IPA 신규 원양항로 유치 위해 유럽 선사 포트 마케팅 실시 홍경원 본부장, 유럽지역 주요선사 대상 신규 원양항로 및 물동량 유치 마케팅 나서 인천항만공사(www.icpa.or.kr)가 인천신항 신규 원양항로 유치와 인천항 물동량 증대를 위해 유럽지역 주요선사를 대상으로 한 포트 마케팅에 나선다. 선광, 한진 등 지난해 6월과 올 3월에 개장한 인천신항 2개 컨테이너터미널이 물동량을 안정적으로 확보하고, 미주 이외에 유럽, 호주 등 다양한 원양항로를 유치하기 위한 행보다. 인천항만공사(IPA)는 홍경원 운영본부장을 단장으로 한 대표단이 16일부터 오는 21일까지 프랑스 마르세유(CMA-CGM), 스위스 제네바(MSC), 독일 함부르크(Hapag-Llyod, Hamburg Sud) 등에서 신규 원양항로 유치를 위한 세일즈 활동에 나선다고 밝혔다. 세일즈단은 이번 포트 마케팅에서 2015년 6월 인천신항 개항으로 인천항이 원양항로를 다니는 대형선박이 기항할 수 있는 시설을 갖췄음을 알리고, 미국·호주 등에서 수입되는 고부가가치 화물인 냉동냉장(Reefer) 축산물과 과일의 약 60% 이상이 수도권에서 소비되고 있는 대한민국 소비시장 지형을 집중 홍보할 예정이다.
IPA 연안부두 일대 대조기 침수 피해 주의하세요 I6일에서 19일까지 백중사리 대조기 피해 및 안전사고 예방 나서 인천항만공사(www.icpa.or.kr)가 대조기로 인한 해수면 상승에 따른 안전사고, 침수피해 예방에 나섰다. 인천항만공사(IPA)는 16일부터 19일 전후로 평소보다 해수면이 높고 빠르게 차오르는 대조기 영향으로 연안부두 일대에 안전사고 발생이 우려됨에 따라 대조기 위험지역 침수 피해 대비에 나섰다. IPA는 피해 예방을 위해 대조기로 인한 침수예상구역을 사전에 조사하고, 대조기의 시간대별 고조높이나 각종 정보를 사전에 전파하고 있다. 특히 백중사리 기간 침수 예측 조사결과에 따라 인천 수협중앙회 등 일부 침수가능지역에 예상정보를 담은 현수막을 설치했다. 또 해안가 침수로 인한 각종 부유물질이나 위험물질이 육지로 유입되어 시설물 파손과 인명피해를 야기할 수도 있기 때문에 사고 발생시 즉각 대응할 수 있는 체계도 마련했다. IPA 조종화 항만관리팀장은 “대조기 기간 동안 침수예상지역에 대한 현장 감시체계를 유지하고, 각종 사고 예방을 위한 활동을 전개하여 피해 없는 대조기를 위해 노력하겠다”고 말했다.
인천해수청, 선원 및 선박안전관리자 해양안전 교육 10월 13일 약 30여명 참여, 안전의식 제고 인천지방해양수산청(청장 임현철)은 10.13 인천지역 선원과 선박안전관리자들을 대상으로 해양사고 예방교육을 실시하였다고 밝혔다. 이번 교육은 인천항의 특성, 항로 여건, 안전운항 방안을 자세히 소개하고 선박에 비치된 구명뗏목과 소화장비 사용법을 실물을 가지고 직접 시연하여 비상상황시 대처능력 향상에 중점을 두었다. 또한, 최근 해양사고 사례를 통해 사고 원인과 사고 교훈을 통해 해양사고 예방 능력을 제고하였다. 인천해수청 명노헌 선원해사안전과장은 “이번 교육을 통해 육, 해상 선박관련 종사자의 안전의식과 전문성을 제고하여 해양사고의 가장 큰 요인인 인적과실에 의한 해양사고 예방에 도움이 되기를 기대한다.”면서, “앞으로도 해양 사고예방에 도움이 되는 교육을 지속해나갈 계획이다.”고 밝혔다.
