.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 탄탄한 신뢰로 불황극복에 주력 미래가 불투명한 기업에 자금수혈을 해주는 무지한 群(금융권,기업)이 있을까. 국내 빅4 선사들이 글로벌 신용 위기 이후 유동성 확보를 위해 회사채 및 CBO발행 등을 진행하고 있는 가운데, 그 중 대한해운(회장 이진방 사진)이 일본금융권으로부터 약 160억 엔(미화 약 1억 6000만불) 상당의 외자유치 도입에 성공했다. 소문만 무성하고 베일에 쌓여져 있던 대한해운의 외자유치 프로젝트가 드디어
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 2009 CKYH 얼라이언스 최고 경영자 회의 개최 글로벌 경기 침체 극복 다양한 협력 강화 결의 글로벌 네크워크기반 고객만족 서비스제고 노력 세계 최대의 컨테이너 선복(Vessel Space)을 운영하고 있는 글로벌 해운 얼라이언스(Alliance)인 ‘CKYH(COSCO/중국, K-Line/일본, Yang Ming/대만, Hanjin Shipping/한국)’가 지난 8일부터 한국 제주도에서 한진해운의 주재로 최고 경영자 회
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 드라이 / SNP 케이프사이즈 시장은 수요약세 분위기 속에서 호주 및 브라질 메이저 광산업체들이 비교적 양호한 용선움직임을 보였지만, 전반적인 운임 약세 흐름을 벗어나지 못하는 모습이었다. 대서양 수역의 브라질-중국간 철광석 톤당 운임은 전주대비 3% 하락한 15달러 초반을, 태평양 수역 호주-중국간 철광석 톤당 운임은 전주대비 2% 하락한 6.50달러를 형성하였다. 이로써 4월 3일 BCI는 전주대비 130포인트(6.2%)
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 2010년 의무시행 전자세금계산서 개정과 표준화 소개 등 물류IT 전문기업 케이엘넷(www.klnet.co.kr, 대표:박정천)은 10일 서울로얄호텔에서“e-Business 물류정보표준화기술세미나”를 개최한다. 이번 세미나는 물류산업 전반의 전자문서 표준화 및 활성화를 유도하고,2010년부터 전면 시행되는 전자세금계산서 표준유통 및 활성화에 대한 사용자의 의견을 수렴하기 위해 추진된다. 또 철도 화물운송 최적화 추진방향 및
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 오웬스 코닝 사 선정 7년 연속 올해의 선사상 수상 한진해운 고객 서비스 우수성 다시 한번 입증결과 최고 서비스 바탕으로 고객가치 제고 노력 지속 경주 한진해운(대표이사 김영민 / www.hanjin.com)이 미국 오웬스 코닝사(Owens Corning)가 선정한 '올해의 선사상(Ocean Carrier of the Year 2008 Awards)'을 7년 연속 수상하는 영예를 안았다. 미국 오하이오 주에 본사를 둔 오웬스
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 국민경제 활성화와 해운산업의 위기극복을 위해서는 대형화주들의 협력이 그 어느 때보다도 긴요한 만큼, 외항 국적선에 의한 대량화물의 안정적인 수송시스템 확립이 시급한 것으로 지적됐다. 바다와 경제 국회포럼(대표 박상은 한나라당 의원, 강창일 민주당 의원)은 4월7일 국회 의원회관 간담회실에서 개최된 ‘국민경제 활성화를 위한 전략물자 국적선 수송방안 정책제안’ 간담회에서 우리나라 해운산업의 경쟁력 제고와 지속적인 발전을 위해서는
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} POSCO 한국전력 한국가스공사 도입물량위해 건조비 153억불과 운임수입 265억불 달성목표 '전략물자 국적선 수송 방안' 정책 세미나 개최 앞으로 석유 철광석 가스 석탄 등 국책 대량화물을 국적 외항해운업체의 전용선에 의해 장기운송계약하면 2018년까지 140척 153억불의 건조수요가 발생하게 된다는 분석이 밝혀졌다. 이와 관련 국적 외항해운업체들이 이를 수송하기 위해 선화주간의 새로운 협력기반이 구축되어 대폭 강화돼야 할
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 경영난 외항 업체 선박 매입 자금 지원 해운업등록기준 강화로 용선비율 규제 정부가 최대 4조원 규모의 선박펀드를 조성해 경영난을 겪고 있는 외항해운업체의 선박을 시가에 의해 확보하여 해외 매각에 따른 국부 유출을 막기로 했다. 아울러 외항선사들의 무분별한 용 대선 관행을 막기 위해 자사 선박 대비 용선비율을 일정한 수준으로 규제하는 한편 외항해운업의 등록기준을 강화하기로 했다. 7일 국토해양부와 금융위원회 등에 따르면 정부는
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 대한해운이 207,000dwt급 대형벌크선 아스터호의 명명식을 3일 가졌다. 이날 명명식에는 이진방 대한해운회장, Shinjiro Mishima Universal조선소 사장 등 각계 인사들이 참석한 가운데 Universal조선소 Tsu야드에서 성황리에 행사가 치뤄졌으며, 이진방 회장의 부인인 박순옥 여사에 의해‘K. ASTER(아스터)’호로 명명되어 졌다. 본 선박은 포스코와의 장기 해송운송계약에 따라 앞으로 18년간 약4,6
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 4~8일위험해역 선박 우회운항 및 모니터링 강화 국토해양부(장관 : 정종환)는 북한이 4~8일(매일 오전 11시～오후 4시) 예고한 로켓발사기간동안에 발사체 낙하예상 위험해역 부근을 운항하는 국적선박의 안전을 최우선으로 고려해 안전지역으로의 우회 운항 및 모니터링을 강화하기로 했다. 또 북한에서 국제해사기구(IMO)에 위성발사체 발사일정 통보(’09.3.12)에 따라 우리부는 단계별 대응계획에 의거 해운단체 및 선사에 5차례
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