설 연휴 연안여객선 이용객 32만 3천명 5년 새 최고치 지난해보다 29% 증가, 휴일 길어 섬 나들이객 늘어나 해양수산부는 지난 설 연휴 특별수송기간(2.17~22일)동안 322,632명이 연안여객선을 이용한 것으로 집계하였다. 이는 지난해 같은 기간의 251,007명보다 71,625명(29%) 늘어난 수치로 최근 5년 동안 가장 높은 수송 실적이다. 올해 여객선 이용객이 이렇게 대폭 늘어난 것은 지난해보다 긴 연휴로 이동에 비교적 여유가 있었고, 동․서해 먼 바다 풍랑주의보로 일부 항로의 운항이 통제되었음에도 불구하고 전반적으로는 바다 기상이 양호했기 때문으로 분석된다. 또, 세월호 사고 이후 탑승절차, 화물과적 방지, 출항 전 안전점검 등에 대한 규정들이 철저히 지켜지고 있고, 일선 현장에서 연안여객선 안전대책들이 정착되면서 승객들도 여객선 안전에 대한 신뢰감을 점차 회복하고 있다는 조심스런 분석도 있다. 연휴기간동안 제주도뿐만 아니라 평소 관광객들이 즐겨 찾는 가까운 섬 지역에는 방문객이 작년보다 대폭 증가했다. 제주도 22%, 완도 보길도 27%, 여수 금오도 40%, 통영 욕지도·매물도 각 72%, 53%, 옹진 덕적도 31% 등이
대산수산청 설 연휴 안전한 귀성바닷길 마련 연안여객선 이용객 전년대비 41%, 2,992명 증가 대산지방해양수산청(청장 차태황)은 설 연휴를 맞아 특별수송기간(2015.2.17.~22.)을 정하고 충청지역 섬을 찾는 연안여객선 이용객의 원활하고 안전한 수송과 최상의 서비스를 제공하기 위해 특별수송대책반을 지난 2월 17일부터 2월 22일까지 6일동안 운영, 한건의 사고도 없이 무사히 종료했다. 특송기간 동안 대산지방해양수산청에서는 증회운항인가 및 여객선 이용객의 안전 및 편의제공을 위하여 선박 및 안전시설을 철저히 점검·정비하였고, 터미널 및 여객선 관련업무 종사자들에게 친절서비스 교육을 강화하는 등 특송기간 안전운항을 위해 최선을 다 했다는 것. 올 충청지역 섬을 찾은 이용객은 10,178명으로 전년대비 41%증가 하였으며, 운항횟수는 204회로 전년대비 17%증가하였다. 수송인원 증가는 가족단위 일반 여행객 및 고향 방문객 증가에 기인한 것으로, 운항횟수의 증가는 전년대비 양호한 기상에 따른 것으로 나타났다. 앞으로도 대산지방해양수산청은 여객터미널이나 여객선 내에서 이용객의 불편함이 발생하지 않도록 여객 수송시설을 점검하여 미흡한 부분은 즉시 개선하는 등
충남 - 바닷길이 더욱 안전해진다 대산지방해양수산청 항로표지시설 확충 ․ 관리에 31여억원 투입 대산지방해양수산청(청장 차태황)은 충남권 해역을 통항하는 선박들의 안전항해를 위해 금년도에 사업비 31여억원을 투입하여 항로표지 신설, 유지보수, 그리고 노후시설에 대한 안전진단 등을 추진할 계획이라고 밝혔다. 주요사업으로는 충남 최서단에 위치한 격렬비열도등대 유인화 사업을 비롯하여 홍원항 인근 암초 등에 등표․방파제등대를 신설 할 계획이라고 말했다. 또한 향후 항로표지가 필요한 충남 전역의 방파제 및 간출암 등에도 항로표지 설치를 위하여 실시설계용역을 추진하고 있다고 밝혔다. 아울러, 충남 전해역에 산재한 항로표지에 대한 안전사고 예방과 기능유지 강화를 위하여 연말까지 지속적으로 예산을 투입하여 선박의 안전한 항해에 만전에 철저를 기할 예정이다. 대산지방해양수산은 아울러 “올해 항로표지 시설사업을 차질 없이 추진하여 안전한 해상교통 환경조성에 최선을 다할 계획”이라고 밝혔다
