.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 수산업의 핵심 친환경 웰빙 양식수산물 생산 체계로 전환 시장개방 확대 등 경영여건 악화속에 기르는 어업이 지속적으로 발전할 수 있도록 정책지원이 강화된다. 해양수산부는 지난해 수산물 전체생산(3032천톤)량의 42%를 차지하는 등 수산업의 핵심산업으로 성장한 양식어업의 발전을 위해 친환경 양식어업으로 중점 육성해 나갈 계획이다. 이를 위해 고효율 배합사료개발, 권역별 외해 수중가두리양식장 개발, 장기 연작어장의 환경 개선사업
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 고부가가치 가공산업 육성 고품질 수산물을 안정적으로 공급하기 위한 품질인증 대상 품목이 확대되고, 지리적표시제 등록 대상품목이 확정된다. 또 수산물 가공산업의 경쟁력을 강화하기 위해 산지가공산업이 고차가공, 기능성식품 가공산업 중심으로 재편된다. 해양수산부는 이 같은 내용을 골자로 한 ‘2007년 수산물 가공산업 육성계획’을 확정했다. 계획에 따르면 수산물품질인증 대상 품목을 현재 112개에서 136개로 확대하고, 지역별 지
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 내년 육상수조양식 ‘넙치’ 시범실시 보험료 일부 국고보조 내년부터 넙치를 대상으로 양식수산물 재해보험이 도입된다. 해양수산부는 올 상반기 중으로 ‘수산물양식재해보험법’ 제정을 완료하고, 하반기에 하위법령과 사업준비를 완료해 우선적으로 위험율이 낮고 관리가 용이한 육상수조식 양식장의 ‘넙치’를 대상으로 시범 실시한 후, 점진적으로 대상재해와 품목을 확대해 나갈 계획이다. 해양부는 시범사업의 대상재해는 양식수산물 피해액의 90%
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 연근해어선 감척 등 수산자원회복에 2400억원 투자 수산자원 회복을 통한 수산업의 자생력 확보를 위해 올해 2400억원을 투입해 연근해어선 구조조정, 수산자원 조성, 어업질서 확립 등 수산자원 회복 정책이 본격 추진된다. 해양수산부는 이를 위해 우선적으로 연안어선 감척사업을 대폭 확대하고, 최근의 수산 자원상황을 고려해 근해어선에 대한 감척사업을 다시 추진해 자원수준에 적합한 어선세력 유지해 나갈 계획이다. 이에 따라 올해는
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 부산항 신항 본격 가동 중국의 양산항 개발 등 동북아 물류시장 선점을 위한 주변 항만간 경쟁이 치열하게 전개되고 있는 가운데 부산항 신항이 올해부터 고부가가치 환적화물 중심의 동북아 물류중심항만 및 유라시아 관문항으로 본격 개발된다. 현재까지모두 6개 선석의 컨테이너부두가 개발돼 운영중인 부산항 신항은 규모면에서는 컨테이너와 일반화물을 동시에 처리할 수 있는 다목적부두 1개 선석이 추가로 준공될 예정이다. 또한작년 51개 업체
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 공공기관,기관투자가 참여 1조5000억원 조성 목표 국내 물류기업의 해외시장 진출을 위해 항만, 물류센터 등 해외 물류 인프라에 투자하기 위한 ‘사모형 펀드’가 1조 5000억원을 목표로 올 상반기 중에 조성된다. 정부는작년 12월 경제정책조정회의에서 국제 물류거점 확보와 기업의 해외진출을 위해 이 같은 내용을 골자로 한 ‘글로벌 물류네트워크 구축 계획’을 확정했다. 우선 사모형 펀드는 올해 한국컨테이너공단에서 100억원 투
