장마철 선박 안전운항 침수 충돌사고 주의장마철 집중호우 영향으로 강수량↑, 침수대비 선박 안전관리 필요MTIS 해상 교통량 분석 … 충돌사고는 전체 해역의 0.1%, 교통량은 53배↑장마철 안전항해 유의 … 선박안전관리 철저 필요 한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)은 집중호우 등 항해 위험 요소가 증가하는 여름 장마철을 맞아, 선박 안전운항에 주의가 요구된다고 밝혔다. 공단이 해양교통안전정보시스템(MTIS)을 활용해 최근 5년(‘19~'23년)간 월별 해양사고를 분석한 결과, 7월부터 11월까지 해양사고가 평균(274척)을 상회하는 것으로 나타났다. 특히, 지난해 7월에 발생한 해양사고 중 최근 5년 평균 대비 증가 폭이 높은 사고유형은 ▲ 침수(35%) ▲ 부유물감김(30%) ▲ 충돌(9%) 순으로 파악됐다. 장마철인 지난해 7월 발생한 침수사고는 총 27척으로, 최근 5년 평균 대비 35% 증가했다. 기상청의 강수량분석에 따르면 최근 5년 강수량이 가장 많았던 시기는 장마가 한창인 7월이다. 매년 7월 실제 빗물이 원인이 된 침수사고는 강수량에 비례해 발생한 것으로 나타났다. 특히, 사고 선박의 대부분이 총톤수 3톤 이하의 소형 선박으로 파악
한국해양교통안전공단(KOMSA), 디지털플랫폼정부 비전 선포식 개최디지털플랫폼정부 구현을 위한 구체적인 실현 계획 발표 및 의지 선포 한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)은 7월 4일(목) 공단 본사 2층 대강당에서 디지털플랫폼정부 실현을 위한 ‘KOMSA形 디지털플랫폼정부 비전 선포식’을 개최했다고 밝혔다. 이번 선포식은 디지털플랫폼정부(Digital Platform Government) 구현을 위한 공단의 구체적인 실현 계획을 발표하고 적극 추진에 대한 의지를 대내외에 선포하는 자리로 임원 및 부서장을 포함한 전직원이 참석했다. 이날 선포식에서 공단은 ‘디지털플랫폼정부(Digital Platform Government, 이하 DPG) 이행을 통한 해양교통안전 확보, Safety KOMSA’라는 비전 아래, 디지털이 촉발하는 경제·사회 전 분야에 능동적으로 대응하겠다는 의지를 강조했다. 공단은 ‘KOMSA形 디지털플랫폼정부’ 비전을 달성하기 위해 대내외 환경분석을 통한 전략적 시사점을 도출하고, 내외부 전문가 및 시민참여혁신단의 의견을 수렴하여 ▲ 국민에게는 똑똑한·맞춤형 서비스 제공 ▲ 기업에게는 성장과 경제 활성화 ▲ 행정 서비스의 과학화 및
한국해양교통안전공단(KOMSA), 기관손상 사고 저감을 위한 종합 추진대책 실시최근 5년간(2019~2023년) 기관손상사고 총 4,367건, 전체 해양사고의 29.5% 차지기관손상사고 고위험 선박 집중 관리와 자율안전관리를 위한 서비스 제공 해상에서 발생하는 기관손상 사고는 선박의 동력 상실을 유발해, 전복‧충돌 등 2차 대형 사고로 이어질 수 있다. 또한 육상에서와 달리 즉각적인 대처가 어렵기 때문에 각별한 주의가 필요하다. 한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)이 해양교통안전정보시스템(MTIS)을 통해 지난 5년(2019~2023년)간 발생한 해양사고 현황을 분석한 결과, 전체 해양사고 14,802건 중 기관손상 사고 발생 건수가 4,367건(29.5%)으로 가장 높게 나타났다. 기관손상 사고의 대부분은 어선(64%)에서 발생했다. 선종별 등록 선박 대비 연평균 사고율은 ▲ 여객선 4.1% ▲ 낚시어선 2.4% 등 다중이용 선박에서 높았다. 기관손상사고 손상 부위별 상세 분석 결과 ▲ 시동계통(축전지 손상․방전 및 시동 불량 등) ▲ 냉각수 계통(냉각수펌프 및 순환계 등) ▲ 연료유 계통(연료유 공급계 및 펌프 등)과 같은 단순 정비를 통해 사