인천지역 설 연휴 연안여객선 이용객 전년대비 11% 증가 5일간의 연휴기간(2.18~2.22), 인천 섬지역 관광객 증가 인천지방해양수산청(청장 지희진)은 올해 설 연휴 특별수송기간(2.17.~2.22.) 중 관할지역내 연안여객선 이용객수가 2만1700여명으로 작년 동기 1만9552명에 비해 11% 증가했다고 밝혔다. 설 연휴 특별수송기간 중 연안여객이 증가한 주된 이유는 5일간의 긴 연휴기간을 이용하여 덕적도, 이작도 등 가까운 항로에 나들이를 즐기려는 관광객이 증가한데 기인한 것으로 분석된다. 항로별 증감 추이를 보면, 11개 인천지역 여객선 항로 중 인천/덕적 25.1%, 인천/이작 29.7%, 대부/덕적82.3%, 대부/이작 115.1%, 삼목/장봉 43.8%, 외포/주문 25.2%, 하리/서검 14.3%, 진리/울도 38.0%, 인천/풍·육도 15.5% 등 9개항로에서 이용객이 증가한 반면,먼바다 항로인 인천/백령, 인천/연평항로의 경우 2월17일부터 18일까지 기상여건이 좋지 않아 2일간 운항이 되지 않는 등으로 전년 대비 각각 7.8%, 22.7%가 감소한 것으로 분석됐다. 인천지방해양수산청 임영훈 선원해사안전과장은 “앞으로도 봄철 관광 성수기와
body{font-family: Tahoma,Verdana,Arial;font-size: 11px;color: #000000;margin: 0px}td{font-size :11px; font-family: Tahoma,Verdana,Arial;}p{margin-top:1px;margin-bottom:1px;}위동항운유한공사 온정 가득한 설맞이나눔행사릴레이 실시 인천-위해, 인천-청도 카페리 항로를 운영하고 있는 위동항운유한공사(사장 최장현)가 민족 고유의 명절인 설을 맞아 주변의 사회 각 계층과 온정을 나누는 릴레이 행사를 가졌다. 지난 2월 10일, 위동항운이 양국의 자라나는 청소년들에게 꿈과 희망을 주고자 지속 시행하고 있는‘중국 청소년 한국문화탐방단’이 한국을 방문했다. 위동항운 최장현 사장은 자사선박 NEW GOLDEN BRIDGE V호를 타고 인천 제2국제여객터미날에 도착한 중국 청소년단 35명에게 따뜻한 마음이 담긴 환영 선물과 방한복 등을 지급하며 격려하였다. 최장현 사장은 인사말에서“이번 한국문화 탐방을 온 모든 청소년들이 이번 방문을 통해 한국에 대해 이해를 넓혀 한명, 한명이 한국과 중국을 잇는 황금가교가 되어 양국 발전에 크게 이바지 할
인천연안여객터미널 행복한 설 귀성길 프로그램 운영 주차요금 50% 할인 친절도우미는 안내 및 선물운반 서비스도 제공 인천항만공사(www.icpa.or.kr, 사장 유창근)는 민족 고유의 명절 설을 맞아 17일부터 22일까지 6일간 인천연안여객터미널에서 ‘행복한 설 귀성길 만들기’프로그램을 운영한다. 서해 도서민의 귀성이 시작될 것으로 예상되는 17일부터 연휴기간 중 연안여객터미널을 이용하는 여객들이 편안하고 안전한 귀성길을 즐길 수 있도록 다양한 시설 편의와 고객 서비스를 제공한다. 특히 선물과 짐이 많은 명절임을 감안, 친절도우미 운영을 통해 이용객들의 무거운 설 선물 운반을 도와주고 터미널이 안전하고 쾌적하게 운영될 수 있도록 질서유지도 강화하는 등 터미널 내 대기와 승·하선에 불편이 없도록 최선을 다할 계획이다. 또, 귀성객들이 터미널에 대기하는 동안 지루하지 않도록 따뜻한 전통차를 무료로 제공하고, 새해 소망을 적어 다는 소망나무와 민속놀이 마당을 설치하는 등 다양하고 정감있는 행사로 명절의 정취를 살릴 예정이다. 혹시 있을지 모르는 응급상황에 대비해 인근 현대유비스병원과 제휴, 응급서비스도 지원한다. 연안터미널 주차장(주차면수 266면)은 어려운 경
섬 귀성객 27만여 명 연안여객선으로 안전하게 고향간다 해양수산부 설 연휴 연안여객선 특별수송대책 추진 해양수산부는 설 명절을 맞아 귀성객이 안전하고 편안하게 고향에 다녀올 수 있도록 설 연휴 전날인 이달 17일부터 22일까지 6일 동안 연안여객선 특별수송을 실시한다. 해양수산부와 한국해운조합은 이번 설 연휴기간동안 약 27만 3천명의 귀성객이 연안여객선을 이용할 것으로 보고 있으며, 예년보다 긴 설 연휴로 귀성객뿐만 아니라 일반 관광객들도 섬 나들이에 나설 것으로 예상하고 있다. 이러한 상황을 감안하여 여객 선사들은 연안여객선 운항횟수를 평상시보다 19% 늘려 승객을 수송할 계획이다. 예비선박 11척을 투입하는 한편, 운항횟수도 최대한 늘려 특별수송기간에는 142척의 선박이 하루 평균 908회를 운항토록 할 계획이다. 특히, 설 전날인 18일과 다음날인 20일에 여객선 이용객이 가장 많은 가운데 특정 시간대에 귀성객이 집중될 것으로 예상되므로 이 시기에 가능한 모든 선박을 동원하여 수송능력을 확대한다는 방침이다. 해양수산부는 연휴기간 동안 「연안여객선 특별수송 대책본부」를 설치․운영하고 지방해양수산청별로 「특별수송지원반」을 가동하여 귀성객 수송을
