인천항만공사, 지역 제한 발주로 인천 건설산업 활성화 나선다4건의 건설공사 지역 업체 참여로 발주… 지역경제 활력 기대 인천항만공사(IPA, 사장 이경규)는 29일, 인천지역 건설사업 활성화와 지역 업체 참여 확대를 위해 4건의 건설공사를 지역 제한으로 발주한다고 밝혔다. 이번 발주는 위축된 건설경기 속에서 지역경제를 살리고 인천 건설업체의 참여를 보장하기 위해 추진됐다. 앞서 공사는 지난달 한국전기공사협회, 대한건설협회, 대한전문건설협회 인천광역시회와 간담회를 열어 지역 업체 참여 방안을 논의한 바 있다. 발주 예정인 공사는 ▲2025년 인천항 건축 시설 보수 및 개선공사(10억 500만원) ▲2025년 인천항 함선 보수공사(9억 800만원) ▲2025년 인천항 전기시설 보수공사(8억 3,700만원) ▲2025년 인천항 부잔교시설 보수공사(7억 2,000만원)로, 인천지역 업체만 입찰에 참여할 수 있다. 또한, 지역 의무 공동도급 시 국가계약법 기준(30%)을 상회하는 49% 이상의 지분율을 적용해 지역 업체 참여를 적극 유도할 계획이다. 이경규 사장은 “이번 지역 제한 발주는 인천 건설업체의 참여를 확대하고 지역경제에 활력을 불어넣을 기회”라며 “앞으로도
인천항만공사, 해양포럼 부스 운영으로 청년들에게 바다 일자리 소개제6회 인천국제해양포럼서 해양산업 및 취업상담 부스 운영… 청년 진로 탐색 지원 인천항만공사(IPA, 사장 이경규)는 29일, 송도컨벤시아에서 열리는 제6회 인천국제해양포럼(IIOF 2025) 부대행사로 ‘해양산업 소개 및 취업상담 부스’를 운영해 청년들에게 해양산업의 기회를 알린다고 밝혔다. ‘격동하는 세계 경제, 다시 도약하는 해양산업’을 주제로 한 이번 포럼은 해양의 중요성과 미래 가치를 조망하는 국제 행사로, 청년들의 해양 분야 진로 탐색을 지원한다. 인천항만공사가 운영하는 부스에는 해양수산부와 인천광역시 산하 공공기관이 참여해 해양산업 정보와 취업상담을 제공하며, 청년들에게 진로 탐색 기회를, 기관에는 인재 발굴의 장을 마련할 전망이다. 인천항만공사는 이달 말까지 참여 기관을 모집하고, 6월 초 사전점검 회의를 개최한다. 이경규 사장은 “이번 부대행사는 해양산업에 대한 이해를 넓히고 청년들에게 바다와 연결된 진로 기회를 제공하는 소중한 자리”라며 “포럼과 부스를 통해 바다의 미래를 경험하길 바란다”고 전했다.
부산항만공사, 2025년 안전한국훈련으로 재난 대응력 강화풍수해·화재·선박사고 가정 실전형 훈련… 유관기관 협업체계 점검 부산항만공사(BPA, 사장 송상근)는 28일 본사 사옥 및 항만시설 일대에서 ‘2025년 재난대응 안전한국훈련’을 성공적으로 실시했다고 밝혔다. 이번 훈련은 극한 호우로 인한 사옥 기계실 침수, 화재, 선박사고 등 복합 재난 상황을 가정해 진행된 실전형 훈련으로, 중구청, 항만소방서, 해양경찰서, 해양환경공단, 부산항시설관리센터 등 유관기관과 함께 협업 대응체계를 점검했다. 특히, 최근 빈발하는 집중호우에 대비해 실제 양수기를 가동하고, 침수 및 화재 발생 시 긴급 대피와 대응 절차를 점검하며 재난 현장 대응력을 강화했다. 훈련에서는 사고 초기 대응, 임시 사무공간 전환, 임직원 심리상담 지원까지 포괄적으로 모의하며, 목표 복구시간 내 핵심 기능을 회복해 물류중단 없는 부산항 운영체계를 확인했다. 송상근 사장은 “실제 상황을 가정한 이번 훈련은 부산항의 재난관리 역량을 높이는 계기가 됐다”며 “국민이 안심할 수 있는 안전한 항만 환경 조성을 위해 지속 노력하겠다”고 밝혔다.
