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한국해양수산개발원, 산업과 지역 아우르는 북극항로 국가정책 설계 필요성 제기

산업과 지역 아우르는 북극항로 국가정책 설계 필요성 제기



한국해양수산개발원(KMI, 원장 조정희) 북극항로지원단은 7월 10일 부산 영도구 KMI 대회의실에서 ‘북극항로 연구기관 간담회’를 개최하고, 산업과 지역을 아우르는 북극항로 국가정책 설계의 필요성을 제기했다. 이번 간담회는 북극항로 시대에 대비한 전략적 대응 방안을 모색하고, 정책과제 도출을 위한 다양한 의견을 수렴하기 위해 마련됐다.

행사는 김민수 북극항로지원단장의 개회사 및 취지 설명으로 시작됐으며, 김엄지 극지전략연구실장이 북극항로의 일반 현황을 소개했다. 산업별 세션에서는 철도 인프라 연계(한국철도기술연구원 박정준 책임연구원), 조선산업 대응 전략(중소조선연구원 이한성 본부장), 에너지 운송 시나리오(에너지경제연구원 이성규 실장), 극지 기후변화 대응(극지연구소 정지훈 실장) 등 각 분야별 주요 이슈와 정책사업이 제안됐다.

지역별 세션에서는 부산항 중심의 북극항로 활성화(부산연구원 장하용 실장), 경남 조선·기자재 산업 기반 활용(경남연구원 박병주 본부장), 동해권 항만 연계와 인프라 확충(경북연구원 정원조 부연구위원) 등이 발표되며 지역 차원의 현안 공유와 정책과제 제시가 이어졌다.

참석자들은 토론을 통해 거점 항만 지정, 산업·지역 간 연계 체계 구축, 정보 공유 및 예측 모델 고도화 등 실질적인 정책과제 추진의 필요성에 공감했다.

조정희 원장은 “북극항로는 향후 국제물류의 새로운 축이 될 수 있는 전략적 통로”라며 “산업 경쟁력 강화는 물론 지역 균형 발전에도 큰 의미가 있다”고 강조했다. 그는 이어 “오늘 간담회가 산업과 지역이 함께하는 실질적인 협력 기반을 다지는 계기가 되길 기대한다”고 덧붙였다.

한국해양수산개발원은 이번 간담회에서 논의된 내용을 바탕으로 산업 및 지역 기반의 북극항로 연계 전략을 구체화하고, 향후 중장기 정책 제안 및 실행 방안 마련에 나설 계획이다.

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