울산항만공사, 해양모빌리티 안전엑스포서 북극항로 전략 공유 울산항만공사(UPA, 사장 변재영)는 11월 25일부터 27일까지 부산 벡스코에서 열리는 ‘2025 대한민국 해양모빌리티 안전엑스포’에 참가해 북극항로 전용 홍보 부스를 운영한다고 24일 밝혔다. 이번 엑스포는 해양수산부와 부산광역시가 공동 주최하고, 기후변화로 주목받고 있는 북극항로의 전략적 가치와 해양모빌리티 및 에너지 산업의 친환경 전환에 대한 대응 전략을 소개하는 자리로 마련됐다. 울산항만공사는 이번 행사에서 울산항의 역할과 위상을 강조하는 한편, ▲친환경 에너지 물류허브 조성사업 ▲북극항로 4대 추진 전략 등을 중심으로 전시관을 운영할 계획이다. 관람객들의 이해를 돕기 위해 주요 사업 위치와 부두 현황을 시각화한 자료도 함께 제공된다. 특히 울산항은 현재까지 총 17척의 선박이 북극항로를 이용한 국내 최대 상업운항 실적을 보유하고 있어, 이번 행사에서의 경험 공유와 전략 발표가 업계의 관심을 모을 것으로 예상된다. 변재영 울산항만공사 사장은 “울산항의 북극항로 운영 경험과 친환경 항만 조성 계획을 국내외 해양물류 관계자들에게 적극 알릴 것”이라며, “지속 가능한 항만 성장과 글로벌 해운 패러
60조 원 규모의 캐나다 차세대 잠수함 사업(CPSP) 수주전이 본격화되는 가운데, 캐나다 정부의 실무 최고 책임자인 멜라니 졸리 산업부 장관이 24일 경남 거제에 위치한 한화오션 조선소를 찾았다. 이는 지난달 마크 카니 총리의 방문에 이은 두 번째 고위급 방문이다. 졸리 장관은 방산 조선업계의 핵심 전략 자산인 ‘장보고-Ⅲ 배치-Ⅱ’ 잠수함을 비롯해 동시 건조 중인 다수의 함정을 직접 시찰하며, 한화오션의 기술력과 생산 역량을 눈으로 확인했다. 이번 방문은 캐나다 정부가 진행 중인 차세대 잠수함 도입 사업(CPSP)을 단순한 무기 획득을 넘어 자국 내 기술 생태계 강화와 산업 기반 확충의 전략사업으로 재정의하는 흐름과 맞물려 주목받는다. 졸리 장관이 이끄는 캐나다 산업부는 국가 산업정책, 공급망 강화, 혁신 투자 등을 총괄하며, 이번 사업의 핵심 평가기관 중 하나다. 한화오션 측은 이날 장관에게 장보고-Ⅲ 배치-Ⅱ의 우수한 작전 성능과 빠른 납기 능력을 강조하는 한편, 캐나다 산업계와의 장기적 파트너십 구상을 제시했다. 특히 방위산업뿐 아니라 ▲우주항공 ▲지속가능 에너지 ▲핵심광물 등 다각적 협력 방안을 포괄하는 그룹 차원의 제안도 함께 전달한 것으로 알려
