BPA, 북항 컨테이너부두 기능 재편 완성… 감만2번 선석 운영사 선정 신선대감만터미널, 총 8개 선석 운영… 부산항 최대 컨테이너 터미널 탄생 북항 기능 안정적 유지로 국적선사 거점항 경쟁력 강화 기대 부산항만공사(BPA, 사장 송상근)는 11월 12일 신선대감만터미널(주)(BPT)과 북항 감만부두 2번 선석 임대차 계약을 체결했다고 밝혔다. 이번 계약을 통해 북항 컨테이너부두 기능 재편 정책의 마지막 퍼즐이 완성되며, BPT는 총 8개 선석을 운영하는 부산항 최대 규모의 컨테이너 터미널을 보유하게 됐다. 감만부두 2번 선석은 북항재개발사업 추진 과정에서 일반부두로 임시 전환돼 운영되던 곳으로, 이번 계약을 계기로 다시 컨테이너 전용 부두로 활용된다. 해당 기능은 11월 중 준공되는 감천항 대체부두로 이관된다. BPT는 기존 신선대부두(5개 선석), 감만부두(2개 선석)에 이어 추가로 감만 2번 선석을 확보하게 됨에 따라 총 2,550m 길이 안벽에서 5만 톤급 선박 8척을 동시에 처리할 수 있는 통합 운영체계를 구축하게 된다. BPA는 2006년 신항 개장과 북항재개발사업을 계기로 북항 기능을 단계적으로 재편해 왔으며, 운영사 통합, 일반부두 이전, 자성
지역 대학생 대상 항만 DX·자동화 체험 교육미래 항만물류 인재 양성 위한 산학협력 본격화 부산항만공사(BPA, 사장 송상근)는 11월 11일부터 12일까지 양일간 국립한국해양대학교 RISE사업단과 공동으로 'BPA와 함께하는 부산공유대학 스마트물류분야 동계 전공 캠프'를 개최했다고 밝혔다. 이번 전공 캠프에는 국립한국해양대학교, 국립부경대학교, 동의대학교, 경성대학교 등 부산지역 4개 대학의 물류 전공 학생 26명이 참여했다. 학생들은 부산항의 디지털 전환(DX)과 자동화(AX) 혁신을 직접 체험하고, 항만물류 전문 인재로서의 역량을 강화하는 시간을 가졌다. 1일차 교육에서는 BPA 실무 전문가들이 항만 DX·AX 전략, 국제물류 동향, 항만 건설 및 운영 관리체계 등에 대한 특강을 진행했다. 특히 자동화 항만 구축, 데이터 기반 물류 효율화, ESG 정책 적용 사례 등 최신 산업 트렌드를 중심으로 실무 사례가 공유되며 학생들의 높은 관심을 끌었다. 2일차에는 BPA 신항지사와 국내 최초 완전 자동화 컨테이너 터미널인 동원글로벌터미널(DGT)을 현장 방문했다. 학생들은 무인 크레인, 자동화 야드 장비, AI 기반 운영 시스템 등을 직접 확인하며 스마트항만의
부산항 경쟁력 강화·친환경 항만 구현 등 중점 논의시민참여형 투자심사 거쳐 예산안 12월 확정 예정 부산항만공사(BPA, 사장 송상근)는 11월 12일 오전 본사 중회의실에서 기관장 주재로 '2026년도 예산편성을 위한 전략회의'를 개최했다고 밝혔다. 회의에는 BPA 임원 및 전 부서장이 참석해 내년도 예산 방향과 투자 전략에 대해 심도 깊은 논의를 진행했다. 이번 회의는 정부 국정과제 이행과 부산항의 지속가능한 성장 기반 마련을 목표로, 전략적 예산 편성과 중점 투자 분야 선정에 초점이 맞춰졌다. 주요 논의 주제로는 ▲부산항 SOC 투자 확대를 통한 경쟁력 제고 ▲AI 3대 강국 도약을 위한 AX/DX 전환 및 R&D 강화 ▲탈탄소·에너지자립 기반의 친환경 항만 조성 등이 포함됐다. 또한 ▲글로벌 물류영토 확대 및 북극항로 시대 선제 대응 ▲안전관리 및 보안 강화 ▲항만산업 동반성장과 사회공헌 확대 방안 등도 함께 다뤄졌다. BPA는 이번 회의 결과를 바탕으로 분야별 내·외부 전문가로 구성된 시민참여형 투자심사위원회를 통해 신규 사업의 타당성과 효과성을 면밀히 검토한 뒤, 항만위원회 심의·의결을 거쳐 오는 12월 중 2026년도 예산을 최종 확정할
부산항만공사(BPA, 사장 송상근)는 지난해 최초 인증에 이어 올해도 국제표준 ‘ISO 30301(기록경영시스템)’ 재인증을 성공적으로 완료했다고 11일 밝혔다. ISO 30301은 조직의 기록관리 전 과정을 국제 기준에 따라 체계적으로 운영하는지를 평가하는 국제표준으로, 업무의 투명성과 신뢰성을 높이기 위한 객관적 인증제도다. BPA는 공기업 중 처음으로 기록물의 생산, 분류, 보존 등 전 과정을 전자적으로 연계한 기록관리시스템을 구축해 2024년 최초 인증을 받았다. 올해는 지속적인 시스템 개선과 기록경영 프로세스 고도화를 통해 한국경영인증원(KMR)의 심사를 통과하며 재인증을 획득했다. 이번 재인증은 부산항만공사가 기록을 단순한 행정자료가 아닌 전략자산으로 인식하고, 이를 경영성과와 연계해 투명하고 책임 있는 공공기관으로 발전해온 노력을 인정받은 결과로 평가된다. 송상근 부산항만공사 사장은 “ISO 30301 재인증은 기록을 통한 조직 신뢰성과 지속가능성을 한 단계 높인 의미 있는 성과”라며 “앞으로도 기록경영시스템을 기반으로 투명하고 책임 있는 경영을 지속해 나가겠다”고 밝혔다.
