항만 내 우수물류창고업체 인증제 본격 시행 서비스수준 고객만족도 등 기준 절차 마련 11월 선정 인증업체에 가산점 인센티브 부여 항만 안에 시설을 두고 영업하는 물류창고업체의 서비스 수준 및 고객 만족도 등을 심사해 우수업체로 인증해 주는 ‘항만구역 내 우수물류창고업체 인증제’가 11월부터 본격 시행된다. 우수업체로 인증받은 업체는 우수물류창고업체 인증표시를 사용할 수 있고 화주기업 대상 홍보, 정부포상 등의 우대조치도 받는다. 또 항만배후단지 입주 때 가산점이 부여되고 임대료 인하 등의 인센티브도 받을 수 있다. 우수물류창고업체 인증제는 창고업 난립에 따른 서비스 저하 문제를 해소하고 우수 창고업체를 육성‧지원하기 위해 지난 2012년 2월 도입됐지만 항만 내 업체에 대해서는 시행되지 않았다. 해양수산부는 인증기준과 인증신청·심사 등의 절차를 마련해 인증제를 효율적으로 수행하기 위해 지난 달 한국해양수산개발원을 인증심사대행기관으로 지정했다. 올해 항만구역 내 우수물류창고업체 인증신청기간은 오는 5월 26일부터 6월 13일까지다. 서류 및 현장심사 등을 거쳐 11월 18일 선정업체가 발표될 예정이다. 평가기준은 업체의 유‧무형 자산,
해양미래연합 2차 정기회의 해양산업 미래 위한 지속적 토론 해양미래연합(회장 김정훈)은 9일 서울 프레스센터에서 제2차 정기회의를 열었다. 이날 해미연은 신규 연합회 회원을 소개하고 해운항만 물류업계 당면과제에 대한 토론을 가졌다. 이번 토론의 주제는 최근 추진 중인 국내 주요 컨테이너항만의 하역료를 현행 신고제에서 인가제로 전환하는 방안에 대한 부분으로 회원간 열띤 토론이 펼쳐졌다. 찬성측 패널들은 “국내 항만과 경쟁국가의 항만 하역료를 비교해보면 매우 낮은 수준이다. 정부가 적정요율을 산정해 하역료를 통제하여 항만하역업계의 어려움을 해소하기 위한 방안인 만큼 하역료 정상화를 위해 인가제로 전환되 현실적 수준으로 올라와야 된다“고 주장했다. 전국 주요 컨테이너 항만 TEU당 하역료 신고금액을 살펴보면 2012년 평균 하역료는 6만원 수준으로 2011년, 2010년과 대비해 볼 때 평균 20% 가량이 감소했으며 중국, 일본 등과 비교할 때 절반수준에도 미치지 못한 실정이다. 이에 반대측 패널들은 “인가제로 전환될 경우 그로인해 해운선사가 부담해야 하는 물류비가 추가로 발생하게 된다. 1TEU당 하역료 1만원만 오른다고 치자. 50만TEU면 50억원을 떠안야
가스텍 2014 특집②:최신 LNG 및 가스운송선 기술 선보여업계 최신 혁신기술 동향을 알 수 있는 세미나 및 전시회 일반에 무료 공개 로이드 선급협회(Lloyd’s Register) 등 주요 조선기업 대거 참여오는 3월 24일부터 27일간 일산 킨텍스에서 개최되는 세계적인 가스 및 오일 업계 행사인 ‘가스텍 2014 컨퍼런스 및 전시회(Gastech Korea 2014 Conference & Exhibition)’에서 ‘CoTEs (Centres of Technical Excellence, 이하 CoTEs) 기술 정보 세미나’의 일환으로 LNG 가스운송선 기술 관련 무료 전시와 세미나가 열린다.가스텍 2014의 CoTEs 기술 정보 세미나는 가스 업계의 기술혁신 및 최신동향을 업데이트하고 지식을 공유하기 위해 마련되었으며 특히, 세계 최대 가스 운반선 제조국인 우리나라에서 주목할 만한 LNG 가스운송선 기술의 글로벌 동향를 파악할 수 있을 것으로 기대된다. 이 프로그램에는 가스 업계에서 인정 받는 업계 선도 기업과 고위급 연사들이 대거 참여한다. LNG 가스운송선 기술 섹션에서는 세계적인 선급협회인 영국의 로이드 선급협회(Lloyd’s Registe
