.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 해운법 시행규칙 개정 입법예고 7월부터 시행 예정 국토해양부(장관 정종환)는 외항 화물운송사업(일반 화물운송)의 등록기준을 총톤수 5천톤을 1만톤으로, 자본금 5억원이상에서 10억원이상으로 하는 등 현재보다 2배로 강화하는 내용으로 해운법 시행규칙 개정안을 5월 22일 입법예고했다. 그간 외항 화물운송사업은 지난1996년 8월 7일 면허제에서 등록제로 전환돼, 1999년10월 8일 외항 화물운송사업의 등록기준을 대폭 완화한
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 한국자산관리공사(KAMCO)는 해운산업 재무구조 개선 선박매입 프로그램을 위한 기금을 미화로 조달하여 지급할 계획이라고 밝혔다. 캠코는 한국선주협회가 주최한 「해운정책관 초청 조찬간담회」에서 이 같이 밝히고 업계에서 우려하던 원화조달에 따른 환리스크문제는 해소될 것으로 전망했다. 한국선주협회(회장 이진방)는 「해운산업 구조조정과 경쟁력 강화방안」이 발표된 지 한 달을 맞아 업계 대표와 해운정책관(박종록 국장)이 함께하는 조찬
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 한국선주협회(회장 이진방)는 최근 언론에 보도되고 있는 POSCO의 대우로지스틱스 매입설과 관련하여 "대량화주의 해운업 진출은 해운산업의 근간을 뒤흔드는 위험한 발상“이라며, 이러한 설이 사실일 경우 매입협상을 즉각 중단해야 한다고 강조했다. 협회는 글로벌 금융위기의 여파로 우리나라 해운산업이 위기에 직면함에 따라 정부 차원에서 구조조정과 국제경쟁력 강화대책이 진행중인 어려운 시기에 국민기업이자 대량화주인 POSCO가 해운업체
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 주 1회 한국 상해 베트남(하이퐁) 아주 역내 직항 서비스 제공 베트남 지역의 미주지역 수출/입 화물 환적 서비스 제고 한진해운(대표이사 김영민/ www.hanjin.com)이 6월 초부터 한국, 상해, 베트남(하이퐁) 아주 역내 직항 서비스를 시작한다. HES(Haiphong Express Service)로 명명된 이 노선은, 600TEU급 선박 2척(한진해운과 시노트랜스 각각 1척)이 투입되며, 주 1회 서비스로 “부산
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 현대상선(www.hmm21.com)이 기존 아시아-미주 서안 간 항로에 베트남 호치민(Ho Chi Minh)을 추가하여 베트남-미주 서안 간 첫 직기항 서비스를 개시한다. 현대상선이 속한 제휴그룹인 TNWA(The New World Alliance, 현대상선,APL,MOL)는 6월 4일부터 아시아와 미주 서안의 주요항만을 연결하는 PSX(Pacific Southwest Express) 항로와 PS1(Pacific Southwe
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 한국컨테이너부두공단(이사장 이상조)은 여수광양항만공사 전환에 즈음하여 임직원 타운미팅을 5.21.~22.까지 백운산 백운수련관에서 실시한다. 이번 타운미팅은 '항만공사 전환에 즈음한 변화점 찾기'라는 주제 아래 ‘도전과 열정 그리고 화합을 캐치프레이즈로 하여 ‘노경한마음 대회’와 ‘변화가속화 프로세스(CAP : Change Acceleration Process)’로 구성되어있다. 먼저, 노경한마음 대회에서는 지난 2008년 9
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 200만 TEU 규모의 세계 최초 수평구조 야드 자동화 터미널 자동화 장비 운영 지원, RFID 기술 기반으로Simulation 기능 제공 글로벌 해운항만 물류 솔루션 전문기업 싸이버로지텍(CEO:최장림, www.cyberlogitec.com)은 부산 한진해운 신항만(HJNC) 신규 개장식(2009. 5. 20)에 맞추어 자동화 터미널 시스템 구축 프로젝트를 성공적으로 완료했다고 밝혔다. HJNC 터미널은 연간 처리물량 200
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 국내 유일의 국제 선박검사기관인 (사)한국선급(회장 오공균)이 오는 25일부터 28일까지 U.A.E. 아부다비에서 열리는 'GASTECH 2009' 국제가스박람회에 참가한다. GASTECH 2009 국제가스박람회는 전 세계 GAS 관련 기업들이 총 출동하는 세계 최대 규모의 GAS 박람회로서 우리나라에서도 (사)한국선급을 비롯하여 현대중공업, DSME, 삼성중공업 등의 기업들이 참가한다. 한국선급은 이번 박람회에서 LNG Ca
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 발틱운임지수(BDI) 5월들어 12일 영업일 연속 상승 중국이 지난 2월부터 철광석 수입을 본격화하면서 부정기선 해운시황이 가파르게 상승하고 있다. 한국선주협회(회장 이진방, 대한해운 회장)가 조사ㆍ분석한 시황동향에 따르면, 부정기선의 운임수준을 나타내는 발틱운임지수(BDI)는 5월19일 현재 2,644 포인트로 금년 초 773 포인트 대비 무려 242% 상승했다. 특히, BDI는 5월1일 이후 12일간의 영업일 동안 계속해서
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 최신식 장비, 자동화 시스템으로 최첨단 허브항만으로 한단계 더 도약하는 초석 한진해운(대표이사 김영민/www.hanjin.com)은 20일 컨테이너 전용 터미널인 '한진해운 신항만'의 개장식을 가졌다. 한진해운 2-1단계 터미널은 선박 대형화 추세에 대비 약 21만평의 부지에 접안수심 18m를 확보하여, 12,000TEU급 선박 3척의 동시 작업이 가능한 세계적인 규모의 최신식 컨테이너 터미널이다. 이날 개장식에는 국토해양부
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