인천항 상반기 물동량 5.9% 감소…IPA-터미널사, 회복 총력전 돌입미중 통상환경 악화 여파 지속…공동 마케팅·신규 항로 유치로 대응 나서 인천항만공사(IPA)가 하반기 컨테이너 물동량 회복을 위한 대응 전략 마련에 본격 나섰다. 인천지방해양수산청 및 항만 터미널 운영사들과 함께 8일 ‘인천항 수출입 물류 활성화 TF 2차 회의’를 개최하고, 하락세로 돌아선 물동량 회복 방안을 집중 논의했다. 인천항은 글로벌 통상환경 악화 및 미주지역 경기침체 등의 영향으로 올해 상반기 총 168만TEU를 처리, 전년 동기 대비 5.9% 감소한 것으로 나타났다. 특히 1분기 물동량은 7.6% 하락해 큰 폭의 감소를 보였고, 2분기 들어 다소 완화되는 양상을 보였다. 회의에 참석한 IPA와 4개 터미널사 대표들은 ▲주요 화주·포워더 대상 1:1 마케팅, ▲미주·신흥시장 항로 집중 유치, ▲중고차 및 복합운송 등 특화화물 확대 등을 통해 하반기 실적 반등을 도모하기로 했다. IPA 이경규 사장은 “해운시장 침체와 기항 감축이라는 이중고 속에서도 공공과 민간이 협력하면 인천항의 경쟁력을 회복할 수 있다”며, “하반기부터 실질적인 성과를 낼 수 있도록 적극적인 현장 대응과 마케팅
자율선박 레이다 안테나 연구…국립한국해양대 여유석 박사과정생, 미래전파 장학생 선정전자파학회, 우수 연구성과 인정…고이득 안테나 설계 분야 기여 기대 국립한국해양대학교 전파공학과 박사과정에 재학 중인 여유석 씨가 ‘2025년 무인이동체 미래전파 기술 워크숍’에서 한국전자파학회가 선정한 미래전파 장학생으로 이름을 올렸다. 이 워크숍은 지난 7월 2일 전남 나주 센텀호텔 별관에서 개최됐다. 이번 장학금은 전파 기술의 미래를 이끌 유망 인재를 발굴하기 위해 한국전자파학회 호남지부(지부장 김강욱)가 주관하고 있으며, 학문적 성취뿐만 아니라 기술적 기여 가능성이 높은 학생에게 수여된다. 여 씨는 ‘자율선박용 Ku-band 고성능 파도 감시 레이다 안테나 설계’ 연구를 수행 중으로, 특히 레이다 시스템의 성능을 좌우하는 핵심 부품인 안테나의 고이득화 설계에서 연구 우수성을 인정받았다. 그는 “이번 수상은 민경식 지도교수님의 지도와 함께, 함께 연구해준 학부 연구생들의 지원 덕분”이라며 “앞으로도 고이득·고효율 안테나 설계를 바탕으로 국가와 지역사회에 기여할 수 있는 연구자, 기술인재로 성장하겠다”고 밝혔다.
CJ대한통운, 로봇물류 기술 중국 진출…크록스 센터에 MAAS 시스템 도입국내 물류 혁신기술 글로벌 확산 본격화 CJ대한통운이 자체 개발한 로봇분류시스템 'MAAS(Mini AGV Assorting System)'를 중국 상하이 크록스 물류센터에 도입하며, 국내 물류 자동화 기술의 해외 확산을 본격화하고 있다. 지난해 경기도 이천의 크록스 통합물류센터에 MAAS를 적용해 물류 생산성을 획기적으로 높인 데 이어, 이번에는 글로벌 고객사 대상 공급망 혁신을 지원하고 있다. MAAS는 자동화 로봇(Mini AGV)을 활용해 상품 운반과 매장별 분류를 자동으로 처리하는 시스템이다. 기존 수작업 중심이던 물류 작업을 효율화해 시간과 비용을 절감하고 정확도를 높인다. 특히 크록스처럼 다양한 상품군을 다루는 브랜드에는 맞춤형 솔루션으로 주목받고 있다. CJ대한통운은 MAAS 외에도 오토스토어(Auto-Store), 글로벌 포워딩 플랫폼 Q’Bridge, 고객관리시스템(LoIS CRM) 등 국내에서 검증된 첨단 물류기술을 사우디, 중국 등 해외 물류거점에 확대 적용 중이다. 회사 관계자는 “기술 중심의 초격차 물류 역량을 바탕으로 고객 맞춤형 솔루션을 세계로 확산하고 있다