국립한국해양대학교(총장 류동근) RISE 사업단이 조선·해양기자재 산업의 탄소중립 전환을 이끌 실무형 전문 인력을 양성하며, 지역 산업계의 지속가능한 성장에 발판을 마련했다. 해양대는 지난 15일 부산 동구 상떼빌딩에서 ‘탄소감축평가관리자 역량강화교육’ 수료식을 열고, 교육을 이수한 38명의 수료자에게 수료증을 수여했다고 밝혔다. 이번 교육은 부·울·경 지역에서 처음으로 배출된 ‘탄소프로파일러’라는 점에서 의미가 크다. 교육은 9월 20일부터 7주간 매주 토요일 6시간씩 실무 중심의 커리큘럼으로 운영됐으며, SB선보(주), 파나시아, 지앤테크놀로지스, 대양전기공업, 엠티코리아 등 지역 유수의 조선·해양기자재 기업 임직원들이 대거 참여해 전원 수료했다. 이번 프로그램은 국립한국해양대 RISE 사업단과 SDX재단이 공동 주최하고, 탄소중립디지털혁신센터와 한국조선해양기자재연구원이 공동 주관했으며, 부산조선해양기자재공업협동조합이 후원했다. 교육 과정은 국제해사기구(IMO)의 환경규제, 유럽연합(EU)의 탄소국경조정제도(CBAM) 등 글로벌 탄소규제에 대응할 수 있도록 설계됐다. 특히 선박 제조 공정에서의 탄소 배출 분석부터 수명주기평가(LCA), 친환경 대체 연료
해양문화·생태체험 통해 바다의 가치 공유… 지역사회 공헌 활동 강화 해양환경공단(이사장 강용석)이 다문화 가정과 함께 바다의 소중함을 체험하는 뜻깊은 자리를 마련했다. 공단은 11월 22일 경북 포항에 위치한 창바우 어촌체험마을에서 다문화 가정 자녀와 가족 40여 명을 초청해 ‘바다에서 배우고, 마을에서 나누는 따뜻한 행복 동행’ 가을 소풍 행사를 개최했다고 밝혔다. 이번 행사는 다문화 가정이 지역사회에 안정적으로 정착할 수 있도록 돕고, 해양환경의 중요성에 대한 인식을 넓히기 위해 기획됐다. 참가 가족들은 어촌마을 문화탐방을 비롯해 ▲바다 컵케이크 만들기 ▲해양환경 및 생태 교육 ▲해양보호생물 엽서 그리기 등의 다채로운 체험 활동에 참여하며 즐겁고 유익한 시간을 보냈다. 특히 어린이들을 위한 생태교육은 해양생물 보호의 중요성을 자연스럽게 체득할 수 있도록 구성되어, 교육적 효과는 물론 환경보호에 대한 공감대 형성에도 기여했다. 강용석 해양환경공단 이사장은 “해양환경에 대한 이해를 넓히는 데 있어 미래세대의 역할이 무엇보다 중요하다”며, “앞으로도 다양한 체험형 사회공헌 활동을 통해 바다의 가치를 널리 알리고, 지역사회와 함께 지속가능한 해양문화를 만들어가겠
북극항로와 첨단 해양기술 조명… 100여 기관 참여, 해양안전 미래 논의 해양안전과 해양모빌리티 산업의 미래를 조망하는 국내 최대 규모의 해양 전시회가 부산에서 열린다. 해양수산부와 부산광역시는 오는 11월 25일부터 27일까지 3일간 부산 벡스코 제1전시장에서 *‘2025 대한민국 해양 모빌리티 안전 엑스포’*를 개최한다고 24일 밝혔다. 이번 엑스포는 올해로 8회째를 맞았으며, 해수부와 부산시가 공동 주최하고 부산일보가 주관한다. 올해 엑스포는 *‘북극항로와 해양 가치사슬(밸류체인)’*을 주제로 북극항로 개척의 의미와 해양 산업의 미래 전략을 다룬다. 전시관 내 ‘북극항로 특별관’에서는 북극 탐험의 역사, 북극 항해 선박과 기자재, 쇄빙연구선 아라온호의 탐사 기록 등이 소개되며, 해양생태계 변화와 기후위기에 대한 대중적 이해를 높일 예정이다. 