IPA 제1국제여객터미널 활용방안 마련 주민 간담회 연안동 주민 대상, 항만 특화 복합 개발안 설명… 지역주민 의견 수렴 및 논의 인천항만공사(www.icpa.or.kr․IPA)가 11일 오후 인천항만공사 대회의실에서 ‘인천항 제1국제여객터미널 활용방안에 대한 주민간담회’를 개최했다. 제1국제여객터미널은 2019년 완공 예정인 신국제여객터미널로 이전이 예정되어 있다. IPA는 향후 활용방안에 대하여 연안동 주민 및 상인들의 이해를 증진시키고 다양한 의견을 수렴하기 위해 주민간담회를 개최했다고 밝혔다. 간담회는 용역결과에 따라 도출된 개발안을 참석자들에 상세히 설명한 후 주민의견과 건의사항을 청취하는 순으로 진행되었다. 또한 최근 성공개발사업의 사례 및 트렌드에 대한 설명도 이어졌다. 참석한 주민 및 상인은 제1국제여객터미널의 복합개발안 및 기대효과 등에 깊은 관심을 보이며 다양한 의견을 제시했다. IPA는 제1국제여객터미널 이전 후 발생할 수 있는 공동화를 막으려 민·관·공 TFT 구성·운영, 활용방안 공모전, 설문조사, 전문 연구 용역 진행 등의 다양한 노력을 기울여 왔다. 이후 지난 8월 제1국제여객터미널을 해안특화상가로 개발하는 복합개발안을
인천항만공사 2016 적십자 바자 참여 다문화 인증 사회적기업 생산품 판매, 수익금 전액ㆍ기부금 전달 인천항만공사(www.icpa.or.kr․IPA)는 11일 서울 삼성동 코엑스에서 열린 ‘2016 적십자 바자’에 참가했다. IPA 직원 10여명이 바자에 참여해 다문화 인증 사회적기업 ‘세상에서 가장 아름다운 나무’ 관계자들과 함께 다문화이주 여성이 만든 제품(에코백, 파우치, 기타 소품류 등)을 판매했다. 수익금 전액과 기부금을 불우이웃돕기 성금으로 기탁하여 소외이웃에 대한 나눔을 실천했다. IPA 신용주 경영지원팀장은 “적십자사의 재난구호와 취약계층 지원 등 적십자의 인도주의 활동과 사회공헌 사업에 지속적으로 관심을 가지고, 사회공동체의 기업시민으로서 책임을 다하는 인천의 대표 공기업이 되겠다”고 말했다. 한편, IPA는 지역사회 환원과 소외계층 지원을 위하여 김장나눔, 연탄나눔과 더불어 이주여성, 새터민여성 일자리 창출 사업, 지역아동센터 학습지원 등 다양한 분야에서 지속적인 사회공헌 활동을 전개하고 있다. (사진 : 인천항만공사 직원들이 2016 적십자 바자회장에서 다문화 이주 여성이 제작한 제품을 판매하고 있다.)
신항만건설촉진법 개정안, 10월 11일 국무회의 통과 신항만건설에 민간참여 확대로 신항 활성화 제고 등 해양수산부(장관 김영석)는 신항만건설사업 절차를 정비하고 민간사업자 참여를 촉진하는 등 신항만건설사업 활성화 방안을 담은 ｢신항만건설촉진법｣ 개정안이 10월 11일 국무회의에서 의결됐다고 밝혔다. 이번 개정안의 주요 내용은 다음과 같다. 첫째, 신항만건설사업에 민간 참여를 촉진하는 근거를 마련하였다. 신항만 건설은 사업 특성상 단기간에 대규모로 투자가 이루어져야 한다. 그러나 사실상 시설 투자비 회수가 어려워 그동안 민간 참여가 저조한 상황이었다. 이에 민간 참여자의 투자비 보전이 가능하도록 신항만사업과 연계하여 신항만건설 예정지역에서 부대사업을 할 수 있도록 법적 근거를 마련하였다. 둘째, 신항만건설사업의 절차를 정비하였다. 우선, 신항만의 정의 규정을 신항만의 다양한 기능을 포함하도록 확대, 수정하였다. 신항만건설기본계획의 변경, 사업시행자의 범위 및 사업계획의 타당성 평가 등 사업절차를 정비하는 한편, 신항만건설사업 실시계획수립으로 의제되는 인․허가 사항도 확대하였다. 셋째, 기존에는 신항만 사업으로 조성되는 토지의
인천항만공사 홈페이지 웹접근성 우수 인증 획득 대표 ․ 여객터미널 ․‘컨’터미널 종합정보시스템 등 웹접근성 표준지침 준수 인천항만공사(www.icpa.or.kr·IPA) 인터넷 홈페이지가 미래 창조과학부 지정 국가공인인증기관인 웹와치로부터 ‘웹 접근성 품질인증마크’를 획득했다. ‘웹 접근성 품질인증’은 장애인, 고령자 등 정보소외 계층이 홈페이지 이용에 불편이 없도록 웹 접근성 표준을 준수한 우수 사이트에 인증을 부여하는 제도다. IPA는 대표홈페이지 ․ 여객터미널 ․ ‘컨’터미널 종합정보시스템 등 3개 홈페이지에 △적절한 대체 텍스트 제공 △소리 콘텐츠를 제공받기 어려운 사용자를 위한 자막제공 등 24개 항목을 모두 준수하여 인증을 받을 수 있었다. IPA 박성채 정보기술팀장은 “앞으로 정보취약계층을 비롯해 모든 이용자가 홈페이지를 편리하게 이용할 수 있도록 운영하겠다.”고 말했다. 인천항만공사 대표 홈페이지를 비롯해 여객터미널, 컨테이너 종합정보시스템 등 3개 웹사이트는 올해 초 리뉴얼 후 인천항 관련 정보를 상세히 제공하고 있다.