한화오션, 폴란드 조선소와 손잡고 오르카 잠수함 사업 정조준PGZ SW·나우타 조선소와 MOU 체결… 잠수함 건조·유지보수 협력 강화 한화오션은 국제해양방위산업전(MADEX 2025)에서 폴란드 현지 조선소와의 전략적 협력을 통해 오르카(ORKA) 잠수함 사업 수주를 위한 발판을 마련했다. 한화오션(대표이사 김희철)은 28일 마덱스 전시장에서 특수선사업부장 어성철 사장, PGZ SW 마르친 링벨스키 사장, 나우타 조선소 모니카 코자키에비치 사장이 참석한 가운데 함정 건조 및 유지·보수(MRO) 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다. 이번 MOU는 지난 3월부터 폴란드 현지에서 진행된 실무 논의의 결실로, 양측은 27일 한화오션 거제사업장을 방문해 선진화된 생산 시설을 확인했다. 폴란드 국영 방산 그룹 PGZ 소속의 PGZ SW와 나우타 조선소는 한화오션과 오르카 사업뿐 아니라 자국 해군 함정 현대화와 해외 수출을 위한 협력을 모색한다. PGZ SW와는 해양초계함, 수상함, 지원함, 무인 체계, 해외시장向け 잠수함 공동 개발을, 나우타 조선소와는 잠수함 MRO 역량 강화를 위한 협력을 추진한다. 이번 협약으로 한화오션은 잠수함 건조, 유지·보수,
국립한국해양대, ‘생명사랑 4행시’ 공모전 시상식 성료학생상담센터, 생명 존중 인식 확산 위해 139편 심사… 수상작 캠퍼스 내 전시 예정 국립한국해양대학교 학생상담센터(센터장 김수란)는 지난 19일 아치뮤직홀에서 ‘생명사랑 4행시 공모전’ 시상식을 성공적으로 개최했다고 밝혔다. 이번 공모전은 ‘생명사랑’을 주제로, ‘우리모두’, ‘생명사랑’, ‘마음건강’, ‘LIFE’ 중 하나의 제시어를 선택해 4행시를 작성하며 생명의 가치를 알리고자 기획됐다. 총 139편의 작품이 접수되었으며, 심사를 통해 대상 1명, 최우수상 2명, 우수상 3명, 장려상 4명 등 총 10명의 수상자가 선정됐다. 시상식에서는 상장과 상금을 수여하고, 수상작을 감상하며 생명의 소중함을 되새기는 시간을 가졌다. 김수란 센터장은 “짧은 4행시를 통해 생명의 가치를 표현하며 누군가에게 스스로의 소중함을 깨닫게 하는 계기가 되길 바란다”고 말했다. 수상작은 엑스 배너, 팸플릿, 포스터로 제작되어 캠퍼스 곳곳에 배치되며, 생명 존중과 정신건강에 대한 관심을 높일 계획이다. 학생상담센터는 앞으로도 대학생의 정신건강을 위한 다양한 예방 프로그램을 지속 운영할 예정이다.
클릭 한 번으로 국민 누구나 실시간 해양 기상 데이터 확인 가능한국해양교통안전공단, 연안 기상관측장비 활용해 풍향·풍속 데이터 실시간 제공… 기상청 협력으로 신뢰도 높은 해양안전 서비스 확대 한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)은 26일, 전국 주요 연안과 여객선터미널에 설치된 해양기상관측장비(풍향·풍속계 등)에서 수집한 실시간 기상 데이터를 별도 가입 없이 국민 누구나 이용할 수 있도록 제공한다고 밝혔다. 공단은 현재 서해안(보령, 군산, 목포), 남해안(제주, 완도, 여수, 통영), 동해안(포항, 울릉, 동해) 등 약 10개 주요 연안 여객선 항로와 항만에 기상관측장비를 설치·운영 중이며, 2026년까지 여객선터미널 및 주요 항로를 중심으로 15개 관측 지점을 추가 확보할 계획이다. 이 장비들은 ▲평균 풍속(m/s), ▲풍향(16방위), ▲순간최대풍속(m/s) 등의 데이터를 제공하며, 이는 해상 교통안전과 해양 레저활동에 필수적인 핵심 정보다. 공단은 기상청의 「기상관측표준화법」을 준수해 데이터의 품질과 신뢰성을 확보하고 있다. 지난해 연간 약 200만 명이 이용하는 제주항에서는 공단의 시범 풍향·풍속 데이터 서비스를 활용해 제주항을 오가는 1
한국해양진흥공사, 부산해사고에 장학금 전달… 해기사 인력난 해소 앞장학생 20명에 총 1천만 원 지원… “해양 인재 육성 지속할 것” 한국해양진흥공사(사장 안병길, 이하 해진공)는 5월 28일 부산해사고등학교(교장 김범수)에서 ‘KOBC 해양인재 장학금’ 수여식을 열고, 우수 학생 20명에게 총 1천만 원의 장학금을 전달했다고 밝혔다. 이번 장학금은 학생 1인당 50만 원씩 지급되며, 학업 성적과 태도에서 뛰어난 성과를 보인 교육생들에게 수여됐다. 이 장학사업은 해진공이 국내 해기사 인력난 해소를 위해 2023년부터 시행 중인 인재 육성 프로그램의 일환이다. 해양수산부에 따르면, 2025년까지 외항 상선 해기사 수요는 약 1만 4천 명에 달하는 반면, 실제 공급은 6천여 명에 불과해 심각한 인력 부족이 우려되고 있다. 이는 국적 선박 운항과 국가 물류안보에도 직결되는 문제로, 선제적 대응이 시급하다는 지적이 제기돼왔다. 해진공 안병길 사장은 “해양강국 대한민국의 미래를 짊어질 여러분의 열정과 도전정신은 우리 바다에 새로운 활력을 불어넣을 것”이라며 “앞으로도 해양 인재 양성을 위한 투자를 아끼지 않겠다”고 말했다. 장학금을 받은 학생들은 “해기사가 되어 국가
