.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 엘리베이터 격층 운행, 실내 적정 냉방온도 준수, 승용차 요일제 시행 한국해운조합(이사장 김성수)이 최근 지속되는 고유가에 능동적으로 대처하며 생활속 에너지 절약방안을 적극 실천해 나가고 있다. 조합은 5월부터 사옥내 엘리베이터 격층 운행, 여름철 적정 냉방온도 준수, 냉방시 창문닫기, 점심시간에 사무실 소등 및 컴퓨터 전원 차단 등 다양한 에너지 절약 방법 등을 시행 중이다. 또 요일별 5부제 형태의 ‘승용차 요일제’를
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 한국해운조합(이사장 김성수)은 25일 조합 전 임직원이 참석한 가운데 고객만족을 위한 친절 혁신교육을 실시했다. 이날 친절교육은 서비스 플러스 아카데미 원장인 박지숙 강사를 초빙하여 「고객만족을 위한 우리의 태도변화」라는 주제 아래 CS(Customer Service) 마인드 향상, 고객서비스 이해, 고객불만처리 및 클레임 대응법 등에 대한 내용으로 2시간 동안 진행된 것이다. 특히 이날 강의에서는 고객만족도 향상을 위한 강
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 연안해운업계 안정화 대책 단일선체유조선 의무적 퇴출 지원대책 등 연안해운 현안 모색 김성진 해양수산부 장관은 지난 22일 해양수산부에서연안해운업계 간담회를 개최, 현안파악에 나섰다. 이날 간담회에는 해양수산부 장관 및 실무자를 비롯하여 한국해운조합 회장,부회장,이사장,관리상무이사, 연안해운업계 대표 등이 참석하여 연안해운 현안문제에 대한 다양한 질문과 답변이 이루어졌다. 이날 논의된 주요 의제는 △고유가 시대에서의 연안해운
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 110여권 도서 대상 21개 교육과정 진행, 독서리포트 내면 ‘피드백’도 한국해운조합(이사장 김성수)이 전 임직원을 대상으로 독서통신교육을 실시하며 독서경영을 활발히 전개하고 있다. 이는 인적자원개발 차원에서 조합이 꾸준히 추진해오고 있는 경력개발 프로그램(HRD, Human Resource Development)의 일환으로 평가된다. 사내 e-러닝교육의 한 형태인 독서통신교육 프로그램은 직무역량을 개발하기 위해 직무와 관
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 선주배상책임공제(P&I) 가입선박의 일본입항 편의 도모 한국해운조합(이사장 김성수)이 일본 입항선박43척에 대한 보장계약증명서를 수령,배부했다. 조합은 지난 4월 2006년 4월 국토교통성(MLIT)을 방문하여 일본 입출항선박의 보장계약증명서 발급 업무에 대하여 협의하여 선주배상책임공제(P&I) 가입선박에 대한 보장계약증명서 교부 신청서를 제출하였으며 보장계약증명서 발급을 위한 비용을 조합이 부담하여 발급신청
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 기본요율 동결, 다양한 할인제도 신설 등 특화서비스 강화 한국해운조합(이사장 김성수)은 기본요율 동결, 다양한 할인제도 신설 등 특화된 공제 운영방향에 대한 좋은 평가에 힘입어 작년 선주배상책임공제 가입업체 약 600여업체에 대한 계약을 갱신하였다. 계약기간은 2006년5월16일부터 1년간이다. 이는 조합이 2006년도 선주배상책임공제 운영에 있어 공제 가입 선주들의 경제적 부담을 경감시키고 조합원사 경영지원을 위한 보다
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 사고다발지역 등 운항구의주역 지정 및 어장표지설치 해당기관 협조요청 한국해운조합(이사장 김성수)은 어망훼손에 따른 해양사고가 해마다 증가함에 따라사고원인과 발생집중지역 등을 파악하고 이에 대한 예방대책 수립 및 사고다발지역 항해시 특별한 주의를 요망했다. 해운조합이 파악한 사고다발지역은 △서해안 인천 앞바다 서수도에서 가대암 부근해역 △서해안 전남 신안 칠발도 근해에서 허사도, 비치도 부근해역 △서해안 전남 진도에서 노화도
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 공제종류별 사고원인 및 유형분석 실질적인 해양사고 예방대책 시행 연안해운 선박들의 사고는 봄과 겨울철, 농무기와 성어기에 집중된 것으로 밝혀졌다. 한국해운조합(이사장 김성수)이 해양사고의 실질적인 예방을 위해 2005년도에 발생한 공제종류별 해양사고를 기초 자료로 삼아 사고원인 및 유형 등을 정밀 분석한 자료에 따르면 이 같이 나타났다. 작년 한 해 동안 발생한 공제사업관련 해양사고는 모두 866건으로, 종류별로는 선원공제 5
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 연안해운 경쟁력 강화 Working Group기능 활성화 고유가시대 등연안해운 안정화 조세지원확대 모색 연안해운 현황 및 문제점을 파악, 부문별 개선방안과 지원대책을 마련키 위한 ‘연안해운 경쟁력 강화의 Working Group’ 이 순조롭게 진행되고 있다. 해양수산부가 주관하고 한국해운조합,한국해양수산개발원,선사 등이 참여하여 3월～12월(10개월간) 상시구성 운영되는 W/G은 이번 4월27일 제3차 회의를 가지며 연안해운
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 클린신고, 청렴계약, 클린법인카드제 등 도입 조직 투명성 확보를 위한 제도적 장치 재정비 최근 사회적으로 조직의 투명,윤리경영에 대한 목소리가 커짐과 함께 한국해운조합(이사장 김성수)도 맑은 사회 실현을 위한 투명,윤리 경영을 적극적으로 실천하고 있다. 조합은 투명,윤리경영 정착을 위해 관련조직을 정비하고 문서, 제도, 인사 등 경영 전반에 걸친 모니터링 시스템을 구축하고 있으며, 직원들에 대해서도 윤리경영 성과에 대한 자체
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