울산항만공사(UPA, 사장 변재영)는 11일 오전 본사 다목적홀에서 울산항 액체화물 시장 변화에 대응하고 석유화학산업의 경쟁력 강화를 위한 간담회를 개최했다고 밝혔다. 이번 간담회는 미국의 관세정책 변화, 글로벌 에너지 수요 둔화, 석유화학제품 공급 과잉 등 대외 여건이 급변하는 상황에서 울산항의 산업 경쟁력과 물류 효율성을 높이기 위한 협력 방안을 논의하기 위해 마련됐다. 간담회에는 울산항탱크터미널협의회(회장 천문경)와 울산화주물류협의회(회장 신선일) 회장단을 비롯해 관련 기업 임직원 등 20여 명이 참석했다. 참석자들은 울산항 물동량 확대, 배후산업 경쟁력 제고, 항만 개발 방향 등에 대해 의견을 나누며 상호 협력 방안을 모색했다. 울산항만공사는 간담회에서 글로벌 해사정책 동향, 북신항 액체부두 개발사업, 신규 항만수요 창출 계획 등을 공유하고, 석유화학 중심 항만으로서 울산항의 경쟁력 확보 방안을 제시했다. 이어 양 협의회 측은 중국발 공급 과잉, 국제 관세제도 변화, 국내 안전·환경 규제 대응 등 현안을 논의하며, 민·공 협력의 필요성에 공감하고 당면 위기 극복을 위해 공동 대응하기로 했다. 변재영 울산항만공사 사장은 “울산항의 핵심 고객인 석유화학업
부산항만공사(BPA, 사장 송상근)는 11월 7일 부산항 북항 일대에서 ‘2025 BPA 희망곳간 패밀리데이’를 열고 지역사회 기부자와 이용자들이 함께하는 나눔 행사를 진행했다고 밝혔다. 이번 행사는 부산항만공사의 대표 사회공헌 프로그램인 ‘BPA 희망곳간’ 이용자와 정기기부 기업 관계자 등 40여 명을 초청해 항만 안내선 승선 체험과 부산항 힐링야영장 캠프닉 프로그램을 함께 즐기는 방식으로 마련됐다. 참가자들은 부산항 주요 시설과 운영 현황을 둘러보며 항만의 역할을 이해하고, 야영장에서 기부를 매개로 한 교류와 휴식의 시간을 가졌다. ‘BPA 희망곳간’은 부산항만공사가 지역 복지시설과 행정복지센터를 연계해 운영하는 사회공헌 플랫폼으로, 기업과 소상공인, 시민이 기부한 물품과 후원금을 취약계층에 전달하는 나눔의 거점 역할을 하고 있다. 현재 부산항 인근 부산·경남지역에 16개소가 운영 중이다. 부산항만공사는 이번 패밀리데이를 통해 기부기업과 이용자 간 교류를 강화하고, 지역사회에 따뜻한 나눔 문화가 확산되는 계기를 마련했다고 설명했다. 송상근 사장은 “BPA 희망곳간을 통해 꾸준히 나눔을 실천해 주신 기부자 여러분께 깊이 감사드린다”며 “앞으로도 기부문화가
여수광양항만공사(사장직무대행 황학범, YGPA)는 11월 10일 임직원과 입주기업을 대상으로 ‘리부팅! 상호존중의 날’ 캠페인을 전개했다고 밝혔다. YGPA는 매월 10일을 ‘상호존중의 날’로 지정해 운영하고 있으며, 이번 행사는 조직 내 인권존중과 상호 배려의 가치를 재확인하고 갑질 및 직장 내 괴롭힘 예방에 대한 공감대를 확산하기 위해 마련됐다. 이날 현장에서는 인권존중 메시지를 담은 리플릿이 배포됐으며, 홈페이지와 게시판을 통해 인권침해 구제 절차를 안내해 누구나 손쉽게 관련 정보를 확인할 수 있도록 했다. 또한 같은 날 진행된 ‘고충상담원 역량강화 교육’에서는 상담원의 역할과 의무, 인권 관련 고충의 종류와 구제 절차, 상담 시 유의사항 등을 다루며 실무 대응력과 전문성을 높였다. 황학범 사장직무대행은 “상호존중의 날은 구성원 모두가 인권존중과 배려의 가치를 다시금 되새기는 뜻깊은 시간”이라며 “상호존중 문화가 일상화된 건강한 조직문화를 만들기 위해 지속적인 인권경영 활동을 추진하겠다”고 말했다. 한편, YGPA는 오는 12월 인권존중 문화를 더욱 확산하기 위해 전 직원을 포함한 누구나 참여 가능한 인권존중 교육을 진행할 계획이다.
