.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 세계 최대 철광석 업체인 브라질 발레와 2011년부터 25년간 계약 글로벌 시장에서 확고한 선도적 위치 구축, 시장지배력 확대 가속 STX팬오션이 단일계약 건으로는 사상 최대 규모인 약 7조 원 규모의 장기 수송 계약을 체결했다. STX팬오션은 21일(현지시각) 브라질 리우데자네이루에 위치한 발레 본사에서 세계 최대 철광석 업체인 브라질 발레(Vale)와 2011년부터 25년간 최대 약 7조 6백억 원(58억 4천만불, 환
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 10월 아시아~미주동안 항로 선복 교환 국내 대표해운사 협력 고객 서비스확대 현대상선(www.hmm21.com)이 10월부터 아시아-미주 동안 노선에서 한진해운과 협력 서비스를 실시한다고 밝혔다. 양사의 협력은 서로의 선복(Vessel Space)을 각각 150TEU씩 맞교환하는 방식으로 이루어진다. 양사의 아시아-미주 동안 항로 중 현대상선의 SZX(Suez Express)항로와 한진해운의 AWN(All Water North
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 고려해운이 서해안 최대 공업항인 대산항에서 광양, 부산, 울산에 이어 대만 기륭(基隆), 홍콩 등 동남아항로를 오는 24일 처음으로 개설한다. 그간 잡화부두 1개 선석의 대산항은 현재 주 5회의 정기항로가 남중국항으로 개설돼 있으나 여타 항로가 없어 이용화주들의 애로사항으로 등장해 왔다. 고려해운은 이같은 신규항로 개설로 동남아지역까지 운송범위가 확대되는 것은 물론, 철도 등 육상교통을 통해 광양이나 부산까지 운송되는 화물을
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 최근 해운이슈와 세계해운환경 변화 발표 발틱해운거래소(BIMCO)는 9월16일 남산 그랜드하얏트호텔에서 한국선주협회 후원으로 최근 글로벌 금융위기의 여파로 극심한 침체를 겪고 있는 세계해운시장 현황을 점검하고 향후 전망을 진단하기 위한 세미나를 개최했다. 국내외 외항해운업계 임직원과 해운관련업계 관계자 70여명이 참석한 가운데 열린 이날 세미나에서 한국선주협회 이진방(사진) 회장은 환영사를 통해 “2008년 하반기 글로벌
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 드라이 / SNP BDI는 3주째 2,400포인트 선에서 보합권 등락을 거듭하는 모습을 보였다. 케이프사이즈 시장에서는 모멘텀의 변화없이 약세가 이어져 BCI는 3,500포인트대로 후퇴하였다. 9월 25일 BCI는 3,539포인트로 마감하면서 지난주 대비 53포인트(-3.1%) 하락하였다. 타 선형 지수가 반등을 보인 월간 및 3개월 등락률에서도 BCI는 각각 -17.5%와 -45.3%를 보이면서 변동폭의 증가가 가장 두드러졌
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 16일 주주가치 극대화를 통해 지속 성장 기업 구도 구축 경영효율성 제고 리스크 관리능력 선진형 지배구조 확립 한진해운(대표이사 김영민/www.hanjin.com)은 16일 여의도 본사 9층 대회의실에서 개최된 이사회에서 지주회사'㈜한진해운홀딩스' 와 사업 자회사㈜한진해운으로 분할, 지주회사체제로 전환키로 결의했다고 발표했다. 이번 지주회사 체제 전환으로 기존의 한진해운은 자회사의 지배에만 전념하는 순수 지주회사 한진해운홀
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 14일 STX조선해양 보유 STX팬오션 지분 20%전격 ㈜STX에 매각 ㈜STX지주회사로 한 지배구조 선진화 통해 기업경쟁력 제고 추진 STX조선해양 투자 자산 매각 통한 4,491억 원 재무구조 개선 효과 STX그룹이 지주회사 체제로의 지배구조 개편을 통해 기업경쟁력 강화를 추진한다.. STX그룹은 14일 공시를 통해 지주회사격인 ㈜STX가 STX조선해양이 보유하고 있던 STX팬오션 지분 32.4% 중 20%를 금일 종가
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 한국선주협회(회장 이진방)는 14일 포항항의 발전과 선하주의 경쟁력 향상을 위해 초대형선이 포항항에 안전하게 입항할 수 있는 방안 모색을 한국도선사협회에 요청했다. 최근들어 날로 치열해지는 무한경쟁 속에서 운송원가 절감이 최대 관건으로 부각됨에 따라 규모의 경제를 극대화하기 위해 전용선의 초대형화가 가속화되고 있다. 이에 따라 제철원료 수송에 참여하고 있는 외항해운업계와 화주인 포스코는 원가절감 노력의 일환으로 25만톤 규모의
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 회생절차 신청후 2개 자회사 합병 인력감축 유휴자산 매각 등 재무구조개선 및 기업 체질개선 통해 하반기 턴어라운드 기대 기업회생절차를 신청한 삼선로직스가 드디어 10월1일부로자회사 2개사 합병을 비롯한, 유휴자산 매각 등 강도 높은 구조조정에 착수했다. 삼선로직스(관리인 허현철, www.samsunlogix.com)는 최근 기업회생 계획에 따라 13개 자회사 가운데선박대리점 등을 총괄하는 ㈜삼선글로벌과 중고 자동차 수입 판
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 대만 규제 지속시 대만선사 한-일항로 적취금지 한국선주협회는 최근 일-대만항로의 조속한 정상화를 위해 적극적인 조치를 취하여 줄 것을 국토해양부에 건의했다. 협회는 건의를 통해 지난 1992년 한-대만간의 국교단절과 더불어 시작된 일-대만항로에서의 우리선사 취항금지 조치가 어느덧 17년이 경과되었으나, 일-대만항로에 대한 대만측의 한국선사 취항금지 조지가 아직도 지속되고 있다고 밝히고, 상호주의에 입각하여 상응하는 초치를 취
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