주의 최저가 경쟁입찰과 업체 난립에 따른 과당경쟁, 수년째 계속되는 물동량 정체로 힘겨운 시기를 보내고 있다고 하면서, 항만하역시장 안정화와 경영수지 개선을 위해 협회에서 추진하고 있는 사업들은 언론의 적극적인 관심과 여론 형성을 통한 업계의 인식개선 및 참여 확대가 무엇보다 중요하다고 말하였다. 이 날 간담회에서는 항만물류업계의 현안 사안에 대하여 다음과 같이 질의응답이 오고 갔다. Q. 취임하신 지 2년이 지났는데 회장직을 맡아오면서 느낀 소감을 말씀해 주십시요? A. 국내외 항만이 빠르게 스마트항만으로 변화하는 환경에서 협회가 선도적으로 대처하고, 회원사의 권익향상, 항만하역시장의 안정화와 항만물류산업의 건전한 발전을 위해 노력하는 자리인 만큼 막중한 책임을 느끼고 있으며, 향후에도 항만물류업계 발전을 위해 부단한 노력을 하도록 하겠습니다. Q. 협회의 당면 현안과 향후 사업계획에 대해