연안여객선 운영체계 개선방안 마련되다 양질의 공공교통서비스 제공 안전관리 체계 정착 기대 해양수산부는 연안여객운송시장의 근본적 안전 및 서비스 문제 해소를 위해 면허제도 개편 등 ‘연안여객선 운영체계 개선방안’을 마련하여 10일 국무회의에 보고했다. 개선방안의 주요내용은 첫째, 민간의 자율과 경쟁체계를 도입하여 우수선사의 시장 진입을 촉진할 수 있도록 면허 및 운임 제도를 개편한다. 구체적으로 금년 7월까지 신규사업자에 대한 진입장벽을 철폐하는 한편, 사업자 공모제도를 도입하고, 선사 규모화를 유도하기 위해 면허․안전기준도 개편한다. 아울러, 탄력운임제 등 시장 여건에 따라 운임을 책정할 수 있는 운임체계도 도입하여 기업의 안정적 경영기반 구축을 유도하는 한편, 도서민의 교통비 부담을 고려하여 보완장치 마련도 병행할 예정이다. 둘째, 민간 운영에 한계가 있는 항로에 대해서는 지자체․비영리 법인의 운영 참여를 촉진하고, 보조항로에 대해서는 입찰제도 개편 등을 통해 서비스 수준을 향상시킬 예정이다. 셋째, 항로, 여객선, 기항지 등 인프라에 대한 투자 확대를 추진한다. 여객항로에 대해서는 항로고시제도 도입을 통해 여객 항로에 대한 공공의 관
속보359:세월호 침몰 참사 300일 문화제 광화문에서 열렸다 세월호 참사가 발생한 지 9일로 300일이 된 가운데 광화문에서 문화제가 열렸다. 세월호 가족대책위와 국민대책회의는 이날 오후 7시 30분 100여명(경찰 추산)이 참석한 가운데 서울 광화문광장 세월호 농성장에서 300일 문화제 '이제부터 시작이다'를 열었다. 이날 영하의 날씨와 칼바람 속에서도 시민들은 광화문에 나와 세월호 참사 진상규명과 안전사회 건설을 촉구하고 문화공연을 즐겼다. 문화제 중간 눈발이 날리기도 했지만 자리를 지켰다. 세월호 침몰 당시 단원고 2학년故 김동혁 군의 모친 김성실씨는 "동혁이가 살아있으면 어땠을까 생각을 해봤다"며 "300일이면 태어난 아이가 걸을 수 있을 만큼의 시간이니 우리 동혁이도 그만큼 더 자랐을 것"이라고 말하고 "최근 오룡호 유가족들의 기자회견에 함께했는데 세월호 참사는 끝난 게 아니었고 현실은 달라진 것이 없다는 걸 느꼈다"며 "노령선박인 오룡호를 버젓이 운행하게 하는 이 사회구조는 언제 바뀔 것인지 묻고 싶다"고 비판했다. 시민들은 김씨를 향해 "어머님 사랑합니다", "끝까지 함께하겠습니다"라고 큰 소리로 외치며 박수를 보냈다. 광화문 농성장을 지키고
해양부 연안선박 현대화에 1250억 원 지원 2월 9일부터 선박건조자금 대출 지원 대상자 공모 해양수산부는 노후화가 심각한 연안선박의 현대화를 통해 여객선 등 선박의 안전을 확보하기 위하여 올해 1,250억 원 규모의 연안선박 건조자금 대출을 지원한다고 밝혔다. 특히, 올해는 세월호 침몰사고 후 선박 안전에 대한 국민들의 높은 기대수준을 감안하여 대출규모를 2014년 500억 원에서 1,250억 원으로 대폭 확대하고, 대출상환기간도 8년에서 10년으로 연장하는 등 지원조건도 개선했다. 해양수산부는 2015년 연안선박 현대화 이차보전사업 대상자 선정을 위해 9일 공고를 시작하여 오는 27일까지 신청서를 접수하고, 10일부터 부산·인천·목포 등 권역별로 사업설명회를 개최할 계획이다. 신청 자격은 내항여객‧화물운송사업자이며, 올해부터는 선박대여업자도 지원이 가능하다. 신청자는 기업 건실도, 연안해운 기여도 등 8개 항목에 대해 심사위원회의 평가를 거쳐 최종적으로 지원대상에 선정된다. 이같이 선정된 사업자는 수협은행에서 선박건조자금을 대출 받게 되며, 정부는 대출이자 중 3%에 해당하는 금액을 보전해준다. 서정호 해양수산부 연안해운과장은 “노후화가 심
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