싸이버로지텍 독일 최대 물류 네트워크 서비스 제공사 다코시와 JAFR 대응 위한 전략적 파트너쉽 체결 일본 해상화물 사전신고제도 대응 위한 싸이버로지텍 OPUS SmartLink 솔루션과 Dakosy의 물류 커뮤니티 네트워크 연계 계약 체결 해운항만 물류 IT 전문기업 (주)싸이버로지텍(대표이사 최장림, www.cyberlogitec.com)은 독일 최대 물류 네트워크 서비스 제공사인 Dakosy(다코시)와 일본 해상컨테이너화물 사전신고제도(Japan’s Advance Filing Rules) 서비스 제공을 위하여 전략적 파트너쉽 계약을 체결했다고 밝혔다. 다코시는 독일 함브르크에 소재하며 2,200여 개의 고객사에 포워딩, 세관신고에 대한 물류 네트워크 서비스 및 소프트웨어를 제공하고 있다. 고객사는 선사, 항공사, 항만, 물류 회사, 그리고 유수의 무역회사, 대기업 및 공공 기관으로 구성되어 있으며, 싸이버로지텍과는 유럽세관 수출입 신고제도 관련 서비스를 제공하고 있는 파트너이다. 다코시는 싸이버로지텍과의 파트너쉽 체결을 통해 곧 시행 예정인 일본의 해상화물 사전신고제도와 같은 인트라 아시아 국가의 세관 규제 강화 추세를 함께 대응하며, 유
2013송년특집:한진해운 작년 매출액 10조 3317억 원컨수송량 증가 불구 운임 하락 영향 영업손실 2424억 적극 재무개선 비용 절감 2014년 영업이익 시현 목표 한진해운(대표 최은영 / www.hanjin.com)은 매출액 10조 3,317억 원, 영업손실 2,424억 원을 주요 내용으로 하는 2013년 영업실적을 발표했다. 매출액은 점진적인 글로벌 경기 회복세로 인한 컨테이너 및 벌크 수송량 증가로 10조 3,317억 원을 기록했으나, 컨테이너선운임 하락 영향으로 2,424억 원의 영업손실을 기록했다. 컨테이너 부문은 전년대비 수송량이 6.0% 증가했으나, 수송 단가 하락으로 3,169억 원의 영업손실을 기록했다. 벌크 부문에서는 전년대비 2.6%의 수송량 증가 및 전용선 영업 호조 지속으로 93억 원의 영업이익을 달성하고, 기타법인 부문에서는 한진해운 부산 신항만과 스페인 알제시라스 터미널 등 터미널사업의 수익 확대에 힘입어 652억 원의 영업이익을 시현, 흑자 기조를 유지했다. 또 순이익에 있어서는 원-달러 환율 하락에 따라 실제 현금흐름에 영향을 미치지 않는 외화환산손실 521억 원 포함하여 6,802억 원의 순손실을 기록했다. 한진해운은 금년
28일 해운금융 포럼 제2차 회의 개최한다 해운산업 지원 해운금융 분야 2014년도 사업계획 논의 해양수산부(장관 윤진숙)는 1월 28일(화) 서울 팔래스호텔에서 해운선사, 금융업계 및 연구기관, 해양수산부 등 産･硏･政 관계자들이 모여 제2차 ｢해운금융포럼｣을 개최하고, 금융기관들의 금년 해운금융 제공 계획과 해운 기업들의 사업 계획을 공유하고 상호 협조방안을 논의한다. 이번 2차 포럼에서는 수출입은행, 무역보험공사 등 5개 정책금융기관과 국민은행·신한은행 등 5개 민간 금융기관, 캠코선박운용 등 6개 선박운용회사, 현대상선 등 8개 주요 선사 및 KMI 등 연구기관과 학계, 해양수산부 관계자 33명이 참석한다. 금융 기관들은 2014년도에 해운업 시황이 점차 개선될 것으로 전망됨에 따라 선사들의 선박 확보와 해운위기 극복을 위해 관련 금융 지원을 확대하기로 하고, 업무 추진과정에서 금융 주체와 해운 선사 등 각 기관들 간의 협력도 확대해 나갈 계획이다. 4개 정책금융기관(산업은행･수출입은행･무역보험공사･정책금융공사)의 작년도 국적선사 대상 해운금융 규모는 2조9,386
해양연맹 고문에 권영해 이상희 전 장관 위촉대한민국 해양연맹 2014년도 정기총회 23일 개최 (사)대한민국민국해양연맹(총재 오거돈, 전 해양수산부장관)은 오는 1월 23일(목) 14시 서울 해군호텔에서 2014년도 정기총회를 개최하고 권영해 전 국방장관(대한민국건국회회장)과 이상희 전 과학기술부장관(녹색삶지식경제연구원 이사장)을 고문으로 위촉했다. 또 부총재에 정달호 전 이집트대사(제주국제연수센타소장)와 이동화 남경건설 회장을, 이사에 강현우 대창강건 회장과 강중묵 전 부산MBC사장, 박성범 전 국립해양박물관장 등 사회저명인사 5명을 새로운 임원진으로 추가 위촉했다. 해양연맹은 이날 지난 2013년도를 해양강국을 위한 민간 핵심단체 부상을 사업목표로 설정하고 활발한 대외활동을 통해 해양의 중요성에 대한 국민적 공감대 확산과 대외인지도 향상에 크게 기여했으며 최초로 국제행사인「제1회 동아시아해양협력포럼」을 성공적으로 치룸에 따라 국제적 연대구축에도 많은 성과를 가져온 것으로 평가했다. 이에 올해는 전년도 사업성공을 기반으로 해양강국 실현을 위한 국민적 공감대 확산을 사업목표로 두고「새바다조찬포럼」.「바다순회강연회」등을 통해 사회지도층과 지역사회에서 해양지향