부산에서 르완다 영화산업 미래 그린다KOICA-부산글로벌도시재단, 르완다 콘텐츠 역량강화 연수 개최 르완다의 영화산업 관계자들이 한국 K-콘텐츠 산업의 중심지인 부산을 찾아 영상산업 전반에 대한 집중 교육을 받는다. 부산글로벌도시재단(대표 전용우)은 7월 6일부터 19일까지 르완다 정부 및 방송·영화 관련 기관 관계자 15명을 초청해 KOICA 글로벌연수를 운영한다고 8일 밝혔다. 이번 연수는 르완다의 자연·문화 자원을 활용한 글로벌 경쟁력 있는 콘텐츠 개발을 위한 사전제작(Pre-production) 역량 강화를 목표로 한다. 특히, 르완다 청년예술부, 국영방송국, 영화연합 등 핵심 기관 인사들이 참가해, 교육 효과가 현지 정책 및 산업 실무에 직접 반영될 것으로 기대된다. 참가자들은 ▲영화 기획 및 시나리오 개발 ▲스토리보드 작성 ▲기술 워크숍 등 실무 중심 교육을 통해 현장감 있는 콘텐츠 제작 노하우를 습득하게 된다. 또한 부산국제영화제를 중심으로 발전해온 K-콘텐츠 생태계와 한국 미디어 산업 정책도 함께 학습한다. 교육 말미에는 각 참가자가 자국 상황을 반영한 실행계획(Action Plan)을 발표하며, 실질적인 정책 연계 및 성과 확산을 도모할 예정
마을어장 내 수상낚시터 운영 가능해진다해양수산부, 「유어장 규칙」 개정안 공포… 어촌관광 활성화 기대 해양수산부(장관 강도형)는 마을어업의 어장 내 수상낚시터 설치를 허용하는 내용의 「유어장의 지정 및 관리에 관한 규칙」(이하 “유어장 규칙”) 개정안을 7월 8일 공포했다고 밝혔다. 개정된 규칙은 2026년 1월 8일부터 본격 시행된다. 이번 개정으로 기존에 가두리양식장 등만 허용되던 유어장 시설 범위가 수상낚시터까지 확대된다. 어촌계나 지역 수협이 면허를 받은 마을어장에서 수상좌대 등 구조물을 활용해 낚시터를 조성할 수 있게 되면서, 어업인의 소득 다변화는 물론 지역 어촌관광 산업 활성화도 기대된다. 수상낚시터는 잔교형좌대나 수상좌대 등 수면 위에 설치된 구조물로, 벽과 지붕이 없는 개방형 형태다. 이에 따라 해양수산부는 안전 확보를 위한 세부시설 기준을 담은 별도 고시도 마련해, 본 규칙 시행 시점에 맞춰 함께 시행할 예정이다. 강도형 해양수산부 장관은 “이번 제도 개선으로 국민에게는 새로운 여가공간을, 어촌에는 활력을 제공하는 계기가 되길 바란다”며 “앞으로도 지속적인 규제 개선을 통해 어업인의 소득 증대와 어촌관광의 성장 기반을 확대해 나가겠다”고 밝
해양수산부·한국해운조합, 2025년 연안선박 현대화 이차보전사업 2차 공모 실시영세 해운업체 대상 최대 2.5% 금리 지원… 7월 14일부터 신청 접수 해양수산부와 한국해운조합(이사장 이채익)은 오는 7월 14일부터 28일까지 ‘2025년도 연안선박 현대화 이차보전사업’의 2차 사업자 공모를 실시한다고 7일 밝혔다. 이 사업은 노후 선박 비율이 높은 내항해운업계를 지원하기 위한 정책으로, 해양수산부는 2013년부터 해당 사업을 추진해왔다. 현재 내항화물운송업 등록업체의 약 84%가 선박 3척 이하를 보유한 영세업체이며, 선령 25년 이상 선박의 비율이 57%에 달하는 등 선박 노후화가 심각한 상황이다. 이번 공모는 ▲내항화물운송사업자 ▲내항여객운송사업자 ▲선박대여업자를 대상으로 하며, 수협·농협·산업은행·부산은행·아이엠뱅크(대구은행)·신한은행·기업은행 등 7개 협약 금융기관을 통해 대출을 받을 경우 이자 차액을 보전받을 수 있다.사업 유형에 따라 ▲노후선 대체 또는 친환경 선박 건조 시에는 2.5%, ▲단순 신조의 경우에는 **2.0%**의 이자 보전이 적용되며, 이번 2차 공모의 대출 가용액은 약 400억 원이다. 참여를 희망하는 사업자는 해양수산부(www
북극항로의 전략 가치 재조명… ‘2025 북극아카데미’ 부산에서 개막지정학·환경·경제 아우르는 국제 교류의 장, 세계 북극권 청년들 한자리에 ‘북극으로 향하는 지식의 항로’가 올해도 열렸다. 한국해양수산개발원(KMI)은 7일부터 6일간 부산, 인천, 극지연구소 등을 무대로 ‘2025 북극아카데미’를 개최한다고 밝혔다. 해양수산부가 주최하고 KMI와 북극대학연합(UArctic)이 공동 주관하는 이번 아카데미는 2015년부터 매년 열려온 국내 대표 북극 전문 교육·교류 행사다. 올해는 한국을 포함한 7개 북극권 국가에서 선발된 대학(원)생 31명이 참가했다. 특히 올해는 해외 참가자의 지원 경쟁률이 10:1을 넘기며, 북극항로, 해양환경 변화 등 북극 이슈에 대한 전 세계 청년들의 관심이 고조되고 있음을 방증했다. 참가자들은 부산에서의 집중 강의와 문화 체험(7.7~9)을 시작으로, 부산신항·북항 견학(7.10), 인천 극지연구소 방문(7.11), 서울 홈커밍데이 및 수료식(7.12)까지 다채로운 일정을 소화한다. 개회식에는 조정희 KMI 원장을 비롯해 해양수산부 극지정책 관계자, 신형철 극지연구소장, 라스 쿨레루드 UArctic 총장, 안네 카리 한센 오빈 주