울산항만공사(UPA, 사장 변재영)는 친환경 선박연료 급유 활성화를 위한 기반 조성의 일환으로 ‘울산항 벙커링 전용 웹페이지 구축’을 추진하며, 국민 참여형 설계를 위한 온라인 설문조사를 오는 11월 16일까지 실시한다고 밝혔다. 이번 설문조사는 친환경 선박연료 관련 정보 제공체계를 이용자 중심으로 개선하기 위한 것으로, 울산항의 급유 기반시설, 공급망, 제도 등을 종합적으로 안내하는 전용 웹페이지 설계에 반영될 예정이다. 공사는 국민과 업계의 다양한 의견을 수렴해 실용성과 접근성이 높은 정보 플랫폼을 구축한다는 계획이다. 설문은 울산항만공사 누리집(www.upa.or.kr)과 공식 인스타그램을 통해 참여할 수 있으며, 급유 수요자·공급자뿐 아니라 친환경 연료에 관심 있는 국민 누구나 응답 가능하다. 한편 울산항은 2023년 7월 세계 최초로 그린메탄올 급유에 성공했으며, 같은 해 11월 정부로부터 ‘친환경 선박연료 거점 항만’으로 지정되는 등 친환경 해운연료 공급 분야에서 선도적 입지를 확보하고 있다.
인천항만공사(www.icpa.or.kr, 사장 이경규)는 11월 7일 대전광역시 대덕구 한국수자원공사 본관에서 열린 ‘2025년 국가 K-테스트베드’ 공동협약식에 참여해 중소·벤처기업의 혁신 기술 실증을 위한 협약을 체결했다고 10일 밝혔다. 이번 협약은 공공기관이 보유한 인프라를 개방해 중소·벤처기업의 신기술 실증을 지원하고, 실증 결과를 상용화로 연계해 공공과 민간이 함께 성장하는 동반성장 생태계를 조성하기 위한 취지로 마련됐다. 협약식에는 인천항만공사를 포함한 7개 공공기관이 새롭게 참여했으며, 각 기관은 자사 인프라를 테스트베드로 제공하고 신기술 검증 및 사업화를 지원한다. 인천항만공사는 스마트항만 구축 경험을 기반으로 해양·항만 분야 실증 환경을 제공해 기술의 현장 적용성과 검증 가능성을 높일 계획이다. 공사는 이번 협약 이전에도 ‘스마트엑스씨포트(Smart-X Seaport)’ 사업, ‘IoT 테스트필드 실증 지원’, ‘민관협력 오픈이노베이션’ 등 다양한 프로젝트를 통해 중소기업과 스타트업이 보유한 기술의 실증과 사업화를 적극 지원해 왔다. 이경규 사장은 “공공기관이 혁신 기술의 실증과 확산을 주도하는 것은 매우 의미 있는 일”이라며 “스마트항만
인천항만공사(www.icpa.or.kr, 사장 이경규)는 창립 20주년을 기념해 11월 9일 충북 충주시 중앙탑면에 위치한 충주조정체험학교에서 ‘제5회 인천항만공사 조정스쿨’을 개최했다고 밝혔다. 이번 행사는 인천항만공사 조정선수단이 참여해 청소년과 임직원이 함께하는 해양스포츠 체험 프로그램으로 진행됐다. 인천지역 아동센터(푸른나무교실) 청소년과 공사 임직원들이 조정 종목을 직접 배우고 체험하며 협동과 도전의 가치를 나누는 시간을 가졌다. 조정스쿨은 2011년 처음 시작된 이후 다섯 번째로 열린 인천항만공사의 대표 사회공헌 프로그램으로, 해양·수상스포츠 저변 확대와 지역사회 상생문화 확산을 목표로 추진되고 있다. 참가자들은 공사 조정선수단의 지도를 받아 로잉머신 훈련, 안전교육, 수상 조정체험, 보트 레이스 등을 체험했으며, 임직원들은 안전관리와 진행 지원에 나서 봉사활동을 함께했다. 이경규 사장은 “조정은 모두가 한마음으로 노를 저어야 앞으로 나아가는 팀 스포츠로, 인천항만공사는 해양스포츠의 매력과 협동의 가치를 널리 알리기 위해 이번 조정스쿨을 마련했다”며 “앞으로도 지역 청소년과 시민들이 해양스포츠를 통해 함께 성장할 수 있도록 사회적 역할을 강화하겠다
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