한국해양진흥공사, 부산해사고에 장학금 전달… 해기사 인력난 해소 앞장학생 20명에 총 1천만 원 지원… “해양 인재 육성 지속할 것” 한국해양진흥공사(사장 안병길, 이하 해진공)는 5월 28일 부산해사고등학교(교장 김범수)에서 ‘KOBC 해양인재 장학금’ 수여식을 열고, 우수 학생 20명에게 총 1천만 원의 장학금을 전달했다고 밝혔다. 이번 장학금은 학생 1인당 50만 원씩 지급되며, 학업 성적과 태도에서 뛰어난 성과를 보인 교육생들에게 수여됐다. 이 장학사업은 해진공이 국내 해기사 인력난 해소를 위해 2023년부터 시행 중인 인재 육성 프로그램의 일환이다. 해양수산부에 따르면, 2025년까지 외항 상선 해기사 수요는 약 1만 4천 명에 달하는 반면, 실제 공급은 6천여 명에 불과해 심각한 인력 부족이 우려되고 있다. 이는 국적 선박 운항과 국가 물류안보에도 직결되는 문제로, 선제적 대응이 시급하다는 지적이 제기돼왔다. 해진공 안병길 사장은 “해양강국 대한민국의 미래를 짊어질 여러분의 열정과 도전정신은 우리 바다에 새로운 활력을 불어넣을 것”이라며 “앞으로도 해양 인재 양성을 위한 투자를 아끼지 않겠다”고 말했다. 장학금을 받은 학생들은 “해기사가 되어 국가
해양환경공단-부산항만공사, 해양 여성리더십 공동 워크숍 개최4개 기관 참여… 여성 리더 경험 공유·역량 강화 교육 진행 해양환경공단(이사장 강용석)은 부산항만공사(사장 송상근)와 함께 지난 27일 부산항국제전시컨벤션센터에서 ‘2025년 해양분야 여성리더십 공동 워크숍’을 개최했다고 28일 밝혔다. 이번 워크숍은 해양분야 여성 리더십을 강화하고 기관 간 교류를 확대하기 위해 해양환경공단과 부산항만공사가 공동 주최하고, 국립해양박물관과 한국해양수산연수원이 참여한 가운데 열렸다. 이날 행사에는 4개 기관의 여성 임직원 35명이 참석해 기관별 여성 리더 특강, 외부 강사를 초청한 역량 강화 교육, 기관 간 교류 프로그램 등을 통해 실질적인 리더십 함양의 기회를 가졌다. 특히 해양환경공단 정현아 국가해양교육센터장과 부산항만공사 송정화 감사실장이 직접 나서 자신들의 조직 내 경험을 바탕으로 한 리더십 발휘 전략을 공유해 참석자들로부터 큰 공감을 얻었다. 강용석 이사장은 “이번 워크숍은 해양분야 여성 인재들이 서로 소통하고 협력할 수 있는 소중한 자리였다”며 “앞으로도 각 기관에서 여성 리더십이 효과적으로 발휘될 수 있도록 지속적으로 지원하겠다”고 밝혔다.
해양수산부, 유럽과 해양모빌리티 국제협력 본격화친환경 선박기술 등 공동연구 추진… SINTEF-Ocean 등과 네트워크 구축 해양수산부(장관 강도형)는 국가과학기술인력개발원, 선박해양플랜트연구소와 협력해 유럽권 해양모빌리티 연구기관과의 공동연구 및 국제 네트워크 구축 프로그램을 본격 추진한다고 28일 밝혔다. 해양모빌리티는 탈탄소·디지털 기반의 첨단 융복합 기술이 적용돼 해상에서 사람과 화물을 수송하는 선박 및 관련 교통·서비스 환경을 의미한다. 해양수산부는 이번 사업을 통해 조선·해운 산업의 초격차 경쟁력 유지와 미래기술 선점을 목표로 유럽 선진기관과 협력 기반을 조성한다. 정부는 지난해 11월부터 공개모집과 전문가 평가를 통해 1차년도 프로그램 참여자 35명을 선발했으며, 이들은 오는 5월 29일부터 노르웨이의 해양전문 연구기관 SINTEF-Ocean을 비롯한 유럽 주요 연구기관을 방문할 예정이다. 방문단은 친환경 선박 운항기술을 포함한 공동 프로젝트를 수행하며, 현지 전문가들과 최신 기술 동향을 공유하고 협력 체계를 구축할 계획이다. SINTEF-Ocean은 노르웨이 SINTEF 그룹 산하의 해양 분야 전문 연구소로, 해양환경 및 지속가능한 해양 발전전