한국해양교통안전공단(KOMSA),통영항여객선터미널에 ‘파도소리 도서관’ 개관여객선 이용객들을 위한 다섯 번째 파도소리 도서관 개관식 개최한국출판문화산업진흥원 등 유관기관 상생·협력을 통해 사회공헌 실천 한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)은 지난 18일 통영여객선 터미널에 다섯 번째 `해양안전문화 쉼터 - 파도소리 도서관`을 설치했다고 밝혔다. 파도소리 도서관 조성사업은 공단이 적극적으로 추진하고 있는 ESG경영의 일환이자 해양교통안전 종합관리기관으로서 특성을 살린 대표적인 사회공헌 활동이다. 파도소리 도서관의 이름은 여객선을 이용하는 여객들이 파도소리를 들으며 책을 읽고, 쉴 수 있는 공간이라는 의미로 공단은 여객선이나 여객선터미널의 유휴공간을 활용해 도서관을 설치하고 있다. 이번에 설치된 통영항여객선터미널 파도소리 도서관에는 공단 임직원들이 기증한 도서 외에도 통영시, 한국출판문화산업진흥원이 기증한 도서 등 다양한 주제의 도서가 약 1천여 권 배치된다. 또한 영상시설도 설치되어 공단 해양교통안전정보시스템(MTIS)을 이용한 여객선 교통정보 및 통영시 관광정보 등 다양한 영상이 상영될 예정이다. 공단은 지난해 하반기부터 여객선 이용객들을 대상으로
한국해양교통안전공단(KOMSA) 친환경 공공선박 관리 표준화 추진‘친환경 공공선박 관리 효율화 방안 정책용역’ 착수 전담 기관으로서 역할 강화 한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)은 친환경 공공선박 관리 표준화 방안 마련을 위해, ‘친환경 공공선박 관리 효율화 방안 정책용역’에 착수했다고 14일(금) 밝혔다. 공단은 지난 ’21년부터 ‘친환경선박 인증제도’와 ‘친환경인증선박 보급지원 사업‘을 해양수산부로부터 위탁받아 추진하고 있다. 친환경선박 인증 건수는 해마다 늘어, 지난해에는 전년 대비 166.7%(‘22년 12건→’23년 32건)를 기록했다. 친환경 인증 선박 보조금 지원 혜택을 받은 선박도 지난 3년간 14척이며, 올해는 약 140억 원 규모로 7척 이상을 지원할 계획이다. 공단은 국내 해운사 대상 친환경 선박 인증제도와 보급지원 사업에 대한권역별 설명회를 개최하는 등 민간 선사의 친환경선박 전환을 위해 노력해 왔다. 특히, 이달부터는 민간뿐만 아니라 해양수산부로부터 위탁받은 ‘친환경 공공선박 관리 효율화 방안 정책용역’을 착수해, 증가하고 있는 친환경 선박 건조 수요에 대응하고 행정적·재정적 효율성 제고 방안 마련에 집중할 예정이다. 먼저
강해지는 태풍, 철저히 대비하고 선제적으로 대응한다인명피해 최소화를 위한 취약분야 집중점검, 선제적 대비·대응 추진 해양수산부(장관 강도형)는 해양수산 분야 ‘태풍 대비 재난대응 계획’을 수립하여 시행한다. 올여름은 덥고 해수면 온도도 높아져 우리나라로 북상하는 태풍이 강한 세력을 유지할 가능성이 높아, 예년보다 더욱 철저한 대비가 필요할 것으로 예상된다. 이에, 해양수산부는 태풍으로 인한 인명피해 최소화를 최우선 목표로 삼고, 연안여객선, 어선, 양식장, 공사장, 항로표지, 다중이용시설 등 해양수산 분야 주요 시설에 대한 점검을 진행 중이며, 발견된 결함은 신속히 보완할 계획이다. 특히, 지난 10년간 해양수산 분야 태풍피해의 약 80%를 차지한 항만과 어항의 주요 시설은 본격적인 태풍철이 오기 전에 점검 및 보완조치를 마치고, 태풍 내습 단계에서는 소형선부두, 잔교* 및 컨테이너 크레인 등 강풍에 취약한 시설에 집중할 예정이다. 또한, 전국의 양식장에 대해서는 지자체별로 양식장 고정설비 등을 점검하고 어업인 대상 안전교육과 캠페인을 진행하는 한편, 해양수산 분야 태풍 대비 행동요령이 담긴 홍보물(팜플렛) 등도 배포할 예정이다. 이와 함께 해양수산부는 종합
한국해양교통안전공단(KOMSA) 김준석 이사장 SOS 구조버튼 누르기 챌린지 참여 한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)은 바다 위 SOS 구조신호 발신과 구명조끼 착용 중요성을 알리기 위해 'SOS 구조버튼 누르기' 릴레이 챌린지에 참여했다고 4일(화) 밝혔다. 해양경찰청이 주관한 이번 챌린지는 해상에서 위급상황 발생 시, 신속한 구조 활동에 필요한 SOS 구조 신호 발신의 중요성과 골든타임 확보를 위한 구명조끼 착용 필요성에 대해 사회적 공감대를 형성하고자 마련되었다. 특히, 김준석 이사장은 바다 내비게이션(바다내비) 단말기의 긴급구조 버튼 누르기를 시연하며 공단 직원들과 함께 챌린지에 참여했다. 공단은 정부로부터 국내 연안 선박 대상 바다내비 단말기 보급사업 보조사업자로 지정되어 사업을 추진 중이다. 지난해 발생한 해양사고 중 안전사고로 인한 인명피해(사망, 실종자)의 90% 이상이 구명조끼를 착용하지 않은 것으로 파악됐다. 이에 공단은 나홀로 선박 등 안전취약선박에 구명조끼 무상지원을 이어가고 있다. 김준석 이사장은 "SOS 구조신호 발신과 구명조끼 착용은 해상에서 긴급 상황 발생 시 생존을 높이는 필수 요소다“라며, ”특히, 낚시어선 등 승
