.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 해운위기 극복을 위해 양국간 협력강화 컨선박 투입 불균형시 협의회서 조정해 17차 한중해운회담 양국 전격합의 시행 글로벌 금융위기여파에 따라 한중간 컨테이너항로에 대한 추가 선박투입을 양국 선사들이 자제토록 올해 한중해운회담에서 합의했다. 그러나 항로별 투입선복량의 불균형이 두드러진 경우엔 양국간 민간협의회 차원에서 확인하여 조정하기로 했다. 국토해양부(장관 정종환)와 중국 교통운수부는 지난주 중국 곤명시에서 제17차 올해
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 지능형 항만운영시스템 기술개발로 터미널 운영의 자동화 및 생산성 향상 기대 물류IT전문기업 케이엘넷(대표 박정천)은 3일 대한통운 부산컨테이너터미널에서 지능형 항만운영시스템 개발 시연회 및 성과보고회를 가진다고 밝혔다. 최근 동북아지역의 항만간 경쟁이 치열해지고 있는 가운데 메가허브 포트(Mega-hub Port) 선점을 위해서는 컨테이너터미널의 제한된 자원을 최대한 활용하고 생산성을 극대화하기 위한 효율적인 터미널운영시스템이
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 한국신용평가(대표이사 조왕하, www.kisrating.com)는 12월 3일, 대한해운(주)이 기발행한 제23-1, 23-2, 23-3, 25, 26회 무보증회사채 신용등급을 A-(부정적)에서 BBB+(안정적)으로 하향 평가했다. 동 신용등급 결정의 구체적 배경 및 주요 평가요소는 다음과 같다. ▲최근 수년간 양호한 외형 성장 및 수익규모 확대 실현, ▲POSCO, KEPCO, KOGAS 등 양호한 고객기반, ▲대규모 선박투
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 해사경제신문은 국내외 주요 해운시장에서 해운중개업을 전개하고 있는 카스마리타임으로부터 신속한 해운시황 가운데 주요 선종별 시장분석 내용을 주간별로 보도합니다. 독자제위의 많은 호응을 요청드립니다.(편집자 주) 드라이 / SNP BDI는 지난 11월 19일 신고점인 4,661포인트를 찍은 후 6일 연속 하락하면서 3,900포인트 대로 떨어졌다. 신고점을 찍은 BDI의 11월 평균 지수는 3,941포인트로 마감 되면서 전고점인 6
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 전용터미널 확대 등 컨테이너벌크사업 핵심 역량 강화 수리조선소 선박관리업 전용터미널등 연계사업 다각화 컨테이너선대는 현재 사선 용선 포함 98척의 지배 선단 스페인알헤시라스베트남 탄깡 카이멥 터미널개장예정 해양투기환경오염 방지하는 신재생 에너지회사운영해 한진해운(대표이사: 사장 김 영민/www.hanjin.com)은 컨테이너선, 벌크선, LNG선 등 200여 척1,000여 만 톤(DWT) 선박으로, 전세계에 60여 개의 정기
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 한진해운홀딩스 대표이사 회장 최은영, 대표이사 사장 김영민 선임 지주회사 한진해운홀딩스가 12월1일 최은영회장(사진) 체제로 공식 출범했다. 이날 오후 여의도 본사 9층 대회의실에서 개최된 이사회에서는 한진해운 홀딩스 대표이사 회장으로 한진해운 최은영회장을 선임하고 지주회사 출범을 공식 선언했다. 또, 주식회사 한진해운홀딩스 대표이사 사장으로는 한진해운 김영민사장을 선임, 한진해운과 함께 대표이사를 겸임하게 됐다. 이로써 기
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 국제선박등록법 시행령 개정 국무회의 의결 12월부터 시행 국가 필수국제선박의 지정기준이 12월1일부터 2만톤(GT) 15년이하에서 1만5천톤 20년미만으로 완조정됐다. 이에 내년도는 올해 70척보다 18척이 많은 88척의 선박이 국가필수국제선박으로 지정돼 운영된다. 국토해양부(장관 정종환)는 국가필수국제선박 지정기준을 완화하는 국제선박등록법 시행령 개정안이 12월 1일 국무회의에서 의결되어 이같이 시행한다고 밝혔다. 국가필수
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;}
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 절강성 정부 유상증자 지분조정에 대한 정식 승인 취득 Sinotrans그룹, K-Line 투자 참여에 대한 본 계약 체결 한진해운과 중국의 순화해운이 합작으로 설립한 수리조선소인 절강동방수조선유한공사(浙江東邦修造船有限公司, Zhejiang Eastern Shipyard Co., Ltd.)는 지난 8월 31일 정식으로 중국 절강성 정부의 승인을 받고 본격적인 영업에 들어간 데 이어, 최근 제 3자 배정 유상증자 형식으로 투자
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 담당 부처인 “농림수산식품부는 근거 없다” 며 외면, 국회에서는 예산 확보 노력 중 선주 보상 사업으로 변질되고 있는 감척사업을 본래의 취지에 맞게 개선해야 지난 94년부터 시작되어 온 정부의 연근해어업구조조정으로 인해 수만 명의 실직어선원이 지속적으로 발생하고 있어 정부에 이들의 생존권을 요구해 왔으나 정부는 법에 근거가 없다는 핑계를 대며 이들을 차갑게 외면하고 있다. 산업구조조정 과정에서 발생하는 무더기 도산, 대량실업
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