해사경제신문

대형선사

2010년 탱커선 175척 증가에 그칠듯

.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 2009년 405척 신조중 314척 순수증가돼 2010년 탱커선대 실제 인도량 감소 전망 2010년은 석유수요의 증가와 탱커선대의 공급량이 예상보다 적게 진행되면서 탱커시황의 회복이 기대되고 있다. 20일 EA Gibson에 따르면 선형별로는 VLCC50척, 수에즈막스65척, LR2 25척 그리고 기타 120척 등2만5,000DWT이상 탱커선 300척 가량이 2010년시장에 신규 투입될 것으로 전망되고 있다. 이 수치는 기존
- 정웅묵 기자
- 2010-02-20 12:34
STX팬오션 4분기 영업이익 흑자전환

.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} STX팬오션 4분기 영업이익 흑자전환 매출액 1조965억원, 영업이익 236억원, 당기순이익 549억원 해운업계 최초 영업이익 흑자 전환 달성 선제적이고 통합적인 위기관리, 탄력적 선대운용 토대로 원가절감 안정적인 재무구조 바탕으로 신사업 추진 및 선대확장 … 향후 시장지배력 강화 STX팬오션(www.stxpanocean.com 대표이사 이종철)이 작년 4분기 실적발표를 통해 국내 대형선사로는 처음으로 영업이익 흑자 전환을
- 정웅묵 기자
- 2010-02-18 14:01
STX팬오션 해운물류경영대상 수상

.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} STX팬오션, 해운물류경영대상 수상 STX팬오션(www.stxpanocean.com 대표이사 이종철)이 한국해운물류학회와 매일경제신문이 공동으로 주관하는 ‘2010 해운물류경영대상’ 종합 대상 기업으로 선정됐다. 해운물류경영대상은 2002년 ‘해운물류 e-Biz 대상’으로 제정된 이후 매년 해운업계와 경제발전에 크게 기여한 해운물류기업에게 수여되는 상이다. 한국해운물류학회, 한국해사문제연구소, 해양수산개발원, 한국선주협회,
- 정웅묵 기자
- 2010-02-17 16:50
STX팬오션 노후선박 대체 신조선 도입 박차

.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} STX팬오션 노후선박 대체 신조선 도입 박차 중국 Maple 조선소 3호선 STX GLORIS 인도 3척 추가 인도 예정 신공법 적용한 신조선 도입으로 선대 확장 및 원가경쟁력 강화 STX팬오션은 8일 중국 Maple조선소에서 건조한 32,975DWT(재화중량)급 핸디사이즈 벌크선 'STX 글로리스(STX GLORIS)'호를 성공적으로 인도 받았다고 밝혔다. 이 선박은 향후 STX팬오션 태평양영업본부 소속 선박으로써 오세아니
- 정웅묵 기자
- 2010-02-08 09:01
현대상선 올해 영업이익 3358억원

.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 현대상선(hmm21.com)은 5일 이사회를 열어 금년도 사업계획을 비롯한 투자계획을 확정했다. 현대상선의 올해 매출은 지난해 6조 1,155억원 보다 17% 증가한 7조 1,373억원이며, 영업이익은 지난해 5,654억원 손실에서 3,358억원 흑자전환을 목표로 잡았으며, 컨테이너 수송 목표는 지난해 251만TEU보다(1TEU는 20피트 컨테이너 1개) 21% 늘어난 305만TEU이다. 현대상선의 올해 투자규모는 지난해 2,
- 정재필 기자
- 2010-02-05 13:57
STX팬오션 올해 첫 노후선 해체매각

.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} STX팬오션 올해 첫 노후선 해체매각 선령 30년 핸디맥스 벌크선 해체매각. 선대 확장, 장기적 비용절감 차원… 신조선 도입으로 선대 경쟁력 강화 STX팬오션은 29일 핸디맥스 벌크선 1척을 매각했다고 밝혔다. 이 선박은 1981년 건조된 46,855DWT급 'OCEAN EVER'호로 28일 중국 상해에서 인도됐다. 선령이 30년을 바라보고 있어 노후선으로 해체될 예정이다. STX팬오션 관계자는 "이번 매각은 당사의 선대
- 정웅묵 기자
- 2010-01-29 17:37
2010신년특집:STX팬오션 적극적 선대확장 추진