한국선급 한국무역보험공사와 선박 및 플랜트분야 MOU 체결 한국선급(KR, 회장 전영기)은 22일 부산 본사에서, 한국무역보험공사(K-Sure, 사장 김영학)와 ‘선박 및 플랜트 분야 상호협력 업무협약‘을 체결했다. 업무협약에 따르면 양측은 ▲ 선박 및 플랜트산업 프로젝트 관련 업무협조 ▲ KR의 선박 기술 협력 및 플랜트산업 관련 기술자문 ▲ 선박 및 플랜트산업 해외 프로젝트 관련 업무협조 ▲ 해운 조선 및 플랜트산업 시장동향 분석 및 통계 정보교환 등에 합의했다. 이 날 행사에 참석한 이규철 K-Sure 투자금융본부 이사는 “올해 한국무역보험공사는 선박?플랜트 등 프로젝트 금융 확대를 중점적으로 추진할 방침이며 20조원에 이르는 무역보험을 공급할 계획이다.” 며 “KR과의 업무협약을 통해 고부가가치선박에 보다 효과적으로 금융 지원을 할 수 있을 것으로 예상한다.”고 밝혔다. 또 마진섭 KR 사업본부장은 “이번 업무협약을 통해 해외선주의 금융 인콰이어리(문의) 단계부터 KR의 전략적 참여가 가능 할 것으로 기대한다.” 며 “앞으로도 한국무역보험공사와의 지속적인 협력을 통해 해양플랜트 및 고부가가치선의 기술경쟁력 강화와 이를 통해 조선 등 해양산업의 동반성장
대한민국해양연맹 2014년도 정기총회 23일 개최한다 (사)대한민국민국해양연맹(총재 오거돈, 전 해양수산부장관)은 오는 1월 23일(목) 14시 서울 해군호텔에서 2014년도 정기총회를 개최한다. 해양연맹은 이날 지난 2013년도를 해양강국을 위한 민간핵심단체 부상을 사업목표로 설정하고 활발한 대외활동을 통해 해양의 중요성에 대한 국민적 공감대 확산과 대외인지도 향상에 크게 기여했으며 최초로 국제행사인「제1회 동아시아해양협력포럼」을 성공적으로 치룸에 따라 국제적 연대구축에도 많은 성과를 가져온 것으로 평가했다. 이에 올해는 전년도 사업성공을 기반으로 해양강국 실현을 위한 국민적 공감대 확산을 사업목표로 두고「새바다조찬포럼」.「바다순회강연회」등을 통해 사회지도층과 지역사회에서 해양지향의 여론 조성과 해양아카데미를 수도권으로 확대하여「해양특성화교육 확대」를 통해 사회저변을 확장시키는 한편, 지방조직의 활성화도 함께 유도해 나갈 것이라고 밝혔다. 이와관련 권영해 전 국방장관(대한민국건국회회장)과 이상희 전 과학기술부장관(녹색삶지식경제연구원 이사장)을 고문으로 위촉할 예정이며 정달호 전이집트대사(제주국제연수센타소장)등 사회저명인사 5명을 새로이 임원진으로 위촉할
협운스톨트항운 14일 양산사업장 확장 이전 협운해운그룹 (회장 마상곤)은1월 14일 STOLT NIELSEN협운해운의합작 투자 회사인 협운스톨트항운 ㈜ ( 탱크콘테이너 크리닝 및 수리업무)의 양산시 호계동 산막공단내 양산 사업장을 확장 이전하고, 이날 1,022평의 부지 사무실과 60평 탱크콘테이너 크리닝 150평, 수리 50평의준공식을 개최(사진)했다. 협운스톨트항운은 이같은 확장된 이전시설로 인해 월 500대의 탱크콘테이너를 크리닝할 수 있는 능력을 모유하게 된것은 물론, 200~250대의 탱크콘테이너를 보관할 수 있게 됐다. 이에 따라 협운스톨트항운은 온산사업장(1,650평) 과 양산사업장(1,022평)두 개의 사업장에서 월 1,000대의 탱크콘테이너를 원할히 크리닝 및 수리할수 있는 규모를 갖추게 되었다. 이날 준공식에는Stolt Tank Containers 의 본사 Mr.Michael W.Kramer 사장등 외국인 5명이 준공식에 참석했다.
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