해운협회, 중소유조선사 간담회 개최…석유화학 불황 대응 방안 논의
한국해운협회(회장 박정석)는 8월 29일 부산에서 중소유조선사들과 간담회를 열고 석유화학산업 장기 불황에 따른 경영 여건 악화와 대응 방안을 논의했다.
이날 간담회에서는 한국해양수산개발원 안영균 전문연구원이 최근 석유화학산업 동향을 설명하며, 중국의 대규모 에틸렌 생산능력 확대와 중동 지역 석유화학 산업 확장, 국내 석유화학 제품 수출 비중 하락 등을 지적했다. 그는 이에 따라 해상운송 수요가 위축되고, 중소유조선사의 경영여건이 더욱 악화될 수 있다는 우려를 제기했다.
한국유조선사협회 박성진 회장은 중소선사 지원 전담 부서의 필요성을 강조하며 “최근 선박 건조 단가 상승으로 선박 확보에 큰 어려움을 겪고 있다”고 밝혔다. 그는 해양진흥공사 등 정책금융기관의 지원 확대와 함께 표준선형 설계 도입, 공동발주를 통한 선박 확보 지원을 요청했다.
이 밖에도 참석자들은 ▲예선 등 항만부대비용 증가, ▲국적선원 수급 문제, ▲선박 검사비용 및 검사항목 확대, ▲외항운송사업 등록 유지 기준 개선 필요성 등을 제기하며 제도적 보완을 요구했다.
이에 대해 해양수산부와 해양진흥공사 관계자는 “중소선사가 겪는 어려움을 인지하고 있다”며 금융지원 제도를 보완하고 친환경 전환사업에서 중소선사에 대한 지원 방안을 검토하겠다고 밝혔다.
한국해운협회 김경훈 이사는 “중소유조선사들이 안정적으로 선대를 확보하고 국제 경쟁력을 유지할 수 있도록 정부와 업계가 함께 협력해야 한다”며, 석유화학산업 구조조정 과정에서 중소선사 지원방안이 마련될 수 있도록 산자부와 해수부에 건의하겠다고 말했다.
한편, 이번 간담회에는 해양수산부와 한국해양진흥공사, 한국유조선사협회, 한국해양수산개발원 등 관계기관을 비롯해 에스제이탱커, 영창기업사, 그린에스엠, 선우탱커, 필코마린, 성호해운, 우림해운, 하나마린, 새한선관, 태경탱커 등 주요 중소유조선사 대표와 관계자들이 참석했다.