울산항만공사, 건설현장에 자동제세동기 지원 및 응급처치 교육 실시근로자 생명 보호 위한 선제적 안전조치… 남부소방서와 CPR 실습 병행 울산항만공사(UPA)는 건설현장 근로자의 응급상황 대응능력을 강화하기 위해 자동제세동기(AED) 4대를 지원하고, 응급처치 실습교육을 병행했다고 28일 밝혔다. 이번 조치는 울산항 내 건설현장이 법적으로 자동제세동기 비치 의무 대상은 아니지만, 공사가 선제적인 안전관리의 일환으로 마련한 것이다. 교육은 5월 30일까지 진행되며, 울산 남부소방서 소속 구조·구급 전문가가 강사로 나서 심폐소생술(CPR)과 AED 사용법 시범을 진행하고, 현장 근로자들이 직접 실습에 참여했다. 최근 매년 증가하고 있는 급성심장정지 환자의 생존율은 8%대에 그치고 있는 가운데, 신속한 제세동기 사용과 심폐소생술은 생명을 살리는 골든타임 확보에 핵심적인 역할을 하는 것으로 평가된다. 변재영 울산항만공사 사장은 “건설현장은 늘 안전사고의 위험이 따르기 때문에 초기 대응 능력이 생명을 좌우할 수 있다”며 “근로자 스스로가 위기 상황에서 대처할 수 있도록 실질적인 교육을 지속적으로 마련하겠다”고 말했다. 한편, 울산항만공사는 기획재정부 주관 ‘안전관리 등
세계 최초의 해저도시 인천에서 시작한다 연 3,224만 명의 관광객 유치, 경제적 효과 18조 원, 8.1만개의 일자리 창출 해양, 환경, AI, 로봇, 조선, 소재, 토목, 건축, 기계, 에너지, 의학, 기후, 지질, 바이오, 정보통신 등 우리나라의 최첨단 공학기술 총동원 인천상륙작전으로 유명한 항구도시 인천이 이 세상 어디에도 없는 세계 최초의 해저도시로 태어나기 위한 논의가 시작되었다. 한국스마트해양학회(회장: 임현택)와 한국해양과학기술원(원장:김웅서)은 12월 21일 인천경제자유구역청 2층 세미나실에서 『미래 물의 도시, 인천해저도시 건설을 위한 당면과제 1』이라는 주제로 심포지엄을 개최하였다. 본 행사는 해양수산부와 인천광역시가 후원하였다. 먼저, 인천해저도시 전도사인 임현택 한국스마트해양학회 회장과 울산해저도시 핵심연구자인 한택희박사(해양과학기술원)가 각각 인천 및 울산해저도시 건설에 관한 기조발표를 하였다. 기조발표에 이어 지역전문가(박정숙 인천시의원), 해운항만(청운대 김학소 교수), 해양환경(인천대 이희관 교수), 도시공학(인하대대학원 전찬기 교수), 디자인(이병주 PK 회장), 법률(양희철 해양과기원 소장), 건축(이소민 건축가), 도시재생
한국항만물류협회 스마트항만시대 항만물류업계 발전 필요 한국항만물류협회(회장 김종성)는 항만하역시장 안정화와 항만물류업계의 코로나19 위기 극복을 위해 지난 6월 15일(화) 협회 회의실에서 기자간담회를 가졌다. 이날 김종성 회장은 항만물류업계는 우월적 지위를 이용한 선·화주의 최저가 경쟁입찰과 업체 난립에 따른 과당경쟁, 수년째 계속되는 물동량 정체로 힘겨운 시기를 보내고 있다고 하면서, 항만하역시장 안정화와 경영수지 개선을 위해 협회에서 추진하고 있는 사업들은 언론의 적극적인 관심과 여론 형성을 통한 업계의 인식개선 및 참여 확대가 무엇보다 중요하다고 말하였다. 이 날 간담회에서는 항만물류업계의 현안 사안에 대하여 다음과 같이 질의응답이 오고 갔다. Q. 취임하신 지 2년이 지났는데 회장직을 맡아오면서 느낀 소감을 말씀해 주십시요? A. 국내외 항만이 빠르게 스마트항만으로 변화하는 환경에서 협회가 선도적으로 대처하고, 회원사의 권익향상, 항만하역시장의 안정화와 항만물류산업의 건전한 발전을 위해 노력하는 자리인 만큼 막중한 책임을 느끼고 있으며, 향후에도 항만물류업계 발전을 위해 부단한 노력을 하도록 하겠습니다. Q. 협회의 당면 현안과 향후 사업계획에 대해
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