경기평택항만공사 소셜네트워킹(SNS) 만족도 우수 이용 만족도 설문조사 결과 81% 만족 10월 9일 경기평택항만공사(사장 최광일)에 따르면 평택항 소셜네트워킹서비스(SNS) 이용자를 대상으로 실시한 운영 만족도 설문조사 결과 이용자 81%가 제공 서비스들에 대해 높은 만족도를 보였다. 평택항 SNS 만족도 설문조사는 지난 9월 한 달간 SNS 이용자 1,046명을 대상으로 실시했다. 이번 설문조사는 평택항 SNS 이용 만족도를 살펴보고 보완 및 개선점 등에 대한 이용 유저들의 의견을 듣기 위해 이뤄졌다. 조사 결과 유저 81%가 만족한다고 답해 지난해 실시한 이용 만족도 결과(73%) 대비 8%가 상승한 결과를 보였다. 이용자들이 만족한 컨텐츠를 분야별로 살펴보면 ▶일상생활에 유용한 정보(26%) ▶해운항만물류 정보(24%) ▶평택항·경기평택항만공사 정보(23%) ▶이벤트 참여(13%) 등의 순으로 나타났다. 2013년 7월 운영을 시작한 평택항 SNS 소통채널은 블로그 누적 방문자수가 2013년 2만6,103명, 2014년 15만1,332명, 2015년 37만8,731명을 기록했으며, 지난 9월까지 54만7,777명을 나타내 방문자수가 지속적으로 증가하
인천항만공사 인천항 유지준설공사 착수 이달중 시작 내년 초 완료예정 인천항 통항 선박 안전성 제고 기대 이달 말부터 인천항 일원 저수심 구역에 유지준설공사가 실시된다. 인천항만공사(www.icpa.or.kr·IPA)는 10월 9일 제1국제여객부두, 역무선부두, 북항 동방부두 등에 대한 유지준설 공사를 10월 말부터 착수한다고 밝혔다. 이번 유지준설공사는 총 44억원의 공사비를 투입해 북항과 연안항 부두시설 전면에 퇴적된 토사 약 19만㎥를 준설하며 6개월 동안 진행될 예정이다. IPA에 따르면, 준설공사 시행으로 여객선과 화물선이 필요로하는 적정수심이 확보되면 해저 위험요소가 제거되어 선박의 입ㆍ출항 환경이 좋아지고 운항시간 지연 등과 같은 불편사항도 크게 개선되어 고객 만족도를 높일 수 있을 전망이다. IPA 박진우 항만건설팀장은 “이번 준설 시행으로 인천항의 통항 안전성 확보와 경쟁력 향상에 큰 도움이 될 것으로 기대하고 있다”며, “앞으로 더 안전하고 편리한 인천항이 될 수 있도록 준설예산을 점진적으로 확대하기 위해 최선의 노력을 다하겠다”고 밝혔다.
화물연대 집단운송거부에 따른 對국민 담화문 존경하는 국민 여러분! 최근 한진해운 사태와 철도파업에 따른 물류수송 차질로 국민 여러분의 심려가 깊은 가운데 안타까운 담화를 발표하게 되어 송구한 마음을 금할 길이 없습니다. 국민 여러분의 많은 우려와 정부의 다각적인 노력에도 불구하고 화물연대가 또 다시 집단운송 거부에 돌입할 것을 예고하였습니다. 이는 경기침체를 극복하기 위하여 밤낮을 잊고 땀 흘리는 근로자들과 기업의 열정에 찬물을 끼얹는 행위이며, 경기 회복을 소망하고 있는 온 국민들의 마음에 깊은 시름을 안겨주는 행위입니다. 일부 강성 집행부의 잘못된 판단으로 또다시 집단행동을 예고하고 있는 것은 국가경제의 어려움을 외면하는 집단 이기주의적 행동일 뿐입니다. 경기침체가 장기화되면서 많은 자영업자들이 고통과 어려움을 겪고 있는 가운데, 정부는 화물운송 종사자들이 공익적 기능을 수행하고 있는 점을 감안하여 연간 1조 6천억 원에 달하는 유가보조금을 지원해주고 있습니다. 또한, 정부는 화물연대의 제도개선 요구에 대해서도 그동안 수차례 만나면서 진지하게 협의를 진행하여 왔으며, 합리적 요구 사항에 대해서는 적극 수용하여 제도 개선을 추진해왔습니다. 이번 화물연대 집
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