또한 첨단 해양기술 전시관에서는 자율운항선박, 해양 사이버 보안 시스템, 인공지능(AI) 기반 어선 안전 기술 등 혁신 기술들이 선보인다. 참가 기업들의 제품 설명회와 시연 행사도 병행돼 해양 모빌리티 분야의 최신 동향을 체험할 수 있다. 행사 기간 중에는 산업계·학계·연구기관이 참여하는 학술 콘퍼런스도 함께 열린다
해수부-선박해양플랜트연구소, 11월 25일 부산서 협력 행사 개최 해양플랜트 서비스산업의 미래 경쟁력 강화를 위한 민관 협력의 장이 열린다. 해양수산부는 선박해양플랜트연구소와 함께 11월 25일 부산 신라스테이 호텔에서 ‘해양플랜트 서비스산업 산·학·연 협력 행사’를 개최한다고 24일 밝혔다. 이번 행사는 해양플랜트 산업의 기술 공유, 정책 지원 소개, 해외 진출 전략 논의 등을 통해 지속 가능한 성장 기반을 마련하는 데 목적을 두고 있다. 해양플랜트 서비스산업은 건조 이후 운송, 설치, 운영, 유지보수, 해체 및 재활용 등 전 생애주기에 걸쳐 높은 부가가치를 창출하는 미래형 산업이다. 최근 탄소중립 전환과 동남아시아 지역 노후 플랜트 증가 등으로 관련 수요가 크게 증가하면서 주목받고 있다. 행사에서는 △기술 세션 △해외시장 진출 전략 △산업 성과 발표 등 총 3개 분야를 중심으로 프로그램이 운영된다. 오전 세션에서는 해양플랜트 서비스산업의 실태조사 결과와 정부 지원사업의 성과가 공유되며, 오후에는 해상풍력 발전시설의 유지보수(O&M) 기술과 오일·가스 플랫폼 해체, 변전소 유지보수 기술 등 국내외 최신 동향이 소개될 예정이다. 또한, 해수부가 운영
인천항을 방문하는 전기차 이용자들의 충전 편의성이 대폭 향상될 전망이다. 인천항만공사(IPA, 사장 이경규)는 인천항 국제여객터미널을 포함한 7개 주차장에 전기차 충전시설 39기를 신규 설치하고, 11월 중 본격적인 운영에 들어간다고 24일 밝혔다. 이번 사업은 정부 공모사업과 인천항만공사의 자체 예산 투자를 병행해 추진됐다. 특히 충전 수요가 많은 여객터미널을 중심으로 인프라를 집중 배치해 항만 근로자와 방문객의 전기차 이용 편의를 실질적으로 높였다는 평가다. 안전 강화를 위한 조치도 함께 이뤄졌다. 최근 국내외에서 발생한 전기차 화재 사례를 고려해, 모든 충전구역에는 소화기와 질식 소화덮개 등 관련 안전장비를 비치해 충전 중 화재 발생 가능성에 대응할 수 있도록 했다. 이경규 사장은 “전기차 충전시설 확충은 단순한 인프라 확대를 넘어 친환경 항만 구현을 위한 필수 과제”라며, “앞으로도 민간투자 유치와 재원 다변화를 통해 친환경 인프라 구축을 지속적으로 추진하겠다”고 밝혔다. 인천항만공사는 이번 충전시설 설치를 포함해 항만 내 저탄소·친환경 전환을 위한 다양한 인프라 개선을 이어가고 있다.