.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} STX팬오션 12일 2010년 적극적 선대확장 추진마련 2009년 11척에 이어 2010년 신조선 17척 인수 예정 시황회복기 적극적인 투자로 선대 원가경쟁력 강화 2010경영 안정적 수익기반구축 신시장 신사업 참여 STX팬오션이 올해 17척의 신조선을 확보하고 아울러 2억달러의 신규자금을 확보 운영한다. 이 신규자금은중고선 매입 등 관련 분야에 투자할 방침이다. STX팬오션이 경쟁선사 대비 빠른 흑자전환 달성과 시황 개선
- 정웅묵 기자
- 2010-01-12 15:05
産銀 조선 해운사 상생 금융모델 선보여

.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 산은 21일 조선 - 해운사 상생 금융모델 선보여 경기불황의 여파로 어려움을 겪고 있는 해운사와 조선사가 상호 협력을 통해 선박 건조대금을 조달할 수 있는 새로운 구조의 선박금융상품이 나왔다. 산업은행(www.kdb.co.kr)은 21일 대한해운과 대우조선해양이 공동 투자한 회사인 KLDS Maritime S.A.가 대우조선해양 앞으로 발주한 벌크선 2척에 대한 선박대금 1,800억원을 ABL(Asset Backed Loan
- 정웅묵 기자
- 2009-12-21 10:06
흥아해운 창립 48주년 맞이했다

.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 흥아해운 이윤재 회장 미래형 인재되라 이 회장 8일 48주년 창립기념식서 강조 흥아해운주식회사(www.heung-a.co.kr)는 지난 8일 서울 문정동 본사 강당에서 ‘창립 48주년 기념식’을 가졌다. 이날 기념식에서 이윤재 회장은 "현재의 해운위기를 극복하기 위해서 해운환경변화를 정확히 인지하고 능동적이고 적극적으로 대처해 나가자"고 말했다. 또 "미래 지향적이고 혁신하는 조직으로 탈바꿈하기 위해 임직원 모두가 최선의 노
- 정웅묵 기자
- 2009-12-09 15:57
대한해운 신용등급 BBB+ 평가

.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 한국신용평가(대표이사 조왕하, www.kisrating.com)는 12월 3일, 대한해운(주)이 기발행한 제23-1, 23-2, 23-3, 25, 26회 무보증회사채 신용등급을 A-(부정적)에서 BBB+(안정적)으로 하향 평가했다. 동 신용등급 결정의 구체적 배경 및 주요 평가요소는 다음과 같다. ▲최근 수년간 양호한 외형 성장 및 수익규모 확대 실현, ▲POSCO, KEPCO, KOGAS 등 양호한 고객기반, ▲대규모 선박투
- 정재필 기자
- 2009-12-03 11:01

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해양관리

한국해양진흥공사, 해운금융 전문인력 양성 심화과정 교육생 모집 한국해양진흥공사, 해운금융 전문인력 양성 심화과정 교육생 모집자산유동화·리스·메자닌 등 해운금융 고급 교육… 15명 선발해 9월부터 오프라인 강의 진행해운·금융 재직자 대상… 전문성과 실무 역량 겸비한 인재 육성 본격화 한국해양진흥공사(사장 안병길, 이하 해진공)가 해운금융 분야의 고급 전문인력 양성을 위해 '2025년 해운금융 전문인력 양성사업'의 심화과정 교육생을 오는 8월 28일까지 모집한다. 이번 심화과정은 현재 진행 중인 기초과정에 이어 보다 고도화된 해운금융 실무 역량을 배양하기 위한 고급 교육 프로그램으로 기획됐다. 국내 해운·금융 산업 종사자 중 15명을 선발해 9월 12일부터 11월 21일까지 매주 금요일 총 9회에 걸쳐 서울 여의도 금융투자교육원에서 오프라인 강의로 진행된다. 교육 커리큘럼은 해운금융 분야에서 실제로 활용되는 핵심 금융기법과 글로벌 트렌드를 폭넓게 다룬다. ▲자산유동화(ABS), ▲리스금융, ▲메자닌(Mezzanine) 금융, ▲부채자본시장(DCM) 등 고난도 금융기법과 구조화 금융 사례를 중심으로 구성됐다. 특히 실무와 이론을 병행할 수 있도록 팀 프로젝트를 병행해 참여자들의 실질적인 전문성 향상을 도모한다. 해진공은 이번

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