한국해양교통안전공단(KOMSA), 온실가스 배출권 확보 지원해운부문 온실가스 외부 사업 컨설팅 대상자 모집 … 사업 승인 컨설팅 지원 한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)은 해운부문 온실가스 외부사업 활성화를 위해 6월 3일부터 14일까지 ‘해운부문 외부사업* 컨설팅 지원사업’ 대상자를 모집한다고 31일 밝혔다. 이번 지원사업은 해운부문 온실가스 감축 외부사업에 참여를 희망하는 사업자 중, 자격요건을 갖춘 업체를 대상으로 진행된다. 법적 의무사항이 아닌 자발적으로 친환경 선박을 도입한 경우다. 공단이 지난 5월, 해운부문 업체 22곳을 대상으로 해운부문 외부사업 컨설팅 지원 제도 등에 관한 자체 설문 조사를 실시한 결과, 외부사업 컨설팅 지원사업에 참여할 의향이 있는 업체는 96%(21곳), 지원사업에 대한 안내를 원하는 업체는 86%(19곳)로 나타났다. 이에 공단은 지원 사업자로 선정된 업체를 대상으로 해운부문 외부사업 참여에 필요한 자료수집 및 온실가스 예상 감축량 산정, 사업계획서 작성, 타당성 대응 등 사업 신청 및 승인에 필요한 절차를 지원할 계획이다. ‘해운부문 외부사업 컨설팅 지원사업’의 자세한 절차 및 방법은 한국해양교통안전공단 누
밝은 해양의 미래, 청소년과 함께하는 선박운항·해운분야 진로체험으로부터 청소년 대상 해운분야 진로체험 부스 운영 선박 조종 시뮬레이션 등 이색 경험 제공 한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)은 청소년을 대상으로 개최되는 ’제20회 대한민국 청소년 박람회(이하 청소년 박람회)’와 ’24년 대한민국 글로컬 미래교육박람회(이하 글로컬 박람회)’에 참여해 해운분야 진로체험 부스를 운영한다고 20일 밝혔다. 여성가족부, 천안시가 주최하는 ‘청소년 박람회’는 5월 23일부터 25일까지 3일간 국립중앙청소년수련원(천안)에서 개최되며, 교육부, 전남도청, 전남도 교육청이 주최하는 ‘글로컬 박람회’는 5월 29일부터 6월 2일까지 5일간 여수세계박람회장(여수)에서 개최될 예정이다. 두 박람회에서는 청소년 대상 공연과 강연, 체험활동 등 다채로운 체험 부스가 마련된다. ‘청소년 박람회’에서는 스포츠, 예술, 문화 활동 등의 체험활동이, ‘글로컬 박람회’에서는 마이클 센델 하버드대 교수의 강연과 전 세계 12개국의 교육 정책을 공유하는 토론회 등이 예정되어 있다. 공단은 지난 2022년부터 매년 세종시 아동·청소년을 대상으로 공단 본사 내 선박조종시뮬레이션센터를 활용
세계 주요 7개 해역 해적위험도 확인하세요해수부, 세계 주요 7개 취약 해역별 ‘해적위험지수’ 온라인 공개 해양수산부(장관 강도형)는 5월 24일부터 전 세계 해적피해 취약해역의 위험도를 수치화한 ‘해적위험지수’를 ‘해양안전종합정보시스템(GICOMS)’ 누리집(www.gicoms.go.kr)에 매주 공개한다. 해양수산부는 그동안 우리 선박과 선원의 해적피해를 예방하기 위해 서아프리카, 소말리아․아덴만 등 해적행위가 잦은 해역을 ‘위험해역’으로 지정하고 무장요원 승선 등 업계의 안전조치를 의무화하였다. 그러나, 위험해역이 아니더라도 세계 곳곳에서 해적행위가 끊이지 않고 있어 취약 해역별 위험 수준을 고려한 해적피해 예방 활동이 필요한 상황이다. 이에, 해양수산부는 해적행위가 보고되는 세계 주요 해역(7개)의 해적피해 위험도를 수치화한 ‘해적위험지수’를 개발하고 이를 업계에 제공하여 업계의 적절한 해적피해 예방 활동을 지원할 계획이다. ‘해적위험지수’는 해적피해 위험도에 따라 4단계(매우높음-높음-보통-낮음)와 특별위험경보로 구분되며, 위험 단계와 권고사항은 매주 최신화하여 ‘해양안전종합정보시스템(GICOMS)’ 누리집에 공개할 예정이다. 강도형 해양수산부 장관
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