해양수산부, 전기추진 선박기준 개정… 신기술 수용·안전기준 강화이동식전원·연료전지 선박 포함… 설비 이중화·화재 대응 기준 마련 해양수산부(장관 강도형)는 전기추진 선박의 안전기준을 강화하고 다양한 친환경 기술을 반영하기 위한 「전기추진 선박기준」 개정안을 마련해 오는 5월 29일부터 시행한다고 28일 밝혔다. 이번 개정은 강화되는 국내외 온실가스 감축 규제에 대응하고, 전기추진 선박 수요 증가에 대비하기 위한 조치로, 해양수산부는 지난 2020년부터 관련 기준을 운영해왔다. 현재 국내에는 하이브리드 선박을 포함해 50여 척의 전기추진 선박이 운항 중이다. 주요 개정 내용에는 전기추진 방식의 범위를 확대해 연료전지와 이동식전원 추진 선박을 새롭게 포함시켰으며, 화물선과 여객선 등 일정 규모 이상의 선박에는 추진설비 이중 설치를 의무화해 고장 시에도 추진력을 유지할 수 있도록 했다. 또한 배터리실 내에는 가연성 가스를 감지할 수 있는 오프가스 탐지기와 주입식 소화기 설치를 의무화해 화재 발생 시 신속한 대응이 가능하도록 했다. 이외에도 동일한 시리즈의 선박에 대해서는 도면과 조선소가 같을 경우 위험성 평가를 생략할 수 있도록 기준을 현실화했다. 해양수산부는 배
해양환경공단, 내부통제 고도화 위한 워크숍 개최28명 규모 내부통제추진단 운영… 전문가 교육과 전략과제 도출 해양환경공단(이사장 강용석)은 내부통제 체계의 진단과 고도화를 위한 워크숍을 지난 26일 서울 송파구 소재 러닝뱅크 송파교육센터에서 개최했다고 28일 밝혔다. 이번 워크숍은 내부통제 추진체계를 고도화하고, 업무 전반의 위험성을 분석해 보다 체계적인 대응 방안을 마련하기 위해 기획됐다. 공단은 올해 내부통제 업무의 내재화 및 전문성 강화를 위해 본사와 소속기관 인원을 포함한 내부통제추진단을 총 28명 규모로 확대 구성했다. 워크숍에서는 위험 통제 매트릭스 개선을 위한 위험성 평가를 비롯해, 내부통제 효과성 진단과 SWOT 분석을 통한 전략방향 수립이 이뤄졌다. 이어 내부통제 전략과제 및 관리지표 개발, 외부 전문가 초청 강의 등이 진행되며 참여자들의 역량 강화에 초점을 맞췄다. 강용석 이사장은 “이번 워크숍은 공단 내부통제의 전문성과 효과성을 높이는 계기가 됐다”며 “지속적인 점검과 진단을 통해 자율 기반의 내부통제가 실질적으로 작동될 수 있도록 체계를 정비해 나가겠다”고 말했다.
한국해양진흥공사, 윤리경영위원회 개최…지속가능한 경영 체계 본격화 한국해양진흥공사(사장 안병길, 이하 해진공)는 5월 27일 부산 해운대 본사 대회의실에서 ‘2025년 제1차 윤리경영위원회’를 개최하고, 올해 윤리경영 계획을 심의하며 실천 의지를 다졌다고 밝혔다. 윤리경영위원회는 해진공의 윤리경영과 관련된 최고 의사결정기구로, 윤리경영 정책 자문과 승인, 세부 추진사항 점검 등의 기능을 수행한다. 위원회는 위원장인 안병길 사장을 포함해 내부 임원 3명과 학계 및 법조계 출신 외부 전문가 3명 등 총 6명으로 구성되어 있다. 이번 회의에서는 2024년도 윤리경영 이행 실적 점검과 함께 2025년도 윤리경영 추진계획에 대한 논의가 진행됐다. 지난해 주요 성과로는 부패방지경영시스템(ISO 37001) 인증 획득과 청렴 마일리지 제도 시행이 보고되었으며, 올해는 부패방지 및 규범준수경영시스템(ISO 37301) 통합 구축과 청렴 마일리지 인센티브 강화 등이 중점 추진될 계획이다. 안병길 사장은 “윤리경영의 성패는 임직원들의 진정성 있는 실천에 달려 있다”며 “해진공이 신뢰받는 기관으로 자리매김할 수 있도록 솔선수범하며 투명성과 책임성을 높여나가겠다”고 강조했다. 앞
해양수산부, 제11회 북극아카데미 국내 참가자 모집…극지 국제교류의 장 마련 해양수산부(장관 강도형)는 북극권 국가 대학(원)생과 국내 대학(원)생 간의 교류를 통해 북극 관련 국제 협력을 증진하는 ‘제11회 북극아카데미’의 국내 참가자를 6월 2일부터 6일까지 모집한다고 밝혔다. 북극아카데미는 2015년부터 시작된 국제 교류 프로그램으로, 북극대학(UArctic) 소속 학생들과 국내 대학(원)생이 북극 정책과 연구, 국제협력 현안을 함께 논의하는 자리다. 우리나라는 비북극권 국가 중 유일하게 이 프로그램을 운영하고 있으며, 해외에서도 꾸준한 관심을 받고 있다. 특히 올해 4월에 실시한 북극권 국가 학생 선발에는 15명 모집에 156명이 지원해 높은 경쟁률을 기록했다. 올해 아카데미는 오는 7월 7일부터 12일까지 6일간 한국해양수산개발원에서 열리며, 북극권 국가의 대학(원)생 15명과 국내 참가자 18명 등 총 33명이 참여한다. 프로그램에서는 각국의 북극 정책과 지속 가능한 개발, 기후변화 대응 등을 주제로 국내외 전문가의 강의와 토론이 진행되며, 주요 연구기관과 해양수산 현장을 직접 방문하는 일정도 포함되어 있다. 참가를 희망하는 대학(원)생은 해양수산