여수세계박람회장, ‘섬의 날’ 행사 유치… K-MICE 거점으로 도약YGPA, 대형 해양행사 통해 관광 활성화 및 MICE 경쟁력 강화 목표 여수광양항만공사(YGPA)가 여수세계박람회장을 ‘제7회 섬의 날’ 행사 개최지로 유치하며, 국내 K-MICE 산업의 새로운 거점으로 부상하고 있다. YGPA는 2026년 8월 열릴 예정인 ‘제7회 섬의 날’ 행사가 여수세계박람회장에서 개최된다고 7일 밝혔다. ‘섬의 날’은 섬의 가치와 중요성을 알리고자 정부가 제정한 국가 기념일로, 매년 8월 8일 전후로 개최된다. 2019년 첫 행사를 시작으로 섬이 위치한 도시를 순회하며 열리고 있다. 오는 7회 행사에서는 섬 주민을 비롯한 일반 시민, 관련 기관들이 함께 참여해 기념식, 전시·홍보관 운영, 학술대회, 지역 특화 부대행사 등 다채로운 프로그램이 마련될 예정이다. YGPA는 이를 통해 박람회장 내 MICE 인프라를 본격 가동함과 동시에 해양관광 콘텐츠를 연계해 지역 경제에 활력을 불어넣는다는 계획이다. 이번 유치는 여수세계박람회장을 국제적 행사 유치가 가능한 복합공간으로 재도약시키려는 YGPA의 전략과 맞닿아 있다. 박람회장은 2012년 세계박람회 개최 이후 다수의 회의
세계 최초의 해저도시 인천에서 시작한다 연 3,224만 명의 관광객 유치, 경제적 효과 18조 원, 8.1만개의 일자리 창출 해양, 환경, AI, 로봇, 조선, 소재, 토목, 건축, 기계, 에너지, 의학, 기후, 지질, 바이오, 정보통신 등 우리나라의 최첨단 공학기술 총동원 인천상륙작전으로 유명한 항구도시 인천이 이 세상 어디에도 없는 세계 최초의 해저도시로 태어나기 위한 논의가 시작되었다. 한국스마트해양학회(회장: 임현택)와 한국해양과학기술원(원장:김웅서)은 12월 21일 인천경제자유구역청 2층 세미나실에서 『미래 물의 도시, 인천해저도시 건설을 위한 당면과제 1』이라는 주제로 심포지엄을 개최하였다. 본 행사는 해양수산부와 인천광역시가 후원하였다. 먼저, 인천해저도시 전도사인 임현택 한국스마트해양학회 회장과 울산해저도시 핵심연구자인 한택희박사(해양과학기술원)가 각각 인천 및 울산해저도시 건설에 관한 기조발표를 하였다. 기조발표에 이어 지역전문가(박정숙 인천시의원), 해운항만(청운대 김학소 교수), 해양환경(인천대 이희관 교수), 도시공학(인하대대학원 전찬기 교수), 디자인(이병주 PK 회장), 법률(양희철 해양과기원 소장), 건축(이소민 건축가), 도시재생
한국항만물류협회 스마트항만시대 항만물류업계 발전 필요 한국항만물류협회(회장 김종성)는 항만하역시장 안정화와 항만물류업계의 코로나19 위기 극복을 위해 지난 6월 15일(화) 협회 회의실에서 기자간담회를 가졌다. 이날 김종성 회장은 항만물류업계는 우월적 지위를 이용한 선·화주의 최저가 경쟁입찰과 업체 난립에 따른 과당경쟁, 수년째 계속되는 물동량 정체로 힘겨운 시기를 보내고 있다고 하면서, 항만하역시장 안정화와 경영수지 개선을 위해 협회에서 추진하고 있는 사업들은 언론의 적극적인 관심과 여론 형성을 통한 업계의 인식개선 및 참여 확대가 무엇보다 중요하다고 말하였다. 이 날 간담회에서는 항만물류업계의 현안 사안에 대하여 다음과 같이 질의응답이 오고 갔다. Q. 취임하신 지 2년이 지났는데 회장직을 맡아오면서 느낀 소감을 말씀해 주십시요? A. 국내외 항만이 빠르게 스마트항만으로 변화하는 환경에서 협회가 선도적으로 대처하고, 회원사의 권익향상, 항만하역시장의 안정화와 항만물류산업의 건전한 발전을 위해 노력하는 자리인 만큼 막중한 책임을 느끼고 있으며, 향후에도 항만물류업계 발전을 위해 부단한 노력을 하도록 하겠습니다. Q. 협회의 당면 현안과 향후 사업계획에 대해
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