한국국제물류협회, ‘북미 물류시장 진출전략 세미나’ 개최… 공급망 재편 대응방안 모색 한국국제물류협회가 글로벌 공급망 변화에 대응하고 국내 물류업계의 북미 시장 진출 전략을 강화하기 위한 실무 중심 세미나를 연다. 협회는 오는 12월 2일(화) 오후 2시부터 5시 30분까지 서울 여의도 전경련 컨퍼런스센터 3층 에메랄드홀에서 ‘북미 물류시장 진출전략 세미나’를 개최한다고 밝혔다. 이번 세미나는 2025년도 신규 회원사를 포함한 국내 물류업계 임직원을 대상으로 하며, 글로벌 지정학 리스크 확대와 북미 중심의 공급망 재편에 따른 대응전략, 현지 물류 인프라와 통관, 세제, 인력 확보 등의 애로사항을 중심으로 실질적인 정보를 제공할 예정이다. 아울러 정부 및 유관기관의 정책적 지원 필요성도 함께 논의된다. 참가비는 무료이며, 선착순 80명까지 사전 신청을 통해 참석할 수 있다. 세미나 참가자에게는 교재와 커피가 제공되며, 당일 설문 참여자에게는 상품권과 경품이 제공될 예정이다. 협회 관계자는 “북미는 글로벌 공급망 중심지로서 우리 기업들이 반드시 대응 전략을 마련해야 할 시장”이라며 “이번 세미나가 현장의 목소리를 반영한 실질적인 대안을 찾는 계기가 되길 바란다”
세계 최초의 해저도시 인천에서 시작한다 연 3,224만 명의 관광객 유치, 경제적 효과 18조 원, 8.1만개의 일자리 창출 해양, 환경, AI, 로봇, 조선, 소재, 토목, 건축, 기계, 에너지, 의학, 기후, 지질, 바이오, 정보통신 등 우리나라의 최첨단 공학기술 총동원 인천상륙작전으로 유명한 항구도시 인천이 이 세상 어디에도 없는 세계 최초의 해저도시로 태어나기 위한 논의가 시작되었다. 한국스마트해양학회(회장: 임현택)와 한국해양과학기술원(원장:김웅서)은 12월 21일 인천경제자유구역청 2층 세미나실에서 『미래 물의 도시, 인천해저도시 건설을 위한 당면과제 1』이라는 주제로 심포지엄을 개최하였다. 본 행사는 해양수산부와 인천광역시가 후원하였다. 먼저, 인천해저도시 전도사인 임현택 한국스마트해양학회 회장과 울산해저도시 핵심연구자인 한택희박사(해양과학기술원)가 각각 인천 및 울산해저도시 건설에 관한 기조발표를 하였다. 기조발표에 이어 지역전문가(박정숙 인천시의원), 해운항만(청운대 김학소 교수), 해양환경(인천대 이희관 교수), 도시공학(인하대대학원 전찬기 교수), 디자인(이병주 PK 회장), 법률(양희철 해양과기원 소장), 건축(이소민 건축가), 도시재생
한국항만물류협회 스마트항만시대 항만물류업계 발전 필요 한국항만물류협회(회장 김종성)는 항만하역시장 안정화와 항만물류업계의 코로나19 위기 극복을 위해 지난 6월 15일(화) 협회 회의실에서 기자간담회를 가졌다. 이날 김종성 회장은 항만물류업계는 우월적 지위를 이용한 선·화주의 최저가 경쟁입찰과 업체 난립에 따른 과당경쟁, 수년째 계속되는 물동량 정체로 힘겨운 시기를 보내고 있다고 하면서, 항만하역시장 안정화와 경영수지 개선을 위해 협회에서 추진하고 있는 사업들은 언론의 적극적인 관심과 여론 형성을 통한 업계의 인식개선 및 참여 확대가 무엇보다 중요하다고 말하였다. 이 날 간담회에서는 항만물류업계의 현안 사안에 대하여 다음과 같이 질의응답이 오고 갔다. Q. 취임하신 지 2년이 지났는데 회장직을 맡아오면서 느낀 소감을 말씀해 주십시요? A. 국내외 항만이 빠르게 스마트항만으로 변화하는 환경에서 협회가 선도적으로 대처하고, 회원사의 권익향상, 항만하역시장의 안정화와 항만물류산업의 건전한 발전을 위해 노력하는 자리인 만큼 막중한 책임을 느끼고 있으며, 향후에도 항만물류업계 발전을 위해 부단한 노력을 하도록 하겠습니다. Q. 협회의 당면 현안과 향후 사업계획에 대해
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