제30회 바다의 날 기념 릴레이 콘텐츠 공모전 성료…총 27편 수상작 발표 해양수산부(장관 강도형)는 제30회 바다의 날을 기념해 개최한 ‘대국민 릴레이 콘텐츠 공모전’이 성황리에 마무리됐다고 27일 밝혔다. 이번 공모전에서는 주제어, 포스터, 해양문화콘텐츠 등 3개 부문에서 대상작을 포함해 총 27편의 수상작이 선정됐다. 공모전은 ‘우리의 해양DNA로 세계를 리드하자!’를 대주제로 진행되었으며, 약 4,500건의 작품이 접수돼 높은 경쟁률을 보였다. 공모 분야는 주제어, 포스터, 웹툰, 숏폼 영상, 이모티콘 등으로 다양하게 구성되어 바다와 해양문화를 창의적인 시각으로 풀어낸 콘텐츠가 다수 출품됐다. 심사위원단은 “작곡부터 이모티콘 제작까지 다양한 형식으로 국민의 해양에 대한 애정을 진정성 있게 표현한 작품이 인상적이었다”고 평가했다. 해양문화콘텐츠 부문 대상작인 ‘종이로 보는 우리 바다’는 종이접기 애니메이션을 활용해 바다의 가치를 독창적으로 전달한 점에서 높은 점수를 받았다. 대상 수상자에게는 해양수산부 장관상과 상금 100만 원이 수여되며, 최우수상과 우수상, 입선작에도 한국해양재단 이사장상과 소정의 상금이 수여된다. 주제어 부문 대상은 ‘30년의 도전
해양환경공단, 인구문제 인식개선 릴레이 캠페인 동참 해양환경공단(이사장 강용석)은 인구감소 및 고령화 문제에 대한 사회적 공감대 형성을 위해 보건복지부와 한국보건복지인재원이 공동 주관하는 ‘인구문제 인식개선 릴레이 캠페인’에 참여했다고 26일 밝혔다. 이번 캠페인은 저출산과 고령화 등 인구구조 변화가 가져올 사회적 영향을 알리고, 이를 극복하기 위한 국민적 관심과 인식 개선을 유도하기 위해 추진되고 있다. 해양환경공단은 부산항만공사의 지명을 받아 이번 릴레이 캠페인에 동참했으며, 다음 주자로는 한국해양과학기술진흥원과 국립해양생물자원관을 지목했다. 공단은 가족친화적 근무환경 조성을 통해 일‧가정 양립 문화를 실천하고 있으며, 배우자 출산휴가 및 임신기 단축근무 확대, 임신검진휴가, 육아시간 및 모성보호시간 등을 운영 중이다. 이러한 제도적 노력은 여성가족부로부터 가족친화기업 인증을 받는 등 대외적으로도 인정받고 있다. 강용석 이사장은 “이번 캠페인이 인구문제에 대한 사회적 인식 개선에 실질적인 계기가 되기를 바란다”며 “공단은 앞으로도 가족친화 경영을 기반으로 인구문제 해결을 위한 사회적 책임을 다하겠다”고 밝혔다.
해수부, 중대재해 예방 위한 해양수산 업·단체 전국 순회 설명회 개최 해양수산부가 해양수산 업·단체의 중대재해 예방과 안전관리 역량 강화를 위한 전국 순회 설명회를 본격 개시한다. 해양수산부(장관 강도형)는 5월 27일 전남 여수를 시작으로 오는 11월까지 총 4회에 걸쳐 ‘2025년도 해양수산 업·단체 중대재해 예방 전국 순회 설명회’를 개최한다고 26일 밝혔다. 이번 설명회는 중대재해처벌법의 원활한 이행과 현장 맞춤형 안전보건 체계 구축을 지원하기 위한 것으로, 산업재해 대응에 취약한 해운·수산 분야에 대한 특화 교육도 포함된다. 설명회는 전국 권역별로 구성돼 ▲5월 여수(전체 사업장) ▲7월 대전(수산업 맞춤형) ▲9월 부산(전체 사업장) ▲11월 인천(해운업 맞춤형)에서 진행될 예정이다. 참석 대상은 해양수산 업·단체의 경영책임자, 안전보건 담당자 등으로, 현장 실무 중심의 교육 내용이 제공된다. 이번 설명회에서는 중대재해처벌법의 핵심 내용과 함께 최근 중대재해 사고 사례, 사업장 위험요소 평가, 산업재해 발생 시 대응절차 등 실무에 도움이 되는 정보를 중심으로 교육이 이뤄진다. 특히 기존 일률적 교육 방식에서 벗어나 업종별로 맞춤형 설명회를 추가 편
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