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 해양환경관리법 제정 내년부터 해역이용영향평가제도 도입 바다골재채취, 준설토 투기 등 해양에서 벌어지는 대규모 개발사업에 대한 환경영향평가가 더욱 강화된다. 해양수산부는 내년부터 바다골재채취, 준설토 투기, 해양자원의 이용·개발, 바다골재 채취단지 지정 등에 대해 ‘해역이용영향평가제도’를 도입키로 했다. 해역이용영향평가제도는작년 12월 제정된 해양환경관리법에 대규모 개발사업이 해양환경에 미치는 영향을 전문적·체계적으로 평가해
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 건조 조선사로 한진중공업 선정,2009년 완공 쇄빙기능을 갖춘 종합해양과학선이 올해부터 건조에 들어가 오는 2009년 9월에 완공해 2010년부터는 본격적인 연구활동에 들어간다. 지난 1월4일 쇄빙연구선 건조 조선사로 한진중공업을 선정함으로써 남·북극을 비롯한 전 대양에서 국내 조선기술로 만든 쇄빙연구선을 이용한 해양과학조사 연구활동과 남극대륙기지 건설이 가능하게 됐다. 또한 극지인프라 구축으로 미래의 해양영토 선점과 극지해양
세계 최초의 해저도시 인천에서 시작한다 연 3,224만 명의 관광객 유치, 경제적 효과 18조 원, 8.1만개의 일자리 창출 해양, 환경, AI, 로봇, 조선, 소재, 토목, 건축, 기계, 에너지, 의학, 기후, 지질, 바이오, 정보통신 등 우리나라의 최첨단 공학기술 총동원 인천상륙작전으로 유명한 항구도시 인천이 이 세상 어디에도 없는 세계 최초의 해저도시로 태어나기 위한 논의가 시작되었다. 한국스마트해양학회(회장: 임현택)와 한국해양과학기술원(원장:김웅서)은 12월 21일 인천경제자유구역청 2층 세미나실에서 『미래 물의 도시, 인천해저도시 건설을 위한 당면과제 1』이라는 주제로 심포지엄을 개최하였다. 본 행사는 해양수산부와 인천광역시가 후원하였다. 먼저, 인천해저도시 전도사인 임현택 한국스마트해양학회 회장과 울산해저도시 핵심연구자인 한택희박사(해양과학기술원)가 각각 인천 및 울산해저도시 건설에 관한 기조발표를 하였다. 기조발표에 이어 지역전문가(박정숙 인천시의원), 해운항만(청운대 김학소 교수), 해양환경(인천대 이희관 교수), 도시공학(인하대대학원 전찬기 교수), 디자인(이병주 PK 회장), 법률(양희철 해양과기원 소장), 건축(이소민 건축가), 도시재생
한국항만물류협회 스마트항만시대 항만물류업계 발전 필요 한국항만물류협회(회장 김종성)는 항만하역시장 안정화와 항만물류업계의 코로나19 위기 극복을 위해 지난 6월 15일(화) 협회 회의실에서 기자간담회를 가졌다. 이날 김종성 회장은 항만물류업계는 우월적 지위를 이용한 선·화주의 최저가 경쟁입찰과 업체 난립에 따른 과당경쟁, 수년째 계속되는 물동량 정체로 힘겨운 시기를 보내고 있다고 하면서, 항만하역시장 안정화와 경영수지 개선을 위해 협회에서 추진하고 있는 사업들은 언론의 적극적인 관심과 여론 형성을 통한 업계의 인식개선 및 참여 확대가 무엇보다 중요하다고 말하였다. 이 날 간담회에서는 항만물류업계의 현안 사안에 대하여 다음과 같이 질의응답이 오고 갔다. Q. 취임하신 지 2년이 지났는데 회장직을 맡아오면서 느낀 소감을 말씀해 주십시요? A. 국내외 항만이 빠르게 스마트항만으로 변화하는 환경에서 협회가 선도적으로 대처하고, 회원사의 권익향상, 항만하역시장의 안정화와 항만물류산업의 건전한 발전을 위해 노력하는 자리인 만큼 막중한 책임을 느끼고 있으며, 향후에도 항만물류업계 발전을 위해 부단한 노력을 하도록 하겠습니다. Q. 협회의 당면 현안과 향후 사업계획에 대해
세계 물류중심의 견인차 | 서울특별시 도봉구 해등로 241-14, 1동 801호(쌍문동, 금호2차아파트) | 발행인:정재필 | 편집인:강옥녀
대표전화 02)704-5651 | 팩스번호 02)704-5689 대표메일 | jpjeong@ihaesa.com
청소년보호책임자:정재필 | Copyright@2006 해사경제신문
정기간행물 등록번호 : 서울아00165 | 등록발행일 : 2006년 1월 13일
UPDATE: 2025년 07